深冷股份氫氣

① 為什麼我敢大膽買入深冷股份

謝邀。在華爾通上看深冷股份主要是做液化天然氣的，可以看出其呈下降趨勢，若做短期現在還可以，長期怕是會被套。

② 起底中國首家外商獨資商用車企業 | 賈新光汽車評論

新年伊始，四川現代汽車有限公司成為了繼特斯拉之後，國內又一家外商獨資的車企。筆者了解到，近日四川現代汽車有限公司完成了股權變更，由中外合資變更為外國法人獨資。韓國現代汽車成為了100%持股的唯一股東，這也意味著中國首家外商獨資商用車企業誕生。

四川現代是2012年由四川南駿汽車集團有限公司和韓國現代汽車各自持有百分之五十的股份合資而成的商用車企業，主要生產商用車、發動機及零配件等裝備，擁有資陽卡車工廠和成都客車工廠兩大生產基地。

目前，國內商用車也正在表現出穩定的發展趨勢，根據中汽協數據，2019年我國商用車產銷為436萬輛和432.4萬輛，同比分別增長1.9%和下降1.1%，基本保持持平。在國內的商用車市場中，韓系的商用車多方面都可與歐系商用車相互較量，而且有價格低的優勢，韓國現在在很早之前就注重中國商用車市場的開發，好的基礎看現在放在現代集團手中如何去利用以達到優勢最大化。讓四川現代重振甚至實現突破發展也是可期的事情。並且就目前中國氫能源產業的發展狀況來看，商用車作為中國區的燃料電池汽車切入點，無疑是一個明智的選擇。

現在國六標準的推行讓新能源汽車在不管是乘用車還是商用車的整個市場中更具優勢，韓國現代可以充分利用這一風向，因勢利導的拓展氫能源電池汽車市場。

作為目前最具發展潛力的清潔能源，現代汽車集團目前仍在進行氫燃料電池車的新一代換代升級，以推廣到更多的車型。

對於四川現代的獨資，在韓國現代身上我們看到的更多的是機會和發展，韓國現代多方位的產品布局和能源技術的領先，更好地推動韓國現在開拓中國市場。從布局未來，到一步步實現發展目標，看似是天時地利人和的條件在起作用，實則更多是韓國現代早就暗自蓄力為自己鋪好的路。這次獨資同時帶給國內合資品牌以啟發，在競爭如此激烈的市場，只有不斷強化自身，有足夠的實力才有可能去贏得市場中屬於自己的那份蛋糕。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 工業上製取氫氣

⒈ 工業氫氣生產方法：
⑴由煤和水生產氫氣（生產設備煤氣發生設備，變壓吸附設備）
⑵有裂化石油氣生產（生產設備裂化設備，變壓吸附設備，脫碳設備）
⑶電解水生產（生產設備電解槽設備）
⑷工業廢氣。
⒉民用氫氣生產方法：
⑴氨分解（生產設備汽化爐，分解爐，變壓吸附設備）
⑵由活撥金屬與酸（生產設備不銹鋼或玻璃容器設備）
⑵強鹼與鋁或硅（生產設備充氫氣球機設備）一般生產氫氣球都用此方法。
⒊試驗室氫氣生產方法：
鹽酸與鋅粒（生產設備啟普發生器）

④ 成都深冷液化設備股份有限公司怎麼樣

簡介： 公司前身為"成都深冷液化設備有限公司",成立內於容2008年4月28日。 2012年12月31日,有限公司整體變更設立"成都深冷液化設備股份有限公司"。
法定代表人：謝樂敏
成立時間：2008-04-28
注冊資本：8000萬人民幣
工商注冊號：510124000005011
企業類型：股份有限公司(上市、自然人投資或控股)
公司地址：成都市郫都區成都現代工業港北片區港北四路335號

⑤ 氫氣是怎樣製作的

電解水制氫 多採用鐵為陰極面，鎳為陽極面的串聯電解槽（外形似壓濾機）來電解苛性鉀或苛性鈉的水溶液。陽極出氧氣，陰極出氫氣。該方法成本較高，但產品純度大，可直接生產99.7%以上純度的氫氣。這種純度的氫氣常供：

電子、儀器、儀表工業中用的還原劑、保護氣和對坡莫合金的熱處理等；粉末冶金工業中制鎢、鉬、硬質合金等用的還原劑；製取多晶硅、鍺等半導體原材料；油脂氫化；雙氫內冷發電機中的冷卻氣等。利用電解飽和食鹽水產生氫氣，如2NaCl+2H2O==通電==2NaOH+Cl2↑+H2↑

優點：資源豐富。以水為原料，電解便可獲得。水資源在地球上相對主要燃料石油，煤也較豐富。熱值高。氫燃燒的熱值高居各種燃料之冠，據測定，每千克氫燃燒放出的熱量為1.4*10^8J，為石油熱值的3倍多。因此，它貯存體積小，攜帶量大，行程遠。

氫為燃料最潔凈。氫的燃燒產物是水，對環境不產生任何污染。相反，以汽油，柴油為燃料的車輛，排放大量氮氧化物、四乙基鉛[Pb(C2H5)4]，會導致酸雨，酸霧和嚴重的鉛中毒。

⑥ 求助：我用氣體分離器中間的黃色連接氫氣發

常用工業氣體包括氧氣、氮氣、氬氣、二氧化碳、液氨、液氯、乙炔氣、氫氣等。工業氣體的生產方法較多，現擇要簡介一些常見的生產方法。一、氧氣工業氧氣的生產方法主要有空氣液化分離精餾法( 簡稱空分法)、水電解法和變壓吸附法等。 空分法生產氧氣的工藝流程大體是：吸收空氣→二氧化碳吸收塔→壓縮機→冷卻器→乾燥器→冷凍機→液化分離器→油分離器→氣體儲槽→氧氣壓縮機→氣體充裝。其基本原理是將空氣液化後，利用空氣中各組份沸點的不同在液化分離器進行分離精餾，製取氧氣。大型制氧機組的研究開發投用，使得制氧能耗不斷降低，並易於同時生產多種空分產品(如氮氣、 氬氣及其它惰性氣體等)。為了便於儲存和運輸， 經液化分離器分離後的液氧，用泵輸入低溫液體儲槽，再經槽車運至各深冷液化永久氣體充裝站。液氮、液氬也採用此法儲存、運輸。二、氮氣工業氮氣的主要生產方法有空分法、變壓吸附法、膜分離法和燃燒法等。空分法製取的氮氣純度高，能耗低。變壓吸附法制氮技術是採用5A碳分子篩對空氣中的組份進行選擇性吸附，將氧、氮分離製取氮氣，氮氣產品壓力高、能耗低，產品純度能達到國家標准要求：工業氮≥98.5%，純氮≥99.95%。三、氬氣氬氣是大氣中含量最多的惰性氣體，其製取方法主要有空分法。在制氧工藝中，將沸點為-185.9℃左右的餾分從液化分離器中分出即得液氬。四、二氧化碳二氧化碳的製取方法主要有：生產石灰副產二氧化碳，釀酒發酵過程副產二氧化碳，重油、焦炭等燃燒產生二氧化碳，合成氨工業副產品二氧化碳等。目前，合成氨工業的原料大都為燃氣、煉廠氣、焦爐氣和煤，其主要成份都是由不同氫碳比的烴類和元素碳構成，在高溫下與水蒸汽作用生成以氫氣和一氧化碳為主體的合成氣，一氧化碳經變換成為二氧化碳。二氧化碳的提純方法有：吸收法、變壓吸附法、吸附精餾法和膜分離法。五、氨氣氨的製取方法主要採用直接合成法。合成氨工藝流程是：在水煤氣發生爐中往紅熱的焦炭上吹入空氣和水蒸氣，先得到氮氣、氫氣混合氣體，然後用洗滌熱交換、凝縮二氧化碳和吸收二氧化碳等生產工序制備原料氣體。精製的混合氣體經過過濾器、冷卻器、氨分離器以及加熱器送至合成反應器經分離器分離出液氨。六、氯氣工業上用的氯氣主要製取方法是電解飽和食鹽水。純度較高的氯氣由電解熔融氯化物制備活潑金屬時取得。利用空氣或氧氣可催化有機合成工業的副產品氯化氫，使之氧化而轉化為氯氣。七、乙炔氣乙炔的製取方法主要有電石水解法、甲烷或烴類的高溫燃燒裂解法和等離子體裂解法。電石水解法工藝流程短，產品純度高，但能耗較大。大多數溶解乙炔生產採用此法。根據乙炔的溶解特性，將乙炔氣壓縮充入溶劑中，並被儲存在充滿多孔填料的鋼瓶內。丙酮作為一種極好的溶劑，在鋼瓶內被填料吸附用於溶解和釋放乙炔，它的作用是增大鋼瓶的有效容積和降低乙炔氣的爆炸性能。整體硅酸鈣多孔填料的作用是均勻地吸附丙酮和阻止乙炔分解爆炸的傳播。推廣使用溶解乙炔氣瓶，既方便使用和提高工效，又改善環境，節約電石消耗，但應保證鋼瓶內多孔填料不受損傷或污染，丙酮溶劑的充裝量應滿足乙炔氣充裝所需要，這樣才能保證安全可靠。溶解乙炔生產充裝工藝流程是：粗乙炔氣發生後經過化學凈化，去除硫、磷等雜質，再經壓縮和乾燥，充裝進入溶解乙炔氣瓶內。八、氫氣工業氫氣的生產方法主要有：礦物燃燒轉化制氫、水電解制氫、通過半水煤氣法製得氫。水電解制氫方法技術可靠、操作簡單、維護方便、不產生污染、制氫純度高，唯其電能消耗大，成本較高，生產發展受一定製約，主要供應氫氣純度要求高且用量不太大的用戶使用。但隨著新技術的應用，促進了水電解技術的改進，使水電解制氫技術的成本不斷降低，電耗不斷下降，有望成為「清潔能源」的最主要生產方法。目前，正在研究開發的制氫方法有：電化學分解水製取氫氣，光催化作用製取氫氣等。

⑦ 氮氣 氫氣 分離

1．關高壓深冷分離法．用aspen plus軟體.
2．變壓吸附分離法．用aspen adsim軟體（網上有應用的論文，我沒用過這軟體．）

⑧ 工業上怎麼製取氫氣

氫氣工業製作法：

1、水煤氣法(主要成分CO和H₂，C+H₂O==高溫==CO+H₂）

2、電解水的方法制氫氣(2H₂O==通電==O₂↑+2H₂↑)

3、電解飽和食鹽水（2NaCl+2H₂O==通電==2NaOH+H₂↑+Cl₂↑）

(8)深冷股份氫氣擴展閱讀：

氫氣無色、無嗅、無毒、易燃易爆的氣體，和氟氣、氯氣、氧氣、一氧化碳以及空氣混合均有爆炸的危險，其中，氫氣與氟氣的混合物在低溫和黑暗環境就能發生自發性爆炸，與氯氣的混合體積比為1：1時，在光照下也可爆炸。

氫氣由於無色無味，燃燒時火焰是透明的，因此其存在不易被感官發現，在許多情況下向氫氣中加入有臭味的乙硫醇，以便使嗅覺察覺，並可同時賦予火焰以顏色。

氫氣雖無毒，在生理上對人體是惰性的，但若空氣中氫氣含量增高，將引起缺氧性窒息。與所有低溫液體一樣，直接接觸液氫將引起凍傷。液氫外溢並突然大面積蒸發還會造成環境缺氧，並有可能和空氣一起形成爆炸混合物，引發燃燒爆炸事故。

與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱或明火即會發生爆炸。氣體比空氣輕，在室內使用和儲存時，漏氣上升滯留屋頂不易排出，遇火星會引起爆炸。氫氣與氟、氯、溴等鹵素會劇烈反應。

氫氣因為是易燃壓縮氣體，故應儲存於陰涼、通風的倉間內。倉內溫度不宜超過30℃。遠離火種、熱源。防止陽光直射。應與氧氣、壓縮空氣、鹵素（氟氣、氯氣、溴）、氧化劑等分開存放。切忌混儲混運。

儲存間內的照明、通風等設施應採用防爆型，開關設在倉外，配備相應品種和數量的消防器材。禁止使用易產生火花的機械設備工具。驗收時要注意品名，注意驗瓶日期，先進倉的先發用。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。

⑨ 工業如何制氫氣

工業上製取氫氣的主要方法：

①電解法將水電解得氫氣和氧氣。氯鹼工業電解食鹽溶液製取氯氣、燒鹼時也副產氫氣。電解法能得到純氫，但耗電量很高,每生產氫氣1m3，耗電量達21.6～25.2MJ。化學方程式：2H2O=通電=2H2↑+O2↑
②烴類裂解法此法得到的裂解氣含大量氫氣，其含量視原料性質及裂解條件的不同而異。裂解氣深冷分離得到純度90％的氫氣，可作為工業用氫，如作為石油化工中催化加氫的原料。
③烴類蒸汽轉化法烴類在高溫和催化劑存在下，可與水蒸氣作用製成含氫的合成氣。為了從合成氣中得到純氫，可採用分子篩通過變壓吸附除去其他氣體；也可採用膜分離得到純氫；用金屬鈀吸附氫氣，可分離出氫氣體積達金屬的1000倍。
④煉廠氣石油煉廠生產過程中產生的各種含氫氣體，如催化裂化、催化重整、石油焦化等過程產生的含氫氣體，以及焦爐煤氣(含氫45％～60％)經過深冷分離，可得純度較高的工業氫氣。