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巨輪股份

發布時間:2020-12-11 13:26:40

⑴ 巨輪股份的財務分析

規模增長指標
巨輪股份過去三年平均銷售增長率為13.67%,在所有上市公司排名(1001/1710),在其所內在的工業機械行業排容名為52/84,外延式增長合理
EPS成長性
巨輪股份過去EPS增長率為-4.59%,在所有上市公司排名(1058/1710),在其所在的工業機械行業排名為49/84,公司成長性合理
盈利能力指標
巨輪股份過去三年平均盈利能力增長率為6.56%,在所有上市公司排名(1055/1710),在所在的工業機械行業排名為 (50/84)。盈利能力合理
EPS穩定性
巨輪股份過去EPS穩定性在所有上市公司排名(301/1710),在其所在的工業機械行業排名為18/84 。公司經營穩定合理

⑵ 巨輪股票如何

巨輪股份(002031)是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司,專在產品設計、製造屬、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平,連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三,並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。
技術面看:目前30日線已經出現上升動力不足的跡象,10日線在前已經在緩慢的的平移有趨緩的跡象,60日線有向下的痕跡,總體看,面臨前期平台的壓力,今日逆勢較強,如本次沖高後,建議:離場!原因是該股在4月中旬出現的兩次的高點7.6元附近量能釋放的較大,有大量的獲利籌碼出逃的嫌疑!

⑶ 廣東巨輪模具股份有限公司的公司簡介

巨輪股份有限公司是一家集研究開發、設計製造汽車子午線輪胎模具的專業公司。公司位於廣東省揭東經濟開發試驗區(距離揭陽潮汕機場15公里,距深圳市330公里,距廈門市280公里),是目前國內規模最大、技術領先和第一家上市的汽車子午線輪胎模具專業開發製造企業,(股票簡稱:巨輪股份,股票代碼:002031),公司致力於汽車子午線輪胎模具、汽車子午線輪胎設備等裝備和相關技術的開發、製造及銷售,是國內輪胎模具製造技術的領航者。公司是國家火炬計劃重點高新技術企業,國家創新技術創新示範企業、廣東省百強民營企業、廣東省裝備製造業50家重點企業之一、廣東省創新型企業。公司已建成的兩個花園式現代化工業小區,總佔地面積240000平方米,現有員工已超過2000人。
公司通過ISO-9001質量體系認證,建立「廣東省企業技術中心」和「廣東省輪胎模具工程技術研究開發中心」;產品遍布國內各大輪胎生產廠家,並遠銷義大利、美國、英國、印度等世界知名輪胎廠商。
主要技術及設備:採用世界先進的UG、Ci-matron等設計軟體;美國、德國、瑞士、義大利、日本等國家進口的五軸五聯動加工中心、三坐標檢測儀、輪胎花紋雕刻中心、電火花成型機、數控機床等500多台套;精鑄鋁合金引進德國AZ最新技術及設備。
2004年,經過中國證監會批准,巨輪股份首次成功地發行股票並在深交所掛牌上市,股票代碼為002031。巨輪股份的上市為公司的高速發展奠定了堅實的基礎,更為輪胎生產廠商提供高品質模具創造更好的條件。

⑷ 世界著名的航運公司有哪些.

1、MAERSK 馬士基

Mearsk以自大、死板、守信譽著稱,其上繳稅收佔到丹麥go-vern-ment收入的40%,在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱,例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機,據說他填履歷表學歷一欄從來都是空著。

2.新海豐航運(SITC)

縱觀SITC這些年的發展,一直離不開貨代業務。這是正是海豐的成功之處,正是強大的貨代業務能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟韓國HANJIN的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐,說是HANJIN成就了今天的海豐一點也不為過。可以說海豐抓住了時代的機遇!

3、萬海 (WANHAI LINES )

萬海首辟日本關東、關西分線川航,達到縮短航程,提高船期准確度,並奠定本公司於日本線市場領導者的地位,為傳統的台、日航線創造了新紀元。另為了擴大經營規模,服務至東南亞投資設廠的台商,後又陸續開辟了韓、星、馬、泰、印、越等航線,經營狀況穩定成長,達成維持高裝載率之目標。

4、太平船務 (PIL)

改革開放後,太平是第一個拿到國內經營資質的國外班輪公司。太平集團的業務分為三個部分,也就是三個子公司:航運公司、造箱廠(造集裝箱)、物流公司。太平也是家族公司,創業者張老先生把三個公司交給兩個兒子經營。

5、以星(ZIM)

ZIM最早的船是Kedmah,最早屬於英國海軍,參加過第2次世界大戰,上邊掛著7星旗,後來就成了以星的標志。開辟了三條重要航線,遠東航線,美國航線和歐洲航線。至此,ZIM的全球運輸網路初步形成。

⑸ 巨輪股份是什麼企業 這是網址 http://www.greatoo.com/

廣東巨輪模具股份有限公司位於廣東省揭東經濟開發試驗區,是目前國內規模最大、技術領先和唯一一家獲准上市的汽車子午線輪胎製造裝備開發製造企業(股票簡稱:巨輪股份,股票代碼:002031),國家「火炬」計劃重點高新技術企業,廣東省百強民營企業,廣東省第一批創新型企業;公司已建成的兩個花園式現代化工業小區,總佔地面積240000平方米,現有員工已超過1400人。
主要設備和設計軟體
擁有各種高精尖製造、檢測設備600多台套,採用重復定位精度在±0.005mm以內的精密數控雕刻設備、義大利FIDIA高速加工中心、日本馬扎克大型銑床、瑞士WILLEMIN五軸五聯動加工中心等設備;採用進口大型三坐標檢測儀進行CAD聯機檢測;採用世界先進的UG、Ci-matron等設計軟體以及美國、以色列CAD/CAE/CAM系統進行設計、模擬、制圖,公司建有大型的輪胎花紋和造型資料庫,關鍵工序實現了從產品設計、制圖到加工無圖紙化作業,技術裝備國內一流。
主要產品
斜平面蒸鍋式子午線輪胎模具;圓錐面蒸鍋式子午線輪胎模具;斜平面熱板式子午線輪胎模具;圓錐面熱板式子午線輪胎模具;兩半模具(鋼花紋兩半模和精鑄鋁花紋兩半模);膠囊模具(硫化膠囊模具和注射膠囊模具);各式成型機頭(徑向收縮及折疊式);其他特殊規格輪胎模具及成型機頭;高精度液壓式輪胎硫化機。產品暢銷全國並遠銷義大利、美國、英國、印度等國家的世界知名輪胎製造商,列入其全球采購供應體系。公司連續六年主營業務收入和國內市場佔有率在行業中排名第一。
發展思路
堅持以自主創新、科技為先的思路,走出了不斷優化強化的可持續發展路徑,從而奠定了行業龍頭地位。公司建立的「廣東省輪胎模具工程技術研究開發中心」,是目前優秀員工表彰大會國內唯一一家專門進行輪胎模具科研的省級工程中心;公司的企業技術中心被國家五部委聯合認定為「國家級企業技術中心」;經國家人事部批准,公司設立「博士後科研工作站」。同時,公司積極開展產學研合作,2004年與廣東工業大學聯合設立「輪胎模具數字化工程產學研基地」,2007年與香港理工大學聯合成立「輪胎模具精光技術中心」。公司以前瞻的目光制定了「高級藍領工程」和「產業工人知識化」目標。2005年,公司首開先河與揭陽職業技術學院開展校企聯姻,每年在該院設置2個模具專業班,對學生採取「訂單式」培養;與廣東工業大學簽訂協議,連續5年,在公司開辦一個工程碩士班、兩個高升專、一個專升本班,為一線員工提供再就學機會。
科研成果
近年來,公司科研成果碩果累累,獲得多項國家發明專利,連年獲得省市科技進步獎,多個項目被列入國家高技術推進項目、國家級「火炬」計劃項目、國家重點技術創新項目、國家級重點新產品計劃項目、國家「雙高一優」重點技術改造項目等,在第十屆、十一屆和十二屆中國國際模具技術和設備展覽會上,公司產品分別獲得「具有國際水平的模具」稱號和「精模獎」一等獎。 公司知名度和影響力:公司注冊商標「吉陽」 獲得了「廣東省著名商標」 稱號,主導產品子午線輪胎模具獲得「廣東省名牌產品」稱號,產品被列入《中國高新技術產品出口目錄(2006)》。公司在行業中有較大影響力和號召力,被推選為廣東省模具工業協會會長單位、中國模具工業協會副會長單位。技術領先也為巨輪股份帶了行業話語權,2007年公司被全國橡膠塑料機械標准化技術委員會推選為新版《輪胎外胎模具》的主起草單位,負責子午線輪胎活絡模具和二半模行業標準的編寫。公司將依託產業優勢與行業優勢,憑借自身生產力、技術力、市場力、質量力、文化力五大競爭力,秉承潮商堅韌不拔的創業精神和誠信通達的商業智慧,在做精、做專、做強的基礎上,建設集研究、開發、設計、生產、銷售為一體,亞洲最大並具有國際先進水平的的子午線輪胎模具及輪胎製造裝備基地,進軍世界同行前三強。

⑹ 巨輪股份 前景如何

營業收入、凈利潤穩步回升。報告期,得益於營業收入的止跌上揚和財務費用的下降,公司營業利潤和凈利潤增幅較大。其中,營業收入同比增加9949.63萬元,增幅32.71%,主要源於硫化機產品的強勢增長。財務費用同比下降1487.40萬元,降幅41.11%,主要源於可轉債轉股或贖回的全部完成。
2013年5月,公司股價持續高位,觸發可轉債贖回條件;公司可轉債隨後完成轉股或贖回。6月20日,「巨輪轉2」摘牌,公司應付債券余額為0.
募投項目產能逐步釋放,硫化機訂單飽滿。2011年,公司發行3.5億可轉債用於硫化機和輪胎模具擴產項目,預計都將於7月26日達產。按募集書計劃,兩個項目預計貢獻營業收入27872.25萬,貢獻凈利潤6088萬。
2013年3月,公司獲杭州中策22984萬元硫化機訂單。該訂單將自2013年9月開始供貨,按交貨計劃,分析師預計將分別增厚2013年、2014年營收約1.29億、1億。
公司硫化機產品目前處於供不應求狀態,訂單已排至2014年下半年。募投項目產能的釋放加上飽滿的訂單,公司銷售收入有望持續增加。
進軍工業機器人(行情 股吧 買賣點)和高端數控機床,布局中長期發展。報告期,公司工業機器人實現小批量生產、首批龍門鷹500高檔數控電火花機床下線、與德國歐吉索機床合作開發了適合中國市場的機床。總體而言,公司在高端智能裝備上處於培育後期,預計短期內不會對業績產生重大貢獻、但中長期市場可期。
風險提示:半年報公告,公司擬發行不超過6.6億元、期限為5年的固定利率公司債券,公司財務費用或將再度上升。
盈利預測。輪胎行業形勢向好、液壓式硫化機有替換需求支撐,公司發展前景向好,分析師預計2013~2015年EPS為0.41、0.49和0.58元,對應PE17.94、14.98和12.55倍,維持「買入」投資評級。

⑺ 巨輪股份的上市歷程

巨輪股份有限公司(以下簡稱本公司)系於2001 年12 月30 日經廣東省人民政府辦公廳粵辦函[2001]723 號文《關於同意變更設立廣東巨輪模具股份有限公司的復函》和廣東省經濟貿易委員會粵經貿函[2001]670 號文《關於同意變更設立廣東巨輪模具股份有限公司的批復》批准,由揭陽市外輪模具研究開發有限公司、揭陽市飛越科技發展有限公司、揭陽市恆豐經貿實業有限公司、揭陽市凌峰實業有限公司和自然人洪惠平、鄭明略等6 名發起人在原揭陽市外輪橡膠機械有限公司(以下簡稱外輪橡機公司)基礎上整體變更設立的股份有限公司,於2001 年12 月30 日在廣東省工商行政管理局注冊登記,取得注冊號列4400002006503《企業法人營業執照》。本公司經中國證券監督管理委員會證監發行字[2004]109 號文核准,於2004 年8 月向社會公開發行人民幣普通股3,800 萬股,發行後總股本14,100 萬股(每股面值1 元)。根據本公司2004 年度股東大會決議和修改後章程的規定,本公司通過以資本公積金向全體股東按每10 股轉增3 股增加股本人民幣4,230 萬股;根據2007 年第二次臨時股東大會決議的規定,本公司再次以資本公積金向全體股東按每10 股轉增3 股增加股本5,536.83 萬股;根據巨輪股份可轉換公司債券募集說明書相關轉股規定,可轉債轉股增加股本541.23 萬股;截止2008 年12 月31 日,公司實收股本24,408.07 萬股,其中業經中國注冊會計師驗證股本24,137.28 萬股。在2005 年股權分置改革過程中,揭陽市恆豐經貿實業有限公司及揭陽市凌峰實業有限公司分別將持有的股份2,678 萬股轉讓給揭陽市外輪模具研究開發有限公司、揭陽市飛越科技發展有限公司、洪惠平和鄭明略,上述股權轉讓已於2005 年9 月29 日在深交所完成過戶登記手續,兩家公司不再持有本公司的股份。 公司經營范圍:汽車子午線輪胎模具、汽車子午線輪胎設備的製造、銷售及相關技術開發;經營本企業自產產品及技術的出口業務;經營本企業生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務(國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品除外,不單列貿易方式)。

⑻ 揭東巨輪股份有限公司面試一般什麼時候能知道結果

都是要等人事部通知,時間不確定,有時候2天,有時候好幾天,如果急的話最好是自己打電話到人事部問問。

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