沙鋼股份2019第一季度

⑴ 2020鋼鐵行業的現狀和前景

鋼鐵行業，即黑色金屬冶煉及壓延加工業，是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業生產活動為主的工業行業。

從鋼鐵產業鏈的角度來看，鋼鐵行業屬於中遊行業，上游主要為鐵礦石、煤炭、動力(電力)等，鋼鐵的下游應用廣泛，鋼鐵產品作為基礎原料，在地產、基建、機械、汽車、造船、家電等幾乎所有行業中被大規模使用。

——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。

⑵ 沙鋼發汽車啥時候

最近沙鋼在港城火了

為啥？

因為沙鋼年終表彰居然獎勵

價值25萬元的愛馳U5智能電動汽車





看著這嶄新鋥亮的汽車

小編內心好是羨慕！





1月13日，沙鋼集團舉行「沙鋼采購愛馳汽車交車儀式」，將13輛智能電動汽車獎勵給2019年為企業發展做出突出貢獻的勞動模範，激勵廣大幹部職工在新的一年裡奮發有為、再立新功。沙鋼集團黨委常委、有限公司副總經理、工會主席雷學民，愛馳汽車網路創新及大客戶業務副總裁陳強以及部分勞模代表和相關人員出席交接儀式。



雷學民在致辭中指出，愛馳汽車致力於以智能科技打造全新出行生活方式，是有實力和能力的新能源汽車企業，也是沙鋼多元化發展的重點投資項目之一。愛馳扎實的造車功底和創新科技，領先的智能製造、智能產品和智能運營服務，讓我們高度認可和充分信任其汽車品質和性能。未來我們將進一步深化雙方合作，支持和助力愛馳汽車事業蒸蒸日上。同時也希望廣大員工以受表彰的勞動模範為榜樣，只爭朝夕加油干，不負韶華再出發，用奮斗創造我們更加美好的生活。



陳強在講話中指出，能夠在上市25天的時候來到張家港，為沙鋼集團勞模進行交車儀式並收獲沙鋼集團的信任和支持以及深厚的友誼，是愛馳汽車最大的榮耀。沙鋼集團在沈文榮主席的帶領下深化節能減排，打造綠色鋼鐵之城的理念和愛馳汽車打造綠色智能化汽車理念是非常一致的，沙鋼集團能夠選擇愛馳U5作為勞模用車正是雙方踐行綠色發展理念的一種體現。

此次受表彰的沙鋼勞模來自集團各條戰線，有一線員工、管理人員，還有技術代表。





集團勞動模範、機修總廠副廠長張林

集團對集團勞模獎勵了愛馳U5汽車，我們感到非常高興和激動，說明公司對我們一年來工作的肯定，也是對我們今後工作的鞭策，在今後的工作當中，我們要更加奮發圖強，更好地為全公司服務。



集團勞動模範、冷軋廠硅鋼車間主任盧禹龍

非常感謝集團公司給我這份榮譽和獎勵，讓我深切體會到了集團公司領導對我們員工的關懷之情。愛馳汽車部分構件還使用了我們冷軋廠生產的鋼板，能夠開上使用了自家產品生產的智能電動汽車我感到特別自豪！



多年來，沙鋼高度重視人才隊伍建設，始終堅持「重金」獎勵業績突出的高技能、高素質人才，此次年終表彰也是有史以來 表彰力度最大、人數最多的一次，獎品及獎金的 總價值高達1800萬元，獎勵人數8800餘人。









其實沙鋼這種重量級獎勵已經不是一次兩次了，

IX25現代汽車、別克車、

房子、手機、電視機、韓國7日游等等。

⑶ 深交所 中小板上市公司名單

截至2019年10月11日深交所中小板上市公司共有940家，分別為浙江新和成股份有限公司版、鴻權達興業股份有限公司、浙江偉星實業發展股份有限公司、華邦生命健康股份有限公司、安徽德豪潤達電氣股份有限公司等等。

具體的940家中小板上市公司名單可通過如下方式進行查詢獲得：

1、網路搜索深交所，找到其官方網站以後點擊打開該網站。

⑷ 我是賣鋼筋的市場容量和趨勢怎麼寫

鋼筋產量趨於穩定

鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材，是我國鋼材產銷量最大的單個品種。鋼筋種類很多，通常按照軋制外形、直徑以及在建築結構中不同作用等標准進行分類。作為主要建築材料，鋼筋廣泛用於房屋、橋梁、道路等土建工程建設。

以上數據來源參考前瞻產業研究院發布的《中國鋼筋加工設備行業市場需求與投資規劃分析報告》。

⑸ 沙鋼集團都有哪些子公司

沙鋼有限公司一般稱十八個分廠，有原料、焦化、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等等。還有沙鋼人力 財務等這些都在張家港市錦豐鎮。其他的公司在河南山東等地都有一些。

⑹ 500億資產孤懸海外，兩高管離職股價閃崩，沙鋼或迎來命運拐點了嗎

9月23日晚，沙鋼股份公告稱，公司張兆斌先生因工作原因申請辭去公司財務總監職務。辭職後將繼續擔任公司控股子公司江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司的總會計師職務。

這是沙鋼股份一周之內離職的第二位高管，兩天之前，沙鋼股份任職不到半年的80後總經理才剛剛“跑路”。

9月21日，沙鋼股份發布公告稱，公司副董事長、總經理聶蔚因“個人原因”，申請辭去公司副董事長、總經理職務，辭職後不再擔任公司任何職務，辭職報告自送達董事會時生效。

半年報顯示，2020年3月23日，聶蔚剛剛當選沙鋼股份董事、副董事長，並被任命為總經理，距9月21日離職，任期不足半年。與聶蔚上任同日公告的一則消息是，沙鋼股份董事會統一在上海設立分公司，有效利用當地區位優勢及資源，促進公司的業務發展，符合公司的整體發展規劃。該事項不會對公司的財務和經營狀況產生不利影響，不存在損害公司及全體股東利益的情形。

⑺ 大數據產業博覽會提供風口 6隻潛力股獲超10家機構推薦

編者按：5月26日上午，2019中國國際大數據產業博覽會開幕式在貴陽國際生態會議中心舉行。分析人士表示，大數據的發展得到了國家的高度重視，相關配套政策扶持的力度自然會不斷強化，由此帶來相關板塊的投資機會也必將明顯增加。《證券日報》特對大數據板塊及個股進行分析梳理，發掘其中投資機會，供投資者參考。

7隻大數據概念股合計吸金近5億元

具體來看，創意信息、沙鋼股份、浪潮軟體、飛利信、天璣 科技 、宇信 科技 、人民網等7隻個股期間均累計張逾10%。此外，中國長城、南天信息、華平股份、拓維信息、浙大網新、網宿 科技 、興民智通、太極股份、漢得信息等9隻個股緊隨其後，期間也均累計張逾5%，還有包括同花順、華東電腦、銀信 科技 、朗瑪信息、先進數通等在內的13隻個股期間累計漲幅也均達到2%以上。

資金流向方面，5月20日至5月24日，板塊中有22隻個股累計實現大單資金凈流入，人民網（25204.72萬元）期間大單資金凈流入金額居首，達到2億元以上，此外，沙鋼股份（7946.46萬元）、東方國信（4450.84萬元）、太極股份（3815.29萬元）、飛利信（3424.66萬元）、思創醫惠（1070.57萬元）、南天信息（1057.95萬元）等6隻個股期間也均累計受到1000萬元以上大單資金追捧，上述7隻個股期間合計吸金4.70億元。

4家公司中報凈利潤預計同比翻番

從業績方面梳理發現，在159家大數據相關上市公司中，有100家公司今年一季報凈利潤實現同比增長，佔比超過六成。

其中有15家公司成長性尤為顯著，2019年一季報凈利潤均實現同比翻番。具體來看，科大國創、東土 科技 兩家公司報告期內凈利潤均同比增長超過10倍，此外，華勝天成、初靈信息、新國都、會暢通訊、東方通、拓維信息、拓爾思、大冷股份等8家公司一季報凈利潤同比增幅均在300%以上，同時，高偉達、安妮股份、五洋停車、報喜鳥、天源迪科等5家公司報告期內凈利潤也均同比增長超過100%。

板塊中還有14家上市公司披露了2019年中報業績預告，業績預喜公司家數為8家。其中，東方通、報喜鳥、新國都、拓維信息等4家公司中報凈利潤有望在一季報良好基礎上繼續實現同比翻番。

對於中報預告凈利潤同比增幅居首的東方通，安信證券表示，公司劍指大安全領域，「基礎安全+行業安全」能力進一步夯實。從2018年開始，公司更專注於智能安全領域的深耕與拓展，致力於成為大安全領域的核心企業。基礎安全方面，2018年在以往用戶與合作夥伴資源的基礎上，公司繼續加大「安可」項目的拓展力度，利用品牌和產品優勢，取得了較大「安可」項目市場份額。行業安全方面，順應國家5G、工業互聯網等產業機遇，公司主打「安全+」市場升級戰略，將安全融入工業互聯網、智慧政務、 社會 治理、軍工信息化等新興領域，從運營商通信、信息安全擴展到多個行業的信息安全解決方案，拓展出行業數據安全、工業互聯網安全、應急安全、軍工信息化等新的行業安全領域，公司「大安全」產業布局逐漸清晰。

10家以上機構聯袂推薦6隻潛力股

機構評級方面，近30日內，有64隻大數據概念股受到機構推薦，其中有16隻概念股受到5家以上機構聯袂給予「買入」或「增持」等看好評級，游族網路、創業慧康、蘇寧易購、啟明星辰、烽火通信、用友網路等6隻個股期間機構看好評級家數更是達到10家以上，成為眾多機構眼中的「香餑餑」。

對於近期機構看好評級家數居首的游族網路，西南證券認為，公司大力投入自主研發業務，精品 游戲 層出不窮。公司現有 游戲 發展良好，持續穩定為公司貢獻流水收入，超精畫質和優質 游戲 體驗鑄就深厚的競爭護城河。公司積極展開產品布局，通過產品多樣化戰略分散市場風險，依靠細分市場的成長為公司業績創造新的爆點。隨著公司多款大型新游陸續上線，公司有望迎來業績收獲期。

（編輯白寶玉策劃趙子強張穎）

本文源自證券日報

更多精彩資訊，請來金融界網站(www.jrj.com.cn)

⑻ 上市公司密集發布上半年業績預告 這些企業凈利有望翻倍（附名單）

截至7月22日，1699家上市公司發布了上半年業績預告，63家公司發布了業績快報。從目前情況看，965家企業上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤有望增長，上市公司預喜企業比例較上年同期有所降低，部分行業公司普遍業績增速下滑。禽產業鏈、通信行業、金融行業公司整體成長性良好。

965家公司預計上半年凈利潤增長

上述1699家公司中，除43家企業業績不確定外，923家企業預喜(包括續盈)，預喜比例為54.3%。在63家公布業績快報的公司中，44家企業上半年歸屬於上市公司股東凈利潤同比增長。

從目前披露的信息看，921家企業上半年有望實現凈利同比增長，554家企業凈利同比增速在30%以上，443家企業凈利同比增速在50%以上，268家企業凈利同比有望翻倍。

開爾新材、朗新科技等25家公司凈利潤同比增速在10倍以上。主業回暖、資產重組、非經常性損益以及變更會計政策是業績大增的主要原因。

開爾新材預計上半年實現凈利潤6000萬元-6500萬元，同比大增8559.26%-9280.86%。公司表示，2018年下半年以來主營業務持續呈現較快增長態勢，加之此前外延式拓展投資效益逐步體現。

受響水3·21爆炸事故影響的聯化科技交出了一份較好的答卷。公司預計上半年實現凈利潤2.37億元-2.54億元，同比增長4100%-4400%。公司表示，部分自產自銷產品價格大幅上漲。子公司江蘇聯化科技有限公司和聯化科技(鹽城)有限公司受響水3·21爆炸事故影響停產，二季度銷售主要依賴存貨支撐。公司指出，事故相關經營利潤損失為保險公司理賠的覆蓋范圍，相應的保險核損理賠正在評估和辦理，尚未計提和確認。

今年1月1日起實施新的會計准則，可供出售金融資產分類為「以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產」或「以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產」。受此影響，麥達數字、江南化工、江蘇國信等公司業績同比大幅度增長。業內人士指出，這種處理方式或使部分企業業績大幅增長，投資者應關注這些企業業績增長的真實「成色」。

行業方面，禽產業鏈、通信行業、油服行業以及金融行業保持了較高景氣度。其中，禽產業鏈上市公司上半年大面積業績預喜，且不少公司凈利爆發式增長。民和股份預計上半年實現凈利潤8億元-9.6億元，同比增長4244.40%-5113.28%；仙壇股份和聖農發展預計上半年分別實現凈利潤3.8億元-4.2億元和13.5億元-15億元，同比增速分別為327.65%-372.67%和303%-348%。值得注意的是，不少券商經紀和自營收入同比大增，帶動凈利潤同比大幅增長。業績快報顯示，國元證券、海通證券、東方證券以及申萬宏源上半年凈利潤增速都在50%以上。

上半年，受原材料價格上漲、需求下滑等因素影響，鋼鐵、汽車產業鏈表現黯淡，增速同比大幅下滑。

2019年以來，鐵礦石現貨價累計上漲超過40%，Mysteel鐵礦石價格指數累計上漲超過30%，當前礦價創近四年以來新高。市場認為，鐵礦石價格飆漲有多方面原因，供應端，巴西淡水河谷礦山事故以及澳大利亞颶風等事件影響了鐵礦石供應。今年以來，地產投資增長和限產強度下降導致高爐產能釋放是鐵礦石需求增長的主要原因。中泰證券預計，今年國內生鐵產量增長6千萬噸左右，對應鐵礦石需求增量近1億噸。中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗近日指出，進口鐵礦石價格由去年每噸60美元一度上漲到超過110美元，給鋼鐵企業生產經營和降本增效帶來較大壓力。

目前，馬鋼股份、沙鋼股份等7家鋼鐵公司公布了上半年業績預告，均預計同比下滑，部分企業下滑幅度較大。鐵礦石、焦炭等原材料價格大漲而同期鋼價低迷，成為企業業績下滑的主要原因。鞍鋼股份預計上半年實現凈利潤14.5億元，同比下滑67.3%左右。安陽鋼鐵預計上半年實現凈利潤約2.2億元-2.8億元，同比下降超過7成。整體看，主營高端特種產品的鋼鐵上市公司業績仍有保障。久立特材預計上半年實現凈利潤1.99億元-2.12億元，同比增長50%-60%。公司專注於不銹鋼管中高端市場。受下游油氣等行業投資持續回暖影響，銷售收入穩步增長，經營業績持續向好。此外，鋼構行業受上半年房地產投資同比增長和穩基建政策提振，加之線材價格下降等多重利好，東南網架、精工鋼構等企業業績同比大幅增長。

23家企業業績出現「變臉」，業績較此前預計出現大幅下降；有些企業則業績出現明顯好轉，導致上修業績預告。

*ST中科出現業績「爆雷」。公司預計上半年虧損8650萬元-1.07億元，主要由於本期商業保理業務應收賬款計提壞賬准備增幅較大，影響當期凈利潤約1.3億元。公司深圳孫公司中科創商業保理於2018年12月26日被查封，由此計提相關損失。

雲海金屬、海聯訊、上海鋼聯等企業修正業績預告是由於業績大幅改善。雲海金屬預計上半年實現凈利潤2.6億元-2.8億元，同比增長78.86%-92.62%。業績大幅增長主要是產品成本較上年同期下降所致，且報告期內鎂價上漲，原鎂利潤增加。此外，公司部分拆遷補償款計入資產處置收益。(中國證券報)

2019中報預告披露，34家上市公司半年盈利超10億

截止7月16日，共有1758家上市公司公布了2019年半年報業績預告。其中業績預喜(類型包括預增、略增、續盈、扭虧)的企業共917家，業績預悲(類型包括略減、首虧、預減、續虧、增虧、減虧)的企業共776家，不確定65家。

根據目前的數據，預喜率為52%，預悲率為44%，另外有4%的上市公司不確定。

從板塊分布看，創業板公司中有466家業績預喜，預喜率高達56.69%，排名第一；中小板公司中，有254家的業績繼續增長，預喜率55.46%；深交所主板和上交所主板分別有109家和70家公司預喜，預喜率分別為50.23%和44.03%；風險警示板上半年也有17.65%的業績預喜率。

業績預喜公司盈利超過10億元公司排名

在預喜盈利超過10億的34家公司中，海康威視凈利潤預期最高，盈利區間在37.33-45.62億元；華新水泥排名第二，盈利區間在30.10-32.17億元；金隅集團以26-31億元的預計盈利區間排名第三。

盈利規模較大公司基本分布在房地產、機械設備、建築材料和醫葯生物等行業。

業績預喜公司盈利增速10倍公司排名

從業績增速上看，業績增長超過10倍的股票有20家上市公司，其中開爾新材85-92倍、宏創控股50-65倍、朗新科技55.5-55.8倍、民和股份42-51倍是中報增長幅度最大的上市公司，共232家上市公司凈利潤漲幅翻倍。

業績預悲公司虧損超過3億元公司排名

在預悲虧損超過3億的30家公司里，長安汽車凈利潤預期虧損最大，虧損區間在19-26億元；堅瑞沃能預計虧損17.16-17.21億元排名第二；*ST雛鷹預計虧損14.8-16.2億元，排名第三。

預悲股多集中在交運設備、公用事業等傳統行業，另外的ST股和*ST股要注意今年再繼續下降有退市風險。

業績預悲公司虧損幅度超過100%公司排名

2019年中報業績預悲的公司中，61家公司凈利潤同比增長下限減少超過100%，其中沈陽機床凈利潤同比下降-5843.03%，虧損區間11-14.5億元；金洲慈航凈利潤同比下降-2032.11 %，虧損區間10.36-14.8億元。

凈利潤下降超過10倍的公司還有寶塔實業，業績預悲凈利潤同比減少TOP30中，長安汽車虧損金額最大，虧損區間在19-26億元。

均速增長上市公司排名

高增長和高下降股通常處於兩個極端。高增長通常是上年基數低或者通過出售資產或者並購所致，高下降也有可能是去年基數較高導致，具體要看增長和下降的原因。有一定是共通的，業績的大幅變化是不可持續的，所以，有時看穩健增長企業的數據也許更有意義。

中部預告有288隻股票處於增長15%-50%的中速增長中，其中信息技術、機械設備和醫葯生物板塊數量最多，基礎化工、電子設備、電氣設備等行業分布也較多。

增速較高上市公司同時業績穩定是牛股的必備條件，下面是增速在50%以下的上市公司，僅供參考。(巨豐財經)

(雲水長和)

⑼ 股票*ST股票重組有希望嗎

st股票重組一般都是很有希望的，至少重組成功的概率大於70%以上.你所說的002075st張銅，專目前改名為沙鋼屬股份，目前仍在停牌中，重組事項正在進行中，我的看法成功的概率比較大，復牌上漲的概率比較大，建議不要輕易出局，後市還會有很大上行空間！

⑽ 內燃機發展前景如何

前瞻產業研究院內燃機及配件製造行業研究小組分析認為，內燃機及配件製造行業下游主要應用領域包括汽車、摩托車、工程機械和船舶等。由於下游市場的長期需求拉動，我國內燃機及配件製造行業具有較好的發展前景。具體分析如下：

一、內燃機及配件在汽車領域市場前景

前瞻產業研究院發布的《2015-2020年 中國內燃機及配件製造行業市場前瞻與轉型升級分析報告》分析認為，汽車行業是內燃機的重點需求領域，《「十二五」汽車工業發展規劃意見》指出，「十二五」時期，我國汽車產量將達到2800萬-3000萬輛，汽車工業將以12%以上的速度增長，這將大力推動我國汽車用內燃機需求的增長。同時，隨著汽車向輕量化、安全性和節能性等方面發展，也將使得車用內燃機生產企業提升技術和產量質量性能。

二、內燃機及配件在摩托車領域市場前景

前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國內燃機及配件製造行業市場前瞻與轉型升級分析報告》分析認為，摩托車用內燃機作為摩托車的核心設備，其需求隨著摩托車的需求而變化。隨著經濟的平穩復甦，居民收入水平的提高，尤其是農村居民收入水平的提高，都推動摩托車這一快捷交通工具的需求。從長期來看，我國摩托車的需求前景良好，但短期內摩托車下鄉政策到期終止，國三排放標準的實施，帶來的成本增加難以消化，市場混亂局面還會持續，微型車、電動車、燃油助力車等還會蠶食國內摩托車市場，從而短期內摩托車需求呈下滑趨勢。

三、內燃機及配件在船舶製造領域市場前景

工信部發布的《船舶工業「十二五」發展規劃》對「十二五」期間船舶工業的發展提出了如下目標：環渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地，產業集中度明顯提升，前10家造船企業造船完工量佔全國總量的70%以上，進入世界造船前十強企業達到5家以上。培育5-6個具有國際影響力的海工裝備總承包商和一批專業化分包商。海洋工程裝備製造業銷售收入達到2000億元以上，國際市場份額超過20%。2015年船舶工業銷售收入達到12000億元，出口總額超過800億美元。