科創板東軟集團

『壹』 沖刺科創板上市，吉利與沃爾沃合並計劃被曝暫緩推進

?當地時間7月21日，來自外媒的消息稱，由於吉利汽車（0715.HK）計劃在科創板上市，其與沃爾沃的合並計劃已暫時擱置。

知情人士向澎湃新聞記者透露，因吉利汽車計劃在A股科創板上市，所以將暫緩推進與沃爾沃合並計劃，待吉利汽車A股上市完成後，再重新啟動雙方的合並計劃。

加速回歸A股科創板

吉利汽車於6月17日發布公告表示，董事會已批准可能發行人民幣股份及於上海交易所科創板上市的初步建議。發行的人民幣股份規模將不超過擬發行人民幣股份數目過大後公司已發行股本的15%。募集所得的款項擬用於業務發展及一般運營資金。此公告預示著已在香港上市的吉利汽車將回歸A股。

6月30日晚間，浙江證監局官網正式公布了《關於吉利汽車控股有限公司首次公開發行A股股票並在科創板上市輔導工作計劃及實施方案》。據悉，中金公司和華泰聯合證券將擔任吉利汽車的上市輔導機構，輔導預計至7月結束。分析人士認為此舉意味著吉利回歸A股科創板進程加速。

據公告稱，所得款項凈額的約40%投向新車型產品研發項目，以進一步豐富產品線；約15%投向新能源、車聯網、智能駕駛等前瞻性技術研發項目，以持續提升相關領域技術儲備；約15%用於潛在的工廠或產業鏈上下游相關創新企業等境內標的的收購；以及約30%用於補充運營資金及一般企業用途。

外界普遍認為，吉利謀求回歸A股很大程度上是為了緩解其財務壓力。據悉，在整車企業中，比亞迪、廣汽集團以及長城汽車已實現A+H兩地上市，它們在回歸A股後獲得了更好的融資渠道。

目前為止，吉利還未披露2020年上半年的財務報告。但從吉利汽車發布的2019年財報來看，全年凈利潤相比往年有一定程度的縮水。2019年，吉利全年營收974.01億元，同比下降9%；凈利潤81.9億元，同比下降35%。

推遲與沃爾沃合並計劃

吉利與沃爾沃計劃合並的消息早於今年2月10日曝光，吉利汽車發布公告稱，與沃爾沃正進行初步討論以探討兩家公司的業務合並進行重組。

10年前，吉利控股以18億美元的代價，全資收購沃爾沃集團，同時擁有了其10963項專利和專用知識產權。

此後，吉利不斷加深與沃爾沃在技術方面的合作。2017年更成立領克汽車合資公司及吉利-沃爾沃技術合資公司實現了技術共享、零部件聯合採購和純電汽車平台研發等。2019年10月，雙方宣布合並旗下發動機業務。

吉利與沃爾沃的抱團，互相成就了彼此。2019年，吉利蟬聯中國品牌銷量冠軍達136.2萬輛。2019年，沃爾沃銷量達705,452輛。這是沃爾沃連續第6年破銷量紀錄，也是其成立93年來首次年銷量破70萬輛。

因此，吉利准備與沃爾沃進一步合並，成為年銷量過200萬輛的汽車集團。同時，合並後的業務擬於香港及斯德哥爾摩上市，希望通過業務重組，整合資源，以更具規模的優勢，更強的專業能力和資源引領行業變革。完成重組之後，沃爾沃汽車、吉利汽車、領克汽車以及極星等品牌都將規劃在大吉利體系之下，但各品牌仍將保留其獨特定位。

不過，受疫情影響，沃爾沃最新發布的財報顯示，2020上半年，公司虧損約9.89億瑞典克朗（約7.8億元人民幣），去年同期盈利55.2億瑞典克朗；公司上半年營收為1118億瑞典克朗，同比下降14%。銷量方面，2020上半年沃爾沃全球銷量為近269,952輛，同比下降20.8%。其中，在中國總體銷量同比下降僅3%。同時，沃爾沃汽車預計其業務將在下半年恢復。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 科創板開戶條件是什麼

1.資產要求：

開通許可權前20個交易日日均資產50萬元以上（含50萬），資產認定包括：A股賬戶、B股賬戶、封閉基金賬戶、開放式基金賬戶、OTC理財賬戶、衍生品合約賬戶、信用賬戶等賬戶內的資產凈值。（不含信用賬戶融入的資金及證券）

釋義：上述賬戶內的資產包括：客戶資金賬戶及證券賬戶下的資金余額、A股、B股、港股通、三板股票、債券、基金、理財產品及期權合約市值等（含限售股）。（信用賬戶融入的資金及證券不計算；B股、港股通股票市值按匯率折算成人民幣）
如在T日申請開通許可權，則按T日之前（不含T日）的20日日均來計算資產是否符合條件。

2.交易經驗要求：交易經驗須超過2年（含2年）。（起算時點為投資者本人一碼通名下賬戶在滬深交易所和股轉系統發生首筆交易之日，以中登公司的數據為准）

3.通過科創板業務知識測評

4.適當性匹配要求：風險等級——中高風險、投資期限——短期、投資品種——權益類

5.普通賬戶和信用賬戶需分別開通科創板許可權。開通信用賬戶科創板許可權前，需先開通普通賬戶科創板許可權。

6.申請開通許可權時年齡不超過70周歲。（如超過70周歲但符合其他開通條件，可臨櫃辦理開通）

7.其他要求：客戶風險承受能力為非特別保護型，賬戶狀態正常且不存在異常情況。

『叄』 603195公牛集團是屬於科創板嗎

不屬於，科創板股票代碼是688開頭的，代碼60開頭的股票是上交所主辦市場股票，類似的300開頭的創業板股票，00開頭的為深交所股票。

『肆』 75歲「頭孢大王」闖關科創板，有可能成安徽阜陽首富嗎

有作為的人，不管年齡有多少，都會在一定的程度上標現出自己的智慧。9月15日，75歲董事長於偉仕將帶領其一手創造的悅康葯業集團股份有限公司闖關科創板。

本次發行前，悅康葯業實際控股人是於偉仕，馬桂英夫妻，於飛及於鵬飛間接地控制悅康葯業54.87%的股份，本次發行後他們持股比例將下降45.73%。但仍為悅康葯業實際控股人。目前，於飛擔任公司董事、總經理，於鵬飛擔任董事，於偉仕家族可以說已經祖孫三代從事醫葯行業。除此之外，於偉仕，馬桂英還有眾多家族成員持有悅康葯業股份，若悅康葯業成功上市的話，那麼於偉仕、馬桂英家族有望成為安徽阜陽首富家族。

『伍』 科創板首富誕生，現在的科技市場中有哪幾大巨頭

要說到科技市場那麼就會有很多了，首先就是我們國內的惡阿里巴巴以及大家不知道的一個那就是鴻海集團，一說到阿里巴巴就會想到馬雲，的確馬雲創建的阿里巴巴是一個非常成功的案例，而且阿里巴巴常年在科技領域有很大的發展，但是要說到鴻海集團大家肯定都沒有聽說過，但是我們都熟悉富士康，富士康就是鴻海集團在大陸上投資創辦的一個公司，而且這個鴻海集團比馬雲的阿里巴巴還要厲害很多。

所以說想要發展就要抓緊時機，否則錯過了那就是非常後悔的，只有抓住了眼前的機會才會讓你獲得成功，從而有可能成為科技領域的巨頭。

『陸』 科創板主要有哪些股票

1、中國通號

公司是國務院國資委直接監管的大型中央企業，是以軌道交通控制技術為特色的高科技產業集團，全球最大的軌道交通控制系統提供商。作為中國高鐵建設的國家隊和主力軍，中國通號先後參與了我國京津城際、京滬高鐵、武廣高鐵、哈大高鐵、蘭新高鐵等國內全部重大高鐵項目建設。

2、天宜上佳

北京天宜上佳高新材料股份有限公司成立於2009年11月，位於北京市海淀區上庄鎮，是專業從事高速列車、動車組、機車車輛、城市軌道交通車輛制動系統配套的閘片、閘瓦系列產品研發、生產和銷售的國家高新技術企業，目前擁有粉末冶金閘片、閘瓦及合成閘片、閘瓦等系列產品生產線。

3、福光股份

福建福光股份有限公司，總部位於福建省福州市，是專業從事特種光學鏡頭及光電系統、民用光學鏡頭、光學元組件等產品科研生產的高新技術企業，是全球光學鏡頭的重要製造商。公司引領安防監控領域超高清視頻技術的創新應用，全球4K高清鏡頭市場佔有率第一，率先設計開發出8K高清連續變焦鏡頭。

4、容網路技

容網路技成立於2014年9月，由北京容百投資控股有限公司控股，是一家從事鋰電池正極材料研發與經營的跨國型集團公司，由中韓兩支團隊共同打造，在韓國控股及參股子公司有JS株式會社、EMT株式會社和TMR株式會社。今年3月，容網路技成為科創板第一批被受理公司，融資金額為16億元。

5、德美化工

2013年3月，公司出資3000萬元設立全資子公司德運創投，主要從事高新科技產品的技術開發，從事風險、高新技術產業投資、直接投資或參與企業孵化器的建設，受託管理和經營其他創投公司的創業資本、投資咨詢服務、企業管理咨詢服務及法律法規允許的其他業務。

『柒』 科創板的概念股票

科創板是在上海交易所設立的，按照命名習慣，上海交易所的上市股票都是以6開頭的。那麼估計科創板的股票也是以6開頭的。

『捌』 微店計劃以發行CDR方式登陸科創板，科創板跟平常股票有何不一樣

據消息稱很多人發現我們平時在他的社交生活中使用的一個電商平台，微店集團准備發行可科創板。根據這個消息很多人都表示，像微店是作為國內最早一批趕上社交網店的創業公司，也能夠看到他從創業以來帶來了很大的影響，而且也收獲了很多消費者的青睞。

在最先開始科創版開啟試點的時候，就有很多人對於這種科創板的形式表示一些質疑，它與傳統的A股相比具體的不一樣的地方，主要在以下幾個方面。首先就是科創板它在實施的時候要採用注冊制，上交所對於科創公司他們在發行股票的時候要進行相應的審核，只有在審核通過了之後才能夠讓它們進入科創版。而且在整個審核的過程中核心就是信息披露，另外第二點就是科創板它發行價格跟傳統的A股是不一樣的，它必須要下調80%，還有科創板重組認定的營收指標也有一定的限制，比如說嗯要求出售的資產在第一個會計年度裡面產生的一些收入，再要佔總公司的合並財務報表中比例達到50%以上。