❶ 海航集團企業文化
同仁共勉十條來
團體以自和睦為興盛,精進以持恆為准則。
健康以慎食為良葯,諍議以寬恕為旨要。
長幼以慈愛為進德,學問以勤習為入門。
待人以至誠為基石,處眾以謙恭為有理。
凡事以預立而不勞,接物以謹慎為根本。
自1993年創業至今,海航集團歷經26年的發展,從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。海航集團以航空運輸主業為核心發展方向,以航空租賃、航空技術為輔助支撐平台,夯實主業可持續發展的根基。2018年9月10日,榮獲第十屆「中華慈善獎」。
(1)海航集團嚴謹擴展閱讀:
海航集團企業創業20餘年,海航始終堅持以中華優秀傳統文化為基石,用商業行為、商業產品和商業服務造福於天下眾生,始終將自身發展與國家整體利益和發展戰略保持高度一致,將履行企業社會責任作為企業發展戰略之一。
截至2016年年底海航集團企業:
1、海航累計公益慈善總投入逾100億元。
2、4次榮獲「中華慈善獎」;獲「南南獎——企業社會責任獎」等數十項社會責任大獎。
3、海航集團將其約22%股權捐贈給海南省慈航公益基金會,使該會成為海航集團單一最大股東。
❷ 海航集團及海南航空,大新華等到底什麼關系,好像很亂,誰能告訴我,謝謝了
海航集團下屬海航航空,海航旅業,海航商業,大新華物流,海航實業,海版航機場,海航置業
海航易集團權....
海航航空有又好幾個分公司,天津航空,首都航空,金鹿公務航空,西部航空,祥鵬航空,最重要的是大新華航空,海航未來只保留海南航空和大新華航空連個品牌。
❸ 海航到底是什麼性質,央企地方企業還是私企另外其上一層的大新華航空又是什麼來路
根據海航集團2017年7月24日披露的股權架構證實,海航集團是私企。甚至嚴格說,這是家專外資為主的屬合資企業,因為絕對大股東,是一家境外機構。
據海航集團披露,原最大股東為一名為「Guan Jun」的境外人士,他在公開股權架構前夕,將自己所持所有的海航集團股份,全部轉入一個新建的境外慈善基金,也就是名為Hainan Cihang Charity Foundation Inc. 更加證明海航集團的外資身份。至於為何最大股東將所有股份轉至一家位於紐約的慈善基金,海航並未作解釋。
總而言之,海航無論是大股東,還是控股,都不是政府或官方組織或企業,里里外外的一家股份制私企。
❹ 海航集團張洪志大流氓騙子
海航,在海南的東北人,河南人,安徽人,四川人,廣東人,湖北天門人,仙桃人,永遠都不要相信!
❺ 海航集團破產是真的還是假的
其實,從海航集團公布的數據來看,在2016年海航集團整體年收入逾6000億人民幣,其中,合並報表收入3200億元,增長70%,創5年以來新高,因此,他們破產是謠言。
❻ 海航集團的四個創始人都是誰
渤海通匯剛進去的員工是3000左右,如果做到部門經理一年都是10多萬。
❼ 海航集團為什麼沒有出面澄清海航集團破產的不利消息
我覺的海航集團破產的傳聞可能是同行的惡意詆毀,不能相信。
❽ 海南航空公司的管理層級別是怎麼劃分的M代表什麼
1、管理層由低到高從1-10分為10級。
2、M是Manger(經理)的縮寫。
3、比如目前海航集團董事長陳峰是M10,只要是M,哪怕是M1,所有的員工見面必須尊稱為「XX總」。
海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊,適用於客運和貨運飛行,為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。截至2019年2月,共運營飛機244架,其中主力機型為波音737-800型客機,寬體客機73架。
海航努力探索企業參與社會公益、扶貧、慈善事業的模式,初步形成了海航社會公益工作的體系,主要工作內容有:支持教育、幫孤助殘、扶貧賑災、環境與文物保護、精神文明建設等五大類。
(8)海航集團嚴謹擴展閱讀
海南航空追求「誠信、業績、創新」的企業管理理念, 憑借「內修中華傳統文化精粹,外融西方先進科學技術」的中西合璧企業文化創造了一個新銳的航空公司。以民航強國戰略為主導,加速國際化布局,傾力打造規模和運營能力居世界前列的航空公司。
❾ 海航集團的管理團隊
男,1953年6月26日生,山西人,高級經濟師。
1984年畢業於聯邦德國漢莎航空運輸管理學院。
1994年10月經國務院批准享受政府特殊津貼。
1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。
2004年獲得美國哈佛大學商學院高級管理畢業證書。
1990年7月任海南省省長航空事務助理,並主持海南省航空公司組建工作,先後擔任海南省航空公司董事長、大新華航空公司董事長、海航集團有限公司董事長,現任海航集團有限公司董事局主席,並擔任中華全國工商業聯合會第十一屆執行委員會常委,中國民航大學、北京交通大學、西北工業大學、南京航空航天大學等高校兼職教授。
曾當選第二屆海南省人民代表大會常務委員會委員,中國共產黨第十六次、第十七次及第十八次全國代表大會代表,中國人民政治協商會議第十屆及第十一屆全國委員會委員。曾被授予「海南十大功勛企業家」、「全國勞動模範」、「優秀中國特色社會主義事業建設者」、「2005中國最佳商業領袖」、「亞洲最佳商業領袖」等榮譽稱號。
現任海航集團有限公司董事局主席。 男,1961年12月15日生,天津人,經濟師。
1983年畢業於中國民用航空學院經營管理專業,獲經濟管理系航空經營管理專業學士學位。
1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。
1983-1990年曾在中國民用航空總局計劃司工作,在此期間,留學日本航空公司獲得AOTS和日航頒發的證書。從日本回國後,長期從事民航的經濟管理、計劃管理及經營管理工作,積累了豐富的民航管理經驗,並有較強的國際談判和外經工作經驗。
1990年在參與創建海南省航空公司和組建海航集團方面做出了卓越工作,是海航的主要負責人和決策者之一。
2003年被授予海航功臣勛章,現任海航集團有限公司董事局董事長,並擔任中國民航大學、中國改革發展研究院客座教授。
現任海航集團有限公司董事局董事長。
男,1963年2月生,湖北人。
1986年畢業於武漢大學經濟管理系。
1995年獲荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。
1991年1月進入海航,海航創始人之一。
1991年1月-1997年9月海南省航空公司辦公室主任、監事會監事長、董事長助理。
1997年10月-2000年海南航空股份有限公司辦公室主任、總裁高級助理、董事會首席秘書。
2000年-2013年1月海航集團有限公司董事局董事、執行總裁、海南機場股份有限公司董事長、海航機場集團有限公司董事長、海航新華文化控股(集團)有限公司董事長。
1999年榮獲總裁基金特別獎、2003年被授予海航功臣勛章、2005年榮獲海航集團董事長基金獎業績明星傑出貢獻獎、2006年榮獲海南省第四屆功勛企業家稱號。
現任海航集團有限公司董事局執行董事長。
男,1967年3月生,江蘇人。
1987年7月畢業於北京財貿學院金融系(現首都經濟貿易大學金融學院)。
1989年2月獲碩士學位。
1999年7月畢業於美國紐約聖約翰大學保險學院風險控制專業,獲工商管理碩士學位。
2000年至2001年,就讀於美國哈佛大學商學院。
1991年7月進入海航,海航創始人之一。
1991年7月-1993年11月海南省航空公司董事長助理。
1996年3月海南省航空公司美國首席代表。
1996年11月海南省航空公司總裁高級助理。
1997年9月海航保險代理有限公司董事長。
2000年1月海南航空股份有限公司常務董事。
2001年2月-2013年1月海航集團有限公司董事。
2007年2月海航實業控股有限公司執行董事長。
2011年3月海航資本控股有限公司董事長。
2003年被授予海航功臣勛章。
現任海航集團有限公司董事局副董事長、首席執行官。 男,1963年8月生,北京人。
1985年畢業於中國民航學院,獲機械專業學士學位。
1986年9月至1988年3月,參加中國民航學院與美國San Jose University合辦的FAA執照班,獲FAA執照。
2006年獲北京大學光華管理學院工商管理碩士學位。
1990年9月進入海航,海航創始人之一。
1993年9月-2000年8月海南省航空公司維修工程部總經理、飛行航務部總經理、總裁助理、總裁高級助理、副總裁、常務董事。
2000年8月海口美蘭機場有限責任公司首席執行官。
2001年2月-2013年1月海航集團有限公司董事局董事。
2002年9月海南美蘭國際機場股份有限公司董事長。
2003年12月海航機場集團有限公司董事長。
2004年11月海航集團航空運輸板塊管理委員會主任。
2008年8月三亞航空旅遊職業學院董事長。
2008年10月大新華航空有限公司常務董事。
2009年2月海航航空控股有限公司董事長。
2003年被授予海航功臣勛章。
現任海航集團有限公司董事局副董事長。 男,1967年3月生,天津人。
2002年畢業於南開大學,獲政治學碩士學位。
2008年獲南開大學政治學博士學位。
2009年11月進入海航。
2009年11月天津市大通建設發展集團有限公司執行董事長兼CEO、天津航空有限責任公司副董事長。
2010年9月海航置業控股(集團)有限公司副董事長、海航實業集團有限公司副董事長。
2011年3月海航大集投資開發有限公司總裁兼執行董事長。
2011年9月海航大集投資開發有限公司董事長。
2012年1月海航基礎產業集團有限公司董事長。
2012年8月海航實業控股(集團)有限公司董事長。
2012年9月天津航空有限責任公司董事長。
現任海航集團有限公司董事局副董事長。 男,1977年10月生,安徽人。
2000年畢業於吉林大學,獲法學學士學位。
2000年7月進入海航。
2000年7月-2006年11月海航集團有限公司辦公室秘書、主任助理、副主任、主任。
2006年11月海航集團有限公司新聞發言人。
2007年7月海航集團有限公司財務副總監。
2007年9月海航集團有限公司執行總裁助理兼人力資源部總經理。
2009年6月三亞航空旅遊職業學院董事長。
2011年2月海航集團有限公司信息管理部總經理。
2011年5月海航集團有限公司執行副總裁。
2012年2月海航新華文化控股有限公司董事長。
2012年11月海航實業控股(集團)有限公司執行董事長。
2013年1月海航集團有限公司執行總裁。
現任海航集團有限公司董事局董事、海航物流集團有限公司董事長兼首席執行官。 男,1977年4月生,湖南人。
2000年畢業於中南大學,2012年獲得北大光華管理學院工商管理碩士學位。
2000年7月在海航集團有限公司辦公室工作。
2003年2月海南美蘭機場股份有限公司董事長特別助理。
2003年12月-2010年12月歷任海航集團有限公司人力資源部副總經理、項目開發與管理部常務副總經理、辦公室主任、信息管理部總經理、國際投資管理部總經理、執行總裁助理。
2005年-2009年共青團海航集團委員會書記。
2010年1月任海南海航航空信息系統有限公司董事長。
2010年12月任海航旅業控股(集團)有限公司執行董事長、首席執行官。
2011年1月任海航集團國際總部(香港)有限公司副董事長。
現任海航集團有限公司董事局董事、海航航空集團有限公司董事長、海航旅遊集團有限公司董事長。 男,1977年8月1日出生,青海人。
1999年畢業於武漢大學,獲經濟學學士學位,2009年獲大連理工大學工程碩士學位,2014年獲中山大學工商管理碩士學位。
1999年7月進入海航。
2000年12月-2009年6月歷任海航集團有限公司證券業務部總經理助理、資本運作室經理、常務副總經理,項目開發與管理部總經理、常務副總經理等。
2009年7月-2011年6月任聯訊證券股份有限公司副董事長。
2011年7月-2016年1月歷任海航集團有限公司執行總裁助理、執行副總裁、常務執行副總裁兼財務總監。
現任海航集團有限公司董事局董事、首席執行官(D)、投資總裁。