安徽江淮汽車集團股份有限公司是屬於國企,是上市公司由國家控股的。
B. 關於安凱客車,江汽集團和江淮汽車關系
國家給江淮汽車的補貼可以算安凱汽車嗎
C. 為什麼大家都戲稱江淮汽車董事長安進為「佛系掌門人」
近日,江淮汽車發布2019年度產銷計劃的公告,稱到2019年江淮汽車產銷各類整車以及底盤將達到50-60萬輛。然而,隨之網上便有消息稱質疑該計劃是「痴人說夢還是真要奮發圖強」。對於此類質疑江淮汽車發展的情況,結合江淮汽車本身近來發展就不如意的情況,其董事長安進怎麼看?
從底層爬到如今董事長的位置,安進對於人生的感悟和經驗可以說一點也不少。但是,面臨江淮汽車近來發展了並不如意的情況,突然放出2019年度產銷計劃,的確會令人產生懷疑。再加上,當下的汽車市場大環境的發展情況普遍較差,安進會有辦法來抵抗這種劣勢嗎?
D. 安徽江淮汽車集團有限公司的集團概況
2007年,江汽集團復公司銷制售各類汽車21.7萬輛,同比增長21.7%,銷量居全國汽車行業第11位;實現銷售收入182億元,同比增長29.1%,2011年產銷數量在中國汽車行業中整體排名為第8位。 2009-2011年被中國工業經濟研究院評為「中國製造業500強」。
E. 江淮是國有企業
屬於國有企業,安復徽江淮汽車集團有制限公司(簡稱江汽集團公司)於1997年5月18日經安徽省人民政府批准成立,是安徽省12家重點企業集團之一,現由安徽省人民政府國有資產監督管理委員會直接監管。
安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱「江淮汽車」),是一家集商用車、乘用車及動力總成研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車大廠商。公司前身是創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠。1999年9月改制為股份制企業,隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市,股票代碼為600418。
公司擁有國家級企業技術中心,是國家火炬計劃高新技術企業,擁有員工17000餘人。公司現佔地面積460多萬平方米,具有年產70萬輛整車、50萬台發動機的生產能力。
2010年公司銷售各類汽車及底盤近46萬輛,實現銷售收入360億元,主導產品繼續保持行業領先地位。在「2011中國企業500強」中,以營業收入347億元人民幣列第232位。
F. 江淮汽車和大眾中國投資公司向江淮大眾增資至73.56億元
財經網汽車訊?江淮汽車和大眾中國投資公司分別向江淮大眾增資完成。
7月21日,江淮汽車(600418)官方發布公告,公司和大眾中國投資擬向江淮大眾進行增資。公告顯示,根據協議約定,江淮汽車和大眾汽車(中國)投資有限公司分別完成了對江淮大眾新股權的認購,合資公司的總注冊資本從20億元增加至73.56億元。
另外,關於合資公司產品層面,根據江淮汽車方面6月11日發布公告顯示,大眾集團承諾將授予合資公司4-5個大眾集團品牌產品,計劃中的產品將基於其純電動平台;一家生產節拍60輛/小時的工廠將從2025年至2030年期間的某個時間點開始全負荷運轉。
關於具體車型的細分市場,公告顯示,大眾集團評估在B級車和C級車細分市場,包括純電動汽車、燃油汽車/插電混動汽車車型,針對中國市場的未來集團模型時,就大眾集團控制的主體將要生產的產品,只要中國法律法規允許且取得適當的許可,合資公司將獲得優先考慮,以提高合資公司的盈利能力和經濟規模。大眾集團潛在的商用車產品也是如此。
未來,合資公司目標將是2025年生產20-25萬輛、2029年生產35-40萬輛,由此預計帶來2025年300億元、2029年500億元人民幣收入。
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G. 安徽江淮汽車集團股份有限公司怎麼樣
簡介: 公司系來安徽省政府於1997年8月以源原合肥江淮汽車製造廠的全部資產和股權以及原安徽省汽車齒輪箱總廠的全部資產為主體組建成立的國有獨資公司、安徽省重點企業集團。公司於2001年7月26日向社會公開發行股票,2001年8月24日"江淮汽車"A股8800萬股在上海證券交易所上市。 2016年11月18日,公司中文名稱由"安徽江淮汽車股份有限公司"正式變更為"安徽江淮汽車集團股份有限公司";英文名稱由"Anhui Jianghuai Automobile Co.,Ltd."變更為"Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.,Ltd."。
法定代表人:安進
成立時間:1999-09-30
注冊資本:189331.2117萬人民幣
工商注冊號:340000400000427
企業類型:股份有限公司(上市、國有控股)
公司地址:安徽省合肥市東流路176號
H. 江淮汽車的來歷
安徽江淮汽車股份有限公司1999年9月30日成立,前身為合肥江淮汽車製造廠,始建於1964年。公司佔地面積460多萬平方米,總資產53億元,員工總數17000餘人 。
公司於2001年在上海證券交易所上市,股票名稱為「江淮汽車」,股票代碼600418,2004年又成功發行了可轉債,2005年成功實施了股權分置改革。公司是安徽省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業。公司具有年產70萬輛整車、50萬台發動機及相關核心零部件的生產能力。 2011年,公司銷售各類汽車超過46萬輛,實現了連續21年以平均增長速度達40%的超快發展。
1. 創業(1964-1990)
1964年5月20日,巢湖汽車配件廠成立,後改名為江淮汽車製造廠。
1968年4月第一輛江淮牌汽車誕生。
1990年產銷汽車不足千輛,銷售收入僅有3000萬元。企業陷入谷底,舉步維艱,許多人都失去信心。而留下來的創業者們仍然堅守著自己的夢想,在夾縫中尋找生機,在產品上尋求突破。
2. 轉折(1990-1996)
第一次戰略轉型:重點發展客車專用底盤,適時發展整車。1993年10月28日江淮汽車年產突破萬台,進入安徽工業企業五十強。
延安整風:奠定了企業可持續發展的思想基礎,並引發了學習型組織的創建。
漸進式變革:奠定了企業可持續發展的動力基礎,並形成了1358理論。
3. 發展(1996-2006)
站在巨人肩膀上與巨人同行:通過技術創新不斷推出新產品;通過管理創新不斷引入國際標准;通過機制創新不斷進行體制變革。
把企業變成一所學校:向一切可以學習的人學習,向一切可以學習的事學習。
建設共同家園:讓每個人有機會成全自我。
構建三個系統:組織中的成員在工作中活出生命的意義。
4. 超越(2006- 至今)
2006年5月27日《JAC憲章》頒布,標志著江淮汽車已由一個人人參與到學習中的組織,演化為組織作為一個整體進行學習。
第二次戰略轉型:由單純的商用車企業轉向商用車和乘用車並舉的綜合型汽車企業;由以賺取製造利潤轉向同時賺取技術和品牌利潤;由以國內市場為主轉向向國內國際兩個市場並重。
品質JAC:把品質作為責任,視品質如同生命,靠品質獲得尊嚴,以品質塑造品牌,率先實現由中國製造向中國品牌的跨越。
十二五發展目標:力爭實現銷量160萬輛,銷售收入達1000億元。