A. 唐山曹妃甸煤炭港務有限公司(煤二期)什麼時候正式投產何時在招人謝謝
由於翻車機及其專用接軌鐵路沒有修通，曹妃甸煤炭港口二期工程遲遲沒有正式通航，按著現在中鐵16局的進度，恐怕要到明年下半年開始正式通航。
B. 唐山曹妃甸煤炭港務有限公司（煤二期）
唐山曹妃甸煤炭港務有限公司（煤二期）由河北港口集團控股，總經理叫做韓立威，相當於河北港口集團的中層幹部，你可以先進入河北港口集團門戶網站，在進入該公司網頁。
C. 唐山曹妃甸煤炭港務有限公司辦公地點在哪裡
樓上的，人家問的是曹妃甸煤炭港務有限公司的辦公地址，也就是煤二期公司，由河北港口集團控股，總經理韓立威，不是你回答的曹妃甸通用碼頭公司，切記！
該公司的辦公地址在西通路東側南行4公里左右，國投煤炭碼頭的北側，曹西站的東側。
D. 唐山港集團股份有限公司在成長性方面具有哪些優勢
自然岸線和陸域優勢：唐山港京唐港區位於唐山市東南80公里處唐山海港經濟開發區回境內，地處渤海灣北答岸，沿大沽口至秦皇島海岸岬角上，大清河口與灤河口之間，有兩個突出特點，一是水深條件好，10米等深線距岸僅4.8公里，宜建港自然海岸線長達11公里，二是陸域廣闊，近期規劃港口面積30平方公里，均為鹽鹼荒灘，工程地質條件良好，建港用地不佔良田，不用拆遷，後方陸域有100多平方公里開闊平坦鹽鹼荒地可供開發利用，具有發展外向型臨港工業地域優勢，按照總體規劃，京唐港區規劃建設5個港池，可建100多個萬噸級以上深水泊位。
良好交通運輸條件：京唐港區原已建成7萬噸級航道，2010年2月，京唐港區10萬噸級航道已通過驗收投入使用，進一步提升港區通航能力，可滿足10萬噸船舶單向、1萬噸以下船舶雙向通航；京唐港區船舶航線通達國、內外120多個港口，與50個國家和地區建立起業務往來，09年到港船舶6167艘次，其中煤炭船2437艘次，礦石船842艘次，鋼鐵船1974艘次，超過3.5萬載重噸級船舶有1103艘次，占總艘次17.89%，超過5萬載重噸級船舶有674艘次，占總艘次10.93%。
E. 唐山曹妃甸煤炭港務有限公司怎麼樣總經理是誰
唐山曹妃甸煤炭港務公司也就是俗稱的煤二期碼頭，由秦皇島港口公司控股建設經營，是國有控股企業，目前還沒有投產，鐵路線和翻車機沒有建成。總經理韓立偉。
F. 唐山曹妃甸煤炭港務有限公司是國企嗎
唐山曹妃甸煤炭港務有限公司------實際上就是常說的煤二期，是唐山曹妃甸3.5億噸煤炭下水大通道的第二期，第一期是國投煤碼頭，第三期是華能煤碼頭，第四期正在醞釀，包括華電、內蒙古政府等都在積極進行前期工作。由於唐山曹妃甸煤炭港務有限公司的控股股東和主要股東都是國有企業，根據我國公司法的規定和國有企業管理規定，該企業可以定性為國企。
G. 你好！請問唐山港和唐山曹妃甸港口有限公司什麼關系兩個都是國企嗎謝謝！
如我過去的回答指出的那樣，唐山港是根據一城一港的原則，由京唐港區、回曹妃甸港區、豐答南港區（待建）合並以後的總稱，它是一個概念，不是一個企業，其代表機構是唐山市港航局（已經劃歸交通局管理）；唐山曹妃甸港口有限公司是由曹妃甸工業區控股的港口企業，主要經營和管理的碼頭有：曹妃甸礦石碼頭三期、通用散雜貨碼頭、弘毅碼頭、聯想碼頭等，參股的碼頭有：煤一期（國投）、煤二期（秦皇島曹妃甸煤炭碼頭）、煤三期（華能碼頭）、河北鋼鐵碼頭等。
應該指出的是，有很多人把京唐港股份公司誤認為是唐山港，其實錯矣！唐山港內的港口企業除了京唐港股份以外、還有曹妃甸港口公司、曹妃甸實業公司、國投煤炭碼頭、河北港口煤炭碼頭、華能碼頭、河北鋼鐵碼頭、華電港口公司等等。
H. 唐山曹妃甸煤炭港務公司研究生待遇如何，發展前景怎麼樣，什麼部門好
唐山曹妃甸煤炭港務公司在曹妃甸俗稱「煤二期」，也就是煤炭碼頭二期工程，由河北港口集團控股經營，目前還沒有真正生產運行，其職工的待遇參照河北港口集團的待遇，是相當好的企業，發展就要看你自己的本領和機遇了，發展到集團去工作，河北省國資委去工作，河北省政府去工作，都有通道啊。建議你還是到港口作業去一線去工作為好。
I. 畢業生應聘技術員,唐山曹妃甸煤炭港務有限公司,待遇好嗎,公司怎麼樣
當然好啦！唐山曹妃甸煤炭港務有限公司——也就是俗稱的煤二期碼頭，由河北港口集團控股運營管理，待遇參照河北港口集團的待遇，和曹妃甸實業港務公司是一樣的，管理崗位定級以後5000元左右。只是目前沒有投產，鐵路和翻車機還沒有建好，待遇沒有達到正常的水平。總經理韓立威很有能力。