支持製造企業龍溪股份

① 鐵路概念股，鐵路概念龍頭股有哪些

(7)西北軸承(11.82,-0.20,-1.66%)(000595)：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。

(8)攀鋼釩鈦(000629)：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。

(9)鞍鋼股份(7.42,-0.04,-0.54%)(000898)：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。

(10)包鋼股份(7.43,0.20,2.77%)(600010)：國內三大鋼軌生產基地之一。

(11)天馬股份(12.94,-0.15,-1.15%)(002122)：通用軸承和鐵路貨車軸承

(12)馬鋼股份(3.66,-0.03,-0.81%)(600808)：與德國合資生產高速鐵路軸承。

(13)烽火通信(30.99,-0.17,-0.55%)(600498)：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備

(14)長園集團(8.94,-0.16,-1.76%)(600525)：電力電纜附件，建設機械(10.02,0.01,0.10%)介入鐵路施工設備。

(15)上風高科(000967)：生產地鐵用重型風機。

(16)遠望谷(21.46,-0.40,-1.83%)(002161)：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。

(17)國電南自(12.04,-0.10,-0.82%)(600268)：電力自動化控制系統軌道交通部分

(18)太原重工(19.70,-0.39,-1.94%)(600169)：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。

(19)晉億實業(18.15,-0.17,-0.93%)(601002)：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。

(20)龍溪股份(12.21,-0.20,-1.61%)(600592)：從事火車應用關節軸承。

(21)西寧特鋼(9.52,0.02,0.21%)(600117)：公司受益於青鐵路。

(22)卧龍電氣(14.94,0.08,0.54%)(600580)：生產電氣鐵路變壓器。

② 高鐵板塊股票有哪些

一、鐵路運輸：
（1） 鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務。
（2） 中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股， 稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車 。
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5） 湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6） 時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7） 西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8） 攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
三、鐵路工程建設及工程機械：
（1）中鐵二局（600528）：工程建設。
（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。
（5）柳工（000528）：工程機械。
（6）三一重工（600031）：工程機械。
（7）徐工機械（000425）：工程機械。
（8）隧道股份（600820）：工程機械。

③ 鐵路基建概念股有哪些

時代新材、晉億實業、廣深鐵路、鐵龍物流、中國中鐵、中國南北車、晉西車軸、永貴電器等概念股

④ 鐵路建設受益股票，鐵路建設概念股有哪些

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中國鐵路股成長性好於美國、估值明顯低於美國鐵路股。美國當前主要鐵路公司的動態市盈率都超過15 倍，平均在20 倍左右，明顯高於中國的平均水平。而從成長性來講，中國鐵路貨運明顯好於美國，1980 年中國鐵路貨運周轉量僅有美國42%，而到2008年已經基本持平，未來一段時間內中國鐵路成長性還將明顯好於美國。美國鐵路貨運運價0.12-0.14元/噸公里，目前國內的平均水平約為0.09元/噸公里，美國高30%以上。自1997年至2010年底，美國鐵路貨運噸公里運價上漲46.2%，中國在這段時間內鐵路貨運運價漲幅超過1倍。

一、鐵路設備製造：

（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車.

（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。

（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。

（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。

（5）湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。

（6）時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。

（7）西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。

（8）攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。

（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。

（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。

（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承

（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。

（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備

（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。

（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。

（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.

（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分

（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。

（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。

（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。

（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。

（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。

（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。

（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。

二、鐵路工程建設及工程機械：

（1）中鐵二局（600528）：工程建設。

（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。

（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。

（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。

（5）柳工（000528）：工程機械。

（6）三一重工（600031）：工程機械。

（7）徐工機械（000425）：工程機械。

（8）隧道股份（600820）：工程機械。 三、鐵路運輸：

（1）鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。

（2）中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。

（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。

（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．

（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。

（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。

另外還有機床概念的青海華鼎（600243） 昆明機床以及另一隻高鐵概念龍頭股：南方匯通（000920）

⑤ 廣州市荔灣區海龍街龍溪股份合作經濟聯合社怎麼樣

廣州市荔灣區海龍街龍溪股份合作經濟聯合社，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看廣州市荔灣區海龍街龍溪股份合作經濟聯合社更多信息和資訊。

⑥ 軸承概念股有哪些

軸承概念股有：

晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。

西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。

天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承。

馬鋼股份（600808）與德國合資生產高速鐵路軸承。

太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。

龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。

銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。

軸研科技（002046）。

南方匯通（000920）。

華東數控（002248）。

概念股是股市術語，作為一種選股的方式。相較於績優股必須有良好的營運業績所支撐，概念股只是以依靠相同話題，將同類型的股票列入選股標的的一種組合。由於概念股的廣告效應，因此不具有任何獲利的保證。

(6)支持製造企業龍溪股份擴展閱讀：

分析預計

隨著中國製造業的創造能力的大幅提升，中國出口產品的質量與技術含量也越來越高，低成本高質量的

「中國製造」產品沖撞歐美本土產品的可能性會越來越大，沖突將日趨升級激化。

面對美國利益集團的強大壓力以及即將開始的下屆總統大選，布希政府表示，要「採取相應的對策」。

財長斯諾、商務部長埃文斯、美聯儲主席格林斯潘、貿易代表佐立克等主要經濟官員也紛紛指責中國的貨幣與貿易政策。可以看出，美國正逐漸失去對中國的耐心。

一些亞洲專家認為，在全球化的過程中，全球的資金與人力資源正在大洗牌。

以往的全球化是勞動密集型、低技術含量的產業遷離歐美；而今，隨著通訊手段的大幅提高以及中國與印度等發展中國家人力資源素質的提高，高技術、高附加值的產業也同樣捲入了全球化的浪潮。

⑦ 中國高鐵相關股票有哪些

高鐵板塊股票、高鐵板塊概念股：相關概念股
一、鐵路運輸：
（） 鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務。
（2） 中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股， 稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車 。
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5） 湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6） 時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7） 西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8） 攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。

⑧ 龍溪股份的公司概況

公司關節軸承毛利率高達47~48%,其中國內市場佔有率為65~70%,國際市場佔有率為13%,是我國最大的關節軸承製造商和出口商。公司是關節軸承國家標准和行業標準的制定者,在行業處於領跑地位。2011-2012公司特種關節軸承技術改造項目開始運作，使公司年新增特種關節軸承240萬套產量。隨著新能源、軌道交通、重載汽車、鋼屋架結構、航空航天等領域對整機性能要求的提升,關節軸承使用比例在不斷提高，特別是進入「十二五」，國家對高鐵、軍工、航天的大投入，為公司爆發性增長帶來前所未有的契機。
1、給力中國高鐵技術攻關。
公司與南車集團等鐵路行業技術部門聯合開發出應用於懸掛、制動、鉤緩等部位的特種關節軸承，由於採用了新材料、新工藝及新技術，可很好地適用於鐵路高速、重載的工況要求。
2、全力助推「嫦娥」奔月。
公司先後為神五、神六、神七、嫦娥一號、嫦娥二號等航天工程提供配套產品，為我國的航天事業作出了積極的貢獻。
3、常年支持國防軍工建設。
公司在上世紀70年代初開始為軍工產品配套，經過30多年的研發和推廣，已成功為強轟擊機、洲際導彈發射裝置、神舟系列火箭發射系統、地球衛星同步地面接收站跟蹤雷達、坦克、裝甲車、火箭助推器、航空發動機、正負電子對撞機等尖端軍工產品配套。公司的關節軸承產品在核電、風電、鐵路裝備、重型卡車等領域也具有廣闊的拓展空間。 出口恢復超預期和關節軸承產品在軍工等新領域的拓展取得重大突破是公司股價的重要催化劑。內需的強勁增長和出口的迅速恢復是公司高增長的主要驅動因素。國內、國際宏觀經濟波動影響的不確定性是公司面臨的主要風險因素。
公司的關節軸承產品在核電、風電、鐵路裝備、重型卡車等領域具有廣闊的拓展空間。公司此前自行籌資貸款建設項目,用於擴建新產品中心,擴大特種軸承產能,增強公司在航空, 航天,汽車等行業的競爭力和拓展空間.此外,公司與中航合作,主要想切入軍工類產品,軍工等業務未來的想像空間巨大,目前國內軍工軸承的售價只有進口產品的10%,毛利率非常高.公司承攬了大部分航天,航空等軍工所需相關關節軸承產品及材料的研製開發, 目前涵括了中航集團除商用飛機以外的所有飛機的製造, 而前期國家批準的關於航空自潤滑關節軸承項目,該項目以中航牽頭,上海軸承研究所和龍溪協助, 龍溪為此申請了省級重點實驗室,在我國大飛機,直升飛機等軍工大發展的背景下,公司相關軍工業務未來增長空間巨大。