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鹽湖集團安平綏

發布時間:2021-02-15 14:46:55

❶ 有關於西部大開發的感人故事300字~350字,20分鍾內要答案

建設一方,造福一方

工程處政委陳勇告訴記者:「建設一方就要造福一方,是我們每個官兵共同的西部情結。」他們先後完成的120餘個國家大中型建設項目,見證了他們幫助西部各族群眾致富奔小康的—個個感人故事。

幾年前,該處承建了雲南迪慶機場建設任務。工地周圍整天無所事事看熱鬧的老百姓,引起曹定國的注意。「作為工程兵部隊,為當地群眾脫貧致富提供機會,責無旁貸!」黨委隨之作出決定,工程建設實施「三優先」原則:優先使用當地材料,為群眾創造致富門路;優先考慮當地機械車輛,積極提供致富機會;優先使用當地民工,建一項工程,富一方百姓。

從此以後,他們每到—處工地,都積極開展技術扶貧活動,為西部地區留下了—支「不走的施工隊」。據不完全統計,近年來,該處共在貧困邊遠地區徵用民工5萬餘人次,民工人均收入3000元以上,每年為各施工地群眾帶來直接經濟收入不低於1000萬元。他們為地方帶出施工企業20多家,幫助施工所在地建起年產值60萬元以上的採石、加工和采礦工廠20餘個。這些隊伍和廠礦已經逐漸發展成為當地響當當的企業,成為西部基礎建設的生力軍。

有—年,四川康定發生特大洪水,急需工程機械投入救災。省政府向工程處求援。其時,該處正在雙流機場突擊道面施工,機械設備十分緊張。但災情就是命令,他們抽調最好的設備、最好的操作手日夜兼程,第一個趕到現場。27天的抗災救災,嶄新的挖斗磨破了,操作手每天休息不到5小時,為災區疏通河道、修築道路立下大功。政委陳勇作了—個粗略的計算,近年來,他們共派出車輛2000餘台次、官兵4000餘人次參加駐地搶險救災,為災區捐款捐物200餘萬元,受到駐地政府和人民的高度贊揚。
如今,九黃機場一天給當地帶來的旅遊產業效益,就達1200萬元以上!」

【落實科學發展觀---西部大開發】青海:鹽湖引水的故事
鹽湖、石油和天然氣使青海柴達木盆地成為資源的「聚寶盆」,今天手捧「聚寶盆」的柴達木人,不僅重視開采資源,而且還懂得了補養資源的重要性。

記者現場: 這里是青海柴達木盆地的格爾木河,千百年來河水一直是沿著過去這條河道流向不毛之地的盆地深處,但是從去年開始,寶貴的河水不再白白流走,而是沿著這條新修的引水渠,進入察爾汗鹽湖礦區。

自從這條引水渠建成後,負責引水工程的王興富每周都要跑60多公里,來閘口查看淡水補給情況。

青海鹽湖工業集團高級工程師 王興富:才620萬方(立方米)的補水量,離需求量還差一半,看來還得想辦法。

柴達木盆地的察爾汗鹽湖是我國最大的可開采鉀鎂鹽礦。長期以來人們只是從鹽湖中抽取鹵水,經過蒸發提純後生產鉀肥。幾年前, 鹽湖集團的技術人員在靠近河流的礦區,發現淡水竟然把以往無法開採的固體鉀礦溶解成了鹵水。據此推算,如果給整個礦區引入淡水的話,就能把鹽湖大部分固體鉀礦開采出來,這相當於再造了一個新鹽湖!然而即使把最近的格爾木河引進礦區,整個投資下來也要一億多元。

青海鹽湖工業集團有限公司董事長 總經理 安平綏:對這個問題我們意見也是不很一致的。因為我們認為現在依靠液體礦仍然能過幾十年的小康日子,現在是否有必要用今天的投資來解決未來幾十年的問題?

就在鹽湖集團猶豫不決時,技術部門根據整個礦區的鹵水動態監測數據發現,有的采礦點由於鹵水下降過快,鹽層中的液體鉀礦反而凝結成無法開採的固體狀態!眼看著能夠開採的資源就要白白丟掉,鹽湖人不再憂郁,一致贊成上馬引水工程。

青海鹽湖工業集團有限公司董事長 總經理安平綏:如果(早一點)把這部分不可開發的固體鉀礦資源開發出來,我們就能夠滿足國內鉀肥需求的三分之一,大大減少進口量。

2004年初,在省政府的支持下,察爾汗鹽湖一期引水工程順利建成投入使用,格爾木河延著100多公里的水渠進入察爾漢鹽湖礦區,通過三個地表湖和人工滲水渠進入地下。根據淡水采補平衡工程效果評估,鹽湖的東采區原本只能采出800萬噸鉀肥,現在已經采出了600萬噸,鹵水儲量卻仍然沒有明顯減少。

青海鹽湖工業集團有限公司高級工程師 王興富:可以說成倍延長了采區的服務年限,主要就是靠這個湖水補給了采區,溶解了固體鉀礦。

❷ 青海鹽湖鉀肥股份有限公司董事長是誰

安平綏

❸ 西部大開發中感人的故事

鹽湖、石油和天然氣使青海柴達木盆地成為資源的「聚寶盆」,今天手捧「聚寶盆」的柴達木人,不僅重視開采資源,而且還懂得了補養資源的重要性。

記者現場: 這里是青海柴達木盆地的格爾木河,千百年來河水一直是沿著過去這條河道流向不毛之地的盆地深處,但是從去年開始,寶貴的河水不再白白流走,而是沿著這條新修的引水渠,進入察爾汗鹽湖礦區。

自從這條引水渠建成後,負責引水工程的王興富每周都要跑60多公里,來閘口查看淡水補給情況。

青海鹽湖工業集團高級工程師 王興富:才620萬方(立方米)的補水量,離需求量還差一半,看來還得想辦法。

柴達木盆地的察爾汗鹽湖是我國最大的可開采鉀鎂鹽礦。長期以來人們只是從鹽湖中抽取鹵水,經過蒸發提純後生產鉀肥。幾年前, 鹽湖集團的技術人員在靠近河流的礦區,發現淡水竟然把以往無法開採的固體鉀礦溶解成了鹵水。據此推算,如果給整個礦區引入淡水的話,就能把鹽湖大部分固體鉀礦開采出來,這相當於再造了一個新鹽湖!然而即使把最近的格爾木河引進礦區,整個投資下來也要一億多元。

青海鹽湖工業集團有限公司董事長 總經理 安平綏:對這個問題我們意見也是不很一致的。因為我們認為現在依靠液體礦仍然能過幾十年的小康日子,現在是否有必要用今天的投資來解決未來幾十年的問題?

就在鹽湖集團猶豫不決時,技術部門根據整個礦區的鹵水動態監測數據發現,有的采礦點由於鹵水下降過快,鹽層中的液體鉀礦反而凝結成無法開採的固體狀態!眼看著能夠開採的資源就要白白丟掉,鹽湖人不再憂郁,一致贊成上馬引水工程。

青海鹽湖工業集團有限公司董事長 總經理安平綏:如果(早一點)把這部分不可開發的固體鉀礦資源開發出來,我們就能夠滿足國內鉀肥需求的三分之一,大大減少進口量。

2004年初,在省政府的支持下,察爾汗鹽湖一期引水工程順利建成投入使用,格爾木河延著100多公里的水渠進入察爾漢鹽湖礦區,通過三個地表湖和人工滲水渠進入地下。根據淡水采補平衡工程效果評估,鹽湖的東采區原本只能采出800萬噸鉀肥,現在已經采出了600萬噸,鹵水儲量卻仍然沒有明顯減少。

青海鹽湖工業集團有限公司高級工程師 王興富:可以說成倍延長了采區的服務年限,主要就是靠這個湖水補給了采區,溶解了固體鉀礦。

❹ 西部大開發

西部簡介西部大開發的范圍包括重慶、四川、貴州、雲南、西藏自治區、陝西、甘肅、青海、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區、內蒙古自治區、廣西壯族自治區等12個省、自治區、直轄市,面積685萬平方公里,佔全國的71.4%。2002年末人口3.67億人,佔全國的28.8%。2003年 國內生產總值22660億元,佔全國的16.8%。西部地區資源豐富,市場潛力大,戰略位置重要。但由於自然、歷史、社會等原因,西部地區經濟發展相對落後,人均國內生產總值僅相當於全國平均水平的三分之二,不到東部地區平均水平的40%,迫切需要加快改革開放和現代化建設步伐。
從西部地區「十大工程」,到青藏鐵路的開工建設;從西氣東輸,到西電東送工程的穩步實施;從西部地區大規模的機場建設,到鐵路、公路建設的全面啟動;從大規模的城市基礎設施建設,到大面積的退耕還林還草試點。西部大開發——這一跨世紀的偉大工程,正在廣大西部地區扎扎實實地推進。
2000年,西部大開發邁出實質性步伐,新開工了「十大工程」,即寧西鐵路、渝懷鐵路、西部公路建設、西部機場建設、重慶輕軌、澀北—西寧—蘭州輸氣管線、青海 30 萬噸鉀肥工程、西部退耕還林還草工程、西部高校基礎設施建設、四川紫坪鋪水利樞紐等。與此同時,去年還開工建設了一批配套項目。現在這些項目都在順利建設中。
6月29日,西部大開發戰略的標志性工程——青藏鐵路全線正式開工。這條鐵路長達 1118 公里,預計 2007年完工。青藏鐵路將縱貫青海、西藏兩省區而成為溝通西藏、青海與內地聯系的具有戰略意義的大通道,同時也成為西部腹地路網骨架的重要組成部分。
「西電東送」全面啟動。經國務院批准,貴州洪家渡水電站、引子渡水電站、烏江渡水電站擴機工程、天生橋至廣東第三回 500 千伏交流輸電線路工程、雲南寶峰至羅平 500 千伏交流輸電線路工程於 2000 年 11 月 8 日同時在貴州、雲南和廣西等省、自治區開工建設。此前,對「西電東送」具有重要作用的重慶萬縣至三峽電站 500 千伏交流輸電線路工程和雲南宣威火電廠也開工建設。「十五」期間,從貴州、雲南、廣西和三峽將向廣東輸電 1000 萬千瓦。
「西氣東輸」開始實施。目前,西氣東輸工程各項前期准備工作進展順利。中國石油集團公司會同中國國際工程咨詢公司重新勘測了管道走向,各相關部門和下游各省正在積極落實市場。根據目前規劃方案,初期年供氣量 120 億立方米左右,以後隨著資源勘探的深入和下游用氣市場的開拓,逐步增加供氣量。屆時每年可以代替幾千萬噸煤,天然氣在能源消費結構中的比重將提高 1-2 個百分點。
今年,國家還將再新開工一批重大項目。將新增 500 萬畝退耕還林還草試點工程,廣西百色、內蒙古尼爾基水利樞紐工程,「五縱七橫」國道主幹線西部地區重要路段,蘭州—重慶輸油管道工程,農業和特色經濟,中心城市基礎設施建設,西部教育、高新技術產業化和醫療衛生項目等。此外,還要加快塔里木河、黑河綜合整治工程和小灣水電站等一批西部地區重大項目的前期工作。
在機場建設方面,根據「十五」時期西部地區民航機場「實施樞紐工程,發展支線機場,優化航線結構,提高運行效率」的基本原則,今年將開工建設西安咸陽國際機場,同時建設以成都雙流機場、昆明巫家壩機場、西安咸陽機場、蘭州中川機場和烏魯木齊機場為中心的支線航空網路,逐步形成一個以主要樞紐機場為中心的輪幅式支線航空運輸網路。
在鐵路建設方面,以建設青藏鐵路為契機,「十五」西部地區鐵路建設將高潮迭起。主要有:修建溝通東西部通道的鐵路線。加強陸橋通道、京蘭通道建設,研究修建西北至華北地區便捷鐵路通道,強化滬昆通道,建設沿江通道;修建西部省區間通道鐵路。
西部地區大規模的基礎設施建設必須有資金保障。國家在投資的安排上,注重向中西部地區特別是西部地區傾斜。在去年計劃安排的國債投資中,用於西部地區的國債投資 430多億元,同時還安排了相當數量的中央預算內投資和中央專項建設基金。從總體上看,西部地區在基礎設施、生態環境和科技教育等方面的建設已經全面啟動和加快。公路國道主幹線和路網建設進度明顯加快,新增通車里程 1 萬公里,其中高速公路 1000 公里。到目前為止,去年安排的國家級貧困縣道路工程進展已經過半。農網改造工程已完成近三分之二。退耕還林還草共完成 1120 多萬畝,宜林荒山荒地造林種草完成 780 多萬畝。
今年,國家對西部投資的安排上,主要安排基礎設施、生態環境和科技教育等方面的建設。力爭用五至十年的時間,使西部地區基礎設施和生態環境建設取得突破性進展。包括續建項目在內,今年國家對西部地區安排的投資要比去年有較大增加。
基礎設施落後仍然是制約西部地區經濟和社會發展的重要因素。實施西部大開發,必須加快基礎設施建設。有關人士認為,要在「九五」以來優先安排和近兩年利用國債資金建設的項目的基礎上,從戰略眼光出發,下更大的決心,以更多的投入,先行建設,適當超前。同時要多渠道、多方面籌集資金,鼓勵企業、社會和國外資金加大對西部地區基礎設施建設的投入。從這個意義上說,西部大開發不僅僅是西部的事、國家的事,東部、中部地區的企業都可以從參與西部地區基礎設施建設中找到共同發展的結合點。

❺ 西部大開發的感人故事!~5分鍾內要 懸賞10分

幾年前,該處承建了雲南迪慶機場建設任務。工地周圍整天無所事事看專熱鬧的老屬百姓,引起曹定國的注意。「作為工程兵部隊,為當地群眾脫貧致富提供機會,責無旁貸!」黨委隨之作出決定,工程建設實施「三優先」原則:優先使用當地材料,為群眾創造致富門路;優先考慮當地機械車輛,積極提供致富機會;優先使用當地民工,建一項工程,富一方百姓。

從此以後,他們每到—處工地,都積極開展技術扶貧活動,為西部地區留下了—支「不走的施工隊」。據不完全統計,近年來,該處共在貧困邊遠地區徵用民工5萬餘人次,民工人均收入3000元以上,每年為各施工地群眾帶來直接經濟收入不低於1000萬元。他們為地方帶出施工企業20多家,幫助施工所在地建起年產值60萬元以上的採石、加工和采礦工廠20餘個。這些隊伍和廠礦已經逐漸發展成為當地響當當的企業,成為西部基礎建設的生力軍

❻ 西部大開發的榜樣的故事

【落實科學發展觀---西部大開發】青海:鹽湖引水的故事
鹽湖、石油和天然氣使青海柴達木盆地成為資源的「聚寶盆」,今天手捧「聚寶盆」的柴達木人,不僅重視開采資源,而且還懂得了補養資源的重要性。

記者現場: 這里是青海柴達木盆地的格爾木河,千百年來河水一直是沿著過去這條河道流向不毛之地的盆地深處,但是從去年開始,寶貴的河水不再白白流走,而是沿著這條新修的引水渠,進入察爾汗鹽湖礦區。

自從這條引水渠建成後,負責引水工程的王興富每周都要跑60多公里,來閘口查看淡水補給情況。

青海鹽湖工業集團高級工程師 王興富:才620萬方(立方米)的補水量,離需求量還差一半,看來還得想辦法。

柴達木盆地的察爾汗鹽湖是我國最大的可開采鉀鎂鹽礦。長期以來人們只是從鹽湖中抽取鹵水,經過蒸發提純後生產鉀肥。幾年前, 鹽湖集團的技術人員在靠近河流的礦區,發現淡水竟然把以往無法開採的固體鉀礦溶解成了鹵水。據此推算,如果給整個礦區引入淡水的話,就能把鹽湖大部分固體鉀礦開采出來,這相當於再造了一個新鹽湖!然而即使把最近的格爾木河引進礦區,整個投資下來也要一億多元。

青海鹽湖工業集團有限公司董事長 總經理 安平綏:對這個問題我們意見也是不很一致的。因為我們認為現在依靠液體礦仍然能過幾十年的小康日子,現在是否有必要用今天的投資來解決未來幾十年的問題?

就在鹽湖集團猶豫不決時,技術部門根據整個礦區的鹵水動態監測數據發現,有的采礦點由於鹵水下降過快,鹽層中的液體鉀礦反而凝結成無法開採的固體狀態!眼看著能夠開採的資源就要白白丟掉,鹽湖人不再憂郁,一致贊成上馬引水工程。

青海鹽湖工業集團有限公司董事長 總經理安平綏:如果(早一點)把這部分不可開發的固體鉀礦資源開發出來,我們就能夠滿足國內鉀肥需求的三分之一,大大減少進口量。

2004年初,在省政府的支持下,察爾汗鹽湖一期引水工程順利建成投入使用,格爾木河延著100多公里的水渠進入察爾漢鹽湖礦區,通過三個地表湖和人工滲水渠進入地下。根據淡水采補平衡工程效果評估,鹽湖的東采區原本只能采出800萬噸鉀肥,現在已經采出了600萬噸,鹵水儲量卻仍然沒有明顯減少。

青海鹽湖工業集團有限公司高級工程師 王興富:可以說成倍延長了采區的服務年限,主要就是靠這個湖水補給了采區,溶解了固體鉀礦。

❼ 西部大開發的感人故事

【落實科學發展觀---西部大開發】青海:鹽湖引水的故事
鹽湖、石油和天然氣使青海柴達木盆地成為資源的「聚寶盆」,今天手捧「聚寶盆」的柴達木人,不僅重視開采資源,而且還懂得了補養資源的重要性。

記者現場: 這里是青海柴達木盆地的格爾木河,千百年來河水一直是沿著過去這條河道流向不毛之地的盆地深處,但是從去年開始,寶貴的河水不再白白流走,而是沿著這條新修的引水渠,進入察爾汗鹽湖礦區。

自從這條引水渠建成後,負責引水工程的王興富每周都要跑60多公里,來閘口查看淡水補給情況。

青海鹽湖工業集團高級工程師 王興富:才620萬方(立方米)的補水量,離需求量還差一半,看來還得想辦法。

柴達木盆地的察爾汗鹽湖是我國最大的可開采鉀鎂鹽礦。長期以來人們只是從鹽湖中抽取鹵水,經過蒸發提純後生產鉀肥。幾年前, 鹽湖集團的技術人員在靠近河流的礦區,發現淡水竟然把以往無法開採的固體鉀礦溶解成了鹵水。據此推算,如果給整個礦區引入淡水的話,就能把鹽湖大部分固體鉀礦開采出來,這相當於再造了一個新鹽湖!然而即使把最近的格爾木河引進礦區,整個投資下來也要一億多元。

青海鹽湖工業集團有限公司董事長 總經理 安平綏:對這個問題我們意見也是不很一致的。因為我們認為現在依靠液體礦仍然能過幾十年的小康日子,現在是否有必要用今天的投資來解決未來幾十年的問題?

就在鹽湖集團猶豫不決時,技術部門根據整個礦區的鹵水動態監測數據發現,有的采礦點由於鹵水下降過快,鹽層中的液體鉀礦反而凝結成無法開採的固體狀態!眼看著能夠開採的資源就要白白丟掉,鹽湖人不再憂郁,一致贊成上馬引水工程。

青海鹽湖工業集團有限公司董事長 總經理安平綏:如果(早一點)把這部分不可開發的固體鉀礦資源開發出來,我們就能夠滿足國內鉀肥需求的三分之一,大大減少進口量。

2004年初,在省政府的支持下,察爾汗鹽湖一期引水工程順利建成投入使用,格爾木河延著100多公里的水渠進入察爾漢鹽湖礦區,通過三個地表湖和人工滲水渠進入地下。根據淡水采補平衡工程效果評估,鹽湖的東采區原本只能采出800萬噸鉀肥,現在已經采出了600萬噸,鹵水儲量卻仍然沒有明顯減少。

青海鹽湖工業集團有限公司高級工程師 王興富:可以說成倍延長了采區的服務年限,主要就是靠這個湖水補給了采區,溶解了固體鉀礦。
回答者:匿名 3-9 18:15

❽ 青海鹽湖工業集團股份有限公司待遇

聽我同學說,貌似還挺好的,工資倒是不高,但是年終獎很不錯,能達到工資的一半,不過這也要看你在那個公司了。還有最主要的工作好像真的不是很辛苦。

❾ 青海鹽湖工業集團股份有限公司怎麼樣

簡介:青海鹽湖工業集團股份有限公司前身為青海鉀肥廠,1996年作為青海省的首版批現代企業制權度試點單位,進行了公司制改造,更名為青海鹽湖工業集團有限公司。青海鹽湖工業集團股份有限公司位於中國最大的乾涸內陸鹽湖-察爾汗鹽湖,是青海省國有資產監督管理委員會管理的省屬企業,是中國最大的鉀肥工業生產基地,是青海省四大優勢資源型企業之一,也是柴達木循環經濟試驗區內的龍頭骨幹企業。
法定代表人:安平綏
成立時間:1995-02-17
注冊資本:306761.5959萬人民幣
工商注冊號:630000100005117
企業類型:股份有限公司(上市)
公司地址:青海省格爾木市黃河路28號

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