㈠ 方大化工的簡介
方大錦化化工科技股份有限公司(簡稱方大化工)座落於環渤海經濟圈中美麗的工業城市——葫蘆島。這里交通便利,京沈高速公路和鐵路橫穿而過,又擁有可停泊萬噸巨輪的天然不凍良港——葫蘆島港,距錦州港20公里,同時與錦州機場和山海關機場東西相鄰,構成海陸空並舉的優勢。
公司始建於1939年,具有72年的生產歷史,佔地面積450萬平方米。是國家500強特大型企業和全國18個大型化工生產基地之一,被譽為:「新中國化學工業的搖籃」。 黨和國家領導人鄧小平、朱德、董必武、李富春、李雪峰、蔡暢、吳邦國、鄒家華、顧秀蓮等先後來廠視察,指導工作。1956年10月試製成功了我國第一批航空有機玻璃;1958年3月我國的聚己內醯胺產品首先在錦化發展起來的,被命為「錦綸」,揭開了我國合成纖維工業的序幕。並相繼試制了燒鹼、聚氯乙烯、氯化苯、苯酚、有機玻璃等16種化工產品,然後再由錦化推向全國進行大規模工業化生產,填補了我國化工產品的空白,成為自力更生,發展民族化學工業的光輝典範。「七五」期間,公司緊緊抓住國家對老企業進行重點改造的政策,對離子膜燒鹼、聚氯乙烯、環氧丙烷、丙二醇、聚醚和氯氫等11套裝置進行技術改造,調整了產品結構。1996年7月按照國有企業建立現代企業制度的發展要求,企業改制為國有獨資的有限責任公司。1997年10月17日錦化氯鹼(股票代碼000818)在深圳證券交易所上市交易;公司於1999年通過ISO9001質量體系認證。2004年國家在實施振興東北老工業基地過程中,被遼寧省確定為重點工業企業。公司前身為錦化(化工)集團有限責任公司,2010年7月30日遼寧方大集團重組錦化,成為最大控股股東。
方大化工以化工生產為主,形成了以離子膜燒鹼、環氧丙烷/聚醚、聚氯乙烯三大引進裝置為主的大工業化生產格局,實現了從老工藝、低效益向新技術、高附加值過渡。現主要產品有燒鹼、聚氯乙烯、環氧丙烷、聚醚、三氯乙烯、丙二醇、氯化苯等不同型號20餘種產品。公司具有較強的科研開發、產品儲運、建築安裝、公路鐵路運輸等綜合能力。公司有20餘項科研成果通過國家和省級鑒定,並投入生產,公司的「東方紅牌」燒鹼被國家授予「中國名牌」稱號,成為化工行業民族品牌的驕傲;聚氯乙烯樹脂獲遼寧省名牌產品稱號;環氧丙烷產品獲遼寧省優秀產品「金獎」,產品暢銷海內外。
方大化工以企業發展和全面創新為中心,發揮自身優勢,以強化管理、結構調整、效益優化、項目建設為主線,以資源整合和產品鏈的延伸為牽動,努力實現公司做大做強,3-5年內企業銷售收入將達到100億元。公司將按照「要聽黨的話,跟黨走;對員工要好,要建和諧企業;要依法治企,依法興企」的企業方針。積極秉承「取之於社會、回報於社會」的企業宗旨,與國內外客商開展交流與合作,增進友誼,發展貿易往來。
㈡ 誰知道遼寧方大集團的待遇是什麼樣的啊
我原單位也被收購,工傷老病號被解除勞動關系,工資低到每月140.19元人民幣。2019年的,生活上得不到救濟,工會組織從來沒有到過家訪,這就是說我的待遇,希望能聯繫到有關領導
㈢ 遼寧方大集團實業有限公司怎麼樣
簡介:遼寧方大集團實業有限公司(簡稱「方大集團」)以炭素、鋼鐵、化工、醫療為主業,兼營礦山、焦化、房地產等產業。多年來,方大集團秉承「聽黨的話,跟黨走」的企業方針,憑借良好的社會形象、高度的社會責任感、科學規范的公司治理結構和高效的運營機制,整合了多家國有企業,形成了跨行業、跨地區、多元化、具有較強國際競爭力的大型企業集團。方大集團總部位於中國首都北京,現旗下擁有方大炭素新材料科技股份有限公司(簡稱「方大炭素」)、方大特鋼科技股份有限公司(簡稱「方大特鋼」)、方大錦化化工科技股份有限公司(簡稱「方大化工」)三家上市公司和大型鋼鐵聯合企業——江西萍鋼實業股份有限公司(簡稱「萍鋼公司」)及一個研究院、一個設計院等70多家公司。其中方大炭素是中國最大的炭素聯合企業,方大特鋼是中國最大的彈簧扁鋼和汽車零部件用鋼生產基地,方大化工是新中國化學工業的搖籃,萍鋼公司是中國建築用鋼最大生產基地之一。所屬公司分布於遼寧、甘肅、江西等二十餘個省、市、自治區,擁有員工5萬多人,資產總額已達700多億元,銷售收入800多億元。方大集團生產經營的產品廣泛應用於冶金、化工、機械製造、工程建築、醫療器械、航空航天等眾多領域,為民族工業的振興和國家現代化建設作出了貢獻。方大集團按照「四大板塊兩個院」發展戰略,實現了炭素、鋼鐵、化工等產業的全面發展(醫療板塊正在規劃中)。為打造產業價值鏈,方大集團優化產業布局,加快科技創新,建立了堅實的產業基礎。方大集團堅定地實施「走出去」戰略,積極與國際知名企業進行合作和交流,吸收和引進國外先進的管理理念和技術,推進了方大集團國際化的發展進程。方大集團始終堅持「以人為本,誠信為先」的企業精神,在「三個有利」的企業價值觀和「三個團結」的企業原則下,廣泛開展與國內外企業的「雙贏」和「多贏」合作。方大集團在發展中堅持「黨建為魂」的企業文化,所屬各公司都具有完備的黨、工、團組織機構。方大集團通過黨建文化鑄造發展靈魂,引領發展方向。經過多年的發展,方大集團已凝聚了強大的前進動力。展望未來,方大集團將構建一個主業清晰、核心競爭力突出、管理科學,且在相關行業形成較強影響力和帶動力的國際化大型企業集團,努力打造方大集團的長青基業。
㈣ 方大特鋼待遇怎樣
臨近春節,方大特鋼發紅包的視頻和圖片突然走紅網路。「今天很火的方大特鋼發紅專包,據說3萬元/人,這只是年屬終紅包,年終獎另算!」在微博上類似消息在各財經號不斷刷屏。
遼寧方大集團官網今年8月發表的《一個民營企業的別樣情懷》就指出,2017年沉寂多年的炭素行業市場逆轉回暖,方大炭素、撫順炭素三個月內兩次調升工資,每個員工月工資增加2000元。其它企業員工也在月度盈利條件下每月再加工資500到1000元。方大企業中層幹部年薪同樣有大幅度提升,2017年很多企業中層幹部一次性加薪50%,有的企業甚至更多。
㈤ 加入方大半年,新海航發生「速變」
如何幫助深陷危機的企業走出困境?如何克服新一輪新冠肺炎疫情對行業的影響?這是帶領海南航空開啟新征程之初,遼寧方大集團首先要迎接的兩個挑戰。
去年12月8日,旗下擁有海南航空等10餘家子公司的海航航空集團完成破產重整,經營管理實際控制權正式移交方大集團。在這整半年的時間里,面對 歷史 包袱與疫情沖擊的內憂外患,一場自我救贖式的變革正在海南航空內部大刀闊斧地進行著。
與此同時,因疫情經歷了三、四月份的「靜默」後,民航市場自五月起開始緩慢恢復。端午期間,全國日均旅客運輸量環比增長達53%,海南航空也隨之吹響了復甦的號角。
截至5月底,海南航空今年共計執行國內航班4.4萬余班,運送旅客473.96萬人次。特別是2022年春運期間,海南航空運送旅客219萬人次,進出港日均航班量200班,較2021年春運同期增長35%。其中,海南進出港旅客運輸量約104萬人次,較2021年同期增長43%。
這是遼寧方大集團作為海航全新戰略投資者向大眾交出的一份嶄新成績單,也是踐行「經營企業一定要對政府有利、對企業有利、對員工有利、對旅客有利」企業價值觀的階段性成果。
對海航來說,創新理念的引入與改革舉措的落實,是在重振發展的征途中蛻變、重生的必經道路,一旦成功點石成金,將會獲得持續前行的澎湃動力。
改革賦能民航 推動創新發展
在參與了疫情重災區阿爾及爾國際航班的保障後,員工趙翔龍深受黨員先鋒力量的感染,在隔離期間鄭重地寫下了入黨申請書。半年來,在方大集團「黨建為魂」企業文化的引領下,這樣的案例在海航基層一線比比皆是。
毫無疑問,海南航空的「紅色引擎」正在成為企業創新改革的核心動能。海航表示,黨建驅動企業變革,完成制度對接,實現依法依規管理,築牢安全底線,推進精細化管理,提升運行服務品質,落實員工關愛,最終全面推動企業 健康 有序發展。
海南航空新下機隊飛行員宣誓
「安全是發展的前提,以高度的政治責任感抓好安全工作是海南航空堅定不移的選擇。」走進海南航空位於各地的辦公樓宇,「安全是紅線、底線」「夯實『三基』建設」「踐行『三個敬畏』」等標語海報隨處可見。據介紹,按照民航局「求真、務實、循規律」要求,海南航空多措並舉,完善安全管理體系,堅決做到「上天必須安全,隱患留在地面」。近期,海南航空還開展了安全「吹哨人」行動,將充分利用「吹哨人」機制集中精力排查安全隱患,加厚加重安全管理,確保航空運行絕對安全。加入遼寧方大集團以來,海航航空安全形勢整體平穩,未發生責任徵候及以上不安全事件,安全指標優於民航局下發的年度安全目標,位於行業前列,做出安全表率。
在抓好安全基本盤的同時,遼寧方大集團在公司治理層面也為海南航空帶來了全新的面貌。在海航,依法依規、公平公正、精細化管理已成為新常態,制度意識、規矩意識逐漸深入人心。
半年來,海南航空對接借鑒遼寧方大集團的管理制度,落實「變、干、實」工作要求,並結合民航業特點,嚴格按照法制化、市場化、獨立性原則,健全制度體系。以公司合同管理工作為例,海南航空組織各部門開展合同自查自糾工作,加強關鍵業務領域合同風險梳理與監督。
與此同時,海南航空堅持向精細化管理要效益。創新開展堵塞「跑冒滴漏」專項整治——梳理閑置資源、清理各類冗餘賬號;研究相關政策,申請退稅或費用減免;優化機組配餐模式,提升餐食保鮮能力;取消重復和不必要的機場服務項目等。如今,該項目已取得初步成效——半年來,海南航空發現「跑冒滴漏」問題點364個,已完成232個,截至5月,累計節約成本1.72億元,預計全年節約成本2.71億元。據悉,海航航空總計發現「跑冒滴漏」問題點2186個,通過堵塞「跑冒滴漏」已累計節約成本支出4.08億元,預計全年節約成本支出7.51億元。
「在營造全員節支堵漏氛圍、提升自身經營效益的同時,還要實現企業與員工共贏。」據了解,海航航空對包含海南航空在內的旗下11家單位首批20個堵塞「跑冒滴漏」優秀案例進行激勵,合計獎勵近56萬元,覆蓋海航航空幹部員工近130人。「想幹事、能幹事的人有奔頭、有干勁了。」這是海航航空許多幹部員工的共同心聲。
海南航空地服人員為旅客辦理乘機手續
海南航空乘務員在客艙內為旅客提供服務
此外,海南航空還成功借鑒了方大集團的日成本核算機制,「力爭把錢用在刀刃上」,在各方面開展降本增效工作。截至5月底,該機制累計實現節支成效1.92億元,預計全年實現節支成效5.24億元。
直面疫情挑戰 吹響復甦號角
刀刃向內的改革正在幫助海南航空一步步走出「泥潭」。然而,自今年初以來,新一輪疫情席捲全國,多個城市再度按下「暫停鍵」,油價持續高位運行,外部環境的沖擊同樣考驗著新舵手的經營謀略和韌性。
當下,除了全面精準落實「外防輸入、內防反彈、人物同防」策略要求,精細化管控、降本增效是航企穩中求進出效益的必要手段。海南航空圍繞遼寧方大集團提出的「銷售最大化,成本最小化」要求,迅速開展市場專項行動,啟動航線客座率提升計劃,實施日市場經營工作會制度,按日頻度落實「顆粒度」管理;根據市場變化,以創新闖出創收新路子,持續推出青年、敬老、優待等定向客戶群產品,以及「隨心飛」「自由飛」「驚喜飛」「必訂飛」「輕松飛」等「飛」系列產品,廣受旅客青睞。大膽創新,陸續推出「電子升艙券」「行李到家」「京瓊快線」等系列創新產品,為旅客帶來便捷、高效、優質的乘機體驗。同時加強與異業夥伴聯合營銷,上線OTA( 旅遊 在線平台)渠道拉新合作項目,拓展國際市場包機業務。
隨著5月疫情防控形勢逐步平穩,全國民航市場開始緩慢恢復。「海南航空積極響應市場變化,提前部署暑運旺季市場,積極推進國際航線復航,大力開發包機和『客改貨』航班需求,實現經營效益穩步提升,推進客運市場有序復甦。」海南航空市場相關負責人表示,作為海南的本土企業,夏秋航季海南航空在當地加大投放運力,積極打通「空中大動脈」,助力海南自貿港與全球的高效連接。同時,為促進老區經濟發展,助力紅色 旅遊 振興,海南航空還新開通了38條紅色 旅遊 航線。
海南航空客改貨航班運輸貨物
海南航空開通北京—九江—海口航線
據統計,5月海南航空安全飛行1.69萬小時,環比上升28.76%,飛行班次0.6萬班,環比上升34.67%,旅客運輸量51.91萬人次,環比上升41.26%。6月,海南航空還陸續恢復了上海—海口、北京—布魯塞爾、深圳—溫哥華等數條國內外熱門航線。在即將到來的618年中大促活動中,海南航空還將上線多平台直播、爆款產品預售、「旅行+」產品等多重優惠活動,為旅客打造優惠便捷的出行產品組合。
盡管客運市場曾一度陷入「寒潮」,民航貨運需求卻逆勢上揚。同時,作為保障產業鏈供應鏈穩定的重要環節,政策層面也明確提出要確保航空貨運供給充足、渠道暢通。在這樣的背景下,海南航空與兄弟單位一起,發揮「一張網、一盤棋」的「大兵團」作戰優勢,努力提升貨運保障能力。今年1月—5月,海南航空貨郵運輸量為30235噸,收入同比增長50%;執行「客改貨」航班1388班次,累計貨運收入11.1億。
海南航空貨運相關負責人表示,下一步,海南航空將積極貫徹國家「提升國際航空貨運能力」的決策部署,不斷提升運輸服務能力,穩定我國產業的國際供應鏈,為服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻海航力量。
關愛員工回饋 社會 邁向可持續未來
兩個月來,上海疫情牽動著全國人民的心。海南航空第一時間展開行動,同心守「滬」,全力做好醫療人員及醫療物資運輸。同樣的故事還發生在今年初的西安,在疫情逐步平穩後,為解決高校學子假期返鄉問題,海南航空執飛包機航班運送學子返鄉。據統計,今年1月—5月,海南航空共執飛返鄉包機、援滬包機、復工考察包機等共計26班次,運送援滬醫護人員1892人,返瓊學生2115人,為打贏疫情防控阻擊戰貢獻了民航力量。
海南援滬醫療隊在客艙內齊唱《歌唱祖國》
海南援滬醫療隊乘坐海航包機返瓊
作為企業高質量、可持續發展的重要組成部分,在重振生產經營的過程中,海南航空始終堅持履行 社會 責任。自加入遼寧方大集團以來,海南航空為獨自出行的老人、孩子提供志願陪伴服務,40餘次為人體器官運輸開通綠色通道,用海航速度傳遞愛與希望,架起生命接力的空中橋梁。
今年1月1日,海南航空落實遼寧方大集團董事局主席方威的有關建議,關心、關懷、關愛突出貢獻群體,推出「致敬最可愛的人」突出貢獻旅客購票及乘機優待服務產品,面向國家榮譽獲得者、全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人、烈士遺屬、軍人、消防救援人員等傑出人士、英雄模範。
對外,為 社會 擔責任;對內,為員工謀幸福。在方大集團的引領下,「發展為了員工,發展依靠員工,發展成果由員工共享」絕不是一句空話。同樣在1月1日,海南航空太原基地率先落實免費工作餐福利,讓員工真切感受到「舌尖上的方大幸福」。「無論在種類上還是口感上,都讓我們感受到了公司的用心。」一位太原基地的員工這樣評價。隨後,北京、海口美蘭基地、蘭州、新疆5地食堂陸續推出免費工作餐。
不僅要讓員工吃好,海南航空還補發了安全獎、必檢補貼等欠發工資,恢復員工原有福利項目,同時新增員工子女「方威勵志獎學金」、孝敬父母金、員工及家屬醫療費用資助等特色福利,自去年12月8日以來,已有14名員工家屬獲得51440多元的醫療資助。特別是今年春節前夕,為進一步鼓舞員工干勁、激發員工士氣,海南航空為每名員工發放5000元現金紅包,在業界引起不小的反響。
海南航空加入方大半年以來,在黨建文化、安全管理、運行服務、市場創新、員工隊伍穩定等各方面取得的成績有目共睹,面對疫情的沖擊,公司實現了 健康 平穩有序發展,展示了海航的新精神、新風貌。擁有了企業行穩致遠的錦囊密碼,全新的海南航空立志在新征程上打造安全一流、服務一流、利潤第一的世界級航企,助力民航業復甦發展,服務海南自貿港建設運行。
原標題:加入方大半年,新海航發生「速變」
㈥ 為什麼遼寧方大集團那麼有錢,年年給員工發紅包並且工資還漲50%太讓人羨慕了
工人工資本來就低,不是人家工資高,是大部分資本家都不捨得給工人發工資,捨得給錢的都是好企業家就該這樣
㈦ 曾經撿破爛為生,現在身家395億,方大集團掌門人是如何實現蛻變的
方大集團的掌門人曾經以撿破爛為生,現在已經是身家395億的大富豪。在這期間他經歷了很多,從一開始的時候,創立的小工廠,一步步發展成了上市公司,成為了億萬富翁。
從2011年的時候開始,方威每次過年的時候都會現場給員工們發獎金,全是現金,幾年累計下來,已經發了9億多的獎金,方威名下的資產也越來越多。自己掙錢的同時,他也沒有放下慈善事業,為老家修路,建小學,是一個知恩圖報的成功企業家。
㈧ 方大集團股份有限公司招聘信息,方大集團股份有限公司怎麼樣
數據來源:以下信息來自企業徵信機構,更多詳細企業風險數據,公司官網,公司簡介,可在釘釘企典 上進行查詢,更多公司招聘信息詳詢公司官網。
• 公司簡介:
方大集團股份有限公司成立於1994-04-20,注冊資本115548.168600萬人民幣元,法定代表人是熊建明,公司地址是深圳市南山區高新技術產業園南區科技南十二路方大科技大廈,統一社會信用代碼與稅號是91440300192448589C,行業是製造業,登記機關是南山局,經營業務范圍是生產經營新型建築材料、復合材料、金屬製品、金屬結構、環保設備及器材、公共安全防範設備、冶金設備、光機電一體化產品、高分子材料及產品、精細化工產品、機械設備、光電材料及器材、光電設備、電子顯示設備、視聽設備、交通設施(產品不含限制項目及出口許可證管理商品)及上述產品的設計、技術開發、安裝、施工、相關技術咨詢和培訓。增加:自有物業管理及租賃(深圳市高新區科技南十二路方大大廈、深圳市南山區龍珠四路2號方大城);從事深圳市高新區科技南十二路方大大廈停車場機動車停放業務(《經營性停車場許可證》有效期至2014年8月31日)。^,方大集團股份有限公司工商注冊號是440301501124785
• 分支機構:
方大集團股份有限公司北京分公司,注冊號是F02558,統一社會信用代碼是91440300192448589C
方大集團股份有限公司廣州分公司,注冊號是企合粵穗分字第002036號,統一社會信用代碼是91440300192448589C
方大集團股份有限公司上海分公司,注冊號是001937,統一社會信用代碼是91440300192448589C
方大集團股份有限公司武漢分公司,注冊號是420100500000293,統一社會信用代碼是91440300192448589C
• 對外投資:
沈陽方大半導體照明有限公司,法定代表人是王勝國,出資日期是2007-09-28,企業狀態是在營(開業),注冊資本是20000.000000,出資比例是65.00%
深圳市鴻駿投資有限公司,法定代表人是林克檳,出資日期是2017-05-25,企業狀態是在營(開業),注冊資本是10000.000000,出資比例是98.00%
深圳市贛商聯合投資股份有限公司,法定代表人是熊建明,出資日期是2013-09-30,企業狀態是在營(開業),注冊資本是4900.000000,出資比例是20.41%
深圳方大意德新材料有限公司,法定代表人是楊曉專,出資日期是1996-07-02,企業狀態是注銷,注冊資本是320.000000,出資比例是75.00%
深圳市方大新能源有限公司,法定代表人是劉招生,出資日期是2014-07-10,企業狀態是在營(開業),注冊資本是10000.000000,出資比例是100.00%
江西方大新型鋁業有限公司,法定代表人是楊曉專,出資日期是1996-07-09,企業狀態是注銷,注冊資本是2000.000000,出資比例是99.00%
方大智創科技有限公司,法定代表人是熊海剛,出資日期是2003-08-22,企業狀態是在營(開業),注冊資本是10500.000000,出資比例是10.00%
上海飛翼幕牆有限公司,法定代表人是熊建偉,出資日期是1995-05-18,企業狀態是吊銷,未注銷,注冊資本是1000.000000,出資比例是65.00%
方大新材料(江西)有限公司,法定代表人是熊海剛,出資日期是2003-05-15,企業狀態是在營(開業),注冊資本是1200.000000,出資比例是75.00%
深圳市方大置業發展有限公司,法定代表人是林克檳,出資日期是2012-11-23,企業狀態是在營(開業),注冊資本是20000.000000,出資比例是100.00%
深圳市方大物流有限公司,法定代表人是鄭華,出資日期是2002-07-24,企業狀態是注銷,注冊資本是3000.000000,出資比例是25.00%
深圳市方大建科集團有限公司,法定代表人是魏越興,出資日期是1993-03-15,企業狀態是在營(開業),注冊資本是50000.000000,出資比例是98.39%
深圳市方大貿易發展有限公司,法定代表人是周志剛,出資日期是1997-07-24,企業狀態是注銷,注冊資本是1000.000000,出資比例是25.00%
• 股東:
B股,出資比例41.17%,認繳出資額是47576.621400
A股,出資比例58.83%,認繳出資額是67971.547200
• 高管人員:
郭晉龍在公司任職董事
曹乃斯在公司任職監事
熊建明在公司任職董事長
郭萬達在公司任職董事
熊建偉在公司任職董事
鄧磊在公司任職董事
周志剛在公司任職董事
董格林在公司任職監事
林克檳在公司任職董事
尹常健在公司任職職工監事
㈨ 高分懸賞,頂
樓主誠心可嘉,愛國強烈,值得欽佩。
㈩ 遼寧方大集團股票代碼
遼寧方大集團的證券代碼是000055。遼寧方大集團實業有限公司以炭素、鋼鐵、化工、醫療為主業,兼營礦山、焦化、房地產等產業。
【拓展資料】
方大集團現旗下擁有方大炭素新材料科技股份有限公司(簡稱"方大炭素",股票代碼:600516)、方大特鋼科技股份有限公司(簡稱"方大特鋼",股票代碼:600507)、東北制葯集團股份有限公司(簡稱"東北制葯",股票代碼:000597)、中興-沈陽商業大廈(集團)股份有限公司(簡稱"中興商業",股票代碼:000715)四家上市公司,一家大型鋼鐵聯合企業--江西萍鋼實業股份有限公司(簡稱"方大萍鋼"),一家大型機械製造跨國企業--北方重工集團有限公司(簡稱"北方重工"),一家大型商貿流通企業--天津一商集團有限公司(簡稱"天津一商")和醫葯板塊所屬方大群眾醫院、九江石化醫院等多家醫院,共計200多家法人單位。
方大集團實體總部位於北京,金融、醫葯板塊總部位於上海,所屬公司分布於北京、上海、天津、遼寧、甘肅、江西、四川等二十餘個省、市、自治區,擁有員工6萬多人。2018年實現銷售收入800多億元,利潤240多億元,上繳稅金130億元。截至2018年年末集團總資產達700多億元。
方大集團生產經營的產品廣泛應用於冶金、機械製造、工程建築、醫療器械、航空航天、醫療衛生、商貿流通等眾多領域。
方大集團始終弘揚"黨建為魂"的企業文化,堅持"經營企業一定要對政府有利、對企業有利、對職工有利"的企業價值觀,秉承"方大發展為了員工,方大發展依靠員工,方大發展成果由員工共享"理念。
2021年9月12日,海南航空控股股份有限公司發布第二次債權人會議公告,宣布遼寧方大集團為戰略投資者。