1. 中國中車有限公司的英文全稱名字
CRRC Corporation Limited。中國中車股份有限公司(簡稱「中國中車」,縮寫「CRRC」)是經國版務權院同意,國務院國資委批准,由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司,屬中央企業。
中國南車向中國北車全體A股換股股東發行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發行中國南車H股股票,並且擬發行的A股股票將申請在上交所上市流通,擬發行的H股股票將申請在香港聯交所上市流通,中國北車的A股股票和H股股票相應予以注銷。
合並後新公司同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務。合並後新公司中文名稱為「中國中車股份有限公司」, 簡稱為「中國中車」。
鐵路機車車輛(含動車組)、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務;信息咨詢;實業投資與管理;資產管理;進出口業務。
2. 中國北車要退市,股票怎麼辦
中國北車公司A股股票將自5月7日(即公司A股異議股東現金選擇權申報日)起連續停牌。
按照合並內雙方容約定的合並原則,技術上採取中國南車 吸收合並中國北車的方式進行合並;合並後新公司承 繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業 務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務,從而 實現雙方對等合並的行為根據《合並協議》的約定,本次合並中每股中國北車 股票能換取中國南車股票的比例,確定為 1:1.10,即 中國北車 A 股股東持有的每一股中國北車 A 股股票 可以換取 1.10 股中國南車 A 股股票,中國北車 H 股 股東持有的每一股中國北車 H 股股票可以換取 1.10 股中國南車 H 股股票 。到時會以中國中車股票重新上市。
合並後以中國中車上市,上市首日不設漲跌幅限制,最高漲跌44%。
3. 中國中車集團有限公司怎麼樣
簡介:中國中車股份有限公司(中文簡稱「中國中車」,英文簡稱縮寫「CRRC」)是經國務院同意,國務院國資委批准,由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司。是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。
法定代表人:劉化龍
成立時間:2002-07-01
注冊資本:2300000萬人民幣
工商注冊號:100000000036833
企業類型:有限責任公司(國有獨資)
公司地址:北京市豐台區芳城園一區15號樓
4. 中國汽車工程研究院股份有限公司怎麼樣
簡介:中國汽車工程研究院股份有限公司(原重慶汽車研究所)始建於1965年3月,版系國家一類科研權院所。2006年5月,經國務院國資委同意並報國務院批准,與中國通用技術集團(控股)有限責任公司實現聯合重組,整體並入中國通用技術集團,成為其全資子企業。該院目前擁有初具規模的全資企業7個,控股子公司2個,員工總人數1416人。40多年來,該院在經過創業、積累、突破、發展等階段後已成為擁有較強汽車技術研發能力、一流試驗設備和較高的行業知名度的科研院所,並逐漸成為我國汽車行業工業產品開發、試驗研究、質量檢測的重要基地及技術支撐機構。
法定代表人:李開國
成立時間:2001-01-11
注冊資本:97013.2367萬人民幣
工商注冊號:500901100006426
企業類型:股份有限公司
公司地址:重慶市北部新區金渝大道9號
5. 眉山中車制動科技股份有限公司怎麼樣
簡介:來 2016年2月24日,公司名稱由四自川制動科技股份有限公司變更為眉山中車制動科技股份有限公司。
法定代表人:孫加明
成立時間:2002-04-29
注冊資本:6667.9萬人民幣
工商注冊號:510000000055796
企業類型:其他股份有限公司(非上市)
公司地址:眉山市科技工業園三路68號
6. 地鐵股票有哪些
1、股票代碼為601766的中國中車
2、股票代碼為600834的申通地鐵
3、股票代碼為601727的上海電氣
4、股票代碼為300011的鼎漢技術
7. 國內生產地鐵列車的廠家有哪些
中國生產和研發地鐵列車的企業為:中國中車股份有限公司。
中國中車承繼回了中國北答車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產,是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。
主要經營:鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務;信息咨詢;實業投資與管理;資產管理;進出口業務。
中國中車股份有限公司(簡稱「中國中車」,縮寫「CRRC」)是經國務院同意,國務院國資委批准,由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司,屬中央企業。集團有46家全資及控股子公司,員工17萬餘人,集團總部設在北京。
8. 中國汽車工程研究院股份有限公司怎麼樣
一、抄場面上是國有控股或上襲市公司,但沒有這方面的的管理模式和水平,管理粗暴,人性化弱,制度流程繁瑣但切實的關鍵的管控不到位,瞎折騰。經常加班,瞎忙沒有工作效果,薪酬與勞動付出比率特低。二、同工不同酬,密薪制 ,民企管理模式。三、老企業歷史淵源太復雜,非常排外,跳槽進來的需要特別謹慎。關系錯綜復雜,幫派林立,讓人無所適從。老員工根基牢的像太上皇,領導都傾向他們,新員工要做好受孤立、受欺負的准備。四、工作環境壓抑,沒有安全感和歸宿感,需要隨時接受解聘,赤裸裸的僱傭與被僱傭關系。五、該公司視勞動法為兒戲,隨時隨地踐踏勞動法,潛規則多,員工敢怒不敢言。六、上班嚴格打卡,制度約定上班時間上午8:00-12:00,下午1:00-5:00,實際工作時間比承諾的長得多,繁瑣無效的工作需要經常加班,忙完了工作也需要假裝加班,否則會被開銷或扣工資,因為有很多無味的、經常的考核。
9. 中國中車股份有限公司怎麼樣(待遇福利)
中國中車股份有限公司(簡稱「中國中車」,縮寫「CRRC」)是經國務院同意,國務院國資委批准,由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司,屬中央企業。[1] 經中國證監會核准,2015年6月8日,中國中車在上海證券交易所和香港聯交所上市。根據2016年6月公司官網介紹,集團有46家全資及控股子公司,員工17萬餘人,集團總部設在北京。[2]
截止2016年,中車產品出口到全球101個國家和地區,覆蓋六大洲的11個市場區域。2011年~2014年,中車海外簽約金額分別為19.25億美元、35.88億美元、39.6億美元和67.47億美元,年均增長55.7%。
2015年7月23日,中國中車宣布獲史上最大地鐵訂單。2015年11月,中國中車股份有限公司出口歐洲的首列動車組在馬其頓成功開跑。2015年12月10日,中車生產的巴西里約地鐵4號線項目15列90輛「奧運地鐵」正式投入運營。2016年3月10日凌晨,美國芝加哥交通管理局正式宣布,中國中車獲芝加哥846輛地鐵訂單,將在當地建廠。[3] 25日,在印度德里地鐵總部,中國中車及旗下南京浦鎮車輛有限公司與德里地鐵公司簽訂諾伊達地區地鐵線車輛采購合同,合同總額達1.09億美元,約合人民幣7.25億元。[4-5] 2016年8月,中國中車集團公司在"2016中國企業500強"中排名第53位。[6]
10. 由靖江道附近去中國中車股份有限公司天津工業園北晨區高新大道83號的公交車嗎
公交線路:軌道交通5號線 → 811路,全程約17.4公里
1、從靖江路步行約420米,到達月牙版河站
2、乘坐軌道交權通5號線,經過6站, 到達宜興埠北站
3、步行約340米,到達宜興埠北地鐵站
4、乘坐811路,經過13站, 到達雷沃集團站
5、步行約840米,到達天津市北辰區高新大道83號中國中車股份有限公司天津產業園