青島雙星控股股東整體上市

① 青島雙星是國企還是私企

國企，實際控制人為「青島市國有資產監督管理委員會」，控股股東為：「雙星集團有限責任公司」（20.31%）

② 青島雙星集團公司商業公司怎麼樣

簡介：注冊號：96486596-5所在地：山東省法定代表：殷憲法企業類型：國有事業單位營業登記狀態：吊銷登記機關：青島市工商行政管理局市南區分局注冊地址：青島市市南區貴州路5號
法定代表人：殷憲法
成立時間：1993-08-16
注冊資本：28萬人民幣
工商注冊號：96486596-5
企業類型：國有事業單位營業
公司地址：青島市市南區貴州路5號

③ 青島雙星這支股票2011年,還有就救嗎,我 8.75進的

割肉吧，這支股票不怎麼好，除非有公司重組或政策性利好，你2011年翻盤的概率很小。與其在一棵樹上弔死，還不如忍痛割肉，棄暗投明，換支好股票贏回來。炒股切記：順勢而為，嚴格止損。

④ 我今年4月8塊多買5000股青島雙星,到現在也只有6塊多,青島雙星是什麼垃圾公司!證監會怎麼不管管!

買進股票就是為了賣個好價錢，就是為了賺錢，但投資股票絕非容易事。炒股票像做買賣，有很多規矩和訣竅，如賣香煙要看市場、辨優劣，什麼煙暢銷，什麼煙滯銷，香煙的質量如何?進了條假煙，就賣出十條真煙還蝕本。

⑤ 疫情影響持續，中國汽車整零企業需加緊「出海」

2020年伊始，疫情「黑天鵝」突襲各行各業。而就汽車行業而言，盡管疫情所帶來的影響遠沒有第三產業那麼快速和明顯，但受到的「傷害」也並不小。目前來看，雖然此前受疫情影響延遲復工的企業已陸續復工，但因疫情影響重大，能夠真正把生意拉回正軌的企業並不多。

而在2月20日，湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部發布公告稱，湖北省內各類企業先按不早於3月10日24時前復工。這一政策的落地，意味著湖北地區汽車產業的復工復產時間再次延遲。其中零部件企業復工延遲不僅會使自身產值有所損失，也會對國內整車廠的生產節奏產生不利影響，這一影響還正在波及全球其他地區整車廠。

圖片來源：均勝電子官網

2019年8月，在匈牙利經貿科技合作交流會上，均勝電子與當地子公司簽署投資協議。據悉，均勝電子將投入1億歐元用於匈牙利和羅馬尼亞子公司的技術升級和設備改造，而這只是均勝電子在「一帶一路」沿線國家投資計劃中的一部分。據了解，均勝電子在中東歐的羅馬尼亞、波蘭、匈牙利、捷克、馬其頓等國已設有10多個生產基地,向賓士、寶馬、奧迪等客戶輸送汽車安全、智能駕駛和高端功能件等產品,年銷售額超過50億元。

近年來在海外布局上大下功夫的自然不只有以上企業，其中有失敗的案例，但成功的也不在少數，這些企業不僅給國內零部件企業做了好的榜樣，也給「後來者」帶來了更多的底氣。

另外，從以往的案例也可以看出，零部件企業傾向於通過海外投資或是跟著下游車企走出去。而正如前面所提到的，如今已有諸多國內車企進行海外布局，這無疑給了國內零部件企業更多走出去的機會。

通過以上可以看到，進行海外布局，有利於增強零部件企業的生存能力、競爭力和成長空間，同時亦有各類條件的加持。簡言之，零部件企業海外布局，既有必要，也有機會。

蓋世小結：把雞蛋放到不同的籃子里，有利於規避風險。隨著本次疫情的發酵，國內企業將愈發認識到這一點，並由此加速海外布局。當然，海外布局並非易事，需要走出去，但不能盲目海外投資，還需綜合考慮市場需求、自身實力以及成本等方面的問題，此外還必須要充分了解國外當地的游戲規則。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 青島雙星股票增發是利空還是利好

上市公司增發是擴充股份募集資金開發新項目，有利於業績增長。本來是利好的信息，但由於中國平安和中國聯通的大額度非理性融資，被認為是從股市大肆圈錢的行為，現在股市視上市公司增發如豺狼洪水，所以在這種情況下的增發比然會導致股價大幅下落的。
就000559青島雙星股票增發來說是非公開發行6000萬~7500萬，定向增發的量不大，而且是有限售條件的，所以對股價走高我認為是支持的。

⑦ 青島雙星集團當過副總裁的有多少人

這個當過副總裁的人是很多的，具體的要是從哪一天算起還是整體的？

⑧ 青島雙星是輪胎業第三大上市公司 前五名還有哪幾個

賽輪股份、風神股份、黔輪胎A、雙錢股份。
證券之星問股