上汽集團市值管理

『壹』 吉利新帝國：中國第一，全球前十！

在2020年的新年致辭中，他說「2019年，一場百年未有之大變局正在形成。全球汽車行業正處於大變革的風口，新造車勢力崛起、行業重組，產業格局正在重構，對中國汽車市場而言也是一場猛烈的洗禮。」

「我們必須在不斷變化的市場中牢牢把握『不變』的本質，這是我們能夠在大風大浪中贏得長遠發展優勢，最終成為具有國際競爭力的全球創新型科技企業集團的基石。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 吉利集團與卓尓集團哪個更有實力

吉利集團與卓尓集團哪個更有實力？千呼萬喚始出來~

日前，

2018《財富》中國500強排行榜 重磅發布啦~

（註：本排行榜覆蓋范圍包括在中國境內外上市的所有中國公司。）

今年中國上榜的500家上市公司

總營業收入達到了39.65萬億元人民幣

較去年上漲18.22%，漲幅翻倍；

凈利潤更是達到了3.48萬億元，增長24.24%

（作為對比，去年凈利潤漲幅僅為2.2%）

今年上榜公司的年營收門檻為138.64億元

繼去年首次突破百億之後，提升了22.44%！

哪家公司最賺錢？

大家熟知的化工巨頭們能排第幾？

哪個省份的500強企業最多？

我們一起來看看~

榜單頭部公司依然是：中石化、中石油和中國建築。前十名中的兩家保險業巨頭——中國平安保險(集團)股份有限公司和中國人壽保險股份有限公司排名相比去年都上升了一位，分列第四和第十。

今年一共有47家新上榜和重新上榜公司，頗受關注的有兩家首次上榜的汽車及零配件行業公司：山東玲瓏輪胎股份有限公司（第498位），和因為模仿保時捷而成為網紅、並引起爭議的眾泰汽車股份有限公司（第352位）。

最賺錢的公司

在盈利能力方面，最賺錢的10家上市公司除了幾大商業銀行和保險公司之外，是中國移動有限公司、騰訊控股有限公司和阿里巴巴集團控股有限公司。

這十家公司創造了500家最大上市公司近40%的利潤。

汽車行業

汽車及零配件行業有28家企業上榜。其中，最賺錢的10家企業分別為：上汽集團、濰柴動力、北汽集團、東風汽車、比亞迪、長城汽車、吉利汽車、長安汽車、廣汽集團、中國重汽(香港)。

除濰柴動力是零部件企業外，其餘9家都是整車企業。

快消行業

快消行業共有54家企業上榜。其中，營收前十的分別是京東、國葯控股、阿里巴巴、蘇寧易購、萬洲國際、華潤醫葯、上海醫葯、中國糧油、九州通醫、唯品會，其中4家和零售有關。

在盈利方面，利潤前十強有阿里巴巴、貴州茅台、五糧液、萬洲國際、玖龍紙業、廣東溫氏、江蘇洋河、伊利、國葯控股、理文造紙。

從行業分布來看，屬零售行業有16家，分別是京東、阿里巴巴、蘇寧、唯品會、國美、永輝超市、上海百聯、大昌行、供銷大集、大商股份、聯華超市、卓爾集團、天虹商場、步步高、中百控股、長春歐亞。

其中阿里巴巴利潤最高，達670.71億元，其次是蘇寧易購利潤42.13億元，唯品會利潤19.50億元，永輝超市18.17億元，京東利潤 1.17億元，國美控股和聯華超市處於虧損狀態。

在白酒中有三家上榜，「茅五洋」 位列前三，其中茅台營收610.63億元，利潤270.79億元，表現搶眼；在啤酒行業中，華潤啤酒和青島啤酒也分別上榜。

乳業有4家上榜，分別是伊利、新希望、蒙牛和光明乳業，其中伊利利潤最高，達60億元，新希望和蒙牛利潤在20億元以上，光明乳業利潤6.17億元。

屬綜合食品行業有5家，分別是萬洲國際、廣東溫氏、通威股份、上海梅林正廣和、達利食品。其中萬洲國際營收達1511億元，位列財富中國榜第55位，利潤76.49億元。

此外，OTC行業12家，保健食品2家、紙業4家、糧油1家、日化1家、日用品1家、調味品1家、酒店1家。

最賺錢的行業

行業方面，包括阿里巴巴、騰訊和愛奇藝在內的7家互聯網服務公司的總市值超過了7萬億，佔比接近500家上市公司總市值的15%。

而公司數量佔比不到4%的兩個行業——保險業和石油、天然氣、石化行業的18家上榜公司，卻創造了近20%的收入。

此外，根據中金分析：2018年共有55家房地產企業上榜，數量居各行業首位；而它們的總收入在去年高基數的基礎上，繼續實現了超過19.6%的增長。

榜單反映了哪些行業趨勢？

中金公司財富管理股票研究團隊

解讀了榜單中所反映的行業趨勢↓

「漲價板塊」多點開花，中上遊行業明顯受益

在供給側改革推進、環保要求趨嚴、國際油價上行等因素的影響下，「漲價板塊」在2018年的榜單中多點開花，中上遊行業明顯受益。

煤炭行業13家上榜公司2017年累計收入同比增長38.5%；
造紙行業6家上榜公司，2017年累計收入同比增長29.1%；
石油石化行業10家上榜公司2017年累計收入同比增長22.2%；
化工行業20家上榜公司2017年累計收入同比增長40.3%。

互聯網巨頭加速滲透，新零售企業增長強勁

與我們的生活體驗一致，互聯網巨頭正在中國各行業加速滲透，在消費升級的背景下，錄得強勁的營收與利潤增長。

2018年入選中國500強榜單的互聯網服務公司，其累計收入同比增長47.96%，累計歸母凈利潤同比增長67.6%，明顯好於上榜企業整體水平，榜單排名均有提升，表現靚麗。

同時，互聯網加速滲透和居民側消費升級也帶動了一批優秀的新零售企業快速發展，多家新零售企業2017年的營收增速達到25%以上。

房地產行業繁榮延續，龍頭房企繼續增長

從榜單數據看，龍頭房企2017年保持繁榮態勢，在2016年的高基數上繼續增長。

根據《財富》雜志的行業分類標准，2018年的中國500強榜單共有房地產企業55家，房企上榜公司數量佔比連續第二年超過10%，上榜公司數量居各行業首位。

2018年，在上榜的55家房企中，有40家房企在之前的高基數上，實現了超過19.6%的營收增速，體現了行業的整體繁榮和龍頭的份額提升。

『叄』 中國有哪些著名的企業

1、國家電網公司

國家電網有限公司成立於2002年12月29日，是根據《公司法》規定設立的中央直接管理的國有獨資公司，是關系國民經濟命脈和國家能源安全的特大型國有重點骨幹企業。公司以投資建設運營電網為核心業務，承擔著保障安全、經濟、清潔、可持續電力供應的基本使命。

公司經營區域覆蓋26個省（自治區、直轄市），覆蓋國土面積的88%以上，供電服務人口超過11億人。公司注冊資本8295億元，資產總額38088.3億元，穩健運營在菲律賓、巴西、葡萄牙、澳大利亞、義大利、希臘、中國香港等國家和地區的資產。

5、中國建築股份有限公司

中國建築股份有限公司的母公司為中國建築工程總公司，於2007年12月8日由中國建築工程總公司、中國石油天然氣集團公司、中國中化集團公司及寶鋼集團有限公司於北京成立。其中中建總公司控股94%，中國建築股份有限公司承襲了中建總公司的人員與資產。

2009年7月29日，中國建築股份有限公司（股票簡稱：中國建築，股票代碼：601668）股票上市儀式在上海證券交易所隆重舉行。

『肆』 股價漲停迎新規劃，廣汽對標本田、豐田，要成世界一流企業

廣汽埃安新能源總經理古惠南介紹新品牌建設。

在此次廣州車展上，廣汽集團宣布埃安品牌正式獨立運營，廣汽新能源更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」，「廣汽埃安」將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，並啟用全新LOGO。

曾慶洪表示，汽車產業還是需要積累、有犯錯的過程。汽車如果有質量問題，像賓士、寶馬、本田、豐田可能一年幾十萬輛召回，如果你沒有整個服務網路體系做保證，可能一夜之間掉下來。

曾慶洪認為，新能源這一塊面臨很多挑戰，廣汽在全國2600多家經銷店，有問題馬上可以服務，馬上就有整套的應對體系。

「我想新能源這塊，我們是穩健的。我們進入資本市場是為了體制更加靈活，上市公司變得真正是國際公司、大家投資的公司。」曾慶洪表示。

新能源的發展給傳統主機廠的發展造成了不小挑戰，比如說，特斯拉上海工廠成立後，挖走了上汽集團很多人才；小鵬、恆大汽車與廣汽集團在廣州同台競技。

「哪裡都有競爭，特斯拉跟廣汽沒競爭嗎？去上海沒有競爭嗎？一樣有的，在這里競爭更好了，對不對？大家可以共享一些資源，配套用我的，很多東西，玻璃也好，大家一起共享，在廣州建廠，好過在其他地方建廠。規模大，所有配套做大了。像本田，要帶就全部帶過來的，零部件全部帶過來的，那個成本就更低，有規模化就能有經濟，所謂規模經濟就有了。」曾慶洪說。

文|DA彬

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 上汽高管團隊為什麼要進行內部調整

畢竟大象轉身，對於上汽集團這樣一個龐然大物而言，任何一個小小的改變，都意味著可能付出很大的代價。這也是很多國際大型公司，為什麼寧願守舊也不願意革新的原因。

繼今年3月原上汽集團副總裁張海亮離職並加入樂視後，上汽集團高管團隊再次出現變動。

1972年出生的谷峰，上海財經大學研究生畢業，管理學博士，教授級高級會計師。作為科班出身的金融男，如果看重收入，早就沒必要呆在上汽集團，作為傳統製造業，上汽集團高管的年薪，最高不過200萬元人民幣，這個級別與金融業比起來實在微不足道。

本可以順理成章進入最炙手可熱金融業的谷峰，卻將畢業後至今近20年的職業生涯交給了上汽集團。1997年進入上汽集團的谷峰，全程參與了上海通用財務體系設立。2001年，調任上汽集團後，領導和參與了上汽集團2004年整體改制三地上市工作，2016年，領導了上汽集團整車業務整體注入上市公司，2007年領導收購上柴股份)，2008年參與巴士股份重組，後更名華域汽車。同時利用資本市場平台積極開拓上汽集團融資渠道，在任期間，通過分離交易和轉債，定向增發，中期票據等金融品種融資近400億，最後又負責牽頭組建上汽集團歷史上第一個200億備用銀團貸款，銀團貸款的使用范圍又開拓了備用銀團貸款的新方向。

『陸』 上汽通用五菱公司中三方股份佔比是多少 誰控股呀

上汽50.1%，通用44%，五菱5.9%當然是上汽控股了。2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司版（英權文縮寫SGMW），是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）投資有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。

公開的股權信息來看，上汽通用五菱汽車股份有限公司中，通用總用占據了44%的股份，其中通用汽車（中國）投資有限公司的10%股權是因為五菱想轉做乘用車（也就是現在的寶駿），將自己名下10%的股權有償轉讓給通用汽車，通用汽車向五菱集團支付5100萬美元現金，並提供技術服務。

(6)上汽集團市值管理擴展閱讀

由於通用佔了合資公司比較大頭的股份又使用了通用的技術，有不少人都覺得五菱和寶駿已經不是國產車，而是屬於合資車！但是事實真的是這樣嗎？

首先，按照股權比例而言，雖然通用占據了44%的股份，但是中分的股份是占據了主導權的，光上汽就佔了50.1%的股份，可以說是絕對控股。而且在管理層方面，管理構架不變，保持原來上汽通用五菱的運營模式，仍然是中方主導的合資企業。

『柒』 中國最牛X公司，哪些富可敵國，哪些默默無聞

美國《財富》雜志日前發布2015年世界500強企業名單，中國上榜企業繼續保持強勁增長態勢，達到106家，比上年度增加6家，上榜企業數量穩居世界第二。美國上榜企業128家，數量與上年度持平。
本年度世界500強的入圍門檻提高至237.2億美元，在榜單前十位中有3家中國企業，與上年度持平，其中中石化排名上升一位至第2位，中石油和國家電網仍位列第4位和第7位。
以下是十大企業不僅富可敵國，名號也是響當當的。
第1名中國石油化工集團公司

中國石油化工集團公司是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。
第2名中國石油天然氣集團公司

中國石油天然氣集團公司(簡稱中國石油集團、中石油)是一家集油氣勘探開發、煉油化工、油品銷售、油氣儲運、石油貿易、工程技術服務和石油裝備製造於一體的綜合性能源公司。
第3名中國建築股份有限公司

中國建築股份有限公司的母公司為中國建築工程總公司，於2007年12月8日由中國建築工程總公司、中國石油天然氣集團公司、中國中化集團公司及寶鋼集團有限公司於北京成立。其中中建總公司控股94%，中國建築股份有限公司承襲了中建總公司的人員與資產。
第4名中國移動

中國移動於2000年4月20日成立，是一家基於GSM，TD-SCDMA和TD-LTE制式網路的移動通信運營商。中國移動通信集團公司是根據國家關於電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產總體剝離的基礎上組建的國有骨幹企業。
第5名中國工商銀行

中國工商銀行成立於1984年，是中國五大銀行之首，世界五百強企業之一，擁有中國最大的客戶群，是中國最大的商業銀行。中國工商銀行是中國最大的國有獨資商業銀行，基本任務是依據國家的法律和法規，通過國內外開展融資活動籌集社會資金，加強信貸資金管理，支持企業生產和技術改造，為我國經濟建設服務。
第6名中國鐵建股份有限公司

中國鐵建股份有限公司，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，於2007 年11月5 日在北京成立，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市，公司注冊資本123.38億元。
第7名上海汽車集團股份有限公司

上海汽車集團股份有限公司(簡稱「上汽集團」)是國內A股市場最大的汽車上市公司。2014年，上汽集團整車銷量達到562萬輛，同比增長10.6%，繼續保持國內汽車市場領先優勢。
第8名中國中鐵股份有限公司

中國中鐵股份有限公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。
第9名阿里巴巴

阿里巴巴，目前市值2051億美元，全球最大的網路零售商，年交易額超過一萬億，在雙十一狂歡節上一天交易額超過350億元。它目前的主要業務在中國，目前在向世界擴張，它深刻的改變了中國的零售業。
第10名騰訊

騰訊，是中國最大的社交網路平台，擁有兩艘巨型平台：QQ和微信。QQ是電腦必裝，微信是騰訊的移動互聯網船票。在中國是一個巨無霸，出了國門卻並不順利，微信出海走的並不順利，目前只是在亞洲市場有一定市場。
下面這10家公司，雖然在世界500強企業名單中排名靠前，但我們似乎沒怎麼聽說過。是誰這樣默默無聞地發著大財?也快來了解一下。
NO.1太平洋建設集團本次排156南京

太平洋建設集團始建於1995年，是以基礎設施投資與建設為核心產業的大型企業集團。具備國家公路、市政、水利等總承包一級資質及若干專業一級資質。現有員工30萬人。
NO.2神華集團本次排名196北京

神華集團有限責任公司是於1995年10月經國務院批准設立的國有獨資公司，是中央直管國有重要骨幹企業，是以煤為基礎，電力、鐵路、港口、航運、煤制油與煤化工為一體，產運銷一條龍經營的特大型能源企業，是我國規模最大、現代化程度最高的煤炭企業和世界上最大的煤炭經銷商。
NO.3山東魏橋創業集團有限公司本次排名234濱州

山東魏橋創業集團有限公司是一家擁有10個生產基地、總資產1452億元，集紡織、染整、服裝、家紡、熱電等產業於一體的特大型企業，生產規模和經濟效益連續17年居全國棉紡織行業首位，是中國棉化纖紡織加工業最具競爭力企業和世界上最大的棉紡織企業。
NO.4正威國際集團本次排名247深圳

正威國際集團是一家以有色金屬完整產業鏈為主導的全球化集團公司，歷經近二十年的發展，實現了從區域的、單一行業到世界的、全產業鏈的發展格局。集團目前擁有員工15000餘名。
NO.5 怡和集團 本次排名282 香港

怡和集團是亞洲成立最悠久的著名企業集團之一。集團的業務領域包括：金融及保險服務、零售百貨、消費市場拓展、工程及建築、機械製造、汽車貿易、運輸服務、房地產及餐飲等，均在市場上擁有卓越的領導地位。
NO.6浙江物產集團本次排名339杭州

浙江省物產集團公司是1996年由原浙江省物資局成建制轉體組建的大型國有流通企業，是浙江省政府授權經營管理國有資產的運營機構。浙江物產以生產資料流通為主業，經營范圍涉及國內外貿易、現代物流、配供配送、流通加工、金融服務等領域。
NO.7新興際華集團本次排名344北京

新興際華集團有限公司，前身為新興鑄管集團。作為國務院國資委監管的中央企業，是集資產管理、資本運營和生產經營於一體的大型國有獨資公司，主營業務有黑色金屬冶煉及加工、紡織服裝、專用設備製造等業務板塊。
NO.8中國華電集團公司本次排名345北京

中國華電集團公司成立於2002年12月29日，注冊資本120億元人民幣，是國家電力體制改革組建的五家國有獨資發電企業集團之一，屬於國資委監管的特大型中央企業。國務院國資委批准中國華電主業為：電力生產、熱力生產和供應;與電力相關的煤炭等一次能源開發;相關專業技術服務。
NO.9和碩(Pegatron)本次排名355台北

華碩的子公司，專門為華碩公司代工。2002年從華碩母公司分離出來。其最大的代工就是華碩，低端的華碩筆記本主板、電池幾乎都是和碩代工。
NO.10中國保利集團本次排名457北京

保利地產前身為廣州保利房地產開發公司，成立於1992年8月，原全資隸屬於中國保利集團;2002年成功改制，成為由保利集團控股的股份有限公司，是國家一級資質房地產開發企業，國資委重點扶持的央企之一。

『捌』 上汽為什麼要收購韓國雙龍

上汽購並雙龍的戰略意圖何在？上汽總裁胡茂元當時表示，上汽集團將抓住國際購並的有專利時機，進一屬步集成全球資源，不斷加快自主產品開發的速度。爭取多管齊下早出成果。通過集成國內外資源，集中精兵強將，快速建立和完善自主品牌的開發、製造、營銷、服務和管理體系

不過最後貌似沒有成功！

2005年1月上汽收購雙龍汽車48.9%的股份（目前（2008）達到51.3%）。當時收購的股價為每股1萬韓元，總價值為5900億韓元。而現在的股價僅為1000多韓元，僅股價下跌一項，就使上汽蒙受5000億韓元的損失（目前市值約26億元人民幣）。

『玖』 創業板首家「獨角獸」上市情況如何

6月11日上午，寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱「寧德時代」)在深圳證券交易所掛牌上市，公司董事長曾毓群與嘉賓共同敲響上市喜鍾。公司股票簡稱「寧德時代」，證券代碼「300750」，募集資金54.6億元將用於寧德時代湖西鋰離子動力電池生產基地項目和寧德時代動力及儲能電池研發項目，打破目前創業板募資的最高記錄。寧德時代IPO保薦機構為中信建投證券。

寧德時代董事長曾毓群坦言，上市不是終點，而是公司發展的新起點。

未來，寧德時代將堅持創新為主，建立供應鏈上下游協同的創新體系，應用行業先進的設計理念，研究開發高能量密度、高可靠性、高安全性、長壽命的電池產品和解決方案，以產品在技術上領先同儕、實現卓越製造和精益管理的核心理念應對市場競爭。公司將繼續秉持研發體系、市場營銷體系、管理體系均衡發展的經營理念，制定務實、可行的中長期發展規劃及目標，持續、健康地發展，不斷鞏固和提升行業地位。

內容來源：鳳凰網

『拾』 1月汽車出行大事件：汽車行業馳援抗疫；特斯拉市值首破千億美金

[億歐導讀]汽車產業鏈上下游馳援抗擊新型冠狀病毒疫情；特斯拉國產Model3交付；吉利與賓士合資成立smart公司；京東獲導航電子地圖甲級繪制資質

滴滴成立新公司，經營范圍含二手車經紀、銷售等

天眼查數據顯示，1月6日，滴滴智通（廣州）科技有限公司成立，注冊資本1000萬人民幣，公司經營范圍包括網路安全信息咨詢、二手車經紀、二手車銷售、人工智慧演算法軟體的技術開發與技術服務等，法定代表人為唐霞。

該公司共有三位股東，分別為廣東省通信產業服務有限公司、廣州市德菲通信科技有限公司和滴滴商業服務有限公司。其中，廣東省通信產業服務有限公司是中國通信服務股份有限公司的全資子公司，滴滴商業服務有限公司為滴滴運營主體——北京小桔科技有限公司的全資子公司。

AutoX與FCA達成合作，共同推出自動駕駛計程車PacificaX

在CES2020期間，中國自動駕駛初創公司AutoX宣布與FCA菲亞特克萊斯勒達成合作，雙方攜手推出無人車PacificaX（捷龍星），共同布局自動駕駛計程車（RoboTaxi）這一領域。AutoX將其稱之為「中國第一款可真正無人的RoboTaxi」。

據計劃，捷龍星將於今年在深圳、上海等地實現規模化投放，成為AutoX試運營車隊的一部分。據了解，此前AutoX已在深圳市中心地段開展自動駕駛測試和試運營，並計劃在上海推出100輛無人駕駛計程車試運營。

Mobileye宣布與上汽達成合作，將在華提供路網資產管理技術

當地時間1月7日，在美國拉斯維加斯舉辦的CES展上，英特爾旗下子公司Mobileye正式宣布與上汽集團和韓國大邱廣域市達成合作。根據合作內容，上海汽車集團將採用Mobileye的路網資產管理技術（REM），以推進L2+級別ADAS（高級駕駛輔助系統）在中國的部署。至此，上汽集團將成為採用Mobileye路網資產管理技術的第一家中國車企。

騰訊與偉世通、廣汽合作量產智能座艙SmartCore亮相CES

當地時間1月8日，由偉世通、騰訊和廣汽研究院三方合作打造量產座艙域控制器SmartCore在CES正式亮相。該產品是全球首款使用第三代高通驍龍汽車座艙平台的座艙域控制器，並將在廣汽全新純電平台首款車型AionLX上實現量產。

本次量產的SmartCore搭載了騰訊車聯TAI汽車智能系統的核心技術和能力，以語音交互為主要方式，可實現高效、情感化的人機互動和車輛控制。同時，SmartCore智能座艙注入了騰訊系豐富的內容娛樂及車主服務生態，並可結合出行場景特徵和用戶興趣偏好，實現服務的主動推薦，為用戶帶來人性化的、極致的數字化體驗。

京東獲導航電子地圖甲級繪制資質

1月14日，國家自然資源部網上政務服務平台顯示，北京京東叄佰陸拾度電子商務有限公司獲自然資源部頒發的「導航電子地圖製作」甲級測繪資質，這意味京東將被允許開展與自動駕駛、高精地圖採集相關的業務研發。2018年7月，京東宣布推出專注於機器人地圖和智能駕駛數據應用的京東地圖。

截止至2019年12月，國內僅有22傢具有甲級測繪資質的單位或廠商。包括四維圖新、凱立德、立得空間等8家傳統圖商。

嘀嗒尋求3億美金融資，完成日訂單200萬後赴美上市

1月16日，據彭博社消息，嘀嗒出行正尋求至多3億美元融資，並考慮進行首次公開招股IPO。據接近嘀嗒的知情人士透露，去年8月嘀嗒已開始在尋求IPO前的最後一輪融資，資金需求是3億美金。當時按照10億美金投前估值算，上市地點在美國，不過目前其上市的具體時間還沒完全確定。知情人士還稱，完成這輪融資後，嘀嗒希望其上市時市值能達到30億美金，這筆融資主要是為了做大單量，2020年的目標是單量翻倍達到200萬單。

美團打車：「計程車感謝費」模塊已下線，將進一步評估方案

上海市消保委於1月20日就「計程車感謝費」問題公開約談「美團打車」。對此，美團打車表示，上線「計程車感謝費」的初衷是考慮到春節期間供需緊張，目前正在和有關部門就其中涉及的政策法規問題進行溝通，並已第一時間將該模塊下線，就方案進行進一步評估和研究。

滴滴出行暫停包括武漢在內的全國多地區部分業務運營

1月24日，滴滴出行發布消息稱，「應武漢市新冠肺炎防控指揮部要求，將於2020年1月24日12時起，暫停武漢市內的網約車及網約計程車運營，恢復時間以指揮部通告為准。」1月27日，發布《滴滴出行暫停部分地區部分業務運營》的通知，滴滴方面稱，為了做好疫情防控，滴滴出行暫停部分城市的部分業務，恢復時間以當地地方政府相關部門通告為准。

編輯：郝秋慧

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。