兵器裝備集團的8家上市公司股票如下:
西儀股份(股票代碼:002265)、長安汽車(股票代碼:000625)、利達光電(股票代碼:002189)、湖南天雁(股票代碼:600698)。
ST嘉陵(股票代碼:600877)、中原特鋼(股票代碼:002423)、東安動力(股票代碼:600178)、保變電氣(股票代碼:600550)、江鈴汽車(股票代碼:000550)。
兵裝集團概念一共有9家上市公司,其中4家兵裝集團概念上市公司在上證交易所交易,另外5家兵裝集團概念上市公司在深交所交易。
集團公司現擁有60多家企業和研發機構,培育出了「長安」「建設」等一批具有廣泛社會影響的知名品牌。作為國防科技工業骨幹力量,目前已形成了末端防禦、輕武器、機動突擊、先進彈葯、信息光電、反恐處突等裝備體系。
裝備廣泛服務於我國陸、海、空、火箭軍及公安、武警等國家所有武裝力量,對我國國防和安全起著重要的基礎性和戰略性作用。汽車形成了以轎車、微車、客車、卡車、專用車為主的產品譜系。
在全國擁有10大生產基地,31個整車及發動機工廠,年產能超過300萬輛,正朝著世界一流車企邁進。輸變電產業瞄準高端產品領域不斷深化自主創新,由下屬企業保變電氣參與的「特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用」項目獲國家科技進步獎特等獎。
以該項技術為支撐研製的世界首台1000MVA/1000KV特高壓交流變壓器,創造了電壓等級最高、單相容量最大等世界紀錄。在光電信息、醫葯健康、金融服務等領域擁有多個「隱形冠軍」企業。
(1)西飛集團股票擴展閱讀
中國兵器裝備集團公司積極應對經濟全球化,大力實施擴大開放戰略。與美國福特、日本鈴木、馬自達、雅馬哈等國際知名企業建立了戰略合作關系,組建長安福特、長安鈴木、建設雅馬哈、北方易初等50多家合資企業。
在全球建立了30多個生產基地或營銷機構。根據黨的十六大關於本世紀頭20年是一個必須緊緊抓住並且可以大有作為的重要戰略機遇期的科學判斷,著眼於中國特色新軍事變革需要,中國兵器裝備集團公司將立足科學發展。
著力自主創新,以「保軍報國、強企富民」為使命,以「能力提升、整體跨越」為工作方針,大力推進「六年兩步走翻兩番」戰略,建設具有國際競爭力的創新型集團,為構建社會主義和諧社會,為人類的和平與發展作出新的更大的貢獻。
❷ 中航飛機參於西飛集團有多少股份
中航參與西飛共計20611.61萬股,佔西飛集團8.81%的股權
❸ 2015年中航工業西飛股票怎樣
14年,該股漲幅過大,已透支了未來的行情。15年,我認為該股下跌的可能性還是比較大的。
❹ 股票:西飛國際股票代碼000768下跌很久了會不會ST
如果股份完全跌破12.09元,可能會有一段時間下跌,不過隨著大盤逐漸走強,主力反手做多殺個回馬槍也不一定,但是這種股票本人感覺不應該持有,上面的籌碼比較大,而且就目前僅從技術上來看,漲的可能性不大。
❺ 請問有哪些股票上市公司與海航集團、西飛國際有關的
海航集團直接或間接控制的有:
A股:海南航空、寶商集團、西安民生、s*st天海、st築信
B股:海南版航空
H股:美蘭機權場
西飛國際有關的就是跟中航工業、中航科工什麼旗下的那些:
航空動力、洪都航空、貴航股份、st昌河、中航地產
光電股份、東安動力、st宇航
❻ 誰知道西飛國際這支股票現在改成什麼名字了
您好
中航飛機就是您要找的西飛國際,其實這支股票整體一般,而且近期行情也很差估計下調壓力在增加,作為操盤手我建議您注意風險。希望您採納,股票賺錢是需要專業研究的,您可以網路HI我。下面是我原創的網路經驗一共十六期,您的所有問題都在裡面了。
http://jingyan..com/article/066074d67e1651c3c21cb0cd.html
http://jingyan..com/magazine/4329
http://jingyan..com/magazine/5582
http://jingyan..com/magazine/6277
❼ 我手上有隻西飛國際的股票,請高人來看看
1、目前西飛的總股本為62640萬股,其中西飛集團持股27240萬股,佔比43.48%。沒有佔到國家重點行業(軍工)的絕對控股的要求50%以上,主要辦法可以通過二級市場進行增持,需要大量的現金流,費錢費力,同時容易將股價拉上去,又不利於增發對增發價的控制。所以合理的辦法應該是通過增發,將集團相關資產注入,實際上是將歷年來的投入折算成股份,既不需運用現金流,同時又能達到多佔控股比例的目的。
2、增發價格的猜想:公告稱,將增發不超過66000萬股,其中大股東增持超過55%。為什麼?目前對西飛能夠達到絕對控股的50%線,還需要西飛集團購買增發股票的至少56.2%,這樣可以使西飛集團超過總股本的50%(理論意義的絕對控股)。公告中稱,希望能夠募集資金55億元。我估計增發價格應該在19元上下,這樣向其他以現金購買增發股票的機構發行的66000股票44.8%,大概能夠募集資金56.18億元。最張發行價如何,還看西飛注入的資產到底能否超過70億,這是一個雙刃劍,增發價太高會造成注入資產不足以達到持股比例,太低又不能募集到計劃的現金,所以我認為19元增發價基本合理。
3、增發後的西飛國際資產,考慮募集資金55億的需要,增發價也不能太低,推斷為19元左右。同樣,西飛集團需要注入約70.47億資產,而西飛國際目前的資產總資產約為32.03億元,也就是要注入至少2個多西飛國際那麼大的資產才能夠滿足相關要求。這就使西飛集團必需要將旗下絕大部分資產向上市公司進行注入,如此差不多可以肯定這次增發基本上是西飛集團的整體上市。
4、後市觀望:我覺得由於大飛機及其他各種軍機、支線飛機等研製、生產需要投入大量的資金。而通過上市募集資金是一個極好且成本低廉的手段。如果擔心某些涉及國防安全的技術及信息會泄露,是可以通過國家安全法規進行限制的,和上市與否應該不存在本質的沖突,如美國的波音公司同樣是上市公司,同時也是美國的重要的國防生產商。如果確實出於國防的需要,還可以通過私有化解決這個問題。
綜上所述:1、西飛的增發是確定無疑的;2、增發價格約19元;3、此次增發估計基本形成西飛集團的整體上市
❽ 西飛鋁業:我是早年買過西飛鋁業原始股票的持股人,聽說股票每年都在分紅,誰能知道這個分紅怎麼領在哪
這家企業的證券部門,可以先電話了問下。
❾ 西飛國際的西飛股票
股票簡稱變動
股票簡稱 西飛國際
變動日期 2006-10-09股票簡稱 G西飛
變動日期 2006-05-09
行業變動
進入行業 交通運輸設備製造業
變動日期 2000-08-08
進入行業 (無數據)
變動日期 2003-09-22