南航集團部門主任

❶ 南航機務車間主任有人事調動權嗎

沒有。南航機務車間主任只有對下屬員工的人事調動提議權，沒有實際調動權，車間主任是負責按照公司生產計劃組織、安排生產工作，確保完成本車間生產任務的部門領導。

❷ 有關南方航空！

民航總局、國家經貿委：

你們《關於報請批准中國南方航空集團公司組建方案和章程的請示》（民航總局〔2002〕98號）收悉。現就組建中國南方航空集團公司有關問題批復如下：

一、原則同意《中國南方航空集團公司組建方案》和《中國南方航空集團公司章程》。

二、中國南方航空集團公司是以南方航空（集團）公司為主體，聯合中國北方航空公司和新疆航空公司組建的國有大型航空運輸企業，成員包括10個全資企業和6個控股企業。集團公司組建後，要依照《中華人民共和國公司法》（以下簡稱《公司法》）等有關規定進行改組和規范，加快建立現代企業制度。

三、中國南方航空集團公司主要經營公共航空運輸、通用航空業務及與航空運輸相關產品的生產和銷售（含免稅品）；航空器材及設備的製造和維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓與咨詢等業務以及國家批准經營的其他業務。集團公司暫按人民幣52億元作為注冊資本，不進行資產評估和審計驗資；實有國有資本數額，待公司成立後由財政部會同民航總局另行核定。

四、中國南方航空集團公司由中央管理。根據《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於中央黨政機關與所辦經濟實體和管理的直屬企業脫鉤有關問題的通知》（中辦發〔1998〕27號）、《中共中央關於成立中共中央企業工作委員會及有關問題的通知》（中發〔1999〕18號）和《國務院關於印發民航體制改革方案的通知》（國發〔2002〕6號）文件精神，集團公司領導班子和領導人員由中央管理；資產管理及有關的財務關系由財政部負責；其他關系依照《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於印發中央黨政機關與所辦經濟實體和管理的直屬企業脫鉤的有關配套文件的通知》（中辦發〔1999〕8號）精神辦理。集團公司實行總經理負責制。按照《國有企業監事會暫行條例》有關規定，國務院向集團公司派出國有重點大型企業監事會，對其國有資產保值增值狀況實施監督。民航總局對其實施行業管理。

五、同意中國南方航空集團公司進行國家授權投資的機構和國家控股公司的試點。集團公司對所屬全資企業、控股企業、參股企業（以下簡稱有關企業）的有關國有資產和國有股權行使出資人權利，對有關企業中國家投資形成的國有資產和國有股權依法進行經營、管理和監督，並相應承擔保值增值責任。在國家宏觀調控和監督管理下，集團公司依法自主進行各項經營活動。

六、中國南方航空集團公司在保證有關企業合法權益和自身發展需要的前提下，可依照《公司法》等有關規定，集中部分國有資產收益，用於國有資本的再投入和結構調整。集團公司應進一步規范與有關企業的關系，充分調動有關企業的積極性，提高企業經濟效益。

七、中國南方航空集團公司的資產與財務關系在財政部單列。集團公司為完成國家任務所需的資源、物資和生產經營條件，凡屬國家統一配置范圍內的，均在國家相應計劃中單列，並由集團公司統一組織實施。集團公司組建後，國務院及有關部門對集團公司有關企業實行的優惠政策繼續保持不變。

八、中國南方航空集團公司要根據國家產業政策，制定發展戰略，在國家宏觀調控下，推動技術創新，增強市場競爭能力。要深化企業改革，轉變經營機制和經濟增長方式，強化內部管理，加快結構調整，提高投資收益和經濟效益。同時，要按照精簡、統一、效能的原則，建立精幹高效、職責明確的內部管理機構，並對有關企業進行改組和規范。

九、中國南方航空集團公司組建後，保留中國南方航空股份有限公司的名稱，對原中國北方航空公司和新疆航空公司進行主輔業分離：將航空運輸主業及關聯資產規范進入中國南方航空股份有限公司，統一使用中國南方航空集團公司的標識，完成集團公司運輸主業一體化；輔業另行重組，由集團公司統一管理。

組建中國南方航空集團公司是深化國有航空運輸企業改革、完善航空運輸行業管理體制的重要舉措。各有關地區和部門要給予積極支持。民航體制改革工作小組、南方航空（集團）公司、中國北方航空公司和新疆航空公司要切實負起責任，在保障飛行安全、企業穩定的前提下，做好組建中國南方航空集團公司的各項工作，確保民航體制改革順利、平穩實施。

《中國南方航空集團公司組建方案》和《中國南方航空集團公司章程》由你們根據本批復精神，作必要修改後印發。

❸ 廣州南方航空公司總裁資料

南方航空（集團）公司總裁顏志卿
出生年月：1942年
籍貫：湖南省

經歷
1961年參加工作，曾任民航廣西區局局長、黨委書記、民航中南管理局局長、民航總局政治部主任、中國南方航空(集團)公司黨委書記、中國南方航空股份有限公司總經理、南方航空(集團)公司總裁、黨委書記。現任中國南方航空集團公司總經理、黨組副書記、中國南方航空股份有限公司董事長。

❹ 南航集團現任班子名單

南航集團紀檢監察組認真貫徹落實《中共中央關於加強對「一把手」和領導班子監督的意見》（簡稱《意見》），加強學習研討、細化具體措施，不斷推深做實「一把手」和領導班子監督。
集團紀檢監察組及時督促集團黨組將《意見》納入黨組中心組學習內容，推動研究具體部署安排；第一時間組織全組黨員幹部逐句逐段學習《意見》原文，對紀檢監察機構學習貫徹《意見》提出明確要求；組織召開集團紀委書記專題會，積極推動《意見》落實，帶頭落實好《意見》明確的紀檢監察工作18項任務；分3個小組對貫徹落實《意見》進行研討交流，通過工作點評指出二級單位紀委在「一把手」監督方面存在的差距和不足。
集團紀檢監察組協助集團黨組將《意見》中4個板塊25項任務內容分解為63條任務清單，形成《南航集團貫徹落實中央〈關於加強對「一把手」和領導班子監督的意見〉任務分解表》，逐條明確研究貫徹落實措施的責任部門，按「執行現有制度機制」「修訂完善現有制度機制」「創建新制度機制」等收集有關落實措施143項。在此基礎上，結合南航實際，研究制定《南航集團黨組貫徹落實〈中共中央關於加強對「一把手」和領導班子監督的意見〉的具體措施》（簡稱《具體措施》）並以黨組文件印發各單位黨委。
《具體措施》主要圍繞《意見》中加強對「一把手」監督、同級領導班子監督、對下級領導班子監督3個部分21項任務，制定46條工作措施，推動任務具體化、程序化。比如，持續完善制度機制，提出「制定南航集團落實中央八項規定精神督查辦法」「修訂完善南航集團談心談話指導意見，細化上級『一把手』對下級『一把手』任職談話和監督談話的規定」；努力推動措施量化，要求「各級黨組織『一把手』每半年至少聽取一次領導班子其他成員履行管黨治黨責任的情況匯報」；緊密結合南航實際，明確「紀檢監察機構應當加強對采購招標、航材送修、基建工程、資格資質認定等領域黨風廉政建設情況，針對普遍性問題，形成專題報告」等，切實提高監督的針對性和實效性。
集團紀檢監察組還制定了《南航集團紀檢監察組貫徹落實〈中共中央關於加強對「一把手」和領導班子監督的意見〉具體措施分解表》；將認真落實《關於促進南航集團各類監督貫通融合 增強監督治理效能的若干規定》，推動形成一級抓一級、層層抓落實的監督工作格局，督促《具體措施》做實落地見效，將監督制度優勢更好轉化為治理效能。

❺ 南航技術分公司北京基地車間主任級別

南航技術分公司，北京基地車間主任的級別是中層幹部。

❻ 南方航空公司一把手是什麼行政級別

享受副部級待遇。

中國南方航空公司是國務院國資委監管的中央企業，我國大三骨幹航空運輸集團之一。另外兩個是中國國際航空公司和中國東方航空公司。公司為國資委管理的副部級國有企業，老總享受副部級待遇。

2020年，中國南方航空股份有限公司董事長、黨委書記是王昌順。

(6)南航集團部門主任擴展閱讀：

所謂國企領導的行政級別，其實質就是「官本位」思想在國有企業經營管理中的反映。在計劃經濟時代，事實上國有企業企業是沒有行政級別的，只是「一把手」多由中組部發文任免，因此才有了級別。

比如，很多央企最初成立時的「一把手」是「副部級」，其級別便順延下來了。這種交流甚至成了一種司空見慣的「正常的」人事變動。

國有企業有央企和地方國企之分，央企由國資委直接管理，地方國企隸屬於地方政府或其他中央部委管轄，其級別有正部級、副部級、正廳副廳、正處副處、正科副科幾個級別。

但隨著中國由計劃經濟向市場經濟的轉變，政企不分帶來的有目共睹的弊端。改革開放30多年來，政企分開一直是國企改革的核心問題，而這個問題從來都沒有得到根本的解決。

參考資料來源：鳳凰網-央企「一把手」的行政級別

❼ 中國南方航空公司有哪些部門急！！追100

證券代碼：600029
證券簡稱：南方航空
公司名稱：中國南方航空股份有限公司
公司英文名稱：CHINA SOUTHERN AIRLINES COMPANY LIMITED
交易所：上海
公司曾用名稱：
證券簡稱更名歷史：
公司注冊國家：中國
省份：廣東省(點擊查看廣東省的所有上市公司)
城市：廣州市(點擊查看廣州市的所有上市公司)
工商登記號：企股國字第000995號
注冊地址：廣東省廣州市經濟技術開發區
辦公地址：廣東省廣州市機場路278號
注冊資本：437417.8萬元(點擊查看注冊資本在437317.80-437517.80區間的所有上市公司)
郵政編碼：510405
聯系電話：020-86124737
公司傳真：86659040
法人代表：劉紹勇(點擊查看劉紹勇是否在其他公司任法人代表)
總經理：司獻民(點擊查看司獻民是否在其他公司任總經理)
成立日期：1995-03-25(點擊查看同月成立的上市公司)
公司簡介： 中國南方航空股份有限公司及其子公司主要從事提供國內、香港地區及國際航空客運、貨運及郵運服務，其航班的主要營運基地是廣州新白雲國際機場，廣州新白雲國際機場為本集團之航線網路中樞及本公司總部之所在地。本公司是由中國南方航空集團公司經中華人民共和國國家經濟體制改革委員會體改生[1994] 139號文批准獨家發起成立的股份有限公司。南航集團以其與航空業務相關的於1994年1月1日的資產負債投入本公司，並換取摺合2,200,000, 000股每股面值人民幣1.00元的內資法人股。本公司於1995年3月25日正式注冊成立，並正式接管南航集團的航空業務。 本公司經國務院證券委員會證委發[1997] 33號文批准，於1997年7月分別在香港聯合交易所有限公司和美國紐約證券交易所上市，共發行1,174,178,00 0股H股。 本公司於2002年5月21日召開臨時股東大會通過發行不超過1,000,000,000 股每股面值人民幣1.00元的A股，並於2003年獲得了中國證券監督管理委員會（2003）70號文批准，於2003年7月成功在上海證券交易所發行並上市1,000,0 00,000股每股面值人民幣1.00元的A股股票。本公司於2003年3月13日獲得中華人民共和國對外貿易經濟合作部外經貿資一函[2003]273號「關於同意南方航空股份有限公司變更為外商投資股份有限公司的批復」，變更為永久存續的外商投資股份有限公司，並於2003年10月17日領取了更新的中華人民共和國國家工商行政管理局頒發的企股國字第000995號企業法人營業執照。
經營范圍：一、提供國內、地區和國際定期及不定期航空客、貨、郵、行李運輸服務；二、提供通用航空服務；三、提供航空器維修服務；四、經營國內外航空公司的代理業務；五、提供航空配餐服務。
公司網址：http://www.cs-air.com
電子信箱：[email protected]
所屬板塊：廣州市 航空運輸業 含H股的A股 工業 全A 藍籌280 社保持股 國資委直屬公司 (點擊查看該板塊的所有上市公司)
發行日期：
發行價格：2.7元(點擊查看發行價格在1.70-3.70區間的所有上市公司)
上市日期：2003-07-25(點擊查看同月上市的上市公司)
主承銷商：中國銀河證券有限責任公司 (點擊查看該承銷商承銷的所有上市公司)
上市推薦人：中國銀河證券有限責任公司 (點擊查看該推薦人推薦的所有上市公司)
審計機構：畢馬威華振會計師事務所 畢馬威會計師事務所 (點擊查看該審計機構審計的所有上市公司)
經辦會計師：陳玉紅 李婉薇 (點擊查看該會計師經辦的所有上市公司)
法律顧問：廣東正平天成律師事務所 (點擊查看該事務所負責的所有上市公司)

❽ 南方航空抓了幾個人

自中紀委去年年底進駐南航進行專項巡視以來，南航已有10名以上高管被南航發布的公告確認落馬。