經查詢,該企業已進了C輪融資,目前控股股東為創始人秦龍,持有該公司48.7%股份,其他相關信息如下圖:
❷ 中國國內有哪些企業被外資控股
中國拚命將血汗錢買入不斷貶值的美債歐債,美歐闊佬們拿著中國的錢幹了什麼呢?他們在處心積慮地收購中國核心資產。等於中國借錢給美歐以便美歐闊佬將中國收購。同時美歐對中國苛刻無禮,天天指責中國,煽動周邊小國欺凌中國,瓜分中國領土。同時還一再要求中國繼續多借錢。
從香港聯交所的公開資料可以查到,無論是工行、建行、中行三大行;中石化、中石油、中海油三桶油;移動、聯通、電信三大電信。還是中煤、中鋁、中國神華等資源性企業。中國各種壟斷性國營企業,各行各業的龍頭企業的十大股東中,差不多一半是美國的企業、基金。
高盛之於工行,美鋁之於中鋁,美國人用美元買中國企業股票,中國賣股票收美元買美國國債。
截至2010年底,美國企業、基金和個人投資者擁有中國A股股票價值1000多億美元,在香港上市的H股股票價值約2000億美元,在美國上市的中國企業股票價值約300億美元,合計3300億美元。
據商務部《跨國公司在中國報告》顯示,在輕工、化工、醫葯、機械、電子等重要行業中,跨國公司子公司所生產的產品己占據國內1/3以上的市場份額。美國標准普爾500企業在中國的分支每年就用這樣方式從中國賺取超過8百億美元,按其14倍的歷史平均市盈率,其在中國的資產價值約11000億美元。加上其他中小企業在中國投資,美國企業在中國擁有的資產價值,高達15000億美元。
再次,超過一萬億美元的美歐熱錢潛伏在樓市、高利貸等市場。
綜合算來,西方列強在中國埋伏下的錢,已經超過了中國外儲。他們並不顯富,而是讓中國去露富,並裝可憐從中國騙錢。目的就是為了有一天時機成熟就做空中國,讓中國傾刻間變得一無所有一窮二白。
請看外資掌控下的中國市場
據《中國產業地圖》(中國並購研究中心)一書指出,中國每個已開放產業的前5名都由外資公司控制,在中國28個主要產業中,外資在21個產業中擁有多數資產控制權。
啤酒行業:60多家大中型企業只剩下青島和燕京兩個民族品牌,其餘全部合資;
玻璃行業:最大的5家已全部合資;
電梯行業:最大的5家均為外商控股,佔全國產量的80%以上;
家電行業:18家國家定點企業中11家合資;
化妝品:被150家外資企業控制;
醫葯行業:20%為外商控制;
汽車工業:外國品牌占銷售額90%!
在感光材料行業,美國柯達於1998年僅出資 3.75億美元就實行在華全行業並購,2003年又收購了樂凱20%國有股,已佔有中國感光材料市場至少50%的份額,富士公司對中國市場的佔有率超過25%。
據國家工商總局調查:美國微軟佔有中國電腦操作系統市場的95%,
瑞典利樂公司佔有中國軟包裝產品市場的95%,
法國米其林佔有中國子午線輪胎市場的70%;
在手機行業、電腦行業、IA伺服器、網路設備行業、計算機處理器等行業,跨國公司均在中國市場佔有絕對壟斷地位。
在高科技領域:如手機行業,由於本土企業上游技術、關鍵零部件乃至生產線大部分從跨國公司購買,跨國公司早已從中賺夠了。近期跨國公司開始採用低價策略,擠壓國內手機廠商的利潤空間,意在趕盡殺絕。國內手機行業除了自有品牌外沒有核心部件的核心技術,2005年以來全部虧損,市場佔有率嚴重萎縮,紛紛退出市場。
在流通領域,佔有主導份額的大型超市領域,外資控制的比例已高達80%以上,中國零售企業只能在中低端市場經營。隨著外資的延伸,低端市場也將面臨逐漸萎縮的危險。零售業是最能吸納勞動就業人口的領域,任由外國的「資金密集型」企業前來掌控。業內有人指出:流通渠道可以控制工業命脈,如果放任外資企業佔領我國的流通渠道,中國的企業終將淪為國外流通企業貼牌產品的加工車間。
我國具有戰略意義的輪胎工業,多半失去了自主性,被控制在外國人手裡。剩下的幾家國有大中型企業中,條件較好的也被外商盯上。我國最大的輪胎生產企業——上海輪胎集團股份有限公司,與世界最大的輪胎跨國公司法國米其林簽署了《諒解備忘錄》,雙方共同組建輪胎合資公司,由法方控股70%;截至2000年,外商獨資與已被外商控股的輪胎企業,其能力與產量已佔我國輪胎70%以上。
除電力,軍工等極少數國家核心行業以外,外資在我國水泥行業(建材業)、鋼鐵行業(黑色金屬治煉及壓延加工業)、汽車行業(交通運輸設備製造業)、橡膠行業、機械製造行業(普通機械、專用設備、電氣設機械及器材、電子及通信設備、儀器儀表及文化、辦公用機械製造業)、石化行業(石油加工及煉焦業、化學原料及化學製品、化學纖維製造業)、玻璃行業、釀酒行業(飲料製造業)、醫葯行業(醫葯製造業)、電子及通信設備製造業、供水供氣行業(電力、煤氣及水的生產和供應業)、煤炭行業(煤炭采選業)、日用化妝品行業(化學製品製造業)、食品行業(食品加工業)、造紙行業(造紙及印刷品業等行業)、紡織行業、建築業、傢具製造業、文教體育用品製造業、皮革、毛皮、羽絨、塑料製造業、工藝品及其製造業等行業中,都佔有較高股權和市場控制權,經濟刺激計劃和巨大需求給予了外資豐厚的回報,充分享受了我國經濟高速成長所帶來的好處和便利。
(1)水泥行業:2009年全國水泥行業總產能16億噸,外資控制產能5、6億噸以上,控制力及總產能佔30-40%以上。拉法基收購四川雙馬、瑞安建業後,佔西南四省18%以上份額;華新水泥被瑞士Holicm收購,占華中10-20%份額;摩根斯坦利收購山水集團30%股權後,環渤海市場份額第一;愛爾蘭CRH收購吉林亞泰後,獲取東北市場;產銷量全國第一的海螺水泥,外資利用香港主板控股25%,此外,亞洲水泥、山水水泥、華潤水泥在香港主板上市,部分股權被港資和外資控制……
(2)機械行業:2008年,機械行業總產值佔GDP比重約為12%,外資股權控制率為35.2%,總體控制力度達40%以上,機械製造業5大細分行業中,儀器儀表製造業外資市場佔有率最高,超過60%,金屬製品業為37%,電氣機械及器材製造業32%,通用設備製造業、專用設備製造業約為30%。凱雷收購徐工85%股權,起重機和壓路機占國內市場50%以上,國內136種工程機械產品,徐工佔一半以上;國內裝載機行業排名第7的山工機械被卡特彼勒全資收購,新加坡豐隆、美國高盛、美國國泰持有國內最大的獨立柴油引擎製造商玉柴股份51%的股權;無錫威孚是國內柴油燃油噴射系統最大廠商,德國博世持有其67%的股權;韓國全資的斗山工程機械8年在中國挖掘機市場佔有率名列第一,銷售額已達徐工的1/3;西北軸承佔中國鐵路貨車軸承25%的市場,90年代末,德國舍弗勒利用西北軸承陷入困境,與其合資成立富安捷鐵路軸承,將其市場爭壓過來,後全資收購;瑞典SKF全資收購皮爾軸承;無錫軸承、煙台軸承被美國TIMKEN全資收購,並控股襄軸集團;全國化工設備第一生產基地,錦西化機透平廠被西門子控股70%的股權;德國ZF集團收購全國齒輪行業排名第二的杭州齒輪廠70%的股權;美國迦納基金控股沈陽機床30%的股權;英國特雷克斯收購北方股份25%的股權,北方股份是中國最大的礦用汽車開發和生產基地;玉柴機械占據國內小挖機9.3%的市場份額,美國漢鼎收購其43%的股權……
(3)汽車行業:外國品牌銷售佔90%以上,雖然外資股權佔比不超過50%,但無論技術、品牌還是研發等,外資實際控制力均高達60-70%以上。一汽大眾、上海大眾、東風、華晨、上海通用、長安福特、北汽現代、北京吉普、廣州本田、廣州豐田、天津一汽豐田、長安雪鐵龍等中國汽車銷量最大的公司,外資股權均為50%,不包括外資中小企業,外商在華投資和合資控制的53家大型汽車公司,銷售額1萬億元以上,占汽車市場總銷售額的6、7成以上;此外,在中國汽車零部件市場已佔有60%以上的份額;而在汽車電子、發動機零部件和摩托車配件等高技術含量領域,外資控制企業亦高達70%以上;汽車製造行業橡膠輪胎,法國米其林和新加坡佳通輪胎等外商獨資和已被外商控股的輪胎企業,其產能與產量已佔我國輪胎佔有中國汽車輪胎市場80%以上……
(4)鋼鐵行業:2008年,鋼鐵行業總產值佔GDP比重約為 6%,由於國家對鋼鐵行業並購有控制,阿塞洛-米塔爾、俄羅斯、必和必拓等大量外資覬覦中國鋼鐵行業紛紛受挫,即使這樣,外資對我國鋼鐵行業的股權控制度仍超過10%,市場控制度超過12%,如阿塞洛?米塔爾收購華菱鋼鐵33%股權;德意志銀行和阿塞洛?米塔爾收購中國東方鋼鐵47%的股權(河北津西鋼鐵 29%股權);法國聖戈班收購徐鋼100%的股權;美國凱雷收購江都鋼管49%股權;中信泰富持有大冶特鋼28%的股權;此外,香港主板上市的鞍鋼、馬鋼股份、重慶鋼鐵,14%、22%、30%的股權被摩根大通等外資和港資控制;唐山國豐鋼鐵,香港中港占股51%;港資占股65%的內地在香港上市公司開源控股分別收購日照鋼鐵、日照型鋼30%的股權,收購日照軋鋼25%的股權,後與山鋼重組……
外資大規模並購國內鋼鐵業不成,再生一計,必和必拓和巴西淡水河谷等國際礦山巨頭利用手中掌握的鐵礦石資源,不斷漲價,對鋼鐵行業進行合圍。
可以想像,在鋼鐵行業產能過剩2億噸,行業分散度高,眾多中小或民營鋼企面臨淘汰和對資金的需求情況下,外資受歡迎的程度會有多高;可以預見,不久的將來,外資繞過國家設置的重重限制,不少鋼企,將再次落入外資控制之中。
(5)石化行業:2008年,石化行業總產值佔GDP比重約為10%,國家對外資准入石化產業有所限制,即使這樣,除海外上市外,外資繞過重重障礙,通過來華設廠,並購等手段,石化行業外資股權控制度已達18%,市場控制度為20-30%,化學原料和化學製品製造業,外資市場控制度27%,石油加工、煉焦及核料加工業為13%。
如中石油2000年在紐約、香港上市,外資與港資占股11%,海外融資額29億美元,9年時間,向海外分紅派息竟然高達119億美元,分紅派息竟為融資額 4倍;中石化2000年在紐約、倫敦、香港三地上市,目前外資與港資占股19%;中海油2001年在紐約、香港上市,旗下中海油服外資與港資占股目前高達 34%,另外,中海油、上石化、吉化等紐交所海外上市公司也被外資部分控股,黑石持有中化集團子公司中國藍星20%的股權。
國內原油和化工產品供不應求。如2009年,我國累計進口原油2.04億噸,首次突破2億噸,同比增長13.9%;液化天然氣累計進口553.2萬噸,同比大幅增長 65.8%;口硫磺1216.7萬噸,同比增長44.6%;進口甲醇528.8萬噸,同比大幅增長268.8%。僅2009年一年的進口量就比 2005年至2008年四年的進口總量還要多,占國內消費32%,由於國外甲醇產品大量湧入國內市場,國內裝置大面積關停,平均產能發揮率不足40%。;我國累計進口聚乙烯756.1萬噸,同比大幅增長64.8%,占國內消費的48.7%,進口聚氯乙烯195.5萬噸,同比大幅增長73.5%;進口精對苯二甲酸(PTA)508萬噸。此外,國內農葯進口量巨大,許多精細化工品,國內甚至無法生產。
國際能源化工巨頭紛紛在華投資。BP在華投資45億美元,殼牌17億美元,拜爾投資31億美元,擁有12家獨資或合資企業。埃克森美孚、殼牌、BP計劃再投110億美元。拜爾已投產5大乙烯合資企業:巴斯夫/揚子石化投資60萬噸乙烯項目,截止2007年,巴斯夫在中國投入已超過200億元人民幣,中國銷售總額達到36億歐元以上;BP/上海石化90萬噸乙烯、埃克森美孚/福建煉化、沙特阿美60萬噸乙烯、殼牌/中海油的南海80萬噸乙烯,埃克森美孚/廣州石化改擴建(1000萬噸煉油,100萬噸乙烯)等項目正在建設中。另外,BP在四川建醋酸廠(占國內市場30%),在珠海建PTA基地。歐美跨國公司在洗滌用品、塗料、生物制葯等下游領域佔有巨大份額,有的已形成壟斷外資……在石油化工領域的市場控制力度,在20-30%以上。
(6)玻璃行業,最大的5家已全部合資,外資控制度為40%以上。英國皮爾金頓購入耀華玻璃19%的股份;中國玻璃港交所上市,皮爾金頓等外資大股東控制 40%股份;瑞信等外資控制浙江玻璃33%的股份,洛陽玻璃,外資和港資持有50%的股份;如果算上港資,中國玻璃、浙江玻璃等港資與外資占股均在65% 以上;A股上市的福耀玻璃,港資三益發展為第一大股東,持有22.5%的股份;金剛玻璃,港資龍鉑投資持有17%的股份;港資信義玻璃,自2004年以來一直為中國汽車玻璃最大出口商;1985年起,聖戈班在中國設立代表處,現已在中國設立50餘家企業,其中製造企業40多家,分布在成都、馬鞍山、杭州、常州、湛江、牡丹江、鄭州等地;業務包括平板玻璃、玻璃包裝、高功能材料等。在中國的員工數量超過15000人,2005年銷售額4億歐元。最近4年,聖戈班在華銷售額年增54%……
在第一產業,外資四大糧商ABCD威脅4000萬豆農生產,種植大豆賴以生存的無數豆農,年年賠本,不得不改種其它經濟作物,造成2000萬豆農集體「下崗」事件,2.3億民工,或許從中能發現許多豆農的身影。
大量豆油油榨企業倒閉,由於「大豆危機」,2004-2005年,1000多家內資榨油企業構成的「中國大豆軍團」,瞬間煙消雲散,隨後倒閉率達90%以上,導致10多萬人失業。
在第二產業,日用品和化妝品行業,外資品牌占市場份額的60%以上,寶潔每招收一名員工,就意味著中國原洗滌劑企業有2~3名員工下崗……
在食品飲料業,機械製造業,建築業,鋼鐵行業,水泥行業,石化行業,玻璃行業,家電行業,釀酒行業,紡織行業,造紙行業,供水供氣行業,印刷包裝業幾乎囊括所有的第二產業,由於外資生產效率普遍比內資要高,且極端盤剝人力成本,外資的每一次並購,都意味著大批人失業,外資的每一次投資,都意味著同行業競爭對手大多數職工失業下崗,擠佔了無數工作崗位……
在第三產業,外資大型連鎖超市每一次選址開張,對方圓兩公里的中小型零售商店和門面都是一次集體毀滅性的打擊,慘淡經營,或失業,或改作別的生意,從而擠占其它行業工作崗位……
❸ 黔輪胎a2014年到底怎麼分紅
000589 黔輪胎來A【分紅】 10轉15股 在 股東大會審議自日:2015-05-15 否決 ;後面會重新公告分紅方案,再經股東大會審議通過才能實施。
投資者購買一家上市公司的股票,對該公司進行投資,同時享受公司分紅的權利,一般來說,上市公司分紅有兩種形式;向股東派發現金股利和股票股利,上市公司可根據情況選擇其中一種形式進行分紅,也可以兩種形式同時用。
❹ 黔輪胎A的十大股東
編號 股東名稱 持股數量 持股比例 股本性質 1 貴陽市國有資產投資管理公司 8484.35萬 33.360% 流通受限股份 2 中國工商銀行-建信優選成長股票型證券投資基金 430.92萬 1.690% 流通A股 3 光大證券股份有限公司 237.01萬 0.930% 流通A股 4 中國農業銀行-中郵核心成長股票型證券投資基金 180.95萬 0.710% 流通A股 5 興業銀行-中歐新趨勢股票型證券投資基金(LOF) 146.44萬 0.580% 流通A股 6 林坤傑 125.24萬 0.490% 流通A股 7 中國工商銀行-易方達價值成長混合型證券投資基金 120.00萬 0.470% 流通A股 8 交通銀行-長城久富核心成長股票型證券投資基金(LOF) 117.65萬 0.460% 流通A股 9 國投信託有限公司-國投景泰復利回報證券投資集合資金信託 115.33萬 0.450% 流通A股 10 劉茂榮 110.01萬 0.430% 流通A股 編號股東名稱持股數量持股比例股本性質1貴陽市國有資產投資管理公司8484.35萬33.360%流通受限股份2中國工商銀行-建信優選成長股票型證券投資基金430.92萬1.690%流通A股3光大證券股份有限公司237.01萬0.930%流通A股4中國農業銀行-中郵核心成長股票型證券投資基金180.95萬0.710%流通A股5興業銀行-中歐新趨勢股票型證券投資基金(LOF)146.44萬0.580%流通A股6林坤傑125.24萬0.490%流通A股7中國工商銀行-易方達價值成長混合型證券投資基金120.00萬0.470%流通A股8交通銀行-長城久富核心成長股票型證券投資基金(LOF)117.65萬0.460%流通A股9國投信託有限公司-國投景泰復利回報證券投資集合資金信託115.33萬0.450%流通A股10劉茂榮110.01萬0.430%流通A股
❺ 三角輪胎股份有限公司有多少個股東,佔比都是多少
除了三角輪胎有11個股東,其中有中國人壽,華泰證券,廣發證券,桂林橡膠機械等,三角有56.84%股份
❻ 2020上半場 | 國內上市輪胎企業排名
2020年是不平凡的一年,新冠疫情改變了全球經濟政治格局,也打亂了各大輪胎企業的發展節奏。
近日國內各大輪胎企業半年報告陸續出爐,包括8月31日,剛剛正式上市的青島森麒麟輪胎。2020上半場塵埃落定,那麼他們都交出了什麼樣的答卷呢?
營業收入均有所下滑
在國內上市輪胎企業營收數據中,可以看到,受疫情廣泛影響,各企業營業收均出現不同程度的下滑。排名中,玲瓏、賽輪和三角為前三甲,佳通輪胎退居第十。
剛上市的青島森麒麟上半年營收21.43億元,在十一家上市輪胎企業中,位居第八位。
毛利率體現了一個企業的市場競爭力、營銷能力,凈利率則綜合反映一個企業的經營效率,從毛利率來看,依舊是玲瓏、賽輪、三角三大企業排名靠前,森麒麟的凈利率則在各企業中為最高。
進入7、8月份,國內銷售市場和出口訂單持續向好,各企業在經過了上半年的疫情震盪後,迅速調整。下半年,在諸多不確定的國際環境下,國內輪胎行業將呈現何種走勢,讓我們拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 重磅!興源輪胎大股東易主
出品?|?車與輪
編輯|?吳世傑
若是細數山東廣饒輪胎巨頭,那麼興源輪胎集團絕對算在內。然而,就在最近,這家輪胎巨頭95%的股權卻易手了!
隨後,在2019年7月,盛泰集團向法院申請破產重組。現今,興源輪胎集團95%的股權歸東營凱通輪胎有限公司所有。
小邦說:
縱觀山東輪胎這些年來的「互聯互保」模式,不少大型輪胎企業為追求短期效益,依靠銀行借貸來加速擴張,最終導致企業進入困境。如今,東營凱通輪胎成為興源新的大股東,或許是興源擺脫擔保危機,重新煥發生機的最好機會。未來,我們也期待看到興源能挺過困難,以全新的面貌在新時代下進入高質量發展。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 請問雙錢股份為什麼老是漲停啊
炒作 明顯的炒作
因為得輪胎特保案之前一個星期左右有個消息說我國輪胎行業如何如何 反正就是說技術先進 市場巨大 銷售良好,當時A股市場一片委靡,沒什麼亮點,所以我記得那天輪胎股全線漲停,後來特保案出來了,也就沒人理了!
這是2009-07-14的一片分析文章,樓主你可以看看是不是和雙錢上漲同步
汽車銷量漲輪胎銷量漲 中國輪胎業盈利大拐點
中國橡膠工業協會輪胎分會副秘書長談玉坤表示,「受汽車業和機械業拉動,橡膠輪胎業今年上半年迅速走出2008年第四季度的低谷。二季度以來,輪胎業進入加速復甦期。上半年相當多輪胎企業的產能利用率達到去年同期的85%;有些企業甚至超過歷史最高水平,滿負荷生產。」
如果你能深入了解滿負荷,你將知道這是多好的情景。去年大多數輪胎企業擴產了,所以說如果相對於前年(暫時不要提那個受到金融危機沖擊的去年),那麼這個產能基本上是創新高的。盡管有些企業表示,只是更集中於某些企業,並非全行業的普遍走好。但這也正是市場之手調控的目的,優勝劣汰,強者恆強。
中國輪胎業利潤暴增
直到13日,我才突然意識到我的反應太慢了。盡管我曾經察覺到這個拐點的存在,但我還是輕易地放過了,沒有深究下去。是什麼讓我重新審視或者注意到這一點,也許是因為我在路上,在路上的時間頭腦會放鬆自由地思考,無意識間那些重要的東西會占據你的思維。
就如同輪胎。
我一直考慮著整車業,但忘記了輪胎。一直考慮著整車增產不增收,但忽視了輪胎增產又增收。我的遲鈍,簡直創下了歷史新高(終於也能將這個詞用在自己身上了)。
誰再次提醒了我。是黔輪胎!黔輪胎公告稱,預計2009年半年度凈利潤同比上升100%至150%。在此之前,青島雙星也稱上半年凈利潤大幅增長。兩家或者更多家輪胎類上市公司陸續發布上半年利潤大幅預增的公告。
瘋狂地上漲,13日黔輪胎的漲停,義無反顧地漲停,即使大盤跳水也未影響他打開漲停。雙錢股份也開始跟著表現。此前青島雙星也有過相當不俗的表現。或許很多人開始羨慕黔輪胎的股東們。其實這只是國內輪胎業復甦的一個縮影,更多的輪胎企業正在或將捲入業績增長的熱潮中。
是什麼令國內輪胎業增產又增收?原因很明白,一是市場需求增長,二是售價和成本的差額變大。
國信證券石油化工行業分析師陳愛華指出,在天膠等原材料價格大幅下降50%,輪胎產品降價幅度有限的雙重作用下,輪胎業毛利率水平大幅提升5%至10%,達到歷史最高水平。
在一通電話「搜索」後,我知道變化或者說拐點其實出現在二季度。隨著產銷兩旺,國內輪胎業二季度利潤才出現更為明顯的回升。2月和5月的表現形成鮮明對比。今年2月國內輪胎業總利潤為1439萬元,同比大幅下降98%;5月總利潤達38億元,同比增長43%。盡管目前行業統計數據尚未披露,但多家輪胎企業高管表示,二季度公司的盈利增長遠遠高於一季度。
一度最受海外市場沖擊的風神股份也出現轉機。風神股份董秘韓法強表示,「目前公司大部分產品供不應求,這主要源於公司適時改變策略。去年以出口、配套、維修三大市場並重,但前二者受到金融危機沖擊,今年開始更關注維修市場。從上半年的情況看,公司復甦跡象很明顯。」據了解,風神股份維修銷量占總銷量的四成,去年同期配套市場占總銷量的四成。眾所周知,維修市場的毛利率遠高於出口或者配套,因此多家分析師判斷風神股份的毛利率將較一季度大幅回升。(至於結果如何,我們不妨觀察。如果連出口比例曾那麼高的風神股份都能迅速走出來,那麼更多的反應靈敏輪胎企業應該會同樣或者回升得更迅速。)
談玉坤表示,「今年下半年輪胎業仍將保持穩定增長。在國家的四萬億投資計劃中,鐵路、公路、水利電網改造及汶川地區災後重建佔比超過50%。這些都將拉動巨型工程輪胎的需求增長。此外,公路等基礎設施項目,也將進一步拉動載重胎、轎車胎需求增長。」
與中國相比,海外輪胎巨頭們仍是愁容。全球第一大輪胎企業——米其林的首席執行官賀立業稱,全球輪胎市場不會在2010年年中至年末前復甦。
輪胎,瘋狂的輪胎,只唱著一個主題——中國經濟增長還是很穩定的,內需這塊蛋糕真大呀。但對我來說,它同樣提醒著我——短路的我的思維,居然忽視了如此重要的拐點。
如果以前我們更多盯住緋聞、負面新聞,或許今後我們應該多注意一些積極的東西。即使這些積極的東西短期也許還會碰到一些坎坎,但只要大方向正確,我們何必太在意小小細節
❾ 貴州輪胎股份有限公司是國有企業嗎
是的,其控股股東為來 |貴陽市工源業投資(集團)有限公司(33.84%) ;其實際控制人為貴陽市人民政府國有資產監督管理委員會(持有貴陽市工業投資(集團)有限公司比例:100.00%) 。
❿ 回力輪胎的股東介紹
上海華誼(集團)公司
上海華誼(集團)公司是由上海市政府國有資產監督管理委員會授權回,通過資答產重組建立的大型企業集團公司。其前身是上海市化學工業局, 1995 年 12 月 28 日 改製成為上海化工控股(集團)公司, 1996 年 11 月 4 日 與上海醫葯局聯合重組改制為上海華誼(集團)公司。
雙錢集團股份有限公司
上海華誼(集團)公司所屬全資和控股企業雙錢集團是中國民族輪胎工業的締造者,旗下的「回力」和「雙錢」已成為中國全鋼絲子午線載重輪胎市場的領軍品牌,培育和帶動了中國輪胎產業的發展,是中國民族輪胎工業的排頭兵企業。
米其林公司
米其林公司創建於1889年的法國克萊蒙費朗,在全球超過170個國家中進行產品營銷,年產1.8億條輪胎。
2001年12月,米其林(中國)投資有限公司成立,總部在上海。