山西駐秦辦為秦港股份股東

❶ 秦皇島港務局怎麼樣

以前很好，憑著中轉運煤就行了，很牛氣，即使不好好服務也是上下掙得都很多；現在一般了，因為河北和周邊別的港口也開始運煤了，而且人家的競爭力越來越強；以後呢，前景很不妙，山西的煤炭自己就地消化的越來越多了，黃驊和曹妃甸建設很快，港口條件更好，運煤費用也更加便宜，以後秦皇島港煤炭運輸將越來越萎縮；而雜貨集裝箱和臨港產業又缺乏腹地，受到極大制約；秦皇島港將來最好的出路就是依託良好的區位和旅遊業的發展和勢頭，大力發展海上客運，可是當地人少有那種眼光，更缺乏那種干勁和魄力，總之前途暗淡。

❷ 河北港口集團有限公司的歷史沿革

河北港口集團的歷史發展過程，歷經古代碣石港、近代自開港、現代樞紐港、區域港口群四個階段。
1898年3月：清政府總理衙門補奏秦皇島自開口岸，光緒皇帝當即硃批「依議欽此」。同年6月10日，在東鹽務村成立開平礦務局秦皇島經理處，開辦運輸業務。
1912年：開平、灤州煤礦合並，港口更名為開灤礦務局秦皇島經理處，對外稱秦皇島開灤礦務局。
1948年11月27日：秦皇島解放。秦皇島市軍事管理委員會向開灤秦皇島經理處派駐軍代表，對港口實行軍事管制。
1952年5月15日：中央人民政府燃料工業部對秦皇島港實行代管，同時撤銷軍事管制。
1953年1月1日：交通部正式接管，成立天津區港務局秦皇島分局。
1954年7月6日：交通部決定成立交通部秦皇島港務局。
1955年5月1日：交通部秦皇島港務局更名為秦皇島港務管理局。
1958年6月25日：秦皇島港務管理局下放秦皇島市，並於1961年再次由地方劃歸交通部領導，秦皇島港務管理局更名為交通部秦皇島港務管理局。
1999年初：被列為中央直屬大型國有企業，與交通部脫鉤，交通部秦皇島港務管理局更名為秦皇島港務局。
2002年：秦皇島港下放管理，並實行政企分開，剝離行政職能，原秦皇島港務局改制為秦皇島港務集團有限公司，成為全國沿海主要港口中第一個實行公司制改革的港口，秦皇島港務集團有限公司成為自主經營、自負盈虧、自我發展、自我約束的法人實體。
2004年：河北省委、省政府作出秦皇島港管理體制調整和產權結構重組的重大決策，實施產權重組，分別由秦皇島市政府（50%股份）、河北省建設投資公司（30%股份）、河北省燕山發展有限公司（20%股份）持有秦皇島港國有產權，秦皇島港務集團有限公司由省屬國有獨資公司改制為投資主體多元化的國有有限責任公司。
2008年3月31日：秦皇島港務集團有限公司聯合10家企業共同出資成立秦皇島港股份有限公司，是秦港集團的控股子公司。
2009年7月8日：經河北省政府批准組建河北港口集團有限公司。新組建的河北港口集團有限公司，將秦皇島市國資委持有的秦港集團50%股權，省建投持有秦港集團45%股權、省國控公司持有秦港集團5%股權全部劃轉給河北省國資委，是河北省省屬國有獨資企業，由省國資委履行出資人職責，是集港口建設、開發，國有資產運營、管理以及投融資功能於一身的綜合性集團公司。

❸ 港務局是做什麼的

秦皇島港務局即秦皇島港股份有限公司（以下簡稱秦港股份公司）成立於2008年3月31日，是由秦皇島港務集團有限公司聯合其他9家發起人共同出資成立的大型股份制企業，主要承擔港口貨物裝卸、倉儲經營等業務。在2008年全國服務業企業500強評選中，名列第182位。

秦皇島港：

由秦港股份公司經營管理的秦皇島港是以能源運輸為主的綜合性國際貿易口岸，世界上最大的煤炭輸出港和散貨港。港口地處渤海北岸，河北省東北部，自然條件優良，港闊水深，不凍不淤，共有12.2公里碼頭岸線，陸域面積11.3平方公里，水域面積226.9平方公里，分為東、西兩大港區。

東港區以能源運輸為主，擁有世界一流的現代化煤碼頭；西港區以集裝箱、散雜貨進出口為主，擁有裝備先進的雜貨和集裝箱碼頭。

秦皇島港務局的業績：

秦港股份公司通過加強港口基礎設施建設，優化港口服務環境，企業綜合競爭實力不斷提升，本港貨物吞吐量保持持續、穩定上升的良好勢頭。2006年，港口貨物吞吐量邁上2億噸台階；2007年，全港吞吐量實現2.45億噸，並一舉成為世界上第一個2億噸煤炭輸出港。

2008年，貨物吞吐量完成2.49億噸，創港口生產運輸歷史新紀錄。2009年，貨物吞吐量完成2.43億噸，延續了港口生產運輸的輝煌業績。

以上內容參考：網路——秦皇島港務局

❹ 秦港股份會完蛋嗎

秦港股份601326，屬於滬市次新股，股價不高，收益不低，流通盤子只有5個億，後市繼續下探的空間有限，不會完蛋的。

❺ 秦港股份為何不漲

秦港股份不漲可能是已被莊家鎖定。秦皇島港股份有限公司(以下簡稱「秦港股份」,股票代碼601326,HK03369)是河北港口集團控股子公司,全球最大大宗干散貨公眾碼頭運營商,分別於2013年,2017年在香港聯交所。
拓展資料：
1、關於企業股份
(1)企業在一般的股權(包括轉讓股票或股份)買賣中，應按《國家稅務總局關於企業股權投資業務若干所得稅問題的通知》(國稅發(2000)118號)有關規定執行。股權轉讓人應分享的被投資方累計未分配利潤或累計盈餘公積金應確認為股權轉讓所得，不得確認為股息性質的所得。
(2)企業進行清算或轉讓全資子公司以及持股95%以上的企業時，應按《國家稅務總局關於印發<企業改組改制中若干所得稅業務問題的暫行規定>的通知》(國稅發(1998)97號)的有關規定執行。投資方應分享的被投資方累計未分配利潤和累計盈餘公積應確認為投資方股息性質的所得。為避免對稅後利潤重復征稅，影響企業改組活動，在計算投資方的股權轉讓所得時，允許從轉讓收入中減除上述股息性質的所得。
(3)按照《國家稅務總局關於執行<企業會計制度>需要明確的有關所得稅問題的通知》(國稅發(2003)45號)第三條規定，企業已提取減值、跌價或壞帳准備的資產，如果有關准備在申報納稅時已調增應納稅所得，轉讓處置有關資產而沖銷的相關准備應允許作相反的納稅調整。因此，企業清算或轉讓子公司(或獨立核算的分公司)的全部股權時，被清算或被轉讓企業應按過去已沖銷並調增應納稅所得的壞帳准備等各項資產減值准備的數額，相應調減應納稅所得，增加未分配利潤，轉讓人(或投資方)按享有的權益份額確認為股息性質的所得。

❻ 秦皇島港務局屬於什麼單位

法律分析：秦皇島港股份有限公司（以下簡稱「秦港股份」，股票代碼601326，HK03369）是河北港口集團控股子公司，全球最大大宗干散貨公眾碼頭運營商，分別於2013年，2017年在香港聯交所，上海證券交易所上市，成為河北省首家布局A + H股雙資本平台的國有企業，成立於2008年3月31日，是由秦皇島港務集團有限公司聯合其他9家發起人共同出資成立的大型股份制企業，主要承擔港口貨物裝卸、倉儲經營等業務。

法律依據：《中華人民共和國公司法》 第三條 公司是企業法人，有獨立的法人財產，享有法人財產權。公司以其全部財產對公司的債務承擔責任。 有限責任公司的股東以其認繳的出資額為限對公司承擔責任；股份有限公司的股東以其認購的股份為限對公司承擔責任。

❼ 秦港股份會重組嗎

會。
秦港股份會重組，本次合並涉及的評估工作已經完成，滄州礦石港務與滄州渤海港務已分別召開股東會審議通過本次合並事宜並簽署吸收合並協議。
秦皇島港股份有限公司發布公告稱，為實現秦港股份的統一管理，縮小管理幅度，優化資源配置，降低管理成本，提高碼頭資源利用率。

❽ 秦京曹碼頭屬於哪裡

秦港股份公司旗下。秦京曹碼頭二期工程是由河北港口集團旗下秦皇島港股份有限公司控股建設的專業化煤炭碼頭，2010年3月正式開工建設，屬於秦港股份公司旗下。碼頭是海邊、江河邊專供輪船或渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建築物。

❾ 秦港股份澄清秦皇島港銅精礦違約事件，29萬噸貨是怎麼「偷」走的

秦港股份澄清秦皇島港銅精礦違約事件，在此次事件當中，有13家貨主存儲在秦皇島港的近30萬噸銅金礦離奇失蹤，而通過調查發現這些總價值接近60億元銅精礦，竟然被第三方運走了，而且其中關鍵人物是葫蘆島瑞升、寧波和笙的劉宇。

後來劉宇召開了三方質詢會也承認了寧波和笙、葫蘆島瑞升，通過秦皇島外代物流，實施無貨主指令提取貨物進行轉賣的行為。而且這個事情當中，劉宇說和雙方配合多年主要操作就是把貨提走，然後合同到提貨期了，然後再整真實放貨指令，完成貿易閉環。

❿ 30萬噸價值60億！銅精礦失蹤，秦港股份撇清關系，背後發生了什麼

價值60億的30萬噸銅精礦，竟然在沒有經過貨主同意的情況下，被第三方運走，實在是匪夷所思。