春秋航空股份有限公司

『壹』 春秋航空怎麼樣服務好么

春秋航空在機上服務和准點率上都不錯，是一家很好的航空公司，其機上服務也是專業的，貼心的。春秋航空是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

(1)春秋航空股份有限公司擴展閱讀：

春秋航空倡導反奢華的低成本消費理念和生活方式，採取的措施包括單一機型（機隊全部由空客A320構成）、單一艙位、高客座率（開航以來平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飛機利用率（高於國內行業平均20%）、低銷售費用（採用網上直銷為主渠道、不開門市）等，大大節省了不必要的開支，僅2011就節省了代理傭金至少4000萬元。

國內傳統航空公司飛機的平均飛行時間在10小時左右，而春秋航空平均為12小時；傳統航空公司空中客車A320飛機一般座位在154座左右，春秋航空同樣機型採用單一經濟艙布局，取消了商務艙、頭等艙布局，全部改為經濟艙，使座位數達到180座，充分提高了飛機的經濟性。

『貳』 春秋航空股份有限公司的歷史事件

2012年9月日本政府單方面作出」購買釣魚島「決定後，10月春秋航空推1日元日中航線機票，以吸引中國遊客前往日本。
國際在線專稿：據日本新聞網2012年10月15日消息，中國春秋航空公司日本佐賀縣分公司2012年10月15日宣布，從2012年10月17日開始，在上海至日本佐賀機場的航線上推出1日元（約八分人民幣）的機票。這可謂是迄今為止世上最便宜的機票。
春秋航空公司佐賀分公司社長徐進於今日在佐賀舉行記者會，宣布了上述決定。
春秋航空公司公布的消息說，從17日開始，在上海至佐賀的航線上推出售價僅1日元的機票（燃油費和機場使用費另計），每一個航班出售50張這樣低價的機票。這一活動將持續2個月。
2012年8月時，春秋航空的上海—佐賀航線的平均搭乘率達到82%，但是，日本政府將釣魚島進行所謂「國有化」後，9月份的搭乘率跌至63%。春秋航空公司與佐賀縣政府合作，期望此舉能夠提升搭乘率，吸引中國遊客前來佐賀旅遊觀光。 2012年10月17日起直至12月17日，春秋航空公司將在上海浦東往返日本福岡佐賀機場的航線上推出「0」元機票。
受日本「購島」鬧劇的影響，中日航線客座率出現明顯下降，部分航空公司的赴日航線上座率甚至跌至40%以下，多家航空公司都暫停或削減赴日航班。記者從春秋航空了解到，春航日本航線的上座率也下降了三四成。
2012年10月15日，春秋航空官方網站顯示：明天起，春秋航空將在上海浦東往返日本福岡佐賀機場的航線上推出「0」元機票，可預訂的日期一直持續到12月17日，標注為「P1等級艙」，且明確為「官網特供，不得退改簽」。
記者了解到，旅客如果預訂了「0」元機票，僅需在往返支付560元及470元的機場建設費和燃油附加費共計1030元。春秋航空方面表示，推出「0」元票，主要還是期望在赴日航線客座率下降的情況下積聚人氣。
10月18日晚間，春秋航空官方網站宣布，從上海-佐賀(每周往返3次)航線上推出的0元機票活動提前結束，本想以0元機票刺激蕭條的中日航線，沒想到僅2天即宣告夭折。 2012年7月，一些哈爾濱市民因為飛機延誤向所屬的春秋航空公司索賠，結果被春秋航空列入「黑名單」。對此，2012年7月19日，春秋航空新聞發言人張武安說，所謂「黑名單」其實是「暫無能力服務旅客名單」，是春秋航空的一種服務措施。
事件經過
2012年4月30日，一些哈爾濱市民乘坐春秋航空公司的航班時，飛機出現了8個多小時的延誤，最終航空公司給予部分乘客每人200元的經濟補償。其中曾乘坐該航班的旅客發現，自己竟被列入了以後不予提供服務的「黑名單」，無法再購買春秋航空的機票。這一事件經媒體曝光後，引起了眾多網友的關注和討論。
公司回應
春秋航空新聞發言人張武安表示，「黑名單」的選取標准，一是旅客採取了過激行為，二是這種行為影響了其他旅客的正當權益。雖然航空公司「航班延誤不賠償」的規定在售票前早已告知旅客，但旅客在得不到賠償時霸機、不上機等行為，會給後續航班帶來很大的壓力，極易引起連環延誤，從而使其他旅客的正當權益受到侵害。出於無奈，航空公司作出了賠償。但他們認為今後無法繼續提供這種服務，因此這些旅客拉入「黑名單」。
春秋航空認為，因為不可抗因素造成的航班延誤，旅客索要賠償是不合理的行為。張武安表示，原則上，旅客「黑名單」記錄在3年後會自動清除。但如果旅客事後積極與航空公司進行溝通，並簽訂一份表示接受認可其服務條款、承諾不再採取過度行為的書面材料，那麼航空公司會解除對其「黑名單」的限制。 首個兩岸相親航班從2014年3月13日開飛。相關負責人表示，在上海浦東機場候機樓內將舉行「破冰」儀式。而在飛行途中，還會參與有趣的空中「滅燈」游戲。在隨後四天三夜的台北旅行途中，40位男女嘉賓和台北青年們除了將參觀九份老街、台北101大樓等著名景點，每天還有精彩的互動游戲環節，包括「尋愛摩天輪」、「心鎖情人橋」等等，讓單身男女們在互動中增進了解。連續在三天的游戲環節中獲勝的或牽手成功的男女嘉賓，都將特別獲贈豪華大禮一份。
春秋航成立「打假小組」打擊黑代理
活躍在去哪兒網的個別小型機票代理，通過技術手段「扒」得春秋航空的機票信息，再加價銷售，侵犯旅客權益。此類所謂代購，均無春秋航空的任何銷售授權，純屬黃牛倒票行為，春秋航空市場部人士指出，黃牛向旅客提供的機票，春秋航空並不保證其訂單有效性、價格真實性或任何後續服務質量。案例一、機票多收501元2013年10月，王女士通過電話訂購了春秋航空上海至桂林的機票，對方告知其機票費為470元。實際扣款時，王女士被發現扣除了860元機票費用。第二天，王女士與代理交涉，又被代理「忽悠」騙了111元。隨後，王女士越想越覺得不對，於是向春秋航空投訴。經過後台數據提取發現，春秋航空收到的機票款只有470元。可王女士提供的付款憑證顯示，她的確支出了971元。多收的501元，到底去哪兒了？經過查證，春秋航空發現，收款方名為上海權航商務咨詢有限公司、上海臣飛商務咨詢有限公司。後台的訂票錄音也顯示，是這兩家代理公司通過電話向春秋航空訂票，再轉手將原價470元的機票賣出了971元的高價，賺取了利潤，比機票價格還要高。春秋航空建議旅客報警處理。
案例二、票價竟然超經濟艙全價春秋航空對2013年春運期間活躍在去哪兒網上的小型代理長期跟蹤發現，不少小代理通過技術手段「扒」得春秋航空的機票數據後，賣出了比經濟艙全價還要貴的機票。春秋航空工作人員在去哪兒網上，搜索2014年2月6日長春至上海的機票。春秋航空的官方網站報價是1560元，但是一家名為「強順達代購」的代理企業，報價竟然是1620元。而這一航線經濟艙的最高價不過是1600元。也就是說，代理企業賣的機票價格竟然超過了經濟艙全價票。無獨有偶，2014年2月6日哈爾濱至長春航線上，「強順達代購」故伎重施，賣的價格同樣超過了經濟艙全價票。春秋航空已經向去哪兒網站發出「要求立即規范價格行為的函」，要求該平台規范運作，堅決杜絕出現任何損害消費者利益的行為。 航班延誤後大鬧機場、擅自打開應急艙門……昨日，中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海航集團有限公司、春秋航空股份有限公司五家航空公司在三亞簽署《關於共同營造文明乘機大環境的聯合聲明》，合力對不文明遊客採取限制措施。
這是航空公司對中國航空運輸協會制定出台的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》（試行）的一次呼應，該辦法也是從昨日開始實施，並明確了10類不文明行為。不過在具體限制措施方面，航空公司尚未出台細則。
建立信息共享機制
按照《關於共同營造文明乘機大環境的聯合聲明》，五家航空公司將建立「旅客不文明行為記錄」，將擾亂航空公司航空運輸秩序受到行政處罰、刑事處罰，或被民航、旅遊等相關行業管理機構列入「不文明記錄」的旅客列入其中；建立信息共享機制，航空公司將掌握的擾亂航空運輸秩序受到行政處罰、刑事處罰的事件信息，通報給民航、旅遊等相關行業主管部門和行業協會；在信息保存期限內，五家航空公司對列入「旅客不文明記錄」的相關當事人採取一定限制服務措施。 2015年12月9日微博名為「林克濟」，認證為克濟攝影工作室首席攝影師9日爆料，春秋航空一名中國台灣籍空乘許少萍曾在網路上發布欲攜炸彈上飛機的言論，此微博引起了網友的廣泛關注。這名空乘的微博信息和帳號都已經被刪除。

『叄』 為什麼不坐春秋航空

這是因為春秋航空的票價便宜，服務自然跟不上，所以就導致了很多乘客不坐春秋航空。

春秋航空可以說在各個航空公司，春秋航空的票價都是屬於最低的。花著坐大巴的錢乘坐飛機這種好事，肯定大家都是想試一下的，但是乘坐過之後就會發現便宜有便宜的道理。但是對於春秋航空也是各有各的態度，有的人覺得它便宜，性價比高，而有的人覺得實在是不舒服，以後都不想乘坐春秋航空了。

(3)春秋航空股份有限公司擴展閱讀：

乘坐春秋航空特別注意事項：

春秋航空的免費行李額較低。免費行李額（包括托運行李和非托運行李）與您選購的客票艙位等級有關（嬰兒無免費行李額），請根據您的需要購買合適的客票。超重部分需支付逾重行李費，每公斤按國家公布的經濟艙全票價的1.5%計算。

春秋航空的低成本運作不是低於成本運作；春秋航空有價格超低的特價機票，但並不是全部的機票，只是部分艙位。

『肆』 春秋航空股份有限公司怎麼樣

簡介： 春秋航空股份有限公司的前身春秋航空有限公司於2004年11月1日在上海成立。2010年11月5日,中國民航局向春航有限下發(民航函[2010]1282號),批准春航有限整體變更為股份有限公司。2010年12月2日,上海市工商局向本公司核發了《企業法人營業執照》,公司名稱變更為「春秋航空股份有限公司」。
法定代表人：王煜
成立時間：2004-11-01
注冊資本：91689.7713萬人民幣
工商注冊號：310227001340394
企業類型：其他股份有限公司（上市）
公司地址：上海市長寧區定西路1558號（乙）

『伍』 春秋航空屬於哪裡

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的廉價航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當前國內最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局（現交通部中國民用航空局）批准後開始籌建，由春秋旅行社創辦，注冊資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。首航班機於2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙台。
創立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經營國內航空客貨運輸業務和旅遊客運包機運輸業務。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內民航最高客座率的航空公司。
截止2013年8月，機隊規模達到37架180座空客A320飛機。開通了往返於日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10餘條國際及地區航線，及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽（汕頭）、廈門、三亞、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州等國內航線，共約70餘條。

『陸』 春秋航空怎麼樣

春秋航空是國內較大的航空公司，也是非常著名的一個，這里提供了大量的廉價機票，給大家帶來了巨大的福利，是大家較為喜歡的一種，下面給大家分享體驗。

1、是觀感壓迫，坐感擁擠。 由於是初次乘坐「春秋航空」的航班，心裡完全沒有準備，在網上訂票時也是比較了機型，和國內其他航班的機型並無二致，心想這一樣的飛機還能差到哪裡去，結果登機之後，心涼半截啊，為了能夠在有限的空間內裝載更多的乘客，「春秋航空」的飛機內部進行的特殊的改造，其內部的座位遠比一般的航班飛機要多很多，「加座了」，所有乘坐起來十分擁擠，一旦坐下之後，一種壓迫感油然而生，坐著就不想起來，盼望著這段形成早些結束。

2 、是沒有航班餐、沒有飲料。 由於大連到上海的航程並不算近，一般航班會提供簡單的快餐、飲料，但是「春秋航空」的航班你就完全想多了，吃的喝的都沒有，餓了想吃飯、渴了要喝水，來花錢消費，當時我女兒說是喝果汁，結果一杯勾兌的果汁收了30多元。

3、是推銷! 推銷!賣賣賣!你沒有看錯，在「春秋航空」的航班上是有人推銷商品的，在我們飛行的旅程上，一直有一位男空乘不停的拿著話筒向乘客們喋喋不休的推銷者著不知道是哪裡的毛衣和圍巾，他的洗腦歷程幾乎填滿了整個飛行過程。

4、是空中急加速，讓人提心吊膽的「推背感」。 我們乘坐的「春秋航空」的航班登機時就已經晚點了，而且當時是夜間起飛，說實話本來就坐飛機不多的小老百姓來說，就有點心虛，結果起飛後，就聽見飛機中廣播：「對不起，各位乘客，因為我們航班起飛晚點，但是不能降落晚點，所以我們將會加速飛行，請大家注意」於是，我們在空中就感受到了飛機的急加速帶來的推背感，那種在黑夜的高空上，體驗的飛機加速帶來的「推背感」，著實給我嚇得不輕，但是面對孩子老婆還得裝出雲淡風輕的模樣，結果我在旅遊結束返程後，直接定了高鐵回家，還是地面上穩當啊。

缺點：

1.飛機小，除了前三排和安全出口的位置，其餘位置相當狹小，裡面的人出來都需要站起來。

2.經濟艙無餐飲，特價票無行李額。

3.時間點都是邊緣時刻，晚點現象較其他航空嚴重。

優點也很簡單，就是便宜。包括飛日本，韓國等航班，價錢都很便宜。

總而言之，適合體力好，要求不高，時間充裕，資金緊張的年輕朋友。

ps.看見很多回答都是對春秋意見很大，我到覺得春秋的出現讓飛行進入平民百姓家，順應了歷史潮流，而且春秋安全還沒有出過問題，值得信賴。

『柒』 春秋航空成立於什麼時候，到現在有多少年的歷史了

春秋航空成立於2004年5月26日。距離2019年10月已有15年的歷史。
春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局（現交通部中國民用航空局）批准後開始籌建，由春秋旅行社創辦，注冊資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。
春秋航空是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

『捌』 春秋航空怎麼樣，靠譜嗎

春秋航空服務態度好，推薦乘坐。

春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

作為一家低成本航空公司，為節約成本，春航鼓勵乘客從其網站購票，對乘客可免費攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴格的限制、簡化了機票和登機牌，座距平均比其他航空公司小28英寸。

同時在飛機上，春航不提供免費的機上膳食和飲料（初期提供免費瓶裝水，但現已改為收費）。乘客如有需要，可購買便餐及飲料。春航有時還會在飛行過程中進行名為「空中商城」的推銷活動（深夜航班上除外）。