中鐵股份

❶ 中國有多少個中鐵集團啊

中國只有一個中國中鐵股份有限公司，簡稱中國中鐵，很多人把這個公版司稱為中鐵集團，事實權上這種稱呼不規范；

中國中鐵股份有限公司是一家施工企業，不是搞鐵路運輸的，他母公司是中國鐵路工程總公司，歸國資委主管，是國家骨幹央企，但是非常辛苦。

❷ 中國中鐵有幾個局

中國中鐵有十個局

目前一到十局隸屬於中國中鐵股份有限公司，十一到二十五局屬於中國鐵建股份有限公司。中國中鐵的前身是鐵道部基本建設總局，由中國鐵路工程總公司改制而來，下屬中鐵一局至中鐵十局。中國鐵建的前身是鐵道部工程指揮部，由鐵道兵部隊轉業而來，下屬中鐵十一局至中鐵二十五局。

(2)中鐵股份擴展閱讀：

中國中鐵代表性工程：

1、秦嶺隧道。西康鐵路秦嶺隧道，全長18公里，於1995年動工，2005年竣工，竣工時是中國最長、亞洲第二的鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全隧約60%的任務，施工中首次使用了隧道掘進機，榮獲了建築工程魯班獎、土木工程詹天佑獎和國家科技進步一等獎。

2、大瑤山隧道。衡廣復線大瑤山隧道，全長14公里，於1981年動工，1989年竣工，竣工時是國內最長的雙線電氣化鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了整條隧道，建設中首次運用新奧法原理修建特長山嶺鐵路道，榮獲了國家科技進步特等獎。

3、南京長江大橋。南京長江大橋為我國第二座跨越長江的鐵路、公路兩用橋，鐵路橋全長約為6,772米，公路橋全長約為4,589米，於1960年動工，1968年竣工。該橋建設極為復雜，中國中鐵股份有限公司獨立承建了全部任務，榮獲了國家科學技術進步特等獎和全國科學大會獎。

4、京九鐵路。是連接華北至華南的主要鐵路線之一，接通北京至深圳，並連接香港九廣鐵路。全長約2,397公里，於1993年動工，1996年竣工。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全線約60%的任務，榮獲了建築工程魯班獎和國家優質工程金獎。

❸ 中鐵股份有限公司 屬於 鐵道部嗎

不屬於，屬於國資委吧，現在大部分國有控股企業都屬於國資委的。

❹ 中國鐵建和中鐵有什麼區別跟聯系

1、母公司不同

中鐵的母公司是中國鐵路工程總公司；中國鐵建的母內公司是中國鐵道建築總容公司。二者從屬於不同的鐵路系統。

2、擁有的子公司不同

中鐵的全資子公司主要有：中鐵一局至中鐵十局，另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等；

中國鐵建的全資子公司主要有：中鐵十一局至中鐵二十五局等。

中鐵的子公司規模可以說比中國鐵建的規模大得多，其不止有建築公司，還有眾多的研發設計公司。

3、組成結構不同

中國鐵建:中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建築總公司的主要資產，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立。

中國中鐵中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。

❺ 中國鐵路工程總公司和中國中鐵股份有限公司是不是同一個

是同抄一個。
「中國鐵路工程總公司」為「中國鐵路工程集團有限公司」曾用名。1989年7月1日，「中國鐵路工程集團有限公司」組建為中國鐵路工程總公司。2007年9月12日中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起的方式設立「中國中鐵股份有限公司」。並辦理完成了工商登記注冊手續，中國中鐵股份有限公司最終正式創立掛牌。2007年9月，整體重組創立的中國中鐵股份有限公司，於當年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。

❻ 中國鐵建與中國中鐵有什麼區別與聯系

一、聯系：

1、中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司；中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建築總公司；中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司都是國資委下轄的大型央企

二、區別：

1、全資子公司不同：

1）中國中鐵的全資子公司主要有：中鐵一局至中鐵十局，另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等，參股中鐵三院等；

2）中國鐵建的全資子公司主要有：中鐵十一局至中鐵二十五局等

2、中國鐵建:中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建築總公司的主要資產，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，其下屬企業有中國土木工程集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發有限公司，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。 中國鐵道建築總公司現為國資委管理的國有特大型建築企業集團。公司是中國歷史最悠久、最大的專注於基礎設施尤其是鐵路項目建設的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權。

3、中國中鐵 中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團，成立於2007年9月12日，注冊資本128億元人民幣。

(6)中鐵股份擴展閱讀：

截至2007年6月30日，中國中鐵股份有限公司13家子公司擁有鐵路工程施工總承包特級資質，26家子公司擁有鐵路施工總承包一級資質；中國中鐵股份有限公司1家子公司擁有公路工程施工總承包企業特級資質，另外36家子公司擁有公路工程施工總承包企業一級資質；中國中鐵股份有限公司2家子公司擁有房屋建築工程施工總承包企業特級資質，1家子公司擁有港口與海岸工程專業承包企業一級資質，18家子公司擁有城市軌道交通專業承包資質。

中國鐵建培養造就「數量充足、素質優良、結構合理、專業匹配」的人才隊伍。營造充滿活力、更加開放的人才發展環境。建立與企業轉型相適應、與國內國際業務發展相匹配的人才資源結構，人才數量和整體水平及人才國際化程度位居央企前列。

中國鐵建在關鍵技術領域領先行業，部分行業尖端技術居世界領先地位。中國鐵建的技術優勢主要體現在：鐵路、高速公路、橋梁、隧道與地下工程的設計、施工；大型養路機械設備的研發、設計、製造能力；鐵路客運專線、城市軌道交通的設計、施工裝備及施工工藝，多種型號的造橋（架橋）機的設計、製造技術。

參考鏈接：中國鐵建股份有限公司—網路中國中鐵股份有限公司—網路

❼ 中國中鐵與中國鐵建的關系是什麼

中鐵前身是鐵道部來的一些工程局源，中鐵建前身是鐵道兵部隊，1984年鐵道兵部隊集體兵轉工，成立了中國鐵道建築總公司，簡稱中國鐵建，當年的鐵道兵第7師就是今天的中鐵十七局，後來的鐵道兵有一部分也轉入了中國中鐵和北方城建。

拓展資料：

中國鐵建股份有限公司前身是鐵道兵的中國鐵建股份有限公司（中文簡稱中國鐵建，英文簡稱 CRCC ），由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，於2007年11月5日在北京成立，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。是中國最大的工程承包商，也是中國最大的海外工程承包商。

❽ 中國中鐵股份有限公司董事長什麼級別

中國中鐵是什麼級別單位，該公司董事長是什麼行政級別？

是副部級. 中國鐵路工程總公司是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研咨詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型企業集團,屬國務院。

中鐵的前身是副部級單位。二級公司以前都是廳局級。中鐵老總一般都是會見副省部以上領導的。所以待遇一般參考副部以上。國資委名錄只是參考，官方沒有明文確定級別。央企行政級別早就取消了。現代央企都市場化了，要比就比市場規模和影響力。這兩年中鐵在世界500強都在50名左右。是建築業裡面的龍頭企業。