軟控股份與軍工

Ⅰ 中國目前的工業水平、精密技術和計算機技術都比俄羅斯先進，為什麼軍工卻趕不上俄羅斯-

一個國家的發展來必須是均衡自的。俄羅斯的前身——蘇聯，瘋狂點滿軍事技能，但是其經濟不堪入目，環境破壞代價極大，正因為發展嚴重不均衡，所以最終導致了解體。蘇聯和美國的對峙中一直打紅了眼，一切猛砸軍事，它的解體也為中國敲響了警鍾——和敵人的節奏跑，去競爭，勢必會導致悲劇性的後果。蘇聯解體後，俄羅斯繼承了蘇聯留下的軍工體系，所以就是你看到的俄羅斯比我們軍工強。
中國的國家發展思路和俄羅斯是有本質的不同的，中國把自己的第一要務放在保護它的人民，建設它的經濟。所以軍工上，錢沒有花那麼多，軍工節能就沒辦法點滿。國家有趣在，很多問題和個人問題一樣，你每個月工資再多，花錢的地方也多。所以我們的軍事戰略是以防守為目標，而不是以外入侵為目標。你自己算一算這個錢該怎麼花，為什麼不能跟俄羅斯比？

Ⅱ 軍工股當中的中國兵器工業集團和中國兵器裝備集團下面控股的上市公司分別有哪些

中國兵器裝備集團旗下上市公司可關註：
西儀股份（25.07
+10.00%，買入）：雲南西儀工業股份有限公司（以下簡稱「本公司或公司」）始建於1939
年4
月，前身為雲南西南儀器廠。
2002
年3
月整體改制為雲南西儀工業有限公司。
*st中特（14.08
+5.00%，買入）：公司的前身是2004年12月29日成立的河南中原特殊鋼集團有限責任公司，公司所處行業大類為重型機械行業。公司經營范圍：特殊鋼鍛件、特殊鋼材料的機械加工與產品製造；技術服務、咨詢服務；倉儲（不含可燃物質）；普通貨運；進出口業務（國家限定公司經營或禁止進出的商品及技術除外）；轉供電管理、住宿、餐飲（限分支機構憑證經營）。
湖南天雁（10.46
+9.99%，買入）：濟南輕騎摩托車股份有限公司於1993年10月20日公開發行股票（a股）並經上海證券交易所批准於1993年12月6日公開上市。
保變電氣（7.58
+7.06%，買入）：公司1999年9月27日經河北省人民政府股份制領導小組以冀股辦［1999］33號文批准，由保定天威集團有限公司為主發起人，聯合保定惠源咨詢服務有限公司、樂凱膠片（15.17
+3.06%，買入）股份有限公司、河北寶碩集團有限公司、保定天鵝股份（47.65
-1.55%，買入）有限公司共同發起設立的股份有限公司。經營范圍：變壓器、互感器、電抗器等輸變電設備及輔助設備、零部件的製造與銷售；輸變電專用製造設備的生產與銷售；相關技術、產品及計算機應用技術的開發與銷售等。

Ⅲ 軍工人待遇和現在軍工發展的幾個問題

軍工行業待遇偏低這是一個長期的問題了，實際上00年之前，確切的說是炸大使館之前高工賣面條、研究員割小麥之類的事情層出不窮，所以很多單位能看到中間有很多年齡段非常缺人（具體缺人的年齡段根據各單位情況不同而不同，比如我們單位35-45年齡段幾乎沒人，50以下幾乎瞬間就是30+的了），但是炸大使館之後軍工行業迎來大發展，加上那個時候還有福利分房的殘余，各單位尤其是京內研究所簡直迎來了黃金時期，分房+高福利+公費旅遊+高工資，一時間風頭無兩。

可惜的是好景不長，近年來，其他各個行業的快速發展尤其是通信、互聯網、金融行業的發展對軍工行業的沖擊非常明顯，更明顯的是房價不可思議的上漲趨勢，大部分軍工研究所都保留著事業單位體制，由於事業單位工資的總額限制，加上體制的不靈活性，使得員工的工資收入相比之下優勢基本被消磨，更重要的是，近年來隨著八項規定以及福利分房（集資房，團購房等名義都算上）徹底砍死，京內研究所沒地皮的情況愈演愈烈，種種原因下軍工企業的待遇變得越來越沒有吸引力。

軍工單位由於本身的行業壁壘，導致內部人員跳槽困難，缺少市場化的技能，使很多人工作後缺少能夠跳槽用的通用技能也算是影響人員流動性的原因之一，當然了，並不是主要原因。

Ⅳ 股票中證券板和軍工股是什麼概念

股票中沒有中證券板這個概念，軍工概念股具體如下：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。

Ⅳ 有持軍工版塊的股票和基金嗎叫什麼名字

版塊指股票市場中具備某種共同特徵的股票的集合，主要有三種劃分方法：行業、地域、概念。以行業劃分如：金融板塊，建材版塊，農林漁牧版塊等；以地域劃分如西藏板塊，海南板塊，廣東板塊等；以概念劃分如滬深300概念，整體上市概念，低碳經濟概念等。
軍工板塊是指股票市場中眾多具備軍工概念的股票的集合，這類上市公司主要從事軍工產品製造、研發或銷售。
列舉幾家軍工板塊如下：
哈飛股份（600038）
公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產基地，目前已經發展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉包國外航空產品四大系列產品的外向型航空骨幹企業。公司是國內航空產品製造業中少數能夠依託自主研發、引進、消化國際先進技術，實現產品國際取證和銷售的生產企業。公司在復合材料研製和生產應用方面擁有絕對優勢，主營航空產品直升機，產品性價比和技術優勢較明顯，綜合競爭能力突出。公司現已形成一套完整運營有效的售後服務體系，並擁有經驗豐富的航空產品售後支援隊伍。同時公司加強國際合作，不斷拓展國際市場。

中船股份（600072）
公司是我國大型綱結構、成套機械工程製造基地，具有建設部頒發的鋼結構專業承包一級資質，收入和利潤主要來自於鋼結構業務。公司以大型鋼結構工程、重型港口機械、特種壓力容器等三大拳頭產品為主導。擁有設計製造我國第一台萬噸水壓機、第一座導彈發射架、第一台過江和地鐵用隧道盾構掘進機等眾多國內「第一」。公司作為我國唯一生產大型液化氣船船用液罐的企業，已具有並掌握當代世界上最先進的船用液化氣液罐的生產製造技術，船用液罐產品已成系列，並正在積極轉化為陸用產品。作為中國未來第一造船基地——「中船長興造船基地」的核心配套加工中心，公司將成為具有相當國際競爭優勢的綜合大型鋼結構及裝備製造企業。

長春一東（600148）
公司是國內產品系列最寬，配套能力最強的汽車離合器生產基地，在國內率先引進推式和拉式汽車膜片彈簧離合器產品及製造技術。先後從德國、法國、英國、日本、韓國、義大利、奧地利、俄羅斯等國引進關鍵設備，產品覆蓋重、中、客、輕、轎、微、各種商用車和乘用車，並能為軍用戰斗車輛配套，設備水平和生產工藝居國內之前茅。

航天機電（600151）
公司傳統業務為汽車空調，近年來太陽能電池業務盈利加速，成為公司新主業。公司從硅業入手，重點打造完整的、技術先進的太陽能光伏產業鏈。公司控股的上海太陽能科技有限公司在國內太陽能領域研發和生產均處領先地位，成為國內主要的太陽能電池組件及系統供應商之一。大股東航天科技集團08年3月表示，航天科技投資控股公司日前成立，它將作為集團授權的投資管理主體和資產經營平台，標志著集團軍工資產的資本運作將有新突破。

東安動力（600178）
公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機（發動機排量都在2升以下）。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。

光電股份（600184）
公司是我國第二大光學玻璃生產廠商，主要從事磁碟微晶玻璃基板、光學加工磁碟微晶玻璃基板及光學玻璃等方面的信息材料、光電子材料的研究、開發、生產和銷售。近幾年來，公司產品市場佔有率一直穩居國內同行業第二位。此外，公司還積極開拓太陽能產業，旗下的雲南天達是我國最早進行太陽能電池片、電池組件、光伏發電系統及成配套產品研究、製造的高新技術企業。

北方股份（600262）
公司主要開發、製造、銷售各種型號的TEREX牌非公路(或工礦兩用)自卸汽車、工程機械及相應的零配件。公司多種產品獲得國家級的榮譽和獎勵，擁有多項重大技術專利，生產能力、產品的技術性能處於國際先進、國內領先水平，產品種類和生產規模均居全國同行業首位，是中國最大的礦用汽車開發和生產基地。

航天信息（600271）
公司主業包括防偽稅控系統、IC卡、系統集成業務等，涉及稅務、公安、交通、郵電、金融、保險、電信及城市公用事業等多個領域。公司稅控收款機還在上海、大連和北京等地的稅控收款機招標中中標；公司擁有遍布全國的服務單位，設立了信息安全、智能商務、RFID等博士後工作站，具備信息產業部計算機系統集成一級資質，承擔了「金稅工程」、「金卡工程」、「金盾工程」等國家重點工程，是國家大型信息化工程和電子政務領域的主要參與者。公司2007年上半年成為北京奧運會食品安全RFID追溯系統承建單位，8月又以51%持股比例成為湖南衛通的控股股東。

洪都航空（600316）
公司是經中國航空工業第二集團批准改制重組的航空高科技企業，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。公司擁有具有國際先進水平的專業加工設備，在航空產品的鈑金成型、數控加工、工裝模具設計與製造、飛機部裝和總裝等方面，特別是在航空大件和復雜零件製造加工方面，已正在顯現製造技術實力和綜合加工生產能力。公司主營產品K8飛機具有先進技術性能和眾多創新技術，自行研製並通過中國民航有關部門審定的N5A農林飛機是國家火炬計劃項目，目前，改進改型研製N5B工作進展順利，海燕飛機曾榮獲國家質量金獎，而出口型獵鷹L15高級教練機將是公司後續發展的主要產品。

航天動力（600343）
公司主要從事以航天流體技術為核心，在流體機械相關領域從事泵及泵系統產品、液力傳動產品、流體計量產品和電機及配套系統產品的開發、生產和銷售。本集團主要生產泵及泵系統產品、液力傳動產品、流體計量產品和電機產品，屬機械行業。由西安航天科技工業公司為主發起人，聯合陝西動力機械設計研究所、陝西紅光機械廠（後更名為西安航天發動機廠）、陝西蒼松機械廠、西安航天科技工業公司工會共同發起設立的股份有限公司，注冊地為中華人民共和國陝西省西安市。

成發科技（600391）
公司是一家生產航空發動機零部件的企業。公司產品包括葉片、機匣、環形件、燃燒部件等，其性能和質量完全達到了當今國際同類產品的水平。公司國外主要客戶包括美國通用電氣公司、美國普拉特.惠特尼公司、英國羅爾斯.羅伊斯公司等國際著名企業。公司通過了GJB9001A2001等質量管理體系的認證，並通過了法國BVQI國際認證機構對公司航空發動機及燃氣輪機零部件製造的AS9100的認證，美國GE公司授予公司中國「最佳供應商」稱號。此外，公司還為集團提供六號發動機零部件加工的軍品業務。

Ⅵ 中國目前的工業水平、精密技術和計算機技術都比俄羅斯先進，為什麼軍工卻趕不上俄羅斯

你好樓主。
我國目前的整體工業水平，如化工，冶金，材料，機械機床，裝備製造等綜合來看，不如俄羅斯。
精密技術不知道您指的具體哪些類。
計算機硬體略優於俄羅斯，超大型計算機遠優於俄羅斯。但是在軍事中應用廣泛的高頻電子產品還有雷達等設備的製造水平低於俄羅斯不少。
很多項目比如大型客機運輸機，飛機發動機，大型船舶用發動機，精密機床，核反應堆技術，高頻晶元，材料和加工工藝等水平都很低，遠遜於俄羅斯。
這就是為什麼中國要像俄羅斯買伊爾76運輸機，買現代級戰艦，買J10用發動機，買S300/400導彈，買神7飛船技術，買蘇33艦載機等的原因。
這只是和俄羅斯比，如果和美國西歐比，差距更大。
這就是我國的現實工業水平。
我國軍工領域能拿的出手的產品，如火箭彈道導彈等，基本是以50年代蘇聯援助項目為基礎發展而來的。當然我們為了引進這些項目花費了巨大代價，又出錢又幫忙打仗，但還是藉此有了我國安身立命的軍工基礎。
向同樣可以揚名立萬的火炮技術，我們也是靠80年代引進西歐火炮技術繼而發展的。
我們最致命的問題是缺乏自主創新的能力，基本引進在自己消化，當然這和薄弱的底子有關系。

Ⅶ 請問與航空發動機相關的軍工股有哪些業務上有什麼區別有無排名

航空動力600893---整機製造和維修、中航動控000738---發動機控制系統、成發科技600391 ---傳動回系統和發動機零答部件製造、中航投資---600705持有上海航空發動機製造股份有限公司5.11%股權、鋼研高納300034---航空航天材料中高溫材料、撫順特鋼600399---航空發動機用鐵基和鎳基高溫合金棒材、鍛件，鈦合金棒材、模鍛件
想到的就這些，排名什麼的不太好比較。

Ⅷ 中國十大軍工集團是哪些

中國十大軍工集團分別是：

中國核工業集團公司是在原中國核工業總公司部分企事單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構,按國家控股公司運行方式運 行，由中央管理。

公司擁有完整的核科技工業體系，由246個工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成，主要承擔核動力、核材料、核電、核燃料、乏燃料 和放射性廢物的處理與處置、軸礦勘察采冶、核儀器設備、同位素、核技術應用等核能及相關領域的科研開發、建設與生產經營。

中國核工業建設集團公司是在原中國核工業總公司部分企事業單位的基礎上組建而成的集科研設計、工程建設、金融貿易為一體的特大 型國有企業，由中央管理。

中國航天科技集團公司是在原中國航天工業總公司所屬的部分企事 業單位的基礎上組建成立的國有特大型企業，是國家授權的投資機構，由中央管理。

公司主要研製、生產、經營航天運載器、航天器、各類戰略戰術導彈以及衛星地 面應用系統等各類航天產品；專營國際商業衛星發射服務；開發、生產、經營機械、電子、化工、通訊、交通、計算機、醫療、環保等多種民用產品。

中國航天機電集團公司是在原中國航天工業總公司所屬部分企業單位的基礎上組建的國有特大型企業，是國家授權的投資機構，按國家 控股公司方式運行，由中央管理。公司主營各類導彈武器系統及其他航天產品，兼營機械、電子、化工、通訊、計算機及其應用、衛星應用、交通運輸設計、醫療器 械及建築等多種民用產品。

中國航空工業集團公司（通常簡稱中航工業） 是由國務院國有資產監督管理委員會監督管理的國有特大型企業（又稱中央企業），2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成，實行母子公司和事業部管理體制，設有防務、飛機、發動機、直升機、機載設備與系統、通 用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、汽車等產業板塊，下轄近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司，員工約40萬 人。

中國船舶工業集團公司是在原中國船舶工 業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的由中央管理的特大型國有企業，是國家授權投資機構，有61家成員單位。為我國海軍提供現代化裝備是中船集團公司 的神聖使命，為我國航運提供船舶和船舶出口是中船集團公司的主要業務。

中國船舶重工集團公司是由中央管理的特大型國有企業，是國家授權投資機構，有99家企事業成員單位。中船重工擁有我國最大的造、修船基 地和雄厚的科技開發力量，可承擔包括30萬噸大型船舶在內的各種民有船舶和大型水面、水下戰斗艦艇、各種軍輔船舶、水中兵器及相關配套設備的研究、設計、 建造和修理任務。

中國兵器工業集團公司是在原中國兵器工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建 的特大型國有企業，是國家授權投資機構，按國家控股公司方式運行。

公司擁有成員單位133家，承擔坦克裝甲車輛、火炮、導彈、炮彈等軍品的研製、生產任 務，同時開發民品，在機械、化工、光電特別是重型汽車、工程機械、動務傳動、精細化工等領域具有雄厚的技術實力和開發、製造能力。

中國兵器裝備集團公司（對外名稱中國南方工業集團公司）是在原中國兵器工業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的特大型國有企 業、是國家授權機構和資產經營主體。集團公司擁有包括長安汽車有限責任公司、嘉陵集團有限責任集團公司在內76個成員單位。

目前，公司已初步形成了「軍民 結合，以車為主，全面發展」的格局，以火炮系統、輕武器及其他單兵武器系統、彈葯等產品為主的軍品科研生產體系，是我國國防建設的重要力量，在軍轉民上已 形成了以汽車、摩托車及其零部件為代表的支柱民品體系。

(8)軟控股份與軍工擴展閱讀：

中國十大軍工集團的形成：

七、八十年代政府中幾個部門：核工業部、航天工業部、兵器工業部等，也曾經叫過五機部、七機部等，這就是中國現在十大軍工集團公司的前身。

後來在改革開放的過程中為了轉變政府職能，把這些部門改為公司，即：中國核工業總公司、中國航天工業總公司、中國航空工業總公司、中國船舶工業總公司、中國兵器工業總公司，這就是原來的五大軍工集團。

1997年為了引入內部競爭機制，這五大軍工集團均一分為二，形成了軍工十大集團公司。

參考資料來源：網路-中國十大軍工集團

Ⅸ 目前世界上軍工體系最完整和武器自主研發能力最強的三個國家是不是美俄中-

美國：作為當今世界第一軍事強國，美國的軍工水平不用多說，軍工規模和武器開發能力說是世界第一也不為過，也有世界排名靠前的軍工企業，像 洛克希德·馬丁公司、波音、通用等。
俄羅斯：作為前超級大國蘇聯的第一繼承人，俄羅斯也繼承了蘇聯大部分的軍工產業，雖然在一此方面由於蘇聯解體，一些軍工產業劃入其它國家，作為當今第二大武器銷售國，俄羅斯的軍工企業和軍工發展有點神秘，創新水平也排不到世界前列，但總體而言，軍工水平仍不可小勢。 法國：西方世界除美國之外唯一軍工體系完整的國家，在核武器、海陸空天兵器領域，法國始終保持著自己融入西方但特立獨行的風格，完善的軍工體系保證了在綜合國力不斷下降的情況下，法國大國的地位始終不變 英國：英國是老牌的強國，但是英國的軍事軍工實力卻在戰後隨國力而不斷下跌，目前英國的在海陸空武器方仍然保持著一定的研發能力，但並不能保證完全的獨立性，尤其是在核武器方面，英國沒有獨立的核威攝力量，其核武器的發射運載工具依賴美國，英國的主要軍工開發能力集中在航空和艦船領域。
德國：德國國防科技工業門類比較齊全。除了不研製核武器與戰略導彈外，幾乎遍及常規武器的各個領域和門類，並在絕大多數領域具有自行研製和生產的能力，主戰坦克、常規潛艇等武器在世界上處於領先地位。同時，軍工配套工業也較為完善。德國軍用電子工業的發展水平雖與美國和日本還有一定差距，但重視感測技術和電子技術的應用，軍用雷達、通信設備、夜視儀器及射擊指揮系統等產品已達到世界先進水平
日本：太平洋戰爭期間，日軍強大的海軍實曾令美國太平洋艦隊頭疼不已，戰後日本雖然損失了大量軍工設施，但是依靠強大的經濟技術實力，日本在軍工方面積累了深厚的功力，在海陸空方面保持著相當的軍工研發能力，加上日本人對戰爭的狂熱和帝國主義野心，其*河蟹*在軍工企業的投入很大，而且日本的自主研發意識很強，基本上陸海空的武器都能自主生產，但武器開發成本比其它國家大了很多。
每個國家都有自己特色，並不能找到一個准確的標准去評比各國國家的軍事水平，總之，適合自己的就是最好的。