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徽商控股集團

發布時間:2020-12-15 06:07:07

⑴ All in新能源 大眾變「徽商」

兩天內「豪擲」21億歐元,先後入主合肥國軒高科動力能源有限公司、購買安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份、增持江淮大眾股份至75%。遠在德國「狼堡」的大眾汽車,正因All in新能源的企業發展布局,搖身一變成為了半個「徽商」。
5月28日夜間,國軒高科發布公告稱,大眾汽車(中國)投資有限公司將通過非公開發行和股份轉讓兩種方式入主國軒高科,合計持有公司約4.4億股,占總股本的26.47%。此次交易斥資約11億歐元。
一天後的5月29日早間,江淮汽車官方宣布,江淮汽車已與大眾汽車簽署電動車深化合作意向書。大眾汽車將投資10億歐元,獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司——安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份,同時增持電動汽車合資企業江淮大眾股份至75%,獲得合資公司管理權,實現企業管理模式變革。
10億歐元花的值嗎?
大眾汽車集團CEO迪斯博士曾表示,增持江淮大眾的股權對於大眾在華長期發展是非常重要的一步。而按照大眾集團在華長期發展的規劃中看,2025 年,集團將向中國消費者交付約 150 萬輛新能源汽車;到2028年,大眾在中國生產的純電動汽車將達到1160萬輛,這個數字占集團全球純電動汽車目標產量2200萬輛的一半以上。
為實現這一宏偉目標,大眾集團首先要在產能與電池技術上得到快速提升。首先從產能上看,目前,大眾在中國有2家電動車工廠,分別是一汽-大眾佛山工廠和上汽大眾安亭工廠,累計年產能約66萬輛。2019年5月,江淮大眾新能源工廠也投入建設,預計今年6月建成,建成後可實現年產純電動乘用車10萬輛。3家工廠總計不足80萬輛的年產能顯然無法與大眾集團的目標相匹配。因此,快速解決產能問題就成為大眾集團實現在華「2025計劃」亟待解決的問題。
為解決這一問題,大眾集團接下來的操作也就變得順理成章。原因在於,江淮現有4家乘用車生產基地,累計產能64萬輛,加上新建的安慶和武漢新能源生產基地,目前江淮乘用車的年產能可以達到近80萬輛。而在2019年,江淮年產量為42萬輛,這也就意味著目前江淮汽車有近半數的產能處在閑置狀態。
通過雙方進一步的合作之後,大眾集團或將針對江淮汽車閑置產能的生產線加以改造,就像此前針對思皓品牌生產線投入2億元的升級改造一樣,改造後既能滿足大眾汽車的製造品質要求,又能極快得補充目前產能不足的問題。
值得一提的是,作為國內較早投入到新能源汽車研發製造的主機廠,江淮汽車已擁有新能源全產業鏈布局,這對大眾來說是不小的吸引力。此外,江淮手握大量新能源積分,這也是大眾目前亟需的。因此,綜合來看,大眾汽車的這10億歐元的確解決了很多問題。
11億歐元花的值嗎?
前文提到,為實現大眾汽車2025年的宏偉目標,解決電池技術和穩定的供應也很重要,而這就需要國軒高科的助力。相比寧德時代和比亞迪,國軒高科這家動力能源製造企業的知名度低了很多,這也與其裝機量和市場份額有直接關系。
根據SNE Reasearch數據顯示,2019年,寧德時代、比亞迪、國軒高科動力電池出貨量分別為32.5GWh、11.1GWh、3.2GWh,同比增長分別為38.89%、-5.93%、0%。前二者的裝機量分別是國軒高科的10倍和3倍之多。在市場份額上,國軒高科在全球排名第七,中國排名第三。中國市場的佔有率為5.18%,遠落後於第二名比亞迪的17.3%和第一名寧德時代的52.85%。
但國軒高科也有自己的優點,如能同時製造磷酸鐵鋰、三元鋰兩種動力電池的技術,也有在青島、合肥、唐山、南京等地合計10GWh產能。未來,國軒高科將為大眾在中國市場的純電動汽車及MEB平台產品供應電池,同時還將與大眾研發動力電池。綜合來看,大眾汽車11億歐元入主國軒高科既能相對快速的研發出適配MEB平台產品的動力電池,又能保證核心技術攥在手心裡。
寫在最後:
資本雄厚、以義取利是我國徽商的部分特點,而從此次大眾汽車與安徽江淮汽車集團控股有限公司、國軒高科、江淮大眾的合作細節來看,大手筆和謀雙贏的做法的確有一些傳統徽商的影子。
對於安徽江淮汽車集團控股有限公司、江淮大眾而言,大眾汽車擁有強大的產品研發實力,能夠不斷推出新產品來切實的解決生產線閑置的問題,同時也能攜手大眾汽車創造更多的利潤。對於國軒高科來說,與大眾汽車的深度合作能夠得到持續且穩定的訂單,並有希望藉助大眾汽車的技術積淀,實現在產品技術上的再次突破。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 徽商集團的介紹

徽商集團前身是安徽省物資局,1995年11月,轉製成為安徽省物資集團股份有限公司;2000年專6月,更名為安徽省徽商集團屬有限公司;2002年7月,與原省商務廳所屬12家企業合並重組,成為國內既經營生產資料又經營生活資料的大型流通企業集團。徽商集團是國家重點培育的15家大型流通企業之一,連續10年躋身中國企業500強行列,2010年實現銷售額438億元,在中國企業500強中排名第190位,在全國服務業500強中排名第63位。

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