⑴ 000014沙河股份和東方雨虹不知後市如何求問高手！
東方雨虹曾經關注過兩天，不過後來分析後我就只留著關注了，近期絕B不買。
沙河股份到時沒關注過，不過印象中好像是做房地產了，房地產板塊近期不碰。
雨虹的我到時能給說說，主力減倉，近期還會有一定的震盪拉升，不過稍有不慎有可能追高，不過鑒於題材板塊，問題不大，應注意減倉。
⑵ 周三深圳城市更新單元計劃相關概念股沙河股份第一個漲停，後市會如何
沙河股份第二個漲停打開了，而且盤面看沒有跟風的個股，所以持續性不強！現在炒的還是涉貸！
到處亂漲！
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⑶ 誰給推薦幾個股性比較活的股票
００２４３６興森科技、３０００３７新宙邦均屬於趨勢活躍股票，而且基本面也不錯，建議關注。
⑷ 沙河股份為什麼漲停
題材和莊家籌碼收集
⑸ 深圳國資整合概念股有哪些
根據雲財經智能題材挖掘技術自動匹配，深圳國資概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 深物業A、 深深寶A、 深紡織A。
⑹ 國資國企改革概念股票有哪些
上海國資委改革題材股匯總：
1、集團資產平台個股
儀電集團：飛樂音響、飛樂股份、華鑫股份、百視通
電氣集團：上海電氣、上海機電、自儀股份、海立股份、中毅達
上汽集團：上汽集團、上柴股份、華域汽車
華誼集團：氯鹼化工、三愛富、雙錢股份
上海紡織集團：龍頭股份、上海三毛
百聯集團：百聯股份、友誼股份、上海物貿、第一醫葯
光明集團：光明乳業、金楓酒業、海博股份、上海梅林
錦江集團：錦江股份、錦江投資
2、集團資產注入預期個股
上海地產集團：金豐投資、中華企業
上實集團：上實發展、上海醫葯
久事公司：強生集團、申通地鐵
城建集團：隧道股份
建工集團：上海建工
蘭生集團：蘭生股份
東方集團：東方創業
交運集團：交運股份
申能集團：申能股份
建材集團：棱光實業
3、區國資委旗下個股
金山區：金山開發
閘北區：西藏城投、市北高新
黃浦區：老鳳祥、新世界、益民集團
浦東新區：陸家嘴、浦東金橋、上工申貝、浦東建設、外高橋、張江高科
靜安區：上海九百、開開實業
徐匯區：徐家匯
廣州國資改革概念股：白雲機場、粵水電、粵高速A、貴糖股份、佛塑科技、風華高科、粵電力A、廣晟有色、中金嶺南、宏大爆破、星湖科技、廣弘控股、省廣股份、海格通信、 廣州友誼、 廣電運通、 白雲山、 廣州浪奇、珠江鋼琴、珠江啤酒、東方賓館、廣日股份等
深圳國資直接控股的上市公司：深圳燃氣、深振業A、中州控股、農產品、深天健
深圳國資參控的上市公司：深紡織A、華控賽格、深深寶A
深圳國資地產類企業：深深房A、深物業A、深振業A、沙河股份
北京國資概念股：中國國貿、大龍地產、有研新材、首旅酒店、北京城建、首開股份、金自天正、中電廣通、京能置業、北京城鄉、北辰實業、金隅股份、中信銀行、金融街、經緯紡機、順鑫農業、安泰科技等
⑺ 上海之後五個地方可能推出自貿區試點 題材能走多遠
申萬分析，上海自貿區試點短期內主要受益的區域還是集中在自貿區內部，以外高橋地區為核心擴展至洋山港臨港新城與機場保稅區；隨後將輻射至全上海乃至長三角地區的經濟區域。伴隨著新的試點區域得到逐步擴大，開放促改革的「制度紅利」有望輻射至全國。 具體來看，目前已有的綜合保稅區是有望最先轉型為自貿區的，市場傳聞，繼上海自貿區獲批後，天津自貿區規劃已上報國務院等待批復。此外，武漢擬建內河自貿區、廣東將申報自貿區的相關傳聞層出不窮。從投資角度看，天津濱海新區、深圳前海的相關龍頭公司將率先表現。當初，天津濱海新區、深圳前海政策出台後，相關公司就有過長達一年以上的炒作，如今新的炒地圖熱再起將會帶動此前的龍頭「地圖股」重新啟動。 三大板塊最享制度紅利 參考之前的天津濱海新區、深圳前海熱點的炒作邏輯，金融、航運、商貿和地產無疑是本次自貿區最受益的四大方面，從股市表現來看，上海本地股多年來很少像深圳那樣出現招商銀行、萬科、騰訊這些大牛股，其很大程度上就在於開放程度不如深圳，企業家的創新和管理能力沒有得到大力發展，而這次上海自貿區試點有利於加快上海本地上市公司管理制度和競爭土壤的改善。 眼下，受益個股主要集中在與自貿區直接相關的交通運輸、商貿、地產三大領域，炒作邏輯則是：上海自貿區試點短期內主要受益的區域還是集中在自貿區內部，隨著新的試點區域得到逐步擴大，改革開放的制度紅利有望輻射至全國，如深圳保稅區、天津濱海新區、大連保稅區、浙江舟山、山東青島等等，而現有的天津濱海新區、深圳前海有望最先跟進轉型。 首先，交通運輸方面，更高效的貨物管理體系（區內貨物自由流動），參考釜山、香港和新加坡等實行自由貿易的港口，未來國際中轉貨物占上海港的比例將受益於自貿區政策的落實而增加，受益股上港集團；未來進出上海的國際商務客流將進一步增加。比如，機構測算能夠提升上海機場作為國際樞紐的價值（上海機場目前國際中轉貨物佔比不足10%，而新加坡佔比達到70%以上)。 經過多年的調整，交通運輸板塊被嚴重低估，在自貿區概念持續發酵的推動下，交運板塊有望估值修復。目前交通運輸板塊的市盈率僅為13倍，有一定估值修復的需求。投資者可以根據兩條線索去把握投資機會，即航運板塊的超跌反彈和港口板塊的自貿區概念發酵。港口、機場方面可中線關註上海機場、長江投資、中海集運、交運股份、東方航空、上港集團。 商貿方面，上海有望成為全球貿易中轉站，短期區域貿易直接獲益。比如，區域內稅收優勢將使商品價格具備競爭優勢（如香港），有助於拉動區域內商品銷售；在區域商品價格優勢帶動下，來滬消費人數規模有望增加，這將提升區域商業貿易行業的景氣度，徐家匯、中化國際、新世界、友誼股份和上海物貿等都有望從中受益。 地產方面，比較典型的是「兩橋一嘴」（外高橋、浦東金橋和陸家嘴），自貿區建設，讓上海的地價迎來升值機遇。其餘的地產股，比如上實發展、華鑫股份、中華企業、天地源、三湘股份和世茂股份的靜態PE都不到20倍，可重點關注。 由於國務院還會根據進一步深化改革、擴大開放的需要，按照從嚴從緊的原則，會再度確定少數具備條件的區域進行類似試驗，如天津自貿區、重慶自貿區等提上日程，這將有利於這些地區的上市公司如天津港、津濱發展、渝開發、重慶港九等個股表現。近期有傳聞稱，廣東也將提出設立南沙新區自貿區方案，規劃包括龍穴島南部、北部和南沙灣三個區域，而這則對白雲機場、沙河股份、深赤灣A、粵高速A等公司來說是個利好消息。（證券市場紅周刊） 上海自貿區題材能走多遠 桂浩明（申萬證券研究所首席分析師） 國家這次批准上海建立自由貿易試驗區，是一項戰略安排，標志著改革開放的進一步深入，有著十分深刻的意義。有人將這比作20多年前上海的浦東開發，應該說也是有道理的。資本市場對此作出相應的反應，顯然也是有其合理性的。從這個意義上來說，自貿區題材還有很大的進一步挖掘的機會。 從世界各國自貿區的發展來看，其真正走向成熟需要一個階段，由於所施行的政策與以往有較大差異，這也使得自貿區在起步時多少會遇到一定的摩擦，相關公司的發展也不會一帆風順。顯然，自貿區建設所提供的機會是長期的，但股市如果只按照短炒思路來對待相關公司的股票，就難免使得這些股票的行情脫離其基本面，為以後的調整埋下了伏筆。 一般來說，上海自貿區的核心地段是在外高橋，而作為上市公司的外高橋（600648）現在還處於停牌狀態，等待相關的重組與業務調整、政策傾斜等方面的消息。作為「最正宗」的自貿區題材股，它復牌後的走勢較為關鍵，會成為該題材走勢的風向標。目前，單純的概念炒作已經沒有多大的空間，接下去的行情要看實質性政策的落實與建設的真正啟動了。