科隆股份ipo

『壹』 科隆股份2020年目前怎麼操作重倉13的本

科隆股份，如果2020年目前沒有什麼操作中餐的話，他們的成本也是13塊錢的成本底比較低。

『貳』 遼寧科隆精細化工股票代碼是多少

老兄啊，才剛剛首發申請哪來的股票代碼

『叄』 科隆集團的發展歷程

20世紀年代，改革開放的春風剛剛吹拂牧野大地的時候，科隆集團的前身還在「東關大街」，叫做「絕緣器材廠」、「電風扇總廠」，還是一個名不見經傳的作坊式的街道小廠。雖然進行著多方面的嘗試，但一直還沒有找到自己的發展之路。
生產過微風扇，探索過醫療器械，甚至嘗試過做傢具。路漫漫……這一艱苦的探索整整持續了將近十年……
1993年，借企業改制的東風，電風扇總廠的改制工作列入重要改革日程，並被列為河南省第一批股份制改造試點企業。12月28日，新鄉科隆電器股份公司正式成立。這是科隆集團發展史上的重要里程碑，也是科隆走向輝煌的新起點。
1994年，程清豐同志提出「科隆興科技，科技興科隆」的新理念。在這一理念的指引下，按照國際「蒙特利爾」和國家CFC替代計劃，公司全面展開了R134a即無氟蒸發器、冷凝器的研究和應用。與此同時，具有國際先進水平的中心實驗室建成並投入使用，為兩器的研製、開發、測試等提供了最為優越的條件。
1995年，科隆公司生產的冰箱、冰櫃用無氟、高效兩器在全國獨家通過了國家級簽定。產品獲國家級新產品殊榮。1996年，投資達6000萬元的兩器技術改造項目列入國家「九五」規劃。1997年，公司在同行業中，率先通過ISO9001質量保證體系認證，這一認證標志著公司全面的企業管理和質量管理都跨上了一個新的台階。
技術進步給產品帶來了高技術含量、優越的性能和客戶的高度滿意。產品除了在新飛安家落戶外，又躋身海爾、科龍、美菱、榮事達等大牌行列，並且，一鼓作氣，又飛越國界，打進了伊萊克斯、三星、三洋、松下、馨寶，法國白朗，美國惠而浦，美國通用電器，以色列依萊特，義大利聖尼得堡等超一流的國際隊伍。
2000年底，科隆公司已初步實現了由小到大，由弱到強，由科技低含量到高新技術的變革。銷售收入突破億元大關，達到1.1億元。產品生產能力已經突破800萬台能力，成為國內最大、全球也數一數二的龍頭企業。實現了科隆集團發展歷程中的第一次跨越。
在這一階段發展過程中，程清豐董事長、總經理提出的「高科技、高起點、大科研、大市場」的發展戰略逐步得到體現。同時，企業也初步形成了具有一定特點的價值理念觀。「團結、奉獻、拼搏、高效」的企業精神成為科隆員工的價值標准。「用戶滿意是科隆人的唯一追求」這一市場理念被廣大職工作為工作的座右銘。「不聽你說，不瞧你做，只看結果」的幹部考核標准被廣泛認同。「科隆靠我發展，我靠科隆生活。」員工主人翁理念深入人心。企業管理模式也不斷推陳出新，如「548」生產管理模式，「108」質量控制管理模式，末位淘汰制，管理體系制度，現場管理中的「雙推」管理模式等等，不斷完善，並在管理過程中發揮出巨大的作用，初步形成了具有科隆特點的企業文化。
「一個好的企業，必須站在全球的角度觀察市場、制定戰略」。「我們不能妄自尊大，思想一定要放開，樹立國際化概念。」這是董事長、總經理程清豐同志2001年在公司辦公會上對全體高層管理幹部提出的要求。同時提出：「我們要繼續加大技改投入，把（兩器）規模再做大，自動化程度再提高，競爭能力再提高，鞏固市場佔有率的第一位優勢。」為了確保公司總的戰略的有效實施。他還明確提出了「四個統一」的管理模式，即：統一思想、統一認識、統一計劃、統一落實的管理模式，並明確指出這一模式五年內不能變。在上述思想指導下，科隆人精神抖擻地跨入了一個新的發展階段。
「沒有人才，科隆就不能發展。人才是公司發展的動力。」程清豐同志經常這樣提醒大家。從2001年開始，引進人才和選拔人才的力度是前所未有的。從大專院校引進，從國營企業挖，從社會上招聘。與科研院校和大專院校聯合等各種渠道引才。人才的引進為大規模進行技術改造，推進技術進步奠定了良好的基礎。產業多元化很快實現。
2001年，經過5年考察論證的項目——高性能球型氫氧化鎳項目正式上馬，並被列入國家「863」重點支持計劃項目。當年12月產品一次試車成功，實現了產業化。產品質量很快穩定提高，達到了國際先進水平。2002年被列為國家「雙高一優」計劃。
高性能球形氫氧化鎳（球鎳）是製造高效大容量鎳氫電池的核心材料，球鎳的優劣決定了所生產的鎳氫電池的質量。沒有好的球鎳，就沒有好的鎳氫電池。
目前，電池（電瓶）行業正面臨著一場重大的變革，絕大部分「傳統電池」因不符合環保要求將被淘汰，如鎳鎘電池等等。例如，歐盟規定，從2005年元月1日起，對進口鎳鎘電池要徵收環保稅，以限制非環保型電池的使用。
與此同時，由於各方面的發展，社會對電池的需求量卻與日俱增。於是，新興環保型電池取代傳統電池的「更新浪潮」便在全球范圍內迅速展開。
在鎳氫電池系列中，市場真正需求的是高性能、大容量的產品，而製造這種高性能的電池必須由核心材料「高性能球鎳」的質量作為保證。科隆公司的產品就是這種高性能的球鎳。
科隆公司的高性能球鎳打破了鎳氫電池材料長期依賴進口的局面，被中國電源行業協會認定為「替代進口」產品，不僅為國內諸多名牌電池廠家擇為首選，還大量出口，產品供不應求。
2002年，科隆公司的高性能球鎳首家將鎳氫電池的容量由原來的AA1300mAh提高到了AA2400mAh，將全世界鎳氫電池的檔次提高了一個級別，引起了全球業界的強烈震動。到2003年底，許多外國球鎳廠商在中國科隆的沖擊下已徹底退出中國市場，科隆的產品已經開始引領世界鎳氫電池製造的新方向。
在國內，科隆公司已經占據了高端鎳氫電池球鎳材料配套份額的壟斷地位；在國外，日本三洋、松下等大牌廠家以及韓國、俄羅斯的廠家都已開始採用科隆公司的高性能球鎳。
我們不能不稍稍回顧一下，2000年以前，國內鎳氫電池生產所需的高性能球鎳全部依賴進口，國內市場被日本田中、關西、住友和美國OMG所壟斷。當時每噸高性能球鎳售價摺合人民幣高達20～25萬元，並且需用外匯購買，還要提前三個月（或半年）預付款，供貨還很不及時。
僅僅兩三年後，科隆公司的高性能球鎳便徹底打破了這種局面，優良的品質與合理的性價比立刻使眾多廠家紛紛採用科隆公司的產品而大大縮減了其它材料廠商的球鎳采購量。2003年底，美國OMG、日本關西、太平洋等徹底退出了中國市場，田中的產量也大幅度縮減。市場形式發生了根本性的轉變。
2004年，新飛集團向該項目投資2000萬元，組建了新飛—科隆電源有限公司。為該產品進一步騰飛奠定了更為堅實的基礎。也實現了科隆集團發展歷程中的第二次跨越。
也是在2001年底，程清豐同志盯上了新型氣墊帶式輸送機項目。這是一種將氣墊船、氣墊車的工作原理巧妙地移植到輸送機（傳送帶）上的新型產品。輸送機廣泛用於礦山、港口、電力、水泥、石化、冶金、糧食等國民經濟各部門，是目前主要的裝卸、轉運設備。隨著社會的發展，對輸送作業的要求越來越高。比如，遠洋貨輪每在深水碼頭多停留一個小時，就要多付出大約數十萬美元的租金。於是，如何加快輸送速度、提高裝卸效率便成了目前輸送業的一個重大課題。
傳統托輥式帶式輸送機（俗稱傳送帶）摩擦力大、磨損快、雜訊污染嚴重、壽命短、輸送效率低，單機輸送量小，重載無法啟動...，越來越不符合現代化高速輸送作業的要求，成了提高作業效率的嚴重障礙。
氣墊帶式輸送機採用高科技專利技術，使輸送帶靠空壓原理與基托箱體微距離漲開，變直接硬摩擦為懸浮狀間接軟摩擦，從而大大降低了摩擦系數，減小了各種阻力，使大噸位、重負荷啟動變為現實，使輸送機的性能發生了根本性的變革。
氣墊輸送機具有運載噸位大、輸送能力強 、重載起動特性好、性能可靠、節能效果顯著、摩擦弱、壽命長、雜訊污染小及維護費用低等優點，不僅大大提高了傳輸速度和輸送效率，而且符合環保節能的高標准要求，是現代化貨運大噸位轉運、大噸位裝卸作業的最佳設備選擇。是傳統托輥式輸送機的更新換代產品。
經過考察、論證，程清豐同志果斷拍板，毫不猶豫地上馬了。先是租用廠地，開發區科隆高科技工業園建成後，又搬遷到新址。搬遷後生產條件大大改善，生產能力迅速提高。2002年底為焦作萬方鋁業公司製做的第一條氣墊式輸送機生產線在該公司安裝調試成功。
新型氣墊輸送機還屬新產品，本產品剛一投放市場便引起轟動，倍受歡迎的程度遠遠超出原來的預料。目前洽談訂單的用戶遍及全國各地，市場狀況非常火爆！
2003年六月份，為響應市委、市政府的號召，在市委連書記和市政府吳市長的親自關注下，一個長期虧損的國營企業——新鄉石油化工機械廠以租賃的形式轉給科隆公司。公司注入500萬資金，又引入科隆的管理機制，只派了兩個人，在半年時間內扭虧為盈。這一國有企業改革模式的運作成功，為國企改革提供了一個典範。
冰箱（櫃）用兩器規模繼續擴大，競爭能力大幅提高
2001年10月，年產360萬台吹脹生產線建成並投產。
2002年底，投資1000多萬元的空調蒸發器、冷凝器生產線投產。2003年2月又建成一條同樣規模的生產線。
在新產品開發方面，科隆公司顯示出了強大的實力。新產品層出不窮。技術人員遵照程清豐同志「新產品一定要做精品」；「研究所對新產品不能說『不』」 的要求，密切與市場溝通。2003年11月份，僅僅一個月的時間，科隆為海爾開發的產品就達到100餘種。世界上冰箱（櫃）用蒸發器、冷凝器，我們沒有不能做的。用戶想什麼樣的產品，我們就能開發什麼樣的產品。
為進一步貼近市場、貼近用戶，從2001年開始，在不到兩年的時間內，青島豐隆電器有限公司在青島高新技術開發區建成。該公司的建成使科隆公司與海爾、澳柯瑪等客戶的市場距離變為零距離，2004年該公司銷售收入將達到1.3億元。而後滁州科隆電器股份有限公司、廣東中山科德隆製冷有限公司也先後投產。海爾、澳柯瑪滿意了，廣東科龍高興了，西門子的領導們笑了。
2001年，為了應對兩器市場的激烈競爭，降成本、搶市場、增效益，9月份啟動精密鍍銅鋼管項目。12月份投產，產品部分滿足自需。而後又上馬2條單、雙層鍍銅鋼管生產線。年產能力達到8000噸。2004年又上馬了熱鍍鋅精密鋼管生產線。產品除自足外，也走向市場。
特別是2003年12月26日，年產360萬台絲管式蒸發器生產線在市開發區科隆高科園的建成，標志著科隆真正成為全球最大最具實力的冰箱（櫃）用蒸發器、冷凝器開發、生產基地。
2003年12月28日，公司召開了規模空前的慶祝大會。全國各地的朋友雲集於科隆高科技工業園，大會開的非常成功。
幾年來，「科隆」集團的銷售收入每年以35--50%的速度穩定增長，遙遙領先於同行業其它競爭對手。科隆集團步入了一個更加興旺發達的嶄新階段。

『肆』 河南科隆集團的發展歷程

1993年12月28日，新鄉科隆電器股份有限公司成立
1995年，無氟高效蒸發器、冷凝器通過國家部級鑒定(全國唯一)
2001年，國家「863」重點支持項目球形氫氧化鎳產業化項目正式啟動
同年，佔地200畝的小店工業園開工奠基
2002年，國家級高新技術產品――氣墊帶式輸送機項目正式啟動
2002年1月9日，新鄉市天隆輸送設備有限責任公司成立
2002年4月27日，青島豐隆電器有限公司成立
2003年6月2日，河南科隆石化裝備有限公司成立
2003年10月27日，安徽滁洲科隆電器股份有限公司成立
2003年10月29日，中山市科德隆製冷有限公司成立
2003年12月，全球最大的年產360萬台無氟高效絲管式蒸發器生產線建成投產
2004年3月30日，河南科隆新材料有限公司成立
2005年12月，河南新太行電源有限公司成立
2007年10月22日，順利通過北美伊萊克斯家用電器公司審核，被其評為A級供應商
2008年6月18日，科隆集團成立15周年暨總部喬遷慶典儀式圓滿舉行
2010年3月18日，宇通—科隆高性能純電動客車在新鄉公交系統投入示範運營
2010年5月24日，由新太行公司投資的動力型鋰離子電池及鋰離子電池組產業化項目開工
2010年8月13日，科隆集團榮獲首屆新鄉市市長質量獎
2010年9月30日新鄉市第一輛具有自主知識產權的純電動公交大巴改裝車成功下線
2011年1月14日，河南科隆實業有限公司成立
2012年4月，在義大利召開的惠而浦全球100周年慶典活動中，科隆集團榮獲「最具競爭力大獎
2012年6月24日，太行牌蓄電池為「蛟龍號」載人潛水器7000米海試成功提供全套能源保障
2013年1月26日，太行牌蓄電池為「運—20」大型運輸機首飛成功提供能源保障