佳兆業收購航運集團有限公司

⑴ 世界最大的航運公司是誰

世界最大的航運公司———香港環球輪船代理有限公司昨天登陸上海，版其上海代表處宣告成立權。

據悉，「環球輪船」（又名環球航運集團）是由已故「世界船王」包玉剛先生創辦的，現任主席蘇海文為包玉剛的大女婿。「環球輪船」之前已擁有45艘大型原油輪和散貨輪，總載重噸達900萬噸。就在上周末，該集團又出資4億多美元，收購了挪威最大的船公司———本格森集團44.3％的股權，使「環球輪船」船隊的總載重噸達2130萬噸，躍居全球之冠，令蘇海文成為世界級「船王」。

⑵ 廣東省航運集團有限公司的公司簡介

廣東省航運集團有限公司的前身是廣東省航運管理機構，1994年5月進行機構改革，轉制為經濟實體，1995年3月成立廣東省航運總公司。1996年組建為「廣東省航運集團」、「廣東省航運集團有限公司」，公司經營航運業務已有四十多年的歷史，GNG和CKS品牌在粵港澳航運界享有較高的知名度。現有全資、控股、參股企業102家，職工3935人，至2001年底，集團總資產45億元，凈資產19.38億元。
廣東省航運集團有限公司是廣東省政府國有資產授權經營並重點發展的大型企業集團，經營航運業務已有四十多年的歷史，GNG和CKS品牌在粵港澳航運界享有較高的知名度。至2001年底，集團總資產45億元，凈資產19.38億元，擁有13戶全資子公司（其中駐港澳全資子公司各1家，香港上市公司1家），控股公司1家，參股公司2家，職工總數8982人（其中駐港澳企業624人）。2001年完成營業收入17.1億元，實現利潤1.42億元。
集團堅持「以航為主，多元發展」的策略，主要經營水上高速客運（粵港）、旅遊客運（珠江日夜遊）、船舶代理、貨運代理、水上貨運、中轉聯運、碼頭裝卸、貨物倉儲、船舶買賣與修理、陸路運輸等業務，重點發展集裝箱和散化、油品運輸，新開辟了香港機場客、貨海空聯運、空運代理等業務。集團構築了一個較完善的、境內與境外相互支持的網路，可提供海、陸、空相配套的立體物流、客流服務：擁有貨船256艘、高速客船34艘；在香港擁有一個面積達35，000平方米的私家貨櫃碼頭，租用香港公共裝卸區18個泊位，是香港政府公共裝卸區最大的用戶；擁有香港機場貨運碼頭8年專營權，是目前香港機場貨物由水路分撥的唯一通道；在珠江三角洲擁有26個貨運代理公司、辦事處，包括深圳、珠海、中山、肇慶、高明、鶴山、三埠、新會、江門、順德、平洲、增城、番禺、虎門、佛山等港口，並有客運聯營口岸12個、貨運聯營口岸13個，是廣東省內最大的攬貨機構之一。同時，集團積極開拓了房地產、物業管理、旅遊旅業、貿易等業務，擴大投資路橋建設，努力培育新的經濟增長點。
集團認真貫徹廣東省委、省政府關於大力發展現代流通業的意見，積極從傳統物流向現代物流轉型。集團以滿足客戶需要，不斷提高顧客滿意度為宗旨，繼續完善網路，更新物流服務設備，抓好安全生產，提高服務質量與效率，積極推進企業信息化建設，不斷拓寬現有服務的范圍和層次，弘揚品牌效應，充分發揮全省物流龍頭企業的作用，做強做大，為繁榮粵港澳經濟文化交流做出更大的貢獻。

⑶ 廣東省航運集團有限公司怎麼樣

簡介：廣東省航運集團組建於1997年1月日，其前身是廣東省航運廳、廣東省航務管理局，現為廣東省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責的大型企業集團之一。組建以來，廣東省航運集團實現了單位性質由行政單位向授權經營企業的轉變，經營業務由傳統的航運企業向構建現代航運物流企業轉變，產業結構從以粵港澳客貨運輸為主的經營格局向港口航運物流業、船舶工業、近遠洋運輸業「三大主業」經營格局轉變。
廣東省航運集團是廣東省政府確認的廣東省物流龍頭企業，是全國第四家以航運物流為主的5A級綜合服務型物流企業，全國首批「AAA」信用等級物流企業，在粵港澳地區享有較高的知名度和影響力。集團擁有10家全資及控股二級子公司（其中駐港全資子公司1家），香港上市公司1家，參股公司3家，通過子公司再投資的控股和參股企業超過100家。至2010年底，集團資產總額為60.14億元，凈資產32.17億元，2010年主營業務收入34億元，實現國有凈利潤2.37億元。
2010年是國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的最後一年，是展示成果、展望未來的時刻。「十一五」是對航運集團今後發展產生重要影響的時期，集團適時調整了發展策略， 確立了港口物流（高速客運）、近遠洋海運、船舶工業「三大」主業，房地產開發與物業管理、旅遊運輸、貿易「三小」業務協調發展的經營格局。 對集團業務進行組配，適當優先發展存量業務，同時尋找新的發展空間。2010年，集團按照」統一思想，夯實基礎，調整結構，深化改革，銳意創新，狠抓落實「的工作要求，積極應對後金融危機，在推動集團二次創業工作和推進集團向現代航運物流企業轉型，推進近遠洋運輸業務和船舶工業發展，促進產業升級，加強企業文化建設等方面做了大量工作，取得了階段性成效。2010年集團總資產較2005年增加17億元（人民幣，下同），國有凈資產增加11億元，營業收入增加11億元，利潤總額增加1.08億元，基本完成「十一五」規劃主要目標，並為「十二五」發展打下基礎。
法定代表人：楊顯昌
成立日期：1994-06-16
注冊資本：446205萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：9144000019037984X7
經營狀態：在營（開業）企業
所屬行業：交通運輸、倉儲和郵政業
公司類型：有限責任公司(國有獨資)
英文名：Guangdong Province Navigation Group Co.,Ltd.
人員規模： 1000人以上
企業地址：廣州市越秀區八旗二馬路48號
經營范圍：資產經營、投資開發、股權管理;銷售:工業生產資料(不含金、銀、汽車及化學危險品),建築材料。〓(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)〓
通過企查查查看廣東省航運集團有限公司更多信息和資訊。

⑷ 廣東省航運集團有限公司的業務概況

公司主要經營：粵港澳和珠江內河貨運、近洋貨運、粵港澳高速客運、旅遊客專運、船屬舶代理、貨運代理、港口、倉儲以及船舶修理等水上運輸及相關業務。
擁有船舶總運力123艘，擁有集裝箱拖車共250台，在珠江三角洲控股或參股經營14個貨運口岸和10個客運口岸，擁有26個攬貨網點。在香港擁有一個可停靠2艘2000噸級船舶的專用貨運碼頭，中標經營香港機場客、貨運碼頭和公共裝卸區18個泊位。
公司重點發展的業務是：集裝箱運輸、多式聯運、物流配送。

⑸ 大連航運集團和大連航運集團有限公司是一家公司嗎

是一家公司

大連航運集團有限公司是主要從事國際遠近洋散雜貨和集裝箱運輸、沿海客貨滾

裝運輸、港口裝卸、國際勞務、酒店賓館等綜合性行業的遼寧省地方海運骨幹企業，

現有資產近7億元。

集團現有職工2300餘人，其中海員850人，占總人數的57%，持有遠洋甲類船長

，甲類輪機長證書的機駕人員500多人，占船員總數的59%，具有中級以上技術職稱

的管理幹部和具有高級適任證書的機駕人員占公司總人數的60%以上。集團公司擁有

雜貨船、集裝箱船、客貨滾裝船、油船等各類船舶21艘，航線覆蓋整個東南亞地區，

參股經營的中國大連至韓國仁川的大仁航線取得了良好的經濟效益。

集團公司除了擁有自己的碼頭、連-煙線車客滾裝船外，目前已發展成為擁有二

十多個子公司集經營國際船舶代理、國際貨運代理、倉儲、商貿、出租汽車、三星級

大酒店、油供、船舶維修、科技開發、旅遊、勞務外派、船員培訓、房地產開發等為

一體的跨行業、跨地區、跨國界的國有參股大型企業集團公司。

集團公司曾先後榮獲全國交通系統先進集體、全國「重合同、重信譽」企業、國家

安全級企業、中國交通百強企業、中國服務業500強企業、道路交通管理先進單位、

國際經濟合作先進單位、省安全文明單位、遼寧省「五一」勞動獎狀、遼寧省文明單位

、遼寧省職業道德建設十佳單位、大連市2005年度納稅信譽等級A級企業、大連市企

業100強、大連市先進單位、大連市「窗口」行業規范服務優秀組織單位、大連市企業

管理「銅馬」獎等榮譽稱號。

⑹ 深圳市航運集團有限公司怎麼樣

簡介：深圳市航運集團有限公司已擁有深圳最大，全國第二的船隊規模，並形成以內航海運輸容為龍頭、濱海旅遊與港口營運為輔助的業務模式，業務涵蓋海上高速客運、遠近洋物流運輸、海上觀光、遊艇休閑、旅遊綜合開發、口岸運營、碼頭建設等多元領域，並積累形成了從船舶到碼頭、從航運到旅遊的完善產業鏈資源。
法定代表人：屈晨
成立時間：1982-03-24
注冊資本：7000萬人民幣
工商注冊號：440301102829015
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市福田區深南大道7008號陽光高爾夫大廈10樓1001--1003、1005--1006

⑺ 世界十大航運公司

1、馬士基：在全球100多個國家設有數百間辦事機構，雇員逾六萬多名，服務遍及世界各地。除航運業外，集團多元化的業務范圍廣及物流，石油天然氣之勘探和生產，造船業，航空業，工業生產，超級市場零售業和IT等范圍。

2、地中海航運：業務網路遍布世界各地。七十年代，地中海航運專注發展非洲及地中海之間的航運服務。至一九八五年 ，地中海航運拓展業務到歐洲，及後更開辦泛大西洋航線。

3、達飛集團：目前，達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘，其中自有船隻71艘，裝載力為500,000TEUS，在全球126個國家和地區設立了420家分公司和辦事機構，在全球范圍內擁有雇員10200人，其航跡遍及全球216個港口。

4、長榮集團：台灣十大財團之一，資產總額超過1000億元。長榮海運公司是世界最大的航運公司，集裝箱運輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。

5、哈帛琉埃德航運：又譯作「赫伯羅特」。它在全球共有80餘條航線，擁有約200艘現代化船舶、近500萬個集裝箱（標准箱），擁有超過6800名員工，分布在320個地區遍及全球130個國家。

6、中海集團：中國海運集團總公司在上海海運集團公司、廣州海運集團有限公司、大連海運集團公司、中國海員對外技術服務公司和中交船業公司等五家交通部直屬企業的基礎上組建成立，總部設在上海。

7、美國總統輪船 APL：全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司，後來在97年的時候被NOL（東方海皇）吞並，但還是用APL的名字。

8、韓進集團：企業家趙重熏親手創建。韓進企業集團包括大韓航空、韓進海運、韓進重工等12家頗具規模的企業，2.5萬名職員。

9、中國中遠集運COSCO

10、日本郵船集運 NYK

(7)佳兆業收購航運集團有限公司擴展閱讀：

航運企業是既要符合《中華人民共和國公司法》及其相關行政法規規定的法定條件，也要滿足《中華人民共和國水路運輸管理條例》規定的以船舶運輸為經營項目的企業。

市場部

航運公司圍繞船舶運輸，以市場為導向，首先進行航運市場的信息調研、市場細分；然後選擇目標市場，進行市場開拓，即確定航線布局，合理配置船舶，安排班期密度制定價格，建立攬貨網路和分銷渠道，開展促銷活動。

運輸部

負責自有或租入船舶運行計劃的編制和監督執行，負責船舶生產調度；掌握船舶動態，保證船舶不斷地進行生產；及時與港口及有關部門聯系，掌握船舶在港口的作業安排情況，及時掌握氣象和水文情況，確保運輸生產的安全和高效率。

技術部

負責企業船舶訂造、船舶修理、船舶技術設備的維護與保養，船舶的技術改造與更新，船舶節能工作，航海及輪機技術的應用推廣，船舶技術資料的管理，船舶海損、機損事故的處理和統計分析等。

人力資源部

負責幹部的選拔和技術幹部的評定與聘用，船員的調配與管理，高級船員晉級訓練和普通船員的培訓安排，企業一般員工的招收、錄用、管理、勞動保護、外事以及發展培訓工作。

物資供應部

負責制定各類船舶對各類物資的消耗定額，負責物資的采購及庫存管理；適時適地向船舶供應所需的物資，進行物資消耗的統計分析及提出改進措施。

航務監督部

負責船舶安全監督、海事處理、環境保護、船舶駕駛員的技術考核和海圖管理工作。

財務部

編制企業全年經營經營業務的財務收支計劃和運輸成本計劃，負責企業全面的的經濟核算，負責企業資金的統籌管理及協助、配合經營計劃部制定長期、中期發展規劃。

經營計劃部

負責企業內、外部經營環境的分析研究，制定企業發展戰略；組織編制企業中、長期發展規劃和年度綜合經營計劃；編制並下達船舶運輸年度計劃，船舶購置，基本建設，技術改造及更新的年度計劃，組織有關部門制定完成計劃的技術組織措施，促進計劃的全面的實現。

信息部

負責航運信息系統需求分析，航運信息系統的設計、開發、航運信息系統的維護、升級；航運電子商務的方案研究，航運電子商務網站的建設、維護、以及業務的推廣和航運信息的收集、處理、分析及發送。

行政部

負責協調企業各部門之間的關系，圍繞企業領導的工作重心好而發展方向，協助領導進行調查研究，當好參謀；做好企業的文秘工作、對外接待工作和後勤事務管理工作。