申通地鐵大股東

㈠ 上海申通地鐵集團有限公司是國企嗎還是其他性質的

截止至2019年10月，不是國企，企業性質是上市公司。

上海申通地回鐵股份有限公司前身為上海凌橋自來答水股份有限公司，成立於1992年6月12日，同月向社會公開發行股票，1994年2月24日在上海證券交易所公開上市交易。

2001年，根據上海市政府有關會議精神，為促進上海軌道交通投資經營的發展，上海申通集團有限公司入主上海凌橋自來水股份有限公司經2001年6月29日股東大會表決通過，公司更名上海申通地鐵股份有限公司。

主要從事地鐵經營及相關綜合開發、軌道交通投資、附設分支機構等，成為我國境內第一家從事軌道交通投資經營的上市公司。

(1)申通地鐵大股東擴展閱讀：

國有企業是我國國民經濟中的中流砥柱。進入2000年，我國的國有資產已經達到9萬億元人民幣，構成了極其巨大而龐雜的體系，國有和國有控股企業在幾乎所有的工業領域仍占據主導地位。

大型國有企業是抗衡跨國公司的主力軍。中國加入WTO以後，國際知名的大型跨國公司大舉進攻中國市場，各種洋貨沖擊國貨。盡管民營經濟已經有了發展，但是由於其在技術、質量、規模等方面差距，尚不能與跨國公司抗衡，而只有大型國有企業才是抗衡跨國公司的生力軍。

㈡ 上海地鐵運營有限公司與上海申通地鐵股份有限公司有什麼關系伐急！！！

上海地鐵運營有限來公司隸屬申自通地鐵集團公司，是上海城市軌道交通運營管理的骨幹企業。公司目前負責軌道交通1、2、3、4、8、9號線的運營管理，運營線路總長186公里，車站123座，日均客運總量超過270萬人次。

順便說一句，申通地鐵集團公司下面有很多家公司，其中上海申通地鐵股份有限公司（簡稱申通地鐵），是一家上市公司，股票代碼：600834。

㈢ 有哪位大神知道上海申通地鐵集團的組織架構和相關負責人，（如果有聯系方式最好，但不奢求）

俞光耀來，男，漢族，中共黨員源，工商管理碩士研究生，高級工程師，現任上海申通地鐵集團有限公司黨委書記、董事長。
顧偉華，現任上海申通地鐵集團有限公司副總裁。
徐建群 ，申通集團黨委副書記。

錢耀忠，2004.06---至今上海申通集團有限公司副總裁。
白廷輝，上海申通地鐵集團有限公司副總裁、高級工程師。目前主管公司建設管理和科技攻關工作。
畢湘利，任上海申通地鐵集團有限公司總工程師。

㈣ 申通地鐵值得持有嗎

目前從技術形態來看不值得持有了，價格在高位橫盤就是一種高位主力出貨的跡象，雖然有波段差價可賺，但一旦跌破橫盤區，不是我們可以承受的，主力的貨還沒有出完，也可能會高位突破但都不長久，高位橫盤再沖高抓住時機趕緊拋，但在高位橫盤突破的股票又少之又少，變現比持有更好。

㈤ 申通地鐵與申通快遞有關系嗎

上海申通地鐵集團有限公司是國有企業，從事地鐵業務。而非快遞，是服務於社會、服內務於人民的容企業。服務好，價格便宜，深受市民歡迎。
申通快遞，是浙江的私營企業，是個體加盟型，服務於人民幣。價格高，速度慢，服務差。

㈥ 申通地鐵是題材股嗎

主要是迪士尼，和上海國資概念，該股目前形態還不錯可以逢低吸納的

㈦ 申通地鐵是迪士尼股嗎

上海迪士尼概念股票一覽

房地產
陸家嘴 有傳聞，上海市陸家嘴(集團)有限公司，與華特迪士尼公司初步計劃在浦東共同注冊成立一家股份公司。
界龍實業 如果迪士尼確定選址川沙，則正好覆蓋在界龍實業所擁有的土地上，上述超過250畝的土地，是界龍實業歷史上以8萬~20萬元/畝成本取得，而今已是寸土寸金
上海新梅：上海房地產本地股，具有純正的迪斯尼概念
由上海新梅投資建設的新梅太古城項目一期工程打下第一樁，這標志著位於中心城區的12個現代服務業集聚區中第一個現代服務業集聚區——蘇州河現代服務業集聚區已經正式啟動。新梅太古城項目是一個以商業、旅遊、休閑為主，住宅項目為輔的綜合性項目，一旦上海迪斯尼公園的建成，無數遊客也將湧向此處，這對公司業務形成直接的利好，未來公司前景值得關注。
蘭生股份：迪斯尼概念商機
公司投資組建了蘭生房地產有限公司，致力發展房地產行業，擁有位於淮海路西藏路口的頂級辦公寫字樓蘭生大廈的產權，該大廈入駐入率高，其中包括KFC，BMW等數十家入圍世界500強的企業，可見公司在上海房地產的能力，未來公司租賃業務也將會越來越強大。此外，公司在浦江擁有大量的土地和物業，隨著上海迪斯尼即將落戶上海浦東川沙工業園區內，對地處濱江兩岸的土地價格產生重大影響，公司的價值有望得到重新的定價，未來公司前景值得關注。公司還擁有坐落在曲陽路，邯鄲路口的四星級蘭生大酒店，該酒店是東北部地區最豪華的酒店，一但上海迪斯尼公園的建成，無數*業的火暴程度也就不言而喻。
作為世博會的最大受益者，浦東建設已經參與了100多個億的項目建設。
中華企業。該公司在上海地區項目佔比達到87%，且還擁有一定比例的商業項目。
交通運輸
上海機場 如果上海迪士尼樂園在2010年正式開園，將成為國內遊客游覽迪士尼樂園的首選，這同時將刺激上海機場的客流量，上海機場客流量增加將帶來股份公司利潤的增加。
上海航空 如果上海迪士尼樂園在2010年正式開園，將成為國內遊客游覽迪士尼樂園的首選，這同時將刺激上海航空的客流量。
大眾交通 如果上海迪士尼樂園在2010年正式開園，將成為國內遊客游覽迪士尼樂園的首選，這同時將刺激上海交通的客流量。
交運股份 如果上海迪士尼樂園在2010年正式開園，將成為國內遊客游覽迪士尼樂園的首選，這同時將刺激上海交通的客流量。
巴士股份 如果上海迪士尼樂園在2010年正式開園，將成為國內遊客游覽迪士尼樂園的首選，這同時將刺激上海交通的客流量。
強生控股 強生控股是一家以計程車為主營業務的上海本地公用事業龍頭企業，強生出租公司擁有5000多輛計程車牌照，鑒於2000年以前上海已停發計程車牌照，公司將肯定受益於迪士尼樂園對交通的刺激作用。
申通地鐵 如果上海迪士尼樂園在2010年正式開園，將成為國內遊客游覽迪士尼樂園的首選，這同時將刺激上海交通的客流量。
海博股份 在迪斯尼樂園旁邊的南匯區擁有龐大土地儲備，升值潛力巨大。
建築業
上海建工：上海建築業龍頭 迪斯尼配套建設
上海建工：園區配套設施上海建工的主營業務為建築。做為上海建築業龍頭，上海建工已成為世博會的直接受益者。今年，上海世博會永久性建築一軸四館世博軸、世博中心、主題館、中國館和演藝中心工程已全面動工，而這些項目都由上海建工承建。相關研究人員認為，從上海建工全面參與世博園建設的情況看，未來迪士尼園區和配套設施建設的很大一個部分，相信會被上海建工攬入懷中。
浦東建設：承接迪斯尼周邊道路改擴建
浦東建設：園區道路建設浦東建設主營業務為路橋施工工程項目。6月12日，公司董秘常江向理財周報記者表示，如果迪士尼項目啟動，迪士尼園區及周邊的許多道路，政府肯定會重新規劃建設，現有的一些道路，也會改擴建，這些屆時主要都會由浦東建設來承接。
申通地鐵 我國境內惟一一家從事軌道交通投資經營的上市公司，行業壟斷性極高，在迪斯尼地鐵強烈預期下，有望成為新迪斯尼概念龍頭。
商業、百貨、旅遊酒店
龍頭股份 該公司旗下三槍和迪士尼達成合作協議，取得在中國獨家生產、銷售迪士尼品牌4到14歲少兒內衣的經營權，三槍目前已經開出180家迪士尼門店。
百聯股份 在浦東地區擁有第一八佰伴百貨商場和浦東華聯購物中心。
豫園商城 擁有"老廟黃金"品牌，在外地遊客中有較高的知名度和認同度。
友誼股份 在浦東長寧區擁有一家大型購物中心，迪斯尼的建成可能會帶動這部分商業地產升值。
錦江股份 酒店將直接受益於地區旅遊客人的增加。上海迪士尼樂園將吸引更多旅客來滬遊玩，上海酒店業務將直接受益。
其它
上海永久 上海永久已經在2005年年報披露，"由於公司位於南六公路818號的中央工廠，與擬建中的迪士尼主題公園相鄰，公司將慎重地籌劃中央工廠二期項目建設，以便發掘更大的潛在價值"。
亞通股份 擁有崇明現代農業園區1480畝國有土地使用權的基礎上，又在當地購買了900畝土地。公司直接介入酒店業。
東方明珠 公司是上海地區唯一的無線廣播電視傳播經營者，壟斷了上海地區的廣播電視信號無線發射業務，擁有傳媒業的行業資源。迪士尼樂園的宣傳將使得公司受益。
張江高科：屬於創投概念股 也屬於迪斯尼概念股
首先它是做高科技園區的，對他來說有兩個利好，一個是上海世博會，第二個是迪斯尼樂園，大家現在對迪斯尼樂園進行炒作，而且它在離張江高科地區不遠。張江高科除了地域賣點，還有創投概念。在高科技園區里靠租賃吸引了一大批高科技企業，高科技企業有類政府概念，他對創業信息掌握最全，相當於一個地方鎮的政府，所以他經常參與一些高科技公司，占股或者注入資金，以後這些高科技公司一旦上市，它就相當於一個孵化器，一旦高科技公司上市就會產生很多的利潤，所以張江高科這個企業不可小視。

㈧ 申通地鐵股票什麼時間復牌

根據該公司公告，為籌劃重組事項而停牌，復牌日期要看進度進展情況來定，目前還是不確定因素之一，是好事！一般重組成功之後復牌會有多個漲停板，祝你發財！
港澳資訊提供（僅供參考，風險自擔）

公司公告：申通地鐵(600834)重大資產重組進展公告
證券代碼：600834證券簡稱：申通地鐵公告編號：臨
2017-007
上海申通地鐵股份有限公司
重大資產重組進展公告
本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、准確性和完整性承擔個別及連帶責任。
上海申通地鐵股份有限公司（以下簡稱「公司」）
因第一大股東
上海申通地鐵集團有限公司正在籌劃與公司資產相關的重大事項，經公司向上海證券交易所申請，本公司股票自 2017 年 2 月 16
日起停牌，詳見已於 2017 年 2 月 16 日發布的《重大事項停牌公告（》臨 2017-001）。
公司 2017 年 2 月 23
日發布的《重大資產重組停牌公告》（臨
2017-004），已確定上述事項對公司構成了重大資產重組。隨後，根據上海證券交易所 2016 年 5 月 21
日發布的《上市公司籌劃重大事項停復牌業務指引》，公司於 2017 年 2 月 28 日發布了《關於前十名股東持股情況的公告》（臨
2017-006），公告了截至停牌前 1 個交易日（2017 年 2 月 15 日）公司股東總人數及前 10 大股東、前 10
大流通股股東情況。
截至本公告披露之日，本次重大資產重組工作正在籌劃中。公司
目前正在與相關方進一步討論交易方案的可行性。根據《上市公司重
大資產重組管理辦法》及《上市公司籌劃重大事項停復牌業務指引》
等規定，公司股票將繼續停牌。公司承諾停牌期間公司將根據重大資
產重組的進展情況，及時履行信息披露義務，每五個交易日發布一次有關事項的進展情況。
鑒於本次重大資產重組尚存在較大不確定性，為保證公平的信息
披露，
切實維護投資者利益，公司將嚴格按照有關規定，及時履行信息披露義務。
敬請廣大投資者關注後續公告，注意投資風險。
特此公告。
上海申通地鐵股份有限公司董事會
2017
年 3 月 2 日

㈨ 上海申通地鐵集團旗下的分公司 公司名單

上海申通集團有抄限公司於2000年4月襲28日正式成立，注冊資本人民幣260億元。

作為上海城市軌道交通網路建設的政府出資代表和市級投資主體，公司承擔著市政府在城市軌道交通領域的投融資職能。公司先後投資控股：
上海磁浮交通發展有限公司
上海申通地鐵股份有限公司
上海共和新路高架發展有限公司
上海軌道交通長寧線發展有限公司
上海軌道交通明珠線發展有限公司
上海軌道交通寶山線發展有限公司
上海軌道交通明珠線（二期）發展有限公司
上海莘閔軌道交通線發展有限公司
上海軌道交通七號線發展有限公司
上海軌道交通楊浦線發展有限公司
上海軌道交通申松線發展有限公司
上海軌道交通申嘉線發展有限公司

等12家項目公司

至於各個公司的組織代碼，這個需要去上海市質量監督檢驗檢疫局查詢。

㈩ 申通地鐵是不是國企

算是吧，不過不屬於正規編制。待遇蠻好的，比較穩定，福利比較好。