華晨集團什麼時候上市

A. 華晨中華的集團簡介

中國華晨汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司,華晨的總部位於遼寧沈陽。1992年10月，中國華晨汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。公司股票上市第一天，即成為當日紐約股幣交易量活躍的股票，在大市走低的情況下，股份一日之內上漲25%。華晨中國汽車在海外成功上市，為中國企業融入並利用國際資本市場創造了一個嶄新模式。 從汽車產業的投資看到這一傳統行業的經營管理者，歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣。
華晨中國汽車控股有限公司旗下擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨盅杯汽車有限公司生產的「中華」和「金杯」系列；三大整車產品包括擁有自主知識產權的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率按近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。 合理利用資源，堅持開放，堅持與國際領先的汽車生產商建立戰略聯盟；在學習、消化、吸收先進技術、
優秀管理經驗的同時，培養團隊，堅持中國自主品牌汽車發展之路，致力於提高中國汽車製造業的國際競爭力。牢牢掌握自主開發--「自主」不同於「自我」，通過資本自主權，將
產品開發的決策權掌握在自己手中，從而開發的產品具有自主知識產權，這有利於產品根據市場特點進行調整，有利於增強企業、產品的核心競爭力。廣泛的全球化合作--以全球化的眼光和操作方式，與全球優質產業資本合作，立足於國內、國際兩個市場，實現資源的最優配置，在短時間內迅速縮短與世界一流汽車公司在技術、管理、人才上的差距。
追求投資效益，實現盈利性增長--作為由上市公司為核心的汽車製造企業，尊重投資者利益是企業決策、經營的根本出發點，對市場的靈活反應成為實現投資效益、經濟規模的最基本要求。

B. 華晨a3什麼時候上市

那個起碼要等到年底，完成度不高啊，華晨的車說實話從以前開始就是外形不錯，誰讓人版家跟權BMW合資的呢，其他廠家用這個外形試試，不告死你。。。
A3是SUV，你說的應該是A4吧，那車外形確實可以，不知道用起來咋樣，我是對華晨不抱太大希望，可惜了這個形了，還是攢錢一步到位買BMW 5系好了，呵呵

C. 華晨汽車擁有哪三個上市公司

華晨：
華晨寶馬
華晨金杯
華晨中華

D. 華晨A4什麼時候上市

估計6月份

E. 華晨大中華什麼時候上市價位估計

大中華還在項目啟動階段，時間得一年左右吧！

F. 華晨控股集團的三家上市公司是

華晨中國香港主板、申華控股、金杯股份

G. 急！誰能詳細介紹華晨汽車發展史最好是從公司成立以來到現在

華晨汽車集團控股有限公司引（簡稱「華晨汽車」，英文Brilliance Auto）是我國汽車工業高起點「自主創新、自有技術、自主品牌」的主力軍。華晨汽車是2002年跟進中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團。華晨汽車直接或間接控股華晨中國汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，擁有控股和參股公司100家，資產總額300億元人民幣，員工3.5萬人。
研發模式堅持「以我為主、外部為輔」的研發模式，與日本豐田、德國寶馬、保時捷等國際知名公司開展合作，形成自有知識產權，擁有了148項技術專利。
創新之路堅持汽車產業與資本市場相結合，走出了一條產業發展和資本運作相融合的獨特的體制創新之路。集團直接控股華晨中國汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，先後從資本市場累計募集資金75億元。華晨汽車具有良好的融資平台，形成了產業與資本的有機互動發展。

編輯本段公司業績發展道路經過十幾年的發展與積累，華晨汽車經歷風雨坎坷，始終堅持「高起點打造自主品牌」的發展道路。2008年華晨汽車取得了可喜成績，全年實現銷售收入410億元；整車銷售285119輛；整車出口2.1萬輛，同比增長36%；出口創匯1.95億元美元，同比增長4.8%。上繳稅金29.4億元，在消化鋼材及部分貴金屬價格上漲5.12億元的情況下，實現降低成本7.2億元。華晨汽車的快速發展引起了國內外的高度關注，在國內汽車產業中的地位顯著提高，綜合排位有05年的第12位重新躋身國內汽車十強行列，按銷售收入計算，名列第七位。
下屬華晨汽車下屬的華晨金杯被國家商務部、發改委確定為「國家整車出口基地」和「國家汽車零部件出口基地」，相關政策支 持為企業提供了良好的國際化發展平台；華晨汽車實施差異化出口戰略形成了歐洲、俄羅斯、美國和包括中東地區在內的其他 地區的「3+1」出口新格局。「十一五」前兩年，華晨汽車把國際高端市場作為檢驗自主品牌品質的試金石，實現了中華轎車成 功進軍以德國為代表的歐洲國際高端市場的目標。出口產品由零部件資源型向整車為主的技術型轉變。出口模式由單一的供給式 向市場需求型轉變。
發展綱要圍繞企業市場定位及產品定位，華晨汽車制定了未來滾動發展綱要。到2010年，實現整車銷售50萬輛、發動機銷售50萬台、 變速箱50萬台、銷售收入800億元以上，實現第二個翻番目標。到2012年，實現整車銷售100萬輛、發動機100萬台、銷售收入1,000億元以上。將華晨汽車建成為我國汽車工業發展自有技術、自主品牌的重要研製基地，成為跨地區、國際化的大型企業集團。

編輯本段華晨「中華」品牌汽車介紹品牌發展華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛，也就是華晨金杯廠裡面統稱的第一批車。這批車由於沒有得到上市銷售的准入證，所以只是在隨後的幾大車展上露了露面，然後就分配給廠內自用了。第一代的中華轎車雖然有著瀟灑大氣的由義大利設計的外形，但這批車無論是內飾質量還是裝配水平，乃至機械性能都處在很低的水平，內飾質量和行車感覺真的是糟透了，粗糙的內飾像街道工廠的手藝，車開起來彷彿一切都和你較勁。
正式銷售2002年8月中華車型正式上市銷售，開始上市銷售的中華車型較以前的版本在技術、內飾以及裝配質量上有了很大的提高，但是其駕駛操控性能依然很低，舵輪太輕，方向控制比較隨意，缺乏高檔車的有自主意識般的回饋阻尼。
穩定性03款中華轎車與前兩款相比穩定性能較好。在中速轉彎並踩剎車的情況下，中華轎車也沒有出現甩尾、側滑的情況。在直線高速行駛時，松開方向盤，車輛仍保持直線行駛，沒有「跑方向」。中華的方向太靈活了，有點「賊」，路感不好。配置也比較全面。有一點比較突出，它的車載電源標示的是120w，在後備箱和後排座椅上都有獨立的電源，方便車上使用筆記本電腦，很適合商務人員使用。

2004年2月9日04款中華上市。04款新中華的外部型基本沒有太大的改變，只是換裝了寶馬式多輻放射輪轂和前風柵鍍鉻裝飾件。內飾的改變可以用煥然一新來形容，在功能便利性與視覺效果上都發生了質的變化。04款新中華的內飾採用了最流行的整體淺色搭配，中控台的整體色調由原來的黑色改為了時尚親切的金米色調，更顯高貴典雅，以前繁雜的按鍵現在也大大地簡化，成了上下兩層為數不多的功能齊備的圓環形組合按鍵，清晰明了，操控十分便利；淺色的真皮座椅和真皮包裹的方向盤，配合淡色系的內飾格調，使整個內飾風格顯得大方、典雅。另外，以前十分摳手的電動窗按鈕移到了車門板扶手上，杯架的位置也調整到了手剎的旁邊，更加符合人體工程學設計。新中華加裝了自動恆溫空調，排風口，經過重新設計，採用全封閉式，操作簡單，舒適性增強。音響配置增加了重低音系統，此外，新中華2.4l手/自動還可以選裝帶有液晶顯示屏的dvd娛樂系統以及電動天窗。此前中華車型的頂級款也曾出現過天窗版，但由於密封不達標，出現了向車內漏水的問題，華晨金杯曾經秘密回收過天窗版車型，此次04款新中華又將天窗列入選裝配置，相信已經解決了漏水的問題了。經過仔細觀察，我們發現04款新中華確實在好多細節方面下了工夫，一些細部不引人注意的改變說明了華晨金杯對自身的要求提高了許多，像後排閱讀燈、座椅調節鈕、後排點煙器和電源插座、帶照明功能的化妝鏡遮陽板、新式的組合駕駛位踏板等細節部位的改變，讓人感到很欣慰。要知道對於細節的重視程度是衡量一款車型是否成熟可靠的重要標志。

中華轎車底盤懸架屬於中等偏硬的調校范疇，但前幾代中華的轉向系統助力太大，造成方向盤輕飄，路感回饋極其模糊，加上輪胎的抓地力也有問題，所以操控車輛好似在懵懂狀態一樣。此次04款新中華性能改善的重點，就在於改變其操控性能的不確定性。為達到此目的，華晨中華做了如下舉措：重金聘請德國保時捷專家對中華的底盤懸架結構進行了全面的調整；轉向系統徹底調整並新增了後輪隨動；輪胎及輪轂升級；發動機動力輸出方式微調；供油系統結構優化和提升；在頂級車款加裝手自排一體變速箱等。

華晨金杯與世界頂級汽車生產廠家寶馬合資後，中華車型也搭上了順風車。新中華轎車與寶馬轎車在塗裝線和總裝飾線檢測、質量體系檢測等方面實現共線生產，全面採用了寶馬生產工藝中的質量控制標准及體系，從而使新中華的品質在根本上有了提高。在與寶馬的部分共線生產後，中華轎車在質量意識、質量控制、新工藝新方法已經有了質的飛躍。

H. 華晨汽車第三代閣瑞斯什麼時候上市

第三代閣瑞斯將於五月23日上市。現在已經上市了！快去看看吧。
據業內相關人士專介紹第三代閣瑞斯定位MPV市場屬中的高端車型，根據上海車展期間公布的產品配置信息判斷，閣瑞斯(報價 圖庫 點評)的上市價格很有可能會根據其不同配置控制在25到27萬之間；同時，憑借著閣瑞斯品牌多年來的積累，此番推出的高端MPV車型也勢必會受到行業大客戶們的青睞。

I. 華晨汽車的發展史是什麼樣的

華晨汽車是一家年輕的我國國有制汽車工業公司。現階段生產製造駿捷，中華民族和尊馳小汽車及其別的商業和民用型車系，是近些年中國發展趨勢更快的自主品牌車企之一。一九九二年10月30日，仰融帶著華晨汽車趕到美國紐約證券交易所，宣布主板上市。

取得成功的開始、明確的總體目標、恰當的發展戰略、堅定的信心、幸福的市場前景，它是華晨汽車全新的面貌。華晨人將爭取用5到十年的時間，根據堅持不懈獨立開發設計，根據普遍的全世界協作，變成具備競爭力的智能化汽車工業集團公司。該公司在中國企業聯合會、中國企業家協會協同公布的二零零六年度中國公司500強排行中名列第一百四十三，二零零七年度中國公司500強排行中名列第一百一十八。

J. 華晨寶馬是上市公司嗎

華晨寶馬汽車有限公司是上市公司
是寶馬集團和華晨中國汽車控股內有限公司共同投容資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。
2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立，其注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。作為中國汽車工業新成員，華晨寶馬汽車有限公司致力於從高起點開始，有機地融入到中國經濟和社會發展的潮流中去，為中國客戶提供BMW品牌最先進且擁有全球同一品質的高檔轎車。
華晨寶馬汽車是寶馬集團和華晨汽車2003年3月27日共同組建一個生產和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產廠設在遼寧省省會沈陽市。寶馬集團與其中方合作夥伴分別持有合資公司50%的股權。