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日照鋼鐵控股集團股東

發布時間:2021-08-25 13:54:04

⑴ 「日照鋼鐵有限公司」和「日照鋼鐵控股集團有限公司」是不是一家公司 有什麼區別么

是一家公司。日照鋼鐵有限公司是日照鋼鐵控股集團有限公司的下屬企業,下屬還有華生能源公司、日照鋼鐵軋鋼有限公司等多家公司。

⑵ 日照鋼鐵控股有限公司和日照鋼鐵廠是一個單位嗎

是母公司和子公司的關系,控股公司是一個殼,沒有什麼業務,賬務在鋼鐵公司的財務部做。從法律上講是兩家公司,但實質上是一家公司

⑶ 日照鋼鐵控股集團有限公司的企業性質

民營企業,現在只招勞務工

⑷ 什麼是日照鋼鐵控股集團有限公司

京華日照鋼鐵控股集團有限公司網站網址: http://www.rizhaosteel.com/日照鋼鐵的注冊資本為2.2億元,分別由京華創新集團出資2億元、萊蕪市京華焊管有限公司出資2000萬元構成。原計劃由河北京華創新集團、香港譽進公司出資50%,剩下的50%由山東萊蕪鋼鐵出,萊鋼後來中途撤資。其法人代表杜雙華,日照鋼鐵控股集團有限公司是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材於一體並配套齊全的特大型

⑸ 請問日照鋼鐵控股集團有限公司是否在大陸上市

請問日照鋼鐵控股集團有限公司是否在大陸上市
~目前沒有

但它又是濟南鋼鐵集團版總公司和萊蕪權鋼鐵集團有限公司聯合控股什麼意思?
~一起共同持有股份

它是否是掛牌在山東鋼鐵集團下?
~沒有的事

還有它的集團規模那麼大,怎麼還沒上市
~集團規模那麼大,不代表企業一定要上市
如果上市也有很多風險,
主要股東是否願意釋放股權?會不會受到市場亂炒作
如果決定要上市,後續上還有很多手續要辦
通常最快還要3年光景
而且需要先有券商給你做輔導,然後等輔導期結束,
再去證監會申請,同意了,才可以發行新股,然後上市的

⑹ 現在的日照鋼鐵是國企還是私企

絕對的民企!!

日照鋼鐵控股集團有限公司是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材於一體並配套齊全的特大型鋼鐵聯合企業。公司坐落在山東省日照市嵐山區,西臨204國道、同三高速公路,南距嵐山港5公里、北距日照港35公里,鐵路專用線與京滬線、京九線、隴海線等鐵路干線接軌,地理位置得天獨厚,陸路、海路交通便利、淡水資源豐富。具備產品優勢、規模優勢、地域優勢、資源優勢的沿海鋼鐵企業。目前公司已具有板帶、螺紋、線材、型鋼四大產品系列,年生產能力750萬噸,總資產160億元。07年上半年實現利稅30億元。
公司現有員工12000餘人,知識結構合理、職工隊伍年輕化,富有朝氣,40歲以下員工占職工總數的95%以上。秉承「與時俱進、認真求實、團結協作、快樂煉鋼」的理念,以「能者上、平者讓、庸者下」為用人原則。充分挖掘個人潛力,打造公司自己的人才體系。

2008年5月16日,日照鋼鐵集團向地震災區捐款1億元人民幣。為內地捐助善款最多的企業。

⑺ 日照鋼鐵控股集團和日照鋼鐵有限公司是什麼關系

應該是一個企業,都是杜雙華的企業!

⑻ 日照鋼鐵控股集團有限公司怎麼樣

簡介: 日照鋼鐵控股集團有限公司由河北京華創新集團、山東萊鋼集團和香港譽進發展有限公司共同興建。其法人代表杜雙華,日照鋼鐵控股集團有限公司是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材於一體並配套齊全的特大型鋼鐵聯合企業。
法定代表人:杜雙華
成立時間:2003-05-14
注冊資本:81000萬人民幣
工商注冊號:371100018050364
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:山東省日照市嵐山區濱海路600號

⑼ 日照鋼鐵的重組歷程

2009年9月6日,山鋼與日鋼之間持續了近一年之久的並購大戲終於塵埃落定。山東鋼鐵集團有限公司與日照鋼鐵控股集團有限公司在日照簽訂資產重組與合作協議,這標志著經歷了一波三折之後,山鋼終於如願將日鋼「迎娶過門」。
根據協議約定,雙方以共同向山東鋼鐵集團日照有限公司增資的方式進行資產重組。山鋼以現金出資,佔67%的股權;日鋼以其經評估後的凈資產入股,佔33%的股權。重組協議對重組原則、重組方式、重組資產的范圍、重組資產的評估、重組工作進程、員工安置等進行了明確約定。協議書簽署後,雙方將立即啟動資產評估等各項工作。 08年山東省政府下發了《關於進一步加快鋼鐵工業結構調整的意見》,建設日照大型鋼鐵基地,是山東鋼鐵工業區域布局調整的重點。而國家相關部門在短期內,不可能批准山東新增年產2000萬噸鋼的計劃,重組日照鋼鐵是日照精品鋼基地建設的重要途徑。
此次山鋼之所以並購日鋼67%的股權,是因為其餘日鋼股權已注入一家香港的上市公司——— 開源控股。此前,開源控股收購日鋼資產是以2009年1月5日在聯交所報收市價每股0.232港元的10倍以上溢價。這意味著,除了資產評估外,日鋼的資產有了另一個公開的估值,這也是山鋼本次重組日鋼不得不考慮的一個因素。
山鋼與日鋼資產重組與合作協議的簽訂,標志著雙方資產重組與合作取得了實質性進展,也標志著山東鋼鐵產業由內陸向沿海轉移戰略邁出了重要一步。這對於加快日照鋼鐵精品基地的規劃和建設,促進山東鋼鐵產業調整振興,構建山東半島藍色經濟區「一區三帶」發展格局,打造以日照精品鋼鐵基地為重點的魯南臨港產業帶,都將產生重要而深遠的影響。
日鋼贏利能力已超過同在山鋼旗下的濟鋼、萊鋼,重組完成後,日鋼必將是山鋼最為賺錢的一塊資產。由此,山鋼將山東主要鋼鐵產能納入麾下,終於實現了3000萬噸大鋼的夢想。根據山東鋼鐵整合下一步規劃,山鋼將對日鋼、濟鋼、萊鋼進行限產、淘汰落後產能,騰出2000萬噸鋼鐵產能在日照投建精品鋼鐵基地。
隨著山鋼集團與日鋼集團簽約,一個堪稱「巨無霸」的企業巨頭由此誕生。重組日鋼後,如果只是簡單地把現有的數據相加,山鋼將殺入全國鋼鐵行業三甲。根據2008年中國鋼鐵產量排名,重組日鋼後,山鋼的產量將達到2931.29萬噸,僅排在寶鋼(3544.30萬噸)和河北鋼鐵(3328.39萬噸)之後。根據剛剛公布的中國企業500強榜單,在鋼鐵企業中,寶鋼以2468.39億元排第1位,河北鋼鐵集團以1670.33億元排第2位。山鋼的營業收入為1205.05億元,日鋼為471.87億元,相加之後達1676.92億元,將超過河北鋼鐵集團,居第2位。
截止到2010年5月10日,在簽訂重組合作協議近八個月後,山東鋼鐵集團日照有限公司(下稱山鋼日照公司)仍未能如期進行注資。
2009年9月6日,山東鋼鐵集團與日照鋼鐵簽署重組合作協議。根據協議,雙方將共同投資建立一家新的合資企業——山鋼日照公司。其中,山東鋼鐵以現金出資佔67%的股權,日照鋼鐵則以其經過評估的凈資產入股,佔33%的股權。雙方當時約定,山鋼日照公司的注冊資本在資產評估完成時確定,並在重組協議簽訂後的180天內完成。根據此前重組協議,山鋼日照公司將建設及運營日照鋼鐵精品基地,基地計劃產能每年2000萬噸。日照鋼鐵運作的設施將成為日照鋼鐵精品基地的其中一部分。 2008年11月12日和12月1日,日照鋼鐵董事長杜雙華透過其控股的HappySino International Limited兩次以場外增持的方式,購入開源控股有限公司(香港交易所代碼:01215,下稱開源控股)總計7億股股份,占開源控股已發行股本的9.83%,成為開源控股當時最大的股東。
2009年1月16日,開源控股再次復牌時,杜雙華已將日照鋼鐵部分資產注入到開源控股。
根據開源控股公告,開源控股將以52億港元的總代價收購日照型鋼公司及日照鋼鐵公司各30%股權以及日照鋼鐵軋鋼公司25%的權益。
在收購完成後,開源控股將持有日照型鋼、日照鋼鐵公司及日照鋼鐵軋鋼各30%、30%及25%的股權,剩餘的70%、70%及75%的股權則由杜雙華旗下的京華創新集團及日照鋼鐵控股集團持有。杜雙華持有京華創新集團67.90%的權益,日照鋼鐵控股集團則是京華創新集團的全資附屬公司。
不過,開源控股稱,上述交易還需香港交易所的批准。 由於日照鋼鐵是非公眾公司,其利潤數據難以查證。但業內人士估計,日照鋼鐵09年上半年的利潤應該在20億~30億元。
而山東鋼鐵在08年整合濟南鋼鐵集團總公司、萊蕪鋼鐵有限公司之後,09年上半年,山東鋼鐵共虧損12.85億元。 日照表態
08年11月5日,日照鋼鐵方面首次公開表態:「將響應國家產業政策,積極配合山東省鋼鐵工業布局調整,有力推進山東鋼鐵重組規劃實施。」
山東鋼鐵表態
2009年4月22日,山東鋼鐵集團有限公司(下稱山東鋼鐵)董事長鄒仲琛表示,日照鋼鐵控股集團有限公司(下稱日照鋼鐵)將部分資產注入香港上市公司獲得香港交易所批準的希望不大,「因此我們不會擔心日照鋼鐵部分資產的轉移。」
網友態度
在鳳凰網財經設置的調查中,逾8成網友認為這是一次典型的「國進民退」,並支持「重組應該遵從市場規律」的觀點。

⑽ 日照鋼鐵集團屬於山鋼嗎 求詳解。

是的
山東鋼鐵集團有限公司(簡稱「山鋼集團」)於2008年3月17日注冊成立,注冊資本專100億元,是由濟鋼集團有限公司屬(簡稱「濟鋼」)、萊蕪鋼鐵集團有限公司(簡稱「萊鋼」)和山東省冶金工業總公司所屬單位的國有產權劃轉而設立的國有獨資公司,注冊地為濟南高新技術產業開發區。集團公司下轄濟鋼、萊鋼、山東工業職業學院、礦業有限公司、日照有限公司、山東省耐火材料公司、張店鋼鐵總廠、山東金嶺鐵礦、煙台鋼鐵企業集團公司等子公司(單位)。截至2011年底,有職工8.9萬人,總資產1545億元,企業信用等級AAA。2011年生產鋼2402萬噸、鐵2502萬噸、鋼材2306萬噸;實現營業收入1243億元,利潤總額32.9億元。山鋼集團列2011「中國企業500強」第73位,「中國製造企業500強」第28位。

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