中國航空業集團公司上市公司

A. 中國通用航空產業集團公司是什麼級別

東方通用航空有限責任公司是國內最早經民航局批準的甲類通用航空企業，為中國內東方航空集團容公司全資子公司，是我國最早從事通用航空業務的企業,公司前身為中國通用航空公司。屬於有限責任公司(法人獨資)。

1998年中國通用航空公司並入中國東方航空集團公司後，原中國通用航空公司的通用航空業務板塊重新整合成為東方通用航空公司，並於2008年改制為有限責任公司。至2011年9月9日，公司實現連續26年安全飛行，為國內通用航空業最長的安全記錄。

(1)中國航空業集團公司上市公司擴展閱讀

公司以直升機運營為主要業務領域，擁有S-92、S-76C++、S-76A++、BELL212、BO105等型號直升機13架。公司下屬的太原航空攝影有限公司擁有空中國王SKB200、Y5B等固定翼飛機5架，裝備目前國際先進的航空攝影及測量設備。

經營范圍：石油服務、醫療救護、通用航空包機飛行；直升機引航、漁業飛行、直升機機外載荷飛行、人工降水、航空探礦；空中游覽；航空器代管；航空攝影；海洋監測；空中巡查；城市消防；氣象探測；空中廣告；科學實驗；航空噴灑（撒）。

B. 中國航空公司哪些是國有,哪些是民營

一般認為，國有全資的航空公司和國資控股的航空公司都可以算作國有企業。

國有企業的航空公司有：

1、中國國際航空公司（國有控股）
2、中國南方航空公司（國有控股）
3、中國東方航空公司（國有控股）
4、中國新華航空（新華航空集團控股，新華航空集團本身為國有控股）
5、海南航空公司 （新華航空集團控股）
6、四川航空公司（國有控股）
7、上海航空公司 （國有控股）
8、廈門航空公司（南方航空控股）
9、山東航空公司 （中國國航控股）
10、長城航空公司 （國有企業控股）
11、中國郵政航空 （中國郵政控股）

民營航空：

1、奧凱航空公司 民營控股
2、東星航空公司 民營控股
3、春秋航空公司 民營控股
4、華夏航空公司 民營控股
5、鷹聯航空公司 民營控股

(2)中國航空業集團公司上市公司擴展閱讀：

1、中國航空集團公司擁有包括國家是載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在內的二級企業8家、三級以上企業108家。

2、作為以航空運輸業為主、相關服務業為輔，集生產經營和資本運營為一體的企業集團，其經營業務涵蓋航空客貨運及銷售地面服務、飛機維修、航空物流、機場管理、航空旅遊、金融理財、基本建設開發、傳媒廣告等相關產業。員工總數4萬多人，總資產1000多億人民幣。

網路-航空公司

C. 中國航空公司下屬的上市公司有哪些

平煤天安(601666)_

D. 國內有哪些上市的航空公司

中國國內航空公司目前主要有17家，其中國企、央企12家，民營3家，中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1、國航
中國國際航空股份有限公司，簡稱「國航」 ，英文名稱「Air China Limited」，簡稱「Air China」，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。中國國際航空公司現經營114條航線，其中國際航線43條，國內航線71條，每周定期航班1000多個班次，飛往世界19個國家的29個城市，通達國內大部分省會、主要城市和旅遊熱點。
2、南航
中國南方航空股份有限公司（簡稱南航），是國內運輸航班最多、航線網路最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。
公司堅持「安全第一」的核心價值觀，標志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，是首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
3、東航
中國東方航空股份有限公司是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一（其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。
4、海航
海航集團於2000年1月經國家工商行政管理局批准組建，以航空運輸業為主體，產業覆蓋航空運輸、旅遊服務、機場管理、物流、酒店管理、金融服務、地產、商貿零售、航空食品和其他相關產業。海航集團對所從事的產業實行專業性產業管理模式。當前，集團資產總值達到3600多億元，員工120000餘人。海航航空是海航集團旗下核心支柱產業集團，對旗下航空運輸企業和航空相關企業實施產業管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立於1999年12月13日，其前身系成立於1994年山東航空有限責任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產企業集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發起重組而成。山東航空集團有限公司將航空客貨運輸業務折股投入山東航空股份有限公司。
6、廈航
廈門航空有限公司，（簡稱廈門航空）成立於1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司，現股東為中國南方航空股份有限公司（51%）、廈門建發集團有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。廈門航空承運人代碼為「MF」，企業標志為「藍天白鷺」。廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司，目前擁有全波音系列的113架飛機，總座位數超過18654個。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立於1985年，是中國第一家多元化投資的商業性質有限責任航空企業，公司截至2008年5月05日，共97多條國內﹑國際和地區航線，通達60多個國內外（地區）城市。已開辟了上海至日本、韓國、泰國、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國際、地區航線。上航投資組建的上海國際貨運航空公司，於2006年7月1日投入運營。有5架全貨機，已經開通了上海至美國、德國、泰國、日本、印度、越南、香港等國際、地區的全貨運航線。截至2014年5月，公司共擁有各類飛機共74架。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運營國產飛機，經營支線網路的航空公司，是目前唯一一家以西安作為主運營基地的航空公司，肩負著促進民族航空製造業、發展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業和中國東方航空股份有限公司於2008年3月投資10億元合資組建，計劃2009年8月投入運營。2008年2月15日，民航總局局務會審議同意中國航空工業第一集團公司和中國東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責任公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當前國內最成功的廉價航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場設有基地。春秋航空有限公司經中國民用航空總局批准成立於2004年5月26日，由春秋旅行社創辦，注冊資本8000萬元人民幣，創立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經營國內航空客貨運輸業務和旅遊客運包機運輸業務。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內民航最高客座率的航空公司。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內著名民營企業均瑤集團的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。於2005年6月經中國民用航空總局和上海市政府批准籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營，向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。
11、川航
四川航空公司成立於1986年9月19日，1988年7月14日正式開航。從成立至今，四川航空已經安全飛行25年，連續盈利16年。目前，擁有空中客車飛機94架，A320系列飛機83架，A330系列飛機7架，為國內最大的全空客機隊航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責任公司辦理成立於1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經營航空客、貨、郵運輸業務的股份制航空運輸企業。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
12、深圳航空
深圳航空有限責任公司辦理成立於1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經營航空客、貨、郵運輸業務的股份制航空運輸企業。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
14、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國民用航空公司，2013年6月6日獲得中國民航局批准籌建，6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國際機場為基地機場，由南山集團有限公司、青島交通發展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建，從事航空運輸相關產業經營。
15、福州航空
福州航空（全稱：福州航空有限責任公司）於2014年2月12日成立，並於2014年10月30日實現首飛，從籌建到飛行僅僅使用短短8個月，成為國內從籌建到運營時間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團簽訂戰略合作框架協議的重要產物，在福州發展史上具有劃時代的意義，填補了福州地區沒有本土主要運營基地航空公司的空白。
16、昆明航空
2009年2月15日，由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在雲南昆明巫家壩國際機場舉行揭牌及首航儀式，昆明航空正式開航運營，首飛哈爾濱。雲南省省長秦光榮、省紀委書記李漢柏、昆明市委書記仇和、昆明市長張祖林、民航西南管理局副局長呂爾學、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。

E. 中國十大航空公司排名

中國十大知名航空公司排行榜
1、中國東方航空股份有限公司

東航集團是中國三大骨幹航空企業集團之一。在前東方航空集團的基礎上，中國西北航空公司於2002與雲南航空公司合並，總部設在中國最活躍、最發達的上海市，該集團擁有連接East和中國西部、亞洲、歐洲、澳大利亞和埃默的龐大航線網路。覆蓋網路之廣也是讓他躋身中國航空公司排名的主要原因。
2、中國南方航空股份有限公司

中國南方航空集團有限公司是中國南方航空集團公司的主要航空運輸公司，總部位於廣州，擁有一個以紅木為標志的藍色垂直尾翼，在新疆、華北地區、北京、深圳、海南有14個子公司。黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機、台灣和5家控股子公司在廈門航空公司、汕頭航空公司、貴州航空公司、珠海航空公司、特約航空公司等。NGAPORE、東京、漢城、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設有53個涉外辦事處。這么多的分支，讓它在中國航空公司排名成了規模最大的一家公司。
3、中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司。是中國目前資產最多、運輸量最大的航空運輸企業，主要經營中國至世界主要航線的中國大陸三星航空公司，客運月流量435.07（10000人）。中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。國航與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
4、海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中國民航在海南成立的第一家航空公司和B股上市公司，該公司是在標准化股份制改革後由1993年1月成立的中國航空公司。公司正式成立於1993年5月2日，注冊資本7億3000萬元人民幣。公司法定代表人是現任董事長陳峰、朱一敏。海南航空股份有限公司（以下簡稱海南航空）是航空運輸集團公司的龍頭企業。海南航空集團。中國新華航空股份有限公司、長安航空股份有限公司、山西航空股份有限公司實行行業管理。
5、深圳航空有限公司

深圳航空有限公司成立於1992年11月，1993年9月17日正式啟動，主要從事航空客運、貨運、郵運業務的股份制航空運輸企業。自推出以來，保持了13年的盈利能力和14年的乘客安全，公司以其安全的飛行、優質的服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會各界的廣泛贊譽。
6、廈門航空股份有限公司

廈門航空公司是中國民航體制改革的初步嘗試。經過六年的艱苦奮斗、五年的穩步發展和五年的第二次創業，廈門航空公司自2001開始進入可持續發展階段，現在已發展成為一家中型航空公司，擁有34架波音系列飛機。雖然他們飛機的數量不是很多，但是超前的體驗技術讓他無愧排在中國航空公司排名上。
7、上海航空股份有限公司

2009年6月8日，東航與上海航空公司聯合重組正式啟動。2010年1月28日，東航聯合重組順利完成，上海航空成為新東航的一員，總客運量為115.59人次（10000人次）。作為東航的分支，實力自然不會差，也可以上中國航空公司排名。
8、四川航空股份有限公司

四川航空公司現有歐洲空中客車A320系列飛機38架，以及巴西飛機公司生產的EMB145飛機5架，擁有130多條航線，形成從南到北、從東到西、干線支線縱橫交錯的航空運輸網路。公司始終把安全、服務、效益作為企業永恆的追求，走出適合自身發展的經營管理方式，積累一套有效的飛行安全保障經驗，打造一系列具有自己特色的服務品牌。特點：培養工作作風，責任心強，技術精湛。
9、山東航空股份有限公司

山東航空公司被譽為齊魯之翼。是由中國國際航空股份有限公司和山東經濟發展投資有限公司等10家股東組成的合資航空企業集團，從事航空運輸相關行業。公司目前經營航線110餘條、每周2000多個航班飛往全國60多個大中城市，並開通香港、台灣等地區航線和韓國、日本國際航線。在濟南、青島、煙台、廈門、北京、昆明、重慶等地設有飛行基地，形成了「東西串連、南北貫通、覆蓋全國及周邊」的航線網路。月度客運總量為77.58人（10000人）。
10、春秋航空有限公司

春秋航空有限公司是中國民航總局批準的第一家民營航空公司旅行社，他們市場定位是對價格較為敏感的遊客和商務旅客在中國。通過研究世界著名的低成本航空公司如西南航空公司和愛爾蘭瑞安航空公司的運營模式，為乘客提供安全、低成本、准時、方便、溫馨的航空運輸服務。如此人性化的航空公司，不上中國航空公司排名都難。

F. 中國一共有多少家航空公司！

15家。

1、鷹聯抄航空襲有限公司

2、奧凱航空有限公司

3、東星航空有限公司

4、春秋航空有限公司

5、上海吉祥航空有限公司

6、深圳東海航空有限公司

7、華夏航空有限公司

8、彩虹國際貨運航空有限公司

9、東部快線航空有限公司

10、長安航空有限責任公司

11、翡翠國際貨運航空有限責任公司

12、揚子江快運航空有限公司

13、金鹿航空有限公司

14、鯤鵬航空有限公司

15、雲南祥鵬航空有限責任公司

(6)中國航空業集團公司上市公司擴展閱讀

中國航空集團有限公司，是以中國國際航空公司為主體，聯合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國有航空運輸集團公司，於2002年10月11日正式成立。

中國航空集團有限公司經營業務涵蓋航空客運、航空貨運及物流兩大核心產業，涉及飛機維修、航空配餐、航空貨站、地面服務、機場服務、航空傳媒六大高相關產業，以及金融服務、航空旅遊、工程建設、信息網路四大延伸服務產業。

G. 中國目前已經上市的航空公司有幾家

國航 海南 南航 東航 春秋航空 目前就這5家 股價目前最高的是春秋

H. 中國將自行生產C919大飛機，請問哪些上市企業會參與其中

利好多家上市公司
中國大飛機項目初步測算投資研製經費為500億至600億元。據有關方面預測，到2020年，中國需要新增干線客機1600架左右，總價值為1500億美元至1800億美元。這些大飛機按計劃將由中國自己製造。有市場人士推測，如果按照每架飛機兩個發動機、一個備用發動機計算，就是6000台發動機的市場需求，360多億美元的市場規模。
武漢新蘭德分析師余凱指出，目前我國在飛機製造企業當中科技實力較強的有中航一集團和中航二集團。中航一集團旗下有西飛國際、中航精機、力源液壓、貴航股份4家上市公司。中航二集團下面則有成發科技、昌河股份、哈飛股份、東安動力、洪都航空、*ST宇航、ST黑豹等多家上市公司，這些公司都有從大飛機項目當中分一杯羹的可能，尤其是成發科技(600391)、西飛國際（000768）和哈飛股份（600038）。
信達證券分析師梁浩表示，作為三大發動機製造商之一，成發科技的實際控股股東成發集團的前景值得期待。該公司以生產經營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件為主業，發展戰略是成為世界級航空發動機及燃氣機零部件供應商。
西飛國際受益最大
民生證券分析師認為，無論大飛機項目按什麼方式來運作，西飛國際都將至少承擔50%以上的機體製造工作，是大飛機項目最大的受益上市公司。「公司在運七和新舟60的運作中積累了一定經驗，並且在國際轉包業務中得到鍛煉，ARJ21的成功研製也體現了西飛的實力」。
而中信建投分析師馮福章也同意他的看法。馮福章認為，大飛機項目也將對西飛國際的長遠發展產生積極的影響。「預計公司將成為大飛機項目中的軍用運輸機的研製主體，並由於多年的自主研發和轉包生產經驗，在未來的民用大型客機製造中，西飛國際也將承擔大量的零部件供應任務，成為上市公司里受益於大飛機項目最大的一家公司」。
而除了直接參與大飛機項目的益處，大飛機項目的推進，使得航空業的整合迫在眉睫，西飛國際也能從中得利。民生證券分析師認為，在未來航空製造業整合中，西飛國際有望成為一航、二航民機業務的整合平台。
民生證券分析師認為，不考慮軍工資產注入等其他因素，公司2008-2009年公司每股收益分別能達到0.43元、0.80元，考慮到公司未來三年業績將會有大幅增長，行業整合預期強烈，鑒於公司的高成長性，公司的合理價位為50元。而馮福章認為，西飛國際目標價格為34元。