長城汽車集團

⑴ 長城汽車有多少個子公司

長城汽車橋業有復限公司，保制定市南市區太行路39號
0312-2192980
長城華北汽車公司
高碑店市
幸福南路42號長城汽車動力事業部
朝陽南大街2288
長城汽車製造一部
地址：長城南大街1588號長城汽車製造二部
朝陽南大街2288
長城汽車製造三部
朝陽南大街2288
保定德業汽車內飾件有限公司，長城汽車部件園內
保定市朝陽南大街2288號：螞蟻物流
長城汽車部件園內
保定市朝陽南大街2288號保定曼德汽車配件有限公司
保定市長城南大街1588號
長城汽車股份有限公司天津分公司
天津濱海新區開發區西區天津博信汽車零部件有限公司
也就是長城汽車橋業有限公司天津分公司
天津濱海新區開發區西區信誠汽車發展有限公司
河北省保定市太行路1234號
…………
有地中海明媚艷麗的陽光，
gtadhktoms43146216062011-10-6
上午
09:16:38
結果出發前一個星期才發現原來不能租車，f

⑵ 長城汽車股份有限公司是私企控股還是國企控股

長城汽車股份有限公司是民營私企。

長城汽車股份有限公司是一家大型跨國公司、中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業。下屬控股子公司30餘家，員工截止到2013年有5萬人，產品涵蓋哈弗SUV、長城轎車、風駿皮卡三大品類，現擁有50萬輛整車產能，具備發動機、前後橋等核心零部件的自主配套能力。

長城汽車屢獲殊榮，兩次入選福布斯中國頂尖企業100榜；連續4年蟬聯榮列「中國500最具價值品牌」；被評為「最具價值汽車類上市公司」、「中國汽車上市公司十佳之首」、「推薦出口品牌」、「國家汽車整車出口基地企業」。

(2)長城汽車集團擴展閱讀：

發展歷程：

長城汽車一直在國際、國內兩個市場保持領先優勢。四款主力車型通過歐盟整車型式認證，這在中國自主品牌中是首家。產品已出口到全球100多個國家和地區，連續多年保持了中國汽車出口數量、出口額第一。哈弗SUV系列已連續7年保持全國銷量和出口量第一。

騰翼轎車獲得高品質的良好口碑，月銷破萬輛，顯現出與合資品牌相抗衡的實力。風駿皮卡已連續12年在全國保持了銷量、出口數量、市場保有量第一。

長城立志做優秀中國汽車代表品牌，成為國內精益思想、精益管理的優秀標桿企業。在產能規劃上將在保定、天津新增產能150萬輛，其中內銷佔70%。

到2015年產能達到200萬輛，銷量80萬輛，實現營業額過千億，利潤過百億。實現：中國SUV、皮卡全國銷量第一，打造轎車品質第一。全球經濟型SUV、經濟型皮卡第一。

公司下屬控股子公司30餘家，員工20000多人，擁有4個整車生產基地(主要生產皮卡、SUV、CUV轎車基地年底建成投產)，到2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前後橋等核心零部件自主配套能力。

長城汽車以穩健經營而著稱,已連續10餘年創造高增長和盈利的業績，在市場競爭中創造並保持了國內四項第一：

自98年以來，長城皮卡已連續11年在全國保持了市場佔有率、銷量第一；並且在國際市場上也體現了獨特的競爭力，致使國外皮卡至今不能進入中國。

自2003年以來，長城SUV已連續4年保持了全國銷量冠軍；一直在國際、國內兩個市場保持著領先優勢。

自主開發的哈弗SUV，在國內民族品牌中高檔車型當中，國內銷量和出口量第一。07年1月，哈弗SUV一舉摘取「2006CCTV中國年度最佳自主品牌SUV」桂冠。

在國際市場，長城是出口金額和出口量最多的中國汽車品牌。出口國家和地區多達108個國家，2006年實現出口3.2萬輛，首次批量出口歐盟。今年上半年實現出口2.2萬輛。

與其他中國品牌不一樣的是，長城在出口的「質」上取得了突飛猛進的發展，已由過去的「單純的整車貿易」轉為「系統地做俄羅斯市場」，品牌建設、銷售和服務網路拓展、技術輸出、建立配件中心庫、海外建廠等項目全方位展開。

海外售後服務已成為發展重點，保有量較大的區域服務半徑控制在300公里以內。走在了中國汽車的前列。

2018年7月10日，在國務院總理李克強與德國總理默克爾的共同見證下，中國長城汽車股份有限公司與寶馬（荷蘭）控股公司正式簽署了合資經營合同，合資成立光束汽車有限公司。

⑶ 長城汽車股份有限公司的下屬控股子公司有哪些

1. 長城汽車橋業有限公司，保定市南市區太行路39號版0312-2192980
   

2. 長城華北汽車公司權高碑店市幸福南路42號
   

3. 長城汽車動力事業部朝陽南大街2288
   

4. 長城汽車製造一部地址：長城南大街1588號
   

5. 長城汽車製造二部朝陽南大街2288
   

6. 長城汽車製造三部朝陽南大街2288
   

7. 保定德業汽車內飾件有限公司，長城汽車部件園內保定市朝陽南大街2288號：
   

8. 螞蟻物流長城汽車部件園內保定市朝陽南大街2288號
   

9. 保定曼德汽車配件有限公司保定市長城南大街1588號
   

10. 長城汽車股份有限公司天津分公司天津濱海新區開發區西區
    

11. 天津博信汽車零部件有限公司也就是長城汽車橋業有限公司天津分公司天津濱海新區開發區西區
    

12. 信誠汽車發展有限公司河北省保定市太行路1234號

⑷ 保定長城汽車公司待遇如何

現在待遇還比較可以，但他的待遇是隨效益掛鉤的。
另外跟部門也有關系，各個分公司的待遇也不盡相同，聽說股份那邊最好。
此公司管理比較嚴，而且一般休不了雙休，因此需要看個人的情況來確定是否需要在此公司了。一般該公司喜歡招應屆畢業生，比較好管理，社會活動還比較少，因此時間也比較富裕。
但該公司對人員檔案管理非常嚴格，如果想辭職，合同不到期辦理手續就非常麻煩了。
總的來說還不錯，如果你是剛步入社會的，建議你去此公司工作幾年，對以後的職業生涯是有幫助的。
看了這個問題，離職了一年半，還是非常感興趣回答這個問題的，因為長城汽車工作的三年，讓我下輩子都忘不了，讓我一個在先進發展，社會和諧，21世紀剛畢業的學生了解並體會到了，原來生活這么艱難，曾經是多麼幸福。

個人可以肯定，在這篇回答發表之後一定會作為最客觀、最真實的回復而被廣大朋友們所關注，體會深、了解深，也是為了給各位想去長城工作和即將進入長城工作的大學生朋友們給個參考，另外有一句話說在前面，內容句句屬實，如有半句假話，此回答作者天打雷劈，不得好死，謝謝。

本人13年7月19日入職，16年夏天跳槽至中國另一頂級自主品牌（長城重要競爭對手），本科學歷，從事技術工作，剛跳槽的時候，幾乎每天都會回想起這三年的點點滴滴。

12年10月與長城汽車公司進行簽約，投簡歷到面試的過程不是很難，要求相對不高，當時HR給我們介紹的長城公司文化和制度主要有下述內容，剛畢業大學生1月軍訓，軍訓之後分配至車間實習半年左右，之後轉入部門，轉正工資2200元，前三個月80% 1780元，五險一金，放假按照國家法定假日即為平時雙休（周六必須加班，美其名曰雙休），國慶1、2、3三天，清明，中秋，五一，端午等一天，春節除夕，初一，初二（宣講時這些被稱為嚴格理論上的法定節假日），年假根據工作年限（10年一個檔次分別為5天、10天、15天等）， 加班有

⑸ 長城科技股份有限公司和長城汽車是什麼關系

長城科技股份有限公司是中國長城計算機集團公司下屬企業 長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業公司所以他們沒有半毛錢的關系

⑹ 長城汽車和長城電腦什麼關系是不是一個集團

長城汽車 長城電器 長城輪滑油 是三家獨立的企業 長城汽車是中國的民營汽車公司 長城電器是國有控股公司 長城輪滑油是中國石化的一個分支品牌 雖然都用了長城但是他們是不搭界的 由於所經營的項目不同 所以也就構不成侵犯商標權了

⑺ 長城汽車是國企嗎

不是，是民營企業來。長城汽車股份源有限公司為國內首家在香港上市並融資33億港元的汽車企業。公司以穩健發展而著稱，經濟實力雄厚，連續10餘年創造高增長和盈利的業績。

公司發展至今，連續入選中國企業500強，中國機械500強，中國民營企業上市公司十強，河北省企業百強之首，成為最優秀的民族汽車品牌之一。2019中國製造業企業500強榜單排名第84位。

(7)長城汽車集團擴展閱讀

長城汽車旗下品牌：長城汽車旗下有長城、哈弗、WEY和純電動品牌歐拉四大品牌。

長城品牌：主要涵蓋長城轎車及皮卡車型，主要產品有長城C30、風駿房車以及風駿皮卡。

哈弗品牌：2013年哈弗品牌實現獨立，現已經形成大中小、高中低、多規格多品種哈弗大家族。

WEY品牌：2016年WEY品牌成立，開創了中國豪華SUV品牌——WEY。

歐拉品牌：2018年長城純電動品牌歐拉成立。

⑻ 長城汽車的旗下都有什麼品牌

它的suv全部歸入哈弗，皮卡歸入風駿，轎車就叫長城。
長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立於1984年，公司總部位於河北省保定市。
長城汽車是中國首家在香港H股上市的整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。下屬控股子公司30餘家，員工60000餘人 ，目前擁有6個整車生產基地（皮卡、SUV、轎車），2015年達到180萬輛產能 。具備發動機、變速器、前橋、後橋等核心零部件自主配套能力。
長城汽車股份有限公司是中國最大的SUV和皮卡製造企業，已於2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市，截止2013年12月31日總資產達到526.05億元 。旗下擁有哈弗、長城兩個產品品類品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有6個整車生產基地、80萬輛產能，具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司30餘家，員工60000餘人
長城汽車市值5年翻70倍，市值從10億元增長到到千億元，在國內汽車上市公司中市值僅次於上汽集團。 2012年長城以約62萬輛的總銷量成為自主品牌銷量冠軍。 根據盛博公司（Sanford C. Bernstein）分析師麥克斯·沃伯頓（Max Warburton）的預測，盡管長城汽車在銷量規格上不及跨國巨頭，但較低的成本保證了營業利潤，預計今年（2013年）長城利潤率將達到16.4%，超過法拉利，成為全球利潤率最高車企。