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貝斯達所有股東

發布時間:2021-07-29 00:59:52

① 馬來西亞吉隆坡大城堡知足常樂紅虹

五月天(英語:MAYDAY)是一組台灣的搖滾樂團,成員共有五人。前身為「SoBand」樂團,在1997年3月29日改名為「五月天」。樂團由阿信(主唱)、怪獸(吉他)、瑪莎(貝斯)、石頭(吉他)和冠佑(鼓手)組成,除了冠佑以外,其餘四人皆畢業自台灣台北市的師大附中。樂團的名稱是來自貝斯手馬莎在網路論壇上的代號。[1]樂團經歷SoBand(1995年—1997年)

五月天的前身為「SoBand」樂團,是由當時就讀師大附中的吉他手怪獸(溫尚翊)、主唱阿信(陳信宏),以及第一任的鼓手錢佑達在1995年組成。[2]之後貝斯手瑪莎(蔡升晏)加入。四人自高中畢業後,分別進入不同的大學就讀,但樂團並未停止活動,持續在許多酒吧、餐廳駐唱表演。之後在1997年的野台開唱活動前,加入了吉他手石頭(石錦航)。為了報名參加野台開唱,於是他們使用瑪莎在網路BBS的代號「MAYDAY」作為團名,並在1997年3月29日野台開唱當天正式改名為「五月天」,並定該日樂團的「成軍紀念日」。[1]五月天深深受到批頭四的影響,認為搖滾樂擁有改變世界的力量,在歌曲中傳達愛以及和平的信念,這是所有團員都非常喜歡的團體。

地下到主流(1997年—1998年)《五月天第一張創作專輯》的封面,這是他們的第一張錄音室專輯,此封面於師大附中游泳池置物櫃前拍攝參加野台開唱後,樂團開始將錄制的試聽帶(demo)送到各大唱片公司,希望爭取出片的機會。1997年6月,台灣滾石唱片的製作人賈敏恕在聽過試聽帶後,與主唱阿信連絡,兩個月後五月天就與滾石簽約。[3]隔年(1998年)1月樂團參與了角頭音樂所發行《ㄞ國歌曲》地下樂團合輯,其中收錄了他們第一首錄音室作品「軋車」。同年6月發行《擁抱》同名專輯,大部份詞曲都是由五月天擔任,並包辦所有製作及錄音工作。1999年7月7日正式推出首張專輯《五月天第一張創作專輯》,由滾石唱片發行。這張專輯在樂評和一般聽眾之間獲得優秀評價,銷售超過30萬張[4],並入圍第十一屆金曲獎的「最佳演唱團體獎」。[5]「志明與春嬌」和「擁抱」兩首歌曲很快在年輕聽眾之間流行,成為KTV點播排行榜的年度冠軍。[6]「志明與春嬌」並為該年度中華音樂人交流協會的年度十大單曲之一。首張專輯發行後不久,1999年8月28日樂團於台北市立體育場舉辦了第一次的大型演唱會「第168場演唱會」,吸引許多支持者參加,成為台灣著名的搖滾樂團。

愛情萬歲與人生海海(1998年—2001年)第二張錄音室專輯《愛情萬歲》封面,於2000年推出2000年7月7日樂團推出第二張專輯《愛情萬歲》,銷售量超越前一張專輯,達到35萬張。[6]五月天也以這張專輯獲得第十二屆金曲獎的「最佳樂團獎」[7]。2000年8月12日至26日樂團在台北、彰化、高雄舉辦「十萬青年站出來」巡迴演唱會。

五月天第三張專輯《人生海海》2001年春天,五月天首次參與電影的配樂製作,為由劉若英、黃品源主演的電影《候鳥》製作配樂並發行專輯。專輯中大部分的歌曲由五月天作曲,並於演唱其中三首歌。兩個月後(2001年7月6日)發行了第三張專輯《人生海海》,銷售數字在一個多月後就累積達35萬張。[4]2001年8月18日至9月1日五月天舉辦了第一次的巡迴售票演唱會「你要去哪裡」,由於樂團成員瑪莎將數月後入伍服役,樂團將於這段期間暫時終止活動,此次的巡迴演唱會也成為樂團的暫別演唱會。在高雄場的演唱會中,吉他手石頭在舞台上向女友求婚成功[8],讓許多歌迷印象深刻,而求婚時的歌曲「天天想你」也被收錄到演唱會的現場專輯中。2001年11月隨著瑪莎正式進入藝工隊服役,石頭到英國學習錄音工程與唱片製作,阿信和怪獸留在滾石唱片繼續從事音樂製作工作,鼓手冠佑(當時名為諺明)則到美國洛杉磯學習節奏和打擊樂[9],樂團暫時休息。

近期與未來計劃(2001年至今)

在樂團休息期間,2002年他們推出華人音樂史上首部自傳式紀錄電影《搖滾本事》,並推出同名的原聲帶專輯。電影在台灣的大型戲院上映,並在三天內獲得超過新台幣120萬的票房成績。[10]

第四張錄音室專輯《時光機》封面,也是五月天休息兩年後的復出專輯休息兩年後,2003年7月瑪莎退伍,五月天在8月16日於台北市立體育場舉辦「天空之城」大型復出演唱會,吸引約四萬名歌迷參加,創下台灣演唱會史上歌迷人數最高紀錄。[11]2003年11月11日樂團推出第四張專輯,也是復出後第一張作品《時光機》,專輯在推出後兩天,銷售量就超過15萬張[12]。五月天也以這張專輯二度獲得金曲獎的最佳樂團獎。[13]在2004年夏天,五月天第三次參與電影的配樂製作,替電影《五月之戀》製作音樂,與之前不同的是,這次樂團吉他手石頭也參與了演出。2004年11月5日他們推出第五張錄音室專輯《神的孩子都在跳舞》。之後五月天舉辦為期半年,首次的世界售票巡迴演唱會「FinalHome當我們混在一起」,自2004年12月25日至2006年5月1日,在台灣、美國、中國大陸、新加坡、馬來西亞、日本和香港進行多場演出。在演唱會結束後,推出現場記錄專輯《FinalHome》。在推出五張專輯後,在2005年8月推出精選輯《知足》,分為台語和國語歌曲兩張CD。2005年11月11日,五月天於台北101的91樓觀景台舉辦「史上最接近天空演唱會」(或稱「頭頂天空演唱會」),這場演唱會在海拔390.6米的地方舉行,唱片公司希望能以此申請吉尼斯世界紀錄「世界最高的演唱會」。2006年,五月天與滾石唱片策略長陳勇志合作,以股東身份成立「相信音樂」,旗下擁有五組藝人(包括了五月天、品冠、強辯樂團、丁當以及梁靜茹)的經紀合約和他們的全部音樂版權,只有唱片發行交給滾石唱片。

五月天第六張專輯《為愛而生》五月天的第六張錄音室專輯《為愛而生》在2006年12月29日推出。2007年1月1日凌晨,五月天於台北信義新光三越香堤大道舉辦「史上最拼跨年簽名會」,此次簽名會長達近十小時。2007年1月6日在台北縣板橋、1月13在高雄鳳山舉辦《五月天lepower天使,為愛而生新歌演唱會》,由於是持號碼牌兌換證入場引起許多歌迷漏夜排隊。並在1月28日新竹、2月3、4日台中逢甲大學、2月10、11日台南、2月24日嘉義中正大學、2月25日桃園中原大學、以及2月28日在彰化縣立體育館舉辦其他場次的新歌演唱會。

成員

五月天最早由阿信、怪獸和當時的鼓手錢佑達在師大附中組成(當時為「SoBand」樂團),後來加入瑪莎和石頭。五月天在發行第一張專輯為止前共更換過三次鼓手,除了創始團員之一的錢佑達,之後為陳泳錩、任柏璋(Robert,現為濁水溪公社鼓手)和目前的冠佑。阿信(陳信宏,主唱)

1975年12月6日出生於台北市北投,畢業自師大附中,擔任過該校吉他社的社長,畢業於實踐大學室內設計學系(目前改為建築設計學系)。是五月天最早的創始團員之一。除了樂團的活動之外,也經常幫其他歌手寫歌、擔任音樂製作。

怪獸(溫尚翊,吉他手、團長)

1976年11月28日出生於新竹市,畢業於國立台灣大學社會學系。擔任過師大附中吉他社的副社長,也是五月天的團長。

瑪莎(蔡升晏,貝斯手)

除了貝斯(低音吉他)之外,瑪莎擅長的樂器還包括吉他、鋼琴和口琴。1977年4月25日於高雄市出生。畢業於輔仁大學社會學系,是五月天中年紀最小的團員。

石頭(石航瑋,吉他手)

1975年12月11日出生於台北市,曾在「你要去哪裡」演唱會上公開向女友求婚,目前兩人已經結婚。同樣畢業自師大附中,後來就讀淡江大學肄業。原名石錦航。

冠佑(劉冠佑,鼓手)

冠佑為五月天樂團第四任鼓手,於1999年加入五月天。最早本名為劉浩明,後來加入五月天後改名劉諺明。之後又改名為劉冠佑。畢業自國光藝校,擅長鼓和鍵盤。於1973年7月28日出生於苗栗市。是五月天中年紀最大的團員,也是最晚加入樂團的成員。音樂作品

主條目:五月天專輯列表[錄音室專輯

專輯名稱發行日期發行公司

五月天第一張創作專輯1999年7月7日滾石唱片

愛情萬歲2000年7月7日滾石唱片

人生海海2001年7月6日滾石唱片

時光機2003年11月11日滾石唱片

神的孩子都在跳舞2004年11月5日滾石唱片

為愛而生2006年12月29日滾石唱片

精選輯

專輯名稱發行日期發行公司

知足justmypride最真傑作選2005年8月26日滾石唱片

演唱會現場專輯

發行日期專輯名稱發行公司

1999年11月30日第168場演唱會滾石唱片

2000年12月21日十萬青年站出來滾石唱片

2001年12月25日你要去哪裡滾石唱片

2004年3月30日天空之城滾石唱片

2005年5月27日FinalHome當我們混在一起滾石唱片

演唱會

註:僅列出售票或大型演唱會,不包含跨年晚會、簽唱會及校園演唱會。

台灣

名稱日期地點型態備注

第168場演唱會1999年8月28日台北市市立體育場免費出道後首次大型演唱會

十萬青年站出來演唱會2000年8月12日台北市中山足球場免費

2000年8月19日彰化縣縣立體育場

2000年8月26日高雄市中山體育場

你要去哪裡?台灣巡迴演唱會2001年8月18日台北縣板橋第一運動場售票首次售票演唱會;首場有總統到場參加的流行歌手演唱會

2001年8月25日高雄市中山體育場吉他手石頭向女友求婚成功

2001年9月1日彰化縣縣立體育場

天空之城復出演唱會2003年8月16日台北市市立體育場售票觀眾人數達四萬人,創下台灣演唱會史上最高紀錄[11]

恆星的恆心萬人免費演唱會2003年11月22日台中市巨蛋預定地免費

FinalHome當我們混在一起2004年12月25日台南市市立體育場售票

2005年1月8日台北市市立體育場

2005年3月19日台中市市立體育場

知足常樂同學會2005年8月28日台北縣淡水漁人碼頭免費

2005年10月30日台中市光復國小操場

2005年9月11日高雄市愛河音樂廣場

FinalFinalHome2006年7月22日台北市小巨蛋售票

2006年7月23日

lePower天使。為愛而生演唱會2007年01月06日台北縣縣立體育場免費

2007年01月13日高雄縣縣立體育館

2007年01月28日新竹市市立體育館

2007年02月03日台中縣逢甲大學體育館

2007年02月04日台中縣逢甲大學體育館2場

2007年02月10日台南縣南台科技大學

2007年02月11日台南縣南台科技大學

2007年02月24日嘉義縣中正大學體育館

2007年02月25日桃園縣中原大學體育館

2007年02月28日彰化縣縣立體育館

2007年03月10日台北市師范大學分部中山堂天使為愛而生慶功最終場演唱會

台灣以外國家或地區

名稱日期國家或城市

人海茫茫:暫別樂壇演唱會2001年9月7日新加坡

天空之城演唱會2003年10月22日新加坡

五月天擁抱上海演唱會2004年6月13日中國上海

FinalHome當我們混在一起

世界巡迴演唱會2005年2月19日美國洛杉磯

2005年2月20日美國聖荷西

2005年10月22日中國上海

2005年11月5日中國北京

2005年12月10日新加坡

2006年1月7日中國成都

2006年1月14日馬來西亞吉隆坡

2006年1月20日日本大阪

2006年5月1日香港

五月天離開地球表面世界巡迴演唱會2007年5月4日-5月5日香港

2007年5月19日中國廈門

2007年6月2日新加坡

2007年7月7日中國廣州

2007年10月7日日本東京

2007年10月20日中國上海

② 法國雷諾汽車你了解嗎

公司以創始人路易斯 · 雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案,象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示"雷諾"能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。 1898年,路易斯 · 雷諾三兄弟在比仰古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前,雷諾公司是法國第二大汽車公司, 主要產品有雷諾牌轎車、 公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一,它的質量及可靠性也被認為是第一流的。
與世界上許多汽車公司的創始人一樣,雷諾汽車公司的創始人路易.雷諾也是一個對機械充滿興趣的人。早在1998年,年僅21歲的路易.雷諾在巴黎市郊比昂古創建了富諾公司。當時工廠只有6名工人,一年僅生產6輛汽車。但路易.雷諾在創業的過程中充分發揮了他在機械方面的天賦,發明了直接傳動系統和渦輪增壓器。1990年雷諾公司在巴黎-柏林等車賽中接連獲勝而名聲大振,公司開始發展。1907年雷諾生產的計程車出現在倫敦和紐約街頭。1914年雷諾公司形成了大規模生產。

第一次世界大戰爆發期間,雷諾除了生產汽車外,還為軍隊生產槍支彈葯、坦克和飛機,發了一筆戰爭財。停戰後的1919年,雷諾公司已成為法國最主要的私人公司,汽車產品系列齊全,柴油機技術處於世界領先地位。至二戰爆發時,已在法國、比利時、英國等地擁有多家工廠。二戰爆發後法國被德國人佔領,工廠為德軍提供武器和飛機發動機,在戰爭期間,雷諾在比昂古的工廠一半設施被毀,幾乎毀於一旦。戰爭結束後雷諾公司被政府收歸國有。戰後雷諾公司在政府資本的支持下兼並了許多小汽車公司,開發出多種汽車產品佔領市場。1946年推出了著名的4CV小轎車,這種大眾化的小轎車在市場十分暢銷成為公司的拳頭產品,1954年4CV的產量達到50萬輛,在其後10年還推出諸如雷諾4、雷諾5等系列產品。1975年的年產量已達150萬輛,其中大部分出口國外,雷諾公司成為了當時法國最大的汽車生產企業。

80年代初雷諾公司迅速發展,年產量高達200萬輛以上。然而高速發展導致債台高築,虧損嚴重。1984年年產量猛跌到30萬輛,企業岌岌可危。從1985年起,雷諾公司進行了一系列企業改革,推行了全面質量管理,並適時推出了多用途單廂車Espace,也就是現今MPV車的鼻祖。企業改革及適銷對路的產品,使雷諾公司再次起死回生。從1987年起重新盈利,此後十餘年間除1996年略有虧損外,公司一直盈利,已成為世界汽車業中效益最好的公司之一。從1992年起,雷諾重新成為私營企業。

雷諾公司注重創新,汽車產品十分齊全,主要品牌計有梅甘娜(Megane)、克麗歐(Clio)、拉古娜(Laguna)、麗人行(Twingo)、太空車(Espace)其中梅甘娜是緊湊車中款式最多的品牌車,所有競爭對手均無法匹敵,梅甘娜單廂轎車Scenic還被評為1997年歐洲最佳車。雷諾車款很多,但底盤類別較少,許多車款都是在同一底盤的基礎上分化出來再配置不同規格的發動機,以適應不同人士的需求。 1999年3月27日雷諾與日產簽署了協議,雷諾以54億美元的投資取得日產公司36.8%和日產柴油車公司22.5%的股份,並得到5年後持日產44.4%股份的保證,雷諾公司將派副總裁級人物擔任日產的最高經營官,以此打開亞洲市場渠道。

在我國,梅甘娜(Megane)、拉古娜(Laguna)、威賽帝(Vel Satis)均有銷售。雷諾汽車充滿了法國車的浪漫,創新以及追求個性。

參考資料:http://www.car.com.cn/f/qiye2/051/18/18771.htm
http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_89.html

③ 標志是豎著的菱形的汽車標志是什麼車

標志是豎著的菱形的汽車品牌是雷諾。

雷諾是一家法國車輛製造商,於1898年由路易斯·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚古創建。它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。雷諾汽車公司是法國最大的國營企業。

雷諾公司以創始人路易斯•雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案,象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示 「雷諾」能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。

(3)貝斯達所有股東擴展閱讀

雷諾的產品范圍

該公司生產范圍廣,產品以雷諾牌轎車為主,還生產拖拉機、農業機械、機床、小型軍用發動機、軸承、自行車、工業用橡膠等,同時還承包工程、經營車輛出租、設備中長期租賃及信貸業務等。在國內擁有和控制許多大公司,涉及工業、商業、金融和不動產行業。在國外的子公司主要集中在歐洲、非洲、北美、大洋洲等地。產品銷往150多個國家,占公司營業額的1/2。1993年公司的資產額為359.2億美元。總公司在巴黎市郊比昂古。

④ 白令海峽的地理

白令海峽寬35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峽兩側為山地。在第四紀冰期全盛時,亞歐大陸與美洲大陸相連,印第安人祖先由此進入美洲。冰後期,溫度上升,海平面升高,白令海峽形成,亞歐大陸與美洲大陸間聯系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時,人們仍難以徒步跨越。

在封凍時,人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因:白晝短(或近極夜),極為寒冷,(受低壓控制)多暴雪,(海峽狹管效應)風速快。

冰期全盛時印第安人祖先從亞歐大陸進入美洲大陸的季節:夏季(暖季)。理由:(當時亞歐大陸與美洲大陸)陸地相連,夏季(暖季)較溫和,利於通行。

在白領海峽建設跨海大橋成本高的原因:(位於環太平洋地震帶附近,)對橋梁防震要求高;海冰影響強,對橋梁結構要求高;大橋長度(跨度)大,施工難度大;(建築材料等)運輸距離長,基礎設施差,運輸費用高;氣候極端,施工條件差,施工期短,對材料性能要求高,人工費用高。

⑤ smart品牌中國造:吉利和戴姆勒的新故事

1月8日,吉利控股與梅賽德斯-賓士宣布:雙方組建的smart全球品牌合資公司「智馬達汽車有限公司」正式成立。雙方將在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。

跟據官方消息,新的合資公司將落地浙江杭州灣新區,注冊資金為54億美元,雙方各佔50%股份,賓士主要以smart品牌出席的形式獲取相應股份。

或許,吉利與戴姆勒合資公司的成立,直接將smart品牌從「死亡」邊緣拉向了另一條賽道。而賓士向電動化的轉型,也為smart提供了一次新的機會。2017年,時任戴姆勒集團董事長的蔡澈曾表示,將投資100億歐元用於新能源汽車開發計劃。到2022年,戴姆勒旗下的賓士品牌將實現每款車都會延展出一個電力驅動產品的格局,形成至少50款新能源車的陣營。

加速電動化轉型過程中,smart品牌反而成為了「先鋒兵」。2017年的法蘭克福車展上,當時的戴姆勒集團董事長兼首席執行官蔡澈宣布,到2020年戴姆勒旗下的個性車品牌smart將在歐洲和北美地區實現全系車型的電動化。

而中國是smart在全球的第二大市場,後來的采訪中戴姆勒大中華區董事長兼CEO唐仕凱表示「中國地區也將迅速實現smart的電動化,緊隨北美和歐洲地區」。也幾乎在同一時間,中國汽車市場中電動化與智能化正經歷了快於外國企業的發展。將smart品牌引入中國,不失為賓士在在中國電動化市場的一次有力布局。

為什麼是吉利?

根據了解,2018年8月,外媒報道曾稱戴姆勒正在於中國北汽集團的子公司北汽新能源展開商談,計劃組建一家生產Smart電動汽車的新合資企業。

但在消息傳出之後半年,即有了吉利將與賓士共同運營smart品牌的決定,這就不得不讓人疑問,為什麼是吉利?

事實上,賓士最後選擇吉利也並不令人意外。

2018年2月,吉利集團有限公司宣布,已經通過了旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份,吉利成功成為戴姆勒集團最大單一股東。

而二者間的合作遠遠沒有結束。

2019年10月,吉利與戴姆勒共同組建出行合資公司蔚星科技有限公司,二者聯合打造的出行新品牌「耀出行」目前已經正式上線。

相比之下,吉利在出行層面比北汽更具優勢。

賓士一直對中國共享出行市場躍躍欲試。在此之前的2016年,賓士曾推出分時租賃項目Car2Go,並正式在重慶上線,彼時,賓士採用的車型就是令歐洲年輕人喜歡的Smart品牌車型。盡管三年後,Car2Go項目最終退出中國市場,但賓士想要試水出行業務的野心仍然存在。

而在出行領域,吉利已經取得了一定經驗。吉利曹操出行至今已經是第五年,五年間共享出行企業橫屍遍野,曹操出行卻「活」了下來。數據顯示,到2019年,曹操專車注冊用戶已經超過2000萬。日均活躍用戶100萬。這對一直想要布局出行業務的賓士來說的確是莫大的幫助。

除此之外,2019年9月,吉利與戴姆勒還曾共同投資全球城市空中出行引領者Volocoper,探索電動出行與數字化領域的發展。

而從企業整體實力上來講,吉利早就穩坐自主品牌頭把交椅。2019年,吉利汽車總銷量超過136萬輛,連續三年位居中國品牌第一位。

在新能源電動車層面,2019年,吉利發布純電品牌「幾何」,並將首款產品定名為「幾何A」。有關數據顯示,2019年吉利新能源和電氣化車型全年銷量達11.3萬輛,同比增長65%,成為吉利新能源汽車銷量增長的主要力量。未來2年,吉利還將推出30餘款純電動及新能源車型。

盡管如此,外界依舊對吉利拿下smart品牌存疑,畢竟在此之前,smart品牌在海外經歷了多年虧損。實際上,吉利應該是有信心的。

在此之前,吉利已經擁有了頗為豐富的合資並購經驗。2008年,吉利成功收購沃爾沃並幫助其取得連年增長的成績。2019年,沃爾沃在全球范圍共售出70萬台,同比增長9.8%。此外,2016年,吉利收購寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車51%的股份,並成功將寶騰品牌帶回馬來西亞汽車市場前三名。

吉利控股集團董事長李書福表示:「smart具有獨特品牌魅力、核心價值和全球影響力,是全球市場出行與時尚交通的領導者。吉利控股將把研發、製造、供應鏈等領域的優勢及對中國市場的深刻理解注入合資公司,促進雙方在平等互利的基礎上發揮協同效應,推動smart品牌向電動化、智能化方向轉型,實現smart汽車在全球市場的商業成功。」

新合資,吉利品牌實力凸顯

在吉利汽車發布的官方消息中,赫然寫著「全新一代純電動smart將由梅賽德斯-賓士的全球設計本部負責設計,吉利控股全球研發中心負責工程研發」。

短短的一句話,信息量不小。

畢竟在此之前,國內眾多合資車企從產品設計、研發到銷售渠道都有些外國車企「包辦」的味道,中國車企擔當的責任更多是工廠與生產部分。雖然在過去的二三十年間,為中國汽車產業帶來了巨大效益,但核心技術命脈依然掌握在大多數外資車企手中。

本次smart品牌合資公司的成立,卻展示出了一種新的跡象。工程研發幾乎是整輛車的核心所在,由吉利主導工程研發任務,凸顯吉利實力的同時說明了吉利與賓士在合資公司中平等的地位。

未來,「中國化」的smart品牌將如何發展,還需要拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 世界上最大的飛機是什麼型號的

前蘇聯生產的安-225運輸機在設計之初是用來運載太空梭的,隨著蘇聯解體,安-225也消失在了人們的視線之外,然而經過了十年的沉寂,這種世界上最大的飛機近日再次升上了天空。

安-225在烏克蘭首都基輔附近的霍斯托梅爾機場成功完成了15分鍾的試飛。安托諾夫公司的總裁彼特羅-巴拉布耶夫稱:「這次試驗非常成功,一切順利。」他希望安-225能夠在
六周後投入商業運營。

擁有六引擎的安-225能夠運載重達250噸的貨物,這比此前世界上最大的運輸機--另外一種型號的安托諾夫產品--要高出兩倍之多,它的應用將以超重型空中運輸為主要目的。

安-225的翼展寬度有88.4米,其機艙內可以乘放80輛小汽車。安托諾夫公司和烏克蘭的Motor-Sych公司聯合生產了最新的安-225,其造價約為2000萬美元。世界上曾生產過兩架安-225,只有其中的一架升上過天空。蘇聯的解體使烏克蘭的飛機製造業受到了很大的沖擊。安托諾夫公司有可能將於六月份舉行的著名的法國Le Bourget航空展中展示新型安-225型運輸機。

圖片

http://www.carnoc.com/bbs3000/image/list/upphoto435.jpg

⑦ 五月天全部資料

五月天(英語:MAYDAY)是一組台灣的搖滾樂團,成員共有五人。前身為「So Band」樂團,在1997年3月29日改名為「五月天」。樂團由阿信(主唱)、怪獸(吉他)、瑪莎(貝斯)、石頭(吉他)和冠佑(鼓手)組成,除了冠佑以外,其餘四人皆畢業自台灣台北市的師大附中。樂團的名稱是來自貝斯手馬莎在網路論壇上的代號。[1]

樂團經歷

So Band(1995年—1997年)
五月天的前身為「So Band」樂團,是由當時就讀師大附中的吉他手怪獸(溫尚翊)、主唱阿信(陳信宏),以及第一任的鼓手錢佑達在1995年組成。[2]之後貝斯手瑪莎(蔡升晏)加入。四人自高中畢業後,分別進入不同的大學就讀,但樂團並未停止活動,持續在許多酒吧、餐廳駐唱表演。之後在1997年的野台開唱活動前,加入了吉他手石頭(石錦航)。為了報名參加野台開唱,於是他們使用瑪莎在網路BBS的代號「MAYDAY」作為團名,並在1997年3月29日野台開唱當天正式改名為「五月天」,並定該日樂團的「成軍紀念日」。[1] 五月天深深受到批頭四的影響,認為搖滾樂擁有改變世界的力量,在歌曲中傳達愛以及和平的信念,這是所有團員都非常喜歡的團體。

地下到主流(1997年—1998年)

《五月天第一張創作專輯》的封面,這是他們的第一張錄音室專輯,此封面於師大附中游泳池置物櫃前拍攝參加野台開唱後,樂團開始將錄制的試聽帶(demo)送到各大唱片公司,希望爭取出片的機會。1997年6月,台灣滾石唱片的製作人賈敏恕在聽過試聽帶後,與主唱阿信連絡,兩個月後五月天就與滾石簽約。[3]隔年(1998年)1月樂團參與了角頭音樂所發行《ㄞ國歌曲》地下樂團合輯,其中收錄了他們第一首錄音室作品「軋車」。同年6月發行《擁抱》同名專輯,大部份詞曲都是由五月天擔任,並包辦所有製作及錄音工作。1999年7月7日正式推出首張專輯《五月天第一張創作專輯》,由滾石唱片發行。這張專輯在樂評和一般聽眾之間獲得優秀評價,銷售超過30萬張[4],並入圍第十一屆金曲獎的「最佳演唱團體獎」。[5]「志明與春嬌」和「擁抱」兩首歌曲很快在年輕聽眾之間流行,成為KTV點播排行榜的年度冠軍。[6]「志明與春嬌」並為該年度中華音樂人交流協會的年度十大單曲之一。首張專輯發行後不久,1999年8月28日樂團於台北市立體育場舉辦了第一次的大型演唱會「第168場演唱會」,吸引許多支持者參加,成為台灣著名的搖滾樂團。

愛情萬歲與人生海海(1998年—2001年)

第二張錄音室專輯《愛情萬歲》封面,於2000年推出2000年7月7日樂團推出第二張專輯《愛情萬歲》,銷售量超越前一張專輯,達到35萬張。[6]五月天也以這張專輯獲得第十二屆金曲獎的「最佳樂團獎」[7]。2000年8月12日至26日樂團在台北、彰化、高雄舉辦「十萬青年站出來」巡迴演唱會。

五月天第三張專輯《人生海海》2001年春天,五月天首次參與電影的配樂製作,為由劉若英、黃品源主演的電影《候鳥》製作配樂並發行專輯。專輯中大部分的歌曲由五月天作曲,並於演唱其中三首歌。兩個月後(2001年7月6日)發行了第三張專輯《人生海海》,銷售數字在一個多月後就累積達35萬張。[4]2001年8月18日至9月1日五月天舉辦了第一次的巡迴售票演唱會「你要去哪裡」,由於樂團成員瑪莎將數月後入伍服役,樂團將於這段期間暫時終止活動,此次的巡迴演唱會也成為樂團的暫別演唱會。在高雄場的演唱會中,吉他手石頭在舞台上向女友求婚成功[8],讓許多歌迷印象深刻,而求婚時的歌曲「天天想你」也被收錄到演唱會的現場專輯中。2001年11月隨著瑪莎正式進入藝工隊服役,石頭到英國學習錄音工程與唱片製作,阿信和怪獸留在滾石唱片繼續從事音樂製作工作,鼓手冠佑(當時名為諺明)則到美國洛杉磯學習節奏和打擊樂[9],樂團暫時休息。

近期與未來計劃(2001年至今)
在樂團休息期間,2002年他們推出華人音樂史上首部自傳式紀錄電影《搖滾本事》,並推出同名的原聲帶專輯。電影在台灣的大型戲院上映,並在三天內獲得超過新台幣120萬的票房成績。[10]

第四張錄音室專輯《時光機》封面,也是五月天休息兩年後的復出專輯休息兩年後,2003年7月瑪莎退伍,五月天在8月16日於台北市立體育場舉辦「天空之城」大型復出演唱會,吸引約四萬名歌迷參加,創下台灣演唱會史上歌迷人數最高紀錄。[11]2003年11月11日樂團推出第四張專輯,也是復出後第一張作品《時光機》,專輯在推出後兩天,銷售量就超過15萬張[12]。五月天也以這張專輯二度獲得金曲獎的最佳樂團獎。[13]

在2004年夏天,五月天第三次參與電影的配樂製作,替電影《五月之戀》製作音樂,與之前不同的是,這次樂團吉他手石頭也參與了演出。2004年11月5日他們推出第五張錄音室專輯《神的孩子都在跳舞》。

之後五月天舉辦為期半年,首次的世界售票巡迴演唱會「Final Home 當我們混在一起」,自2004年12月25日至2006年5月1日,在台灣、美國、中國大陸、新加坡、馬來西亞、日本和香港進行多場演出。在演唱會結束後,推出現場記錄專輯《Final Home》。

在推出五張專輯後,在2005年8月推出精選輯《知足》,分為台語和國語歌曲兩張CD。2005年11月11日,五月天於台北101的91樓觀景台舉辦「史上最接近天空演唱會」(或稱「頭頂天空演唱會」),這場演唱會在海拔390.6米的地方舉行,唱片公司希望能以此申請吉尼斯世界紀錄「世界最高的演唱會」。

2006年,五月天與滾石唱片策略長陳勇志合作,以股東身份成立「相信音樂」,旗下擁有五組藝人(包括了五月天、品冠、強辯樂團、丁當以及梁靜茹)的經紀合約和他們的全部音樂版權,只有唱片發行交給滾石唱片。

五月天第六張專輯《為愛而生》五月天的第六張錄音室專輯《為愛而生》在2006年12月29日推出。2007年1月1日凌晨,五月天於台北信義新光三越香堤大道舉辦「史上最拼跨年簽名會」,此次簽名會長達近十小時。2007年1月6日在台北縣板橋、1月13在高雄鳳山舉辦《五月天 le power 天使,為愛而生新歌演唱會》,由於是持號碼牌兌換證入場引起許多歌迷漏夜排隊。並在1月28日新竹、2月3、4日台中逢甲大學、2月10、11日台南、2月24日嘉義中正大學、2月25日桃園中原大學、以及2月28日在彰化縣立體育館舉辦其他場次的新歌演唱會。

成員
五月天最早由阿信、怪獸和當時的鼓手錢佑達在師大附中組成(當時為「So Band」樂團),後來加入瑪莎和石頭。五月天在發行第一張專輯為止前共更換過三次鼓手,除了創始團員之一的錢佑達,之後為陳泳錩、任柏璋(Robert,現為濁水溪公社鼓手)和目前的冠佑。

阿信(陳信宏,主唱)
1975年12月6日出生於台北市北投,畢業自師大附中,擔任過該校吉他社的社長,畢業於實踐大學室內設計學系(目前改為建築設計學系)。是五月天最早的創始團員之一。除了樂團的活動之外,也經常幫其他歌手寫歌、擔任音樂製作。
怪獸(溫尚翊,吉他手、團長)
1976年11月28日出生於新竹市,畢業於國立台灣大學社會學系。擔任過師大附中吉他社的副社長,也是五月天的團長。
瑪莎(蔡升晏,貝斯手)
除了貝斯(低音吉他)之外,瑪莎擅長的樂器還包括吉他、鋼琴和口琴。1977年4月25日於高雄市出生。畢業於輔仁大學社會學系,是五月天中年紀最小的團員。
石頭(石航瑋,吉他手)
1975年12月11日出生於台北市,曾在「你要去哪裡」演唱會上公開向女友求婚,目前兩人已經結婚。同樣畢業自師大附中,後來就讀淡江大學肄業。原名石錦航。
冠佑(劉冠佑,鼓手)
冠佑為五月天樂團第四任鼓手,於1999年加入五月天。最早本名為劉浩明,後來加入五月天後改名劉諺明。之後又改名為劉冠佑。畢業自國光藝校,擅長鼓和鍵盤。於1973年7月28日出生於苗栗市。是五月天中年紀最大的團員,也是最晚加入樂團的成員。

音樂作品
主條目:五月天專輯列表

[錄音室專輯
專輯名稱 發行日期 發行公司
五月天第一張創作專輯 1999年7月7日 滾石唱片
愛情萬歲 2000年7月7日 滾石唱片
人生海海 2001年7月6日 滾石唱片
時光機 2003年11月11日 滾石唱片
神的孩子都在跳舞 2004年11月5日 滾石唱片
為愛而生 2006年12月29日 滾石唱片

精選輯
專輯名稱 發行日期 發行公司
知足just my pride最真傑作選 2005年8月26日 滾石唱片

演唱會現場專輯
發行日期 專輯名稱 發行公司
1999年11月30日 第168場演唱會 滾石唱片
2000年12月21日 十萬青年站出來 滾石唱片
2001年12月25日 你要去哪裡 滾石唱片
2004年3月30日 天空之城 滾石唱片
2005年5月27日 Final Home 當我們混在一起 滾石唱片

演唱會
註:僅列出售票或大型演唱會,不包含跨年晚會、簽唱會及校園演唱會。

台灣
名稱 日期 地點 型態 備注
第168場演唱會 1999年8月28日 台北市 市立體育場 免費 出道後首次大型演唱會
十萬青年站出來 演唱會 2000年8月12日 台北市 中山足球場 免費
2000年8月19日 彰化縣 縣立體育場
2000年8月26日 高雄市 中山體育場
你要去哪裡?台灣巡迴演唱會 2001年8月18日 台北縣 板橋第一運動場 售票 首次售票演唱會;首場有總統到場參加的流行歌手演唱會
2001年8月25日 高雄市 中山體育場 吉他手石頭向女友求婚成功
2001年9月1日 彰化縣 縣立體育場
天空之城復出演唱會 2003年8月16日 台北市 市立體育場 售票 觀眾人數達四萬人,創下台灣演唱會史上最高紀錄[11]
恆星的恆心 萬人免費演唱會 2003年11月22日 台中市 巨蛋預定地 免費
Final Home 當我們混在一起 2004年12月25日 台南市 市立體育場 售票
2005年1月8日 台北市 市立體育場
2005年3月19日 台中市 市立體育場
知足常樂同學會 2005年8月28日 台北縣 淡水漁人碼頭 免費
2005年10月30日 台中市 光復國小操場
2005年9月11日 高雄市 愛河音樂廣場
Final Final Home 2006年7月22日 台北市 小巨蛋 售票
2006年7月23日
le Power天使。為愛而生演唱會 2007年01月06日 台北縣 縣立體育場 免費
2007年01月13日 高雄縣 縣立體育館
2007年01月28日 新竹市 市立體育館
2007年02月03日 台中縣 逢甲大學體育館
2007年02月04日 台中縣 逢甲大學體育館 2場
2007年02月10日 台南縣 南台科技大學
2007年02月11日 台南縣 南台科技大學
2007年02月24日 嘉義縣 中正大學體育館
2007年02月25日 桃園縣 中原大學體育館
2007年02月28日 彰化縣 縣立體育館
2007年03月10日 台北市 師范大學分部中山堂 天使為愛而生慶功 最終場演唱會

台灣以外國家或地區
名稱 日期 國家或城市
人海茫茫:暫別樂壇演唱會 2001年9月7日 新加坡
天空之城演唱會 2003年10月22日 新加坡
五月天擁抱上海演唱會 2004年6月13日 中國上海
Final Home 當我們混在一起
世界巡迴演唱會 2005年2月19日 美國洛杉磯
2005年2月20日 美國聖荷西
2005年10月22日 中國上海
2005年11月5日 中國北京
2005年12月10日 新加坡
2006年1月7日 中國成都
2006年1月14日 馬來西亞吉隆坡
2006年1月20日 日本大阪
2006年5月1日 香港
五月天離開地球表面世界巡迴演唱會 2007年5月4日-5月5日 香港
2007年5月19日 中國廈門
2007年6月2日 新加坡
2007年7月7日 中國廣州
2007年10月7日 日本東京
2007年10月20日 中國上海

⑧ 北京環球影城股權結構是怎麼樣的

北京環球影城股權結構是由北京首寰文化旅遊投資有限公司和康卡斯特NBC環球共同構成的。北京首寰文化旅遊投資有限公司經北京市政府批准設立,主要支持北京環球度假區的投資、開發、運營及管理。其由五家北京市國有企業共同所有,包括中國最大的旅遊企業之一——北京首旅集團。

環球主題公園及度假區是康卡斯特NBC環球的下屬業務板塊,為世界各地的遊客提供沉浸式、主體化的娛樂體驗。環球主題公園以沉浸式體驗著稱,基於電影和電視打造出驚險刺激、技術領先的景點。

(8)貝斯達所有股東擴展閱讀:

北京環球度假區是一個廣受期待的主題公園旅遊目的地,以全新精選景區為主打,網羅全世界環球主題公園人氣最高的娛樂設施和景點,融入大量中國元素和精心打造的獨特體驗。

北京環球度假區除世界著名的環球影城主題公園外,北京環球度假區項目一期包括集零售、餐飲、娛樂為一體的綜合商業體——北京環球城市大道和全球首家環球主題度假酒店、首旅集團諾金品牌首家度假酒店。

⑨ 白令海峽歸哪個國家管轄

白令海是太平洋沿岸最北的邊緣海,介於51°22'E、66°31'N之間,海區呈三角形。北以白令海峽與北冰洋相通,南隔阿留申群島與太平洋相聯。位於太平洋最北端的水域。它將亞洲大陸(西伯利亞東北部)與北美洲大陸(阿拉斯加)分隔開。面積230.4萬平方公里(89萬平方里),並經白令海峽連接北冰洋。美俄國界即在白令海和白令海峽上。

白令海峽位於亞歐大陸最東點的迭日涅夫角和美洲大陸最西點的威爾士王子角之間,西經169°40′,北緯65°35′,約85千米寬,最窄處約37千米,深度在30米-50米之間。海峽連接楚科奇海和白令海。名字來自丹麥探險家的維他斯·白令,他於1728年在俄國軍隊任職時候穿過白令海峽,第一人穿過北極圈和南極圈。

白令海峽是連接太平洋和北冰洋的水上通道,也是兩大洲(亞洲和北美洲)、兩個國家(俄羅斯和美國)、兩個半島(阿拉斯加半島和楚克奇半島)的分界線。國際日期變更線也從白令海峽的中央通過。白令海峽地處太平洋與北冰洋之間。亞洲大陸東北端的選日涅夫角和北美洲大陸西北端的威爾士角,把大洋「擠」成了這條窄縫,兩地之間最小距離僅35公里,乘坐雪橇不到4小時就可以到達對岸。兩「角」夾峙的白令海峽中,有兩個分別屬於俄、美的小島,日界線便從兩島之間通過,因此,在兩個相距僅有4公里的地方,卻隔著一天的日期。白令海峽水深僅42米。據考證,1萬年前這里曾是連接亞、美大陸的一座「陸橋」。人類和許多動植物,早先曾通過這里移居到美洲,而美洲的動物也從這里到亞洲「串門」。

白令海峽正中間有代奧米德群島(Diomede Islands)。威爾士角所在的阿拉斯加半島,是白令於1741年發現的,以後俄國皮毛商人還在這里建立了村落。但是,這片當年十分寒冷的冰天雪地,被沙皇於1867年以720萬美元的代價賣給了美國。阿拉斯加州,已經成了「能源的源泉」而身價倍增。

美國和前蘇聯政府商定,在白令海峽共建一座跨國公園,計劃共佔地296萬畝,美國一方的在阿拉斯加州的西沃德半島上,前蘇聯一方的在西伯利亞靠近白令海峽的楚科奇半島的頂端。這兩個地方都是人煙稀少、但野生動物資源豐富的地方,是地球上難得的「沒有污染的地區」。這座世界上佔地面積最大的公園建成後,兩國人民可以自由往來其間,同時也將吸引各國的科學家和遊人前來考察和觀光。

位於亞洲東北端楚科奇半島和北美洲西北端阿拉斯加之間的白令海峽有四重身份:一是溝通北冰洋和太平洋的唯一航道;二是北美洲和亞洲大陸間的最短海上通道及洲界線;三是俄美兩國的分界線;四是國際日期變更線的通過處。因為一項「超級工程」,這塊地理要沖吸引了全球的目光。

俄羅斯總統普京與美國前總統布希會晤時提出一項計劃:修建一條海底隧道,將兩國連接起來。這條長103公里的海底隧道將從俄羅斯遠東地區的楚科奇出發,穿越白令海峽,連接美國的阿拉斯加,途經2個小島,包括一條高速鐵路、一條高速公路、多條輸油管道,預計耗資約660億美元。一旦竣工,這項名為「世界連接」的工程將成為世界上最長的海底隧道,是英法之間的英吉利海峽海底隧道水下部分的3倍。這條史上最長的海底隧道預計需10年-15年完成。隧道完工後,意味著將來完全有可能坐火車從北京直達紐約。

這一海底隧道是總價值650億美元龐大項目的一部分,俄羅斯經濟特區局副局長馬克托尼.貝斯托夫表示,這是一個經濟項目,而非政治項目。 俄計劃通過該項目從西伯利亞向美國出口石油、天然氣和電力。俄羅斯經濟部工業研究局負責人維克多·拉茲貝金18日表示,俄正與美國、加拿大協調該項目事宜,預計需要10年-15年完成。俄國有企業與私人公司將合作興建並擁有這條名為「TKM-世界連接」的線路,俄羅斯和美國最終可能各佔25%股權,其他股東包括私人投資者和國際金融機構。拉茲貝金說,由於預料「世界連接」的年貨運量高達一億噸,因此對鐵路路段的投資估計20年就可以回本。

根據計劃,整條運輸路線長達3700英里,其中水下隧道長64英里,超過英法海底隧道的兩倍。整條隧道將通過白令海峽中的兩個小島分成三段來建設。拉茲貝金透露,俄將於下周向美國和加拿大正式提交整個計劃。白令海峽隧道將花費100億美元-120億美元。拉茲貝金說,日本、中國和韓國均對這項目表示興趣,日本公司提出以六千萬美元一公里的價格興建這條隧道。一名俄羅斯政府消息人士質疑這個項目能否在跨政府的層面得到全面支持。他說:「我記得蘇聯時代曾經有一個改變河流的流量的計劃,但計劃從未被落實。」老實說,任何人看一看地圖就會發覺要落實這個項目難度太大。 美國阿拉斯加前州長沃爾特·希克爾是該計劃的支持者,他將於下周出席在莫斯科舉行的有關會議。

白令海峽所在的白令海是太平洋最北部的海域。西面是俄羅斯的西伯利亞,東部為美國的阿拉斯加,南面是阿留申群島,北面通過白令海峽與北冰洋相連。白令海的形狀接近一個三角形,東西寬、南北長,面積約為230萬平方千米。白令海的水深約為1640米。白令海的底部平坦寬闊,坡度很小,東北部有世界上最大的大陸架,水深不過150米。西南部為深水海盆,一般水深3600米。白令海峽海底的的峽谷長400千米,寬32千米,有50多條小分支峽谷組成。科學家認為它是世界上最長的海底峽谷。

從西太平洋地緣政治來看,存在對立的兩大力量:中國力量和美日力量。對於後者而言,北起白令海峽,北方四島,日本海,中經釣魚島和台灣島,至南中國海和馬六甲海峽,既是美國利益的包線,也是日本的利益生命線。因此,誰能守住白令海峽,誰就佔有先機。

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