中國航空集團財務有限責任公司股權變更

Ⅰ 中國商用飛機有限責任公司關聯股票

中國商用飛機有限責任公司是經國務院批准成立，由國務院國有資產監督管理版委員會、上海國盛權( 集團) 有限公司、中國航空工業集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。
涉及中國鋁業，寶鋼股份，中化國際

Ⅱ 所有航空公司二字代碼

1、CA中國國際航空公司：中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

2、ZH 深圳航空公司：深圳航空有限責任公司400成立於1992年10月，是由由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。

3、MU中國東方航空股份有限公司：中國東方航空股份有限公司，是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。

4、CJ中國北方航空公司：中國北方航空公司（China Northern Airlines）成立於1990年6月16日，是當時中國民航總局直屬六大骨幹航空公司之一。公司總部在遼寧沈陽，基地設在沈陽桃仙國際機場。

5、CZ中國南方航空股份有限公司：中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。

6、HU海南航空股份有限公司 ：海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），於1993年成立，是中國發展最快、最有活力的航空公司之一，致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。

(2)中國航空集團財務有限責任公司股權變更擴展閱讀：

航空公司代碼是各國航空公司的代碼、簡稱·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。

航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸的方式運載人員或貨物的企業。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業。

Ⅲ 國內有哪些航空公司

1、國航

中國國際航空股份有限公司，簡稱「國航」 ，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。

總部地點北京。

Ⅳ 中國國際航空股份有限公司的公司信息

中國國際航空股份有限公司（zhōng guó guó jì háng kōng gǔ fèn yǒu xiàn gōng sī），簡稱「國航」
英文名稱：「Air China Limited」，簡稱「Air China」。

地址：中華人民共和國北京市順義區：中國北京天竺空港經濟開發區天柱路30號國航總部大樓。
主運營基地：北京首都國際機場、成都雙流國際機場。
國際門戶：上海浦東國際機場。
其他樞紐：杭州蕭山國際機場、武漢天河國際機場、天津濱海國際機場、重慶江北國際機場、呼和浩特白塔國際機場。
飛行常客計劃/里程獎勵計劃：鳳凰知音（Phoenix Miles）。
運單前綴（三位數）：999。 國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員、2008年北京奧運會航空客運合作夥伴，具有國內航空公司第一的品牌價值（世界品牌實驗室2013年評測為765.68億元），在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處於國內領先地位。
國航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務，也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務，這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術分公司等，國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等，合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司（Ameco），另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立，是中國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。
截至2013年12月31日，國航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機497架，平均機齡6.33年；經營客運航線已達298條，其中國際航線71條，地區航線15條，國內航線212條，通航國家（地區）31個，通航城市154個，其中國際47個，地區3個，國內104個；通過與星空聯盟成員等航空公司的合作，將服務進一步拓展到195個國家的1328個目的地。
航願景和定位是「具有國際知名度的航空公司」，其內涵是實現「競爭實力世界前列、發展能力持續增強、客戶體驗美好獨特、相關利益穩步提升」的四大戰略目標；企業精神強調「愛心服務世界、創新導航未來」，企業使命是「滿足顧客需求，創造共有價值」；企業價值觀是「服務至高境界、公眾普遍認同」；服務理念是「放心、順心、舒心、動心」。
國航擁有中國歷史最長的常旅客計劃——「鳳凰知音」，又通過整合控股、參股公司多品牌常旅客會員，統一納入「鳳凰知音」品牌，截止至2013年底，鳳凰知音會員已達到2891萬人。國航在中國民航業內首家推出了以「平躺式座椅」和「全流程尊貴服務」為核心內容的中遠程國際航線兩艙服務，為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務。國航堅持以客戶導向來創新服務，陸續推出「飛行管家」、「國航無限」等系列新產品。國航具有很強的國內國際聯程運輸能力和銷售網路，擁有廣泛的高品質客戶群體，已經成為眾多中國政府機構及公司商務客戶首選的航空公司。2011年6月28日，國航獲得國際權威服務評級機構Skytrax的四星級認證，並於2012年6月12日榮獲國際航協第68屆年會暨全球航空運輸峰會自助服務「便捷旅行」項目金獎。
國航擁有一支業務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。飛行隊伍曾獲得 「國際民航組織榮譽獎章」、「全國安全生產先進集體」、「安全飛行標兵單位」等諸多榮譽，創造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄，成功進行極地飛行，在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為「空中禁區」的成都—拉薩航線上創造了安全飛行45年（1965年開始）的奇跡，2008年又成功實現夜航。空中乘務隊伍顯示了國際化水準，日籍、韓籍、德籍乘務員陸續加盟，具有良好的職業素質和敬業精神，是旅客在藍天上最好的朋友。他們持續推進讓旅客「放心、順心、舒心、動心」的「四心服務」工程，服務品質一直受到廣大旅客的贊賞。
國航的飛機擁有專業化、規范化的技術保障。國航下設工程技術分公司，總部設在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個維修基地和4家關聯企業，擁有79個國內維修站點和45個國際維修站點，形成了輻射國內外的維修網路。其中，我國民航合資最早、規模最大的航空器維修企業——北京飛機維修工程有限公司（Ameco）1989年5月2日成立，為維修能力的提升注入了活力。國航機務系統持有中國民航局（CAAC）、美國聯邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）以及其它18個國家頒發的維修許可證，擁有9座大型機庫和先進的設施設備，具備強大的維修能力，贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀80年代末至今，國航機務共取得了近20項國內維修項目的突破，獲得了國家及省部委授予的50多項科技進步獎項。
國航推行一體化運營，具有強大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協調中樞的控制之下，計算機飛行計劃系統從飛機性能資料庫、全球導航資料庫、全球機場資料庫和高空氣象資料庫中提取信息，優選航路，制定飛行計劃，把握飛機性能，確認飛行資格，嚴格把關放行。國航自行研製開發了運行管理系統，集成了衛星電話系統、空地數據通訊系統和短波無線電系統等，成為國內第一傢具有超遠程監控能力的航空公司。
國航在北京首都機場為國內外航空公司提供包括旅客進出港、中轉服務，特殊旅客服務，要客、「兩艙」旅客服務，旅客行李服務，航班載重平衡服務，航班離港系統服務，站坪裝卸服務，客艙清潔服務，特種設備維修等方面的地面服務業務，同時是國內首家使用旅客自助辦理乘機手續、旅客自助辦理托運行李手續及自主分配航站樓部分機位的航空公司。現已在國內100個航站開通了國航中心配載業務，使國航成為國內第一家採用中心配載工作模式的航空公司。
國航高度重視人才培訓，擁有的飛行訓練中心具有世界一流的訓練設備、訓練能力和訓練規模，師資力量雄厚，教學經驗豐富，訓練設備一流。基地設在天津濱海國際機場的飛行訓練大隊採用當前中國民航最先進的實機訓練模式，一架波音737-300飛機專用於實施本場訓練，承擔國航新雇飛機駕駛員的培養和管理工作。乘務訓練中心是中國首家培訓空中乘務員的大型多功能訓練基地，中心教員具備高級乘務員職稱，具有國際航協教學資格，以及國際航協CRM訓練認可的教員資格，已為國內外近40家航空公司培訓學員8萬多人次，還為慕名而來的其他行業提供培訓服務。國航大學正在建設中，未來將成為具有學歷教育的大型現代化航空人才培訓基地。
國航管理水平明顯提升，實現2001年至2007年連續7年盈利，在中國民航居於領先地位，品牌價值不斷擴大。2007至2013年國航連續七年入選世界品牌500強，成為中國民航唯一一家進入「世界品牌500強」的企業。2013年6月，國航被世界品牌實驗室評為中國500最具價值品牌第24名，位列國內航空服務業第一名；2004至2008年國航連續五年在「旅客話民航」活動中分別獲得「用戶滿意優質獎」、「用戶滿意優質服務金獎」等；國航品牌曾被英國《金融時報》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯合評定為「中國十大世界級品牌」；在品牌中國總評榜系列評選活動中，榮膺「品牌中國華譜獎——中國年度25大典範品牌」稱號；2013年12月，國航同時連續八年獲得了「中國品牌年度大獎NO.1（航空）」；在各類社會評選中多次獲得「最佳中國航空公司」「年度最佳航空公司獎」、「極度開拓獎」、「最佳企業公眾形象獎」和「中國經濟十大領軍企業」等稱號。
國航自覺履行社會責任，始終視承擔公共責任為己任。通過自身的持續發展，穩定為國家創造稅收，提供就業機會；積極參與社會公益實踐，投身賑災救災，為國家和社會做出了貢獻。國航領導班子曾被中組部、國資委黨委評為「全國國有企業創建『四好班子』先進集體」。國航與中國兒童少年基金會等聯合發起設立了中國兒童基金會「兒童保險專項基金」，為我國兒童少年的健康成長貢獻力量。國航出色完成了奧運會、殘奧會的服務保障任務，創下中國民航史上諸多之最，2008年9月29日，黨中央、國務院在人民大會堂隆重召開北京奧運會、殘奧會總結表彰大會，國航被授予「北京奧運會、殘奧會先進集體」榮譽稱號。在國內外各種重大自然災害和承擔緊急運輸飛行任務中，國航都不計得失，快速行動，組織運輸，力盡中央企業的職責。如2003年抗擊「非典」疫情、2008年初抗擊冰雪災害、2008年和2009年汶川、玉樹抗震救災，2010年海地救援、2011年日本海嘯救災和完成利比亞局勢動盪緊急撤離中方人員的包機任務等。

Ⅳ 中國東方航空股份有限公司的公司合作

合作當中，東航增發約29.85億H股。其中有約11億股給東航，12.35億股給新航，剩下的6.49億股給淡馬錫。每股3.8港元。這次股權認購完成之後，東航、新航及淡馬錫分別持有公司總股本為51%、15.73%、8.27%。擁有中國東方航空股份有限公司H股股份的中國航空集團公司在東航就引入新加坡航空及淡馬錫入股舉行股東特別大會前，提出以每股不少於5港元價格入股東方航空，期望取代新航的入股方案。最後東方航空特別股東大會上，東方航空引入新加坡航空及淡馬錫入股未獲批准而擱淺。
2008年末2009年初，在業界有著「拚命三郎」之稱的原國家民航總局副局長、中國南方航空集團董事長劉紹勇臨危受命，接管東航帥印，開始了大刀闊斧的改革，以求重振東航雄風。
2010年4月16日東方航空(CEA)與天合聯盟在上海簽訂入盟意向書，董事長劉紹勇在簽約儀式上表示，簽訂意向書後，東航將在信息系統丶常旅客系統丶營銷系統丶服務系統等各方面與聯盟成員進行對標，大概需要一年的准備時間，希望在2011年上半年能夠正式加入天合聯盟。 東航對引進戰略投資者一直持非常開放的心態，引進戰略投資者不一定只局限在天合聯盟成員內，歡迎聯盟內外的航空公司投資東航。
中國東方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司於2009年7月10日分別召開董事會，對雙方聯合重組等相關事項進行了審議。雙方董事會各自審議通過了換股吸收合並議案及相關事項。東方航空董事會還審議通過了非公開發行A股和定向增發H股議案及相關事項。兩家上市公司6月8日停牌的股票於7月13日復牌，意味著備受各方面關注的航空企業重組並購已進入實質性階段。
根據此次公告的預案，東航將按照1:1.3的比例向上航股東發行東航的新股，即每1股上航A股股份可換取1.3股東航A股新股。這充分體現了對股東權益的保護。
東航上航聯合重組不僅是面上廣度的重組，更是點上深度的重組。這是推進我國區域航空資源整合的重大舉措，是促進中國航空運輸企業做強做優、增強核心競爭力的有效措施，同時也是加快建設上海國際航運中心的重要步驟。東航上航聯合重組將產生明顯的協同效應，有利於公司提高資源使用效率，降低運營成本，增強盈利能力，有效回報股東；有利於公司進一步拓展和優化航線網路，使航班具有更好的覆蓋性和穩定性，從而為旅客提供更優質的航線產品和中轉服務產品，加快推動上海國際航空樞紐的建設，更好地服務於中國2010年上海世博會。
東航上航聯合重組完成後，原上海航空的資產、負債、業務和人員將全部進入東方航空的全資子公司——上海航空有限責任公司。上海航空的品牌將會被保留，以保持業務的延續經營。
此次東方航空非公開發行A股和H股，在國內國際資本市場募集70億元資金，這將進一步增加東方航空凈資產，降低資產負債率，改善財務狀況，提升經營能力與抗風險能力。

Ⅵ 國內航空公司排名

國內航空公司排名：東方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、川航。

1、東方航空

2012年8月9日，東航召開企業文化理念品牌價值體系宣貫大會，正式發布了新版東航企業文化理念和品牌價值體系，這標志著東航企業文化建設和品牌建設取得了重要成果。東航文化基因源自於每一位員工日復一日的工作實踐，東航的文化精髓蘊含著全體東航員工共同的智慧結晶。

2、南方航空

中國南方航空集團有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀；先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。

5、川航

川航總部設在四川成都雙流國際機場，為中國國內最大的全空客機隊航空公司。同時在重慶和昆明分別設有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱、南寧等地設有運行基地，形成覆蓋全國80多個大中城市的航線網路布局。

2018年9月4日，中華全國總工會正式批復，決定授予成功處置險情的四川航空3U8633航班機長劉傳健同志全國五一勞動獎章、四川航空3U8633航班機組全國工人先鋒號。

Ⅶ 中國現在共有幾家航空公司（包括民營）

中國航空集團公司主要成員單位名單 (2002年10月日 20:48 大洋論壇)
中國六大航空集團公司各主要成員單位名單(完全版)

大洋網訊 中國航空集團公司主要成員單位名單。

一、全資企業

1.中國國際航空公司

2.中國航空(集團)有限公司

3.中國西南航空公司

4.中國民航實業開發總公司

5.中航浙江航空公司

二、控股企業

1.北京中全達公司(80%股權)

2.北京國際精品總匯(50%股權)

中國東方航空集團公司主要成員單位名單

一、全資企業

1.中國西北航空公司

2.雲南航空公司

3.東方通用航空公司

4.上海東方航空設備製造公司

5.東方航空進出口公司

6.上海東航房地產經營公司

7.東方航空杭州療養院

8.東方航空廣告服務公司

9.上海東方航空物業有限公司

10.上海東方航空產權經紀公司

二、控股企業

1.中國東方航空股份有限公司(61.64%股權)

2.上海東方旅遊投資開發公司(51%股權)

3.東航集團財務有限責任公司(50%股權)

4.上海東方航空食品有限公司(60%股權)

5.上海國際機場賓館(65%股權)

6.上海東航置業有限公司(50%股權)

7.上海東方航空國際旅遊運輸有限公司(51%股權)

8.上海東方航空發展公司(90%股權)

9.上海東美航空發展有限公司(90%股權)

10.上海東方福達運輸服務有限公司(51%股權)

11.青島東航服務有限公司(55%股權)

12.東航期貨經紀有限責任公司(85%股權)

13.浙江東華通用航空公司(86.15%股權)

14.上海東航綜合訓練有限公司(90%股權)

15.上海東航教育培訓有限公司(90%股權)

16.中國東方航空舟山旅遊實業發展公司(66.7%股權)

17.上海東航中免免稅品有限公司(50%股權)

18.東航張家界旅遊有限公司(88.5%股權)

19.東航旅遊(香港)有限公司(51%股權)

20.東航發展(香港)有限公司(70%股權)

中國南方航空集團公司主要成員單位名單

一、全資企業

1.中國北方航空公司

2.新疆航空公司

3.中國南方航空進出口貿易公司

4.廣州航空大酒店

5.南龍旅運(香港)有限公司

6.廣東省南方國際航空旅遊公司

7.深圳白雲航空服務公司

8.南方航空廣告公司

9.廣州碧花園房地產開發有限公司

10.廣州南航航信物業管理有限公司

二、控股企業

1.中國南方航空股份有限公司(65.2%股權)

2.澳門金怡海外旅遊有限公司(60%股權)

3.廣東南安房地產有限公司(50%股權)

4.南方航空集團財務有限公司(50%股權)

中國民航信息集團公司主要成員單位名單

一、全資企業

1.中國航空結算中心

2.北京亞卡精誠物業管理中心

3.北京民航凱亞培訓中心

二、控股企業

1.民航貿易發展有限責任公司(80%股權)

2.中國民航信息網路股份有限公司(H股公司，22.35%股權，第一大股東)

中國航空油料集團公司主要成員單位名單

一、全資企業

1.中國航空油料總公司

2.中航油津京管道運輸中心

3.北京中航油建築工程設計研究院

4.北京航油工程咨詢公司

5.中航油大廈管理中心

二、控股企業

1.中國航油(新加坡)股份有限公司(75%股權)

中國航空器材進出口集團公司主要成員單位名單

一、全資企業

1.北京航工經濟發展公司

2.北京華材航空客貨服務公司

3.中國民航物資設備公司

4.中國航空器材(新加坡)有限公司

5.中國南方航空器材肯亞有限公司

6.中國航空器材公司北京國際泰利康曼維修站

二、控股企業

1.北京三元飛機剎車技術聯合開發公司(70%股權)

2.港航經編網眼布有限公司(95%股權)

3.北京航嘉飛機設備有限責任公司(50%股權)

4.深圳中航材貿易發展有限公司(90%股權)

5.賽特克航空技術開發公司(50%股權)

6.海南中航材實業有限公司(60%股權)

7.北京國際航空俱樂部有限責任公司(60%股權)

8.中國航空能源(新加坡)有限公司(50%股權)（新浪財經）

Ⅷ 有朋友知道中國航空集團公司或者中國國際航空股份有限公司人力資源部部長是誰嗎再就是電話多少

這個是屬於個人隱私信息，我們外面是無從得知的
如果有面試或者其他需求，建議通過其他正規 合法的途徑獲取

Ⅸ 中國航空工業集團有那些上市公司,主運業務是什麼

哈飛股份、中航電子、成發科技、中航動控、中航黑豹等。

1、哈飛股份

哈飛航空工業股份有限公司(以下簡稱「公司」或「本公司」)是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准，由原哈爾濱飛機工業（集團）有限責任公司(現已更名為「哈爾濱航空工業（集團）有限公司」,

經營范圍：航空產品及零配件的開發、設計、研製、生產、銷售，航空科學技術開發、咨詢、服務，機電產品的開發、設計研製、生產和銷售（國家規定需審批的項目除外）。經營進出口業務（按外經貿部批准文件執行）。

2、成發科技

依託航空製造技術，成發科技的精密製造產品服務和業務也逐步擴展到了石油鑽探設備、中央空調、紡織機械等領域。

從事研究、製造、加工、維修、銷售航空發動機及零部件、燃氣輪機及零部件、機械設備、非標准設備、環保設備、金屬結構件、燃燒器、燃油燃氣器具、鍋爐（國家有專項規定的除外）、紡織、醫療、化工機械。

金屬、非金屬表面處理；經營本企業自產及相關技術的出口業務；經營本企業生產、科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表、零配件及相關技術的進口業務，經營本企業的進料加工和「三來一補」業務。

3、中航電子

中航航空電子有限公司簡稱為中航工業電子，是由原中國航空工業第一集團公司於2007年在京成立的一家國有企業。

經營范圍：飛機機載電子產品及工業和通用電子產品的研製、生產與銷售；信息系統的開發、應用、銷售與服務；自動化產品及控制設備、電子元器件、儀器儀表及模擬設備的研製、生產與銷售；計算機軟體產品的開發與銷售。

4、中航動控

中航動控（000738），公司是由中國南方航空動力機械公司作為獨家發起人，以其摩托車齒輪廠、發動機製造廠、黑色鑄造車間、壓鑄車間、銷售公司、運輸公司、摩托車設計所和有關職能部門的全部資產及負債，以及其在株洲南方摩托車製造有限公司中75%的權益重組，採取募集方式設立的股份有限公司。

公司現已形成6個系列產品、30多個型號的摩托車及其發動機產品。

ST宇航2009年進行了脫胎換骨式的重大資產重組，重組包括資產置換與非公開發行兩個部分。大股東中航工業以其持有的與航空發動機控制系統業務相關的資產，與ST宇航持有的等值擬置出資產進行置換，公司主營業務已變更為航空發動機控制系統產品的製造。

5、中航黑豹

中航黑豹股份有限公司（公司證券代碼：600760）地處氣候溫和、交通便利的膠東半島，是原國家機械局定點生產低速貨車的骨幹企業。主營「黑豹」牌低速貨車，具備年產10萬輛整車的綜合生產能力。

Ⅹ 中國哪些航空公司屬於國有企業

有中國南方航空集團有限公司、中國東方航空集團有限公司、中國國際航空股份有限公司、中國航空集團有限公司、上海航空股份有限公司等。

1、中國南方航空集團有限公司

中國南方航空集團有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志；

是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三；

機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。

中國南方航空集團有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀；先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

2、中國東方航空集團有限公司

中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨幹航空企業之一。

在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司，重組而成。

是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

3、中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

4、中國航空集團有限公司

中國航空集團有限公司，是以中國國際航空公司為主體，聯合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國有航空運輸集團公司，於2002年10月11日正式成立。

中國航空集團有限公司經營業務涵蓋航空客運、航空貨運及物流兩大核心產業，涉及飛機維修、航空配餐、航空貨站、地面服務、機場服務、航空傳媒六大高相關產業，以及金融服務、航空旅遊、工程建設、信息網路四大延伸服務產業。

5、上海航空股份有限公司

上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）簡稱「上海航空」或「上航」，前身是上海航空公司，成立於1985年12月，是中國第一家多元化投資的商業性質有限責任航空企業。

2010年1月28日，以東航換股吸收合並上航的聯合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。

參考資料來源：網路——中國南方航空集團有限公司

參考資料來源：網路——中國東方航空集團有限公司

參考資料來源：網路——中國國際航空股份有限公司

參考資料來源：網路——中國航空集團有限公司

參考資料來源：網路——上海航空股份有限公司