與伊朗有關的上市公司

Ⅰ 誰知道巴斯夫公司的發展歷史

巴斯夫集團是世界第三位、德國第二位的以化工為主體的大型跨國化學公司，在1996年美國《幸福》雜志評選"出的世界最大的500家公司中排名第82位。巴斯夫集團的業務遍及世界170多個國家和地區，在39個國家設有140多個生產廠，生產8000餘種產品。其主要業務分布包括：
·保健和營養品
·染料和塗料
·石油和天然氣
·化學品
·塑料和纖維
·其它業務
巴斯夫集團是上市公司，其股票在歐洲78個大城市掛牌上市。集團總部設在德國路德維希港。
一、發展簡史
巴斯夫集團130多年的發展史可分為六個階段。
1．染料時期（1865～1901年）
這一時期，巴斯夫集團的前身----巴登苯胺鹼廠經過30多年的發展，在其研究部門的不懈努力下，不斷推出新的染料，使之成為世界上最大的染料生產企業。1865年4月27日，由恩格霍恩（F． Engelhom ）建立了"巴登苯胺鹼廠"，當時只有職工30人。恩格霍恩為一家煤氣廠廠主，他從1961年就開始從煤焦油生產苯胺和品紅。1870年，巴登苯胺鹼廠從煤焦油生產蔥酮染料，接著生產了亞甲基藍，堅牢紅、金胺、靛藍，陰丹士林藍等染料，並在德、法、美、俄等國建立了染料生產和銷售機構。1888年，開發出了接觸法硫酸生產工藝，開始生產高濃度硫酸。1900年，巴登苯胺鹼廠已成為世界上最大的化工廠之一、擁有職工6207人，其中有148名化學家、75名工程師、305名銷售人員。
2．化肥時期（1901～1923年）
這一時期，巴斯夫集團（巴登苯胺鹼廠）開發出了HaberBosch合成氨工藝，並成功地合成了尿素，揭開了其歷史發展新的一幕。
1907年，巴登苯胺鹼廠與拜耳、阿克發公司合資收購了奧古斯特C維多利亞煤礦（Auguste Victoria CoaI Mine），以確保原料的供應。
1908年，巴登苯胺鹼廠開發了用氫和氮高壓合成氨工藝（Haber--Bosch工藝）。1910年，發明了合成氨的高效鐵催化劑。1913年在Oppau建成了第一套合成氨裝置，開始工業化生產合成氨。並於1914年成立了Limburgethof農業研究站，為農業化學的發展奠定了基礎。
1914年第一次世界大戰爆發，該廠開始生產炸葯、毒氣等軍用品。
1921年，位於Oppau的合成氨廠發生爆炸，合成氨裝置受到嚴重破壞。
1922年巴登苯胺鹼廠開發出合成尿素。1923年開發出合成甲醇。並於1924年開發出褐煤沸騰床氣化技術----溫格勒法。
3．新的高壓合成技術發展階段（1923～1943年）
這一時期，在Haber--Bosch工藝的基礎上發展高壓合成技術成為巴斯夫集團業務活動的重點。另外，隨著汽車工業的興起，巴斯夫集團亦開始著重發展與之相關的燃料、合成橡膠、表面塗料、染料原材料及車用試劑等工業。
1925年，巴登苯胺鹼廠與拜耳。赫斯特等五個公司合並為法本工業聯合公司（I．G．Farben）。
1927年，巴斯夫集團生產出第一批汽油。
1929年，法本公司開始工業化生產苯乙烯， 1930年開始工業化生產聚苯乙烯、聚丙烯睛、聚丙烯酸酯， 1931年開發了聚異丁烯、聚氯乙烯）
1935年，法本公司生產了世界上第一盤錄音磁帶。
1937年，法本公司開發出聚乙烯。
1939年第二次世界大戰爆發後，法本公司建設了由乙炔和甲醛生產丁鈉橡膠的大型裝置，生產軍需品。 4．主產裝置的破壞和重建時期（1943～1953年）
第二次世界大戰結束時，巴斯夫集團工廠的33％被完全毀壞， 61％被嚴重破壞。戰後，巴斯夫集團著手進行工廠的重建工作／
1948年該廠發生了一起重大爆炸事故，剛恢復的工廠又被炸毀。
1950年，開發出流化床生產硫酸工藝。
1951年，開發出可發性聚苯乙烯。
1952年，法本公司解體，已登苯胺公司作為法本公司的三個繼承者之一，重新注冊。
5．石油化工時期的開始（1953～1965年）
巴登苯胺公司繼承了戰前所沿襲下來的注重研究開發的優良傳統，繼續在新興起的塑料工業的工藝開發中保持領先地位。石油代替煤成為石油化工的原料，標志著石油化工時期的開始。
973年，巴登苯胺公司正式啟用巴斯夫（BASF）名稱。
1975年，巴斯夫在安特衛普生產MDI。
1977年，巴斯夫由丙烯生產丙烯酸的9萬噸／年裝置投產。
80年代，巴斯夫副集將業務拓展的重點集中在南亞和遠東，最初投資重點為韓國，進入90年代以來，巴斯夫集團將中國作為其業務發展的中心。
1980年，與韓國曉星公司合資建廠生產聚苯乙烯和可發性聚苯乙烯。
1981年，巴斯夫集團在路德維希港建成一座45萬噸/年的蒸汽裂解裝置，以確保其乙烯和石化原料供應。
1982年，巴斯夫集團收購了丹麥的一家維生素廠。1984年，與匈牙利合資建廠生產聚氨酯。
1985年，巴斯夫集團收購了美國的一家塗料廠和復合材料廠，並收購了孟山都公司在英國希爾桑德斯的合成纖維中間體生產廠。
1986年，巴斯夫集團對其在美國的機構進行改組，合並為已斯夭公司（BASF Corporation ）。
1988年，巴斯夫集團收購加拿大寶蘭山公司的聚合物分散體業務。在韓國與曉星公司合資建MDI生產廠。
1989年，巴斯夫集團用自己的技術生產甲基丙烯酸甲酯，並收購了美國和西班牙的兩個有機玻璃廠，關閉了曼海姆煉廠。
1991年，巴斯夫出售了奧古斯特·維多利亞煤礦。
90年代以來了以來，巴斯夫集團在中國上海. 南京.沈陽和金陵等地建立了眾多的生產合資或獨資的生產裝置。1996年，開始在南京的綜合石化裝置的建設，這是其在中國投資最大的項目。
二、組織機構
巴斯夫集團由核心公司BASF公司和ABSF公司直接或間接控股50%％以上的遍布世界各地的約350家子公司組成。
巴斯夫集團實行監事會監督指導下的管理委員會負責領導體制。集團管理委員會設執行委員會負責日常經營業務管理，並領導各部門經理的工作。目前，集團管理委員會下設20個經營部門，12個地區管理部門，11個公司部和6個職能部門分管各種業務，實行矩陣式的組織管理體制。
三、經營狀況
1．規模
1996年巴斯夫集團銷售額達314.68億美元，比上年增長5.5%；凈利潤達18.00億美元，比上年增長12.9%；股東權益匯報率14.8%；比上年增長0.5個百分點；資本支出24.277%億美元，比上年增長20.3%，資產總值從1995年的271.226億美元增加到282.052億美元；資產負債率為53.13%，比上年減少4.22百分點。
表1和表2分別給出了巴斯夫集團1995和1996兩年銷售額分部門和分地區的分布情況。
由於巴斯夫集團的多元化經營，盡管1996年因市場疲軟，化學品、塑料與纖維及其慚業務領域的收益均有不同程度的下降，但保健和營養品、染料和塗料、石油和天然氣三個領域的收益增幅較大，故其總的經營狀況仍屬良好。 巴斯夫集團的業務遍及世界各地，歐洲為其最主要的市場，約占銷售額的63％和凈利潤的75％。南美繼亞太地區之後成為巴斯夫集團第二個銷售額增長最快的地區， 1996年該地區的銷售額比1995年增加了15％，作為業務拓展重點的亞大地區的增長率亦達到11.7％。
2．業務分布
巴斯夫集團經營的業務范圍很廣，可分為六個門類，主要業務有：
·保健和營養品：制葯，精細化工，化肥，植物保護產品
·塗料和染料：各種染料，顏料，塗料，加工助劑，分散體，油漆及印刷系統
·化學品：基礎化學品（乙烯，丙烯，乙炔，合成氣，氨，甲醇，硫酸，氯，燒鹼等），工業化學品，中間體
·塑料和纖維：聚烯烴，工程塑料，苯乙烯泡沫塑料，聚氨酯，纖維中間體，合成纖維
·石油和天然氣：原油和天然氣勘探、生產及銷售，石油煉制，成品油銷售
·其它業務
表3給出了近兩年巴斯夫集團分部門的銷售額、資產總值、凈利潤及資產回報率簡況。
從表3可以看出，1996年巴斯夫集團各部門中除塑料和纖維部門外，其它各部門銷售額均有不同程度的增加，從凈利潤來看，保健和營養品、染料和塗料、石油與天然氣三個部門比1995年有所增，其它業務繼續虧損，而化學品、塑料和纖維兩個部門的盈利卻有不同程度的下降。1996年，巴斯夫集團核心業務的五個部門的資產回報率均較高（不包括其它業務），但包括其它業務在內的平均資產回報率卻基本與1995年持平。從資產分布來看，除化學品有所下降外，另外四個核心業務領域資產總值均有不同程度的增長，其它業務部門亦有所增加。
巴斯夫集團在世界范圍內有140多個生產廠，在39個國家設有生產基地，主要的生產基地有德國的路德維希港（Ludwigshafen ）、韋瑟靈（wesseling ），比利時的安特衛普（Antwern），西班牙的塔拉貢那（Taragona），英國的希爾桑德斯（seal sands），美國的弗里波特（Freeport ）和蓋斯瑪（Geismar），巴西的Guaratingneta。
巴斯夫集團染料生產已有上百年的歷史，目前染料和顏料產量和出口量均居世界第1位，石油化工作為其重點發展方向和主要經營領域，在世界上居十分重要的地位。巴斯夫集團是歐洲第5大乙烯生產廠家，居世界第14位。1993年4月在比利時安特衛普建成60萬噸／年裂解裝置， 25萬噸／年環氧乙烷和16萬噸／年丙烯酸酯裝置。1994年3月巴斯夫集團購買了ICI公司兩套各15萬噸／年聚丙烯裝置，成為歐洲第2、世界第5大聚丙烯生產廠家。
巴斯夫集團還是世界最大的丙烯酸生產企業，在歐洲和北美有生產能力60萬噸／年，比居第2位的羅姆哈斯公司多1倍。巴斯夫集團在世界聚苯乙烯生產中也占重要地位，能力居世界第2位。巴斯夫集團其它主要石化產品1996年的生產能力見表4。
3．經營簡況
巴斯夫集團近幾年繼續繼承注重研究與開發的良好傳統，逐步出售其非核心和不盈利的業務，並通過新、擴建生產裝置和收購相關生產廠，大力加強和拓展核心業務。巴斯夫集團在穩定國內和歐洲市場的基礎上，重點拓展北美、亞洲（尤其是中國）市場，同時加強南美市場的經營。巴斯夫集團經營狀況良好，銷售額、資產總值、凈利潤等指標均呈穩定增長的勢頭，而資產負債率卻逐年下降。表5、6分別給出了巴斯夫集團近兩年的資產負債狀況和財務損益簡況，表7給出了其近6年的主要經營指標。
四、經營戰略
巴斯夫集團之所以取得良好的經營業績，是其面對世界市場的變化，及時調整經營戰略，使自己始終保持技術和市場上的優勢所致。近幾年，巴斯夫集團大規模調整。優化產業結構，強化管理，所採取的戰略措施有：
1．在穩固國內和歐洲市場的基礎上，大力拓展北美和東亞市場，同時兼顧南美和非洲市場
加強德國路德維希港、施瓦策蓬柏及比利時安特衛普三大生產基地的生產裝置的新建、擴建，以鞏固歐洲市場。
在北美地區，對美國得克薩斯州、路易斯安那洲刃、伊利諾斯州、阿拉巴馬州等地的生產企業進行擴能；新建墨西哥阿爾塔米拉的苯乙烯與丁二烯的分離廠及M苯乙烯共聚物和聚苯乙在東亞地區，巴斯夫集團在中國的上海、南京、吉林、沈陽等地已經或計劃成立九家合資企業；在韓國蔚山，巴斯夭韓國公司的聚四氫吠喃生產企業和BASE公司的ADS生產企業正在施工。
巴斯夫集團其主要市場或重點拓展市場的地區或國家設立分公司，直接指導當地業務的發展。1996年，巴斯夫集團成立了總部設在丹麥的保健和營養品公司以及總部設在北京的巴斯夫（中國）有限公司。
2．鞏固核心業務，放棄非核心業務，優化產業結構，逐步實現從經營多元化到注重核心業務的戰略轉移巴斯夫集團通過收購進一步加強核心業務。如收購日本北陸制葯公司並成為該公司的主要股東、收購法國的GNR醫葯公司和荷蘭的Sudco公司，以拓展其醫葯領域的業務；收購了山道士公司的除草劑業務，增加了所保護的農作物的種類，拓展了植物保護領域的業務范圍；通過獲得M. Dohinen公司49％的股權，並收購英國倫敦Zeneca公司的織物染料業務，拓展其染料和顏料業務。出售非核心業務。 1996年，巴斯夫公司將其在世界范圍內的磁記錄產品業務出售給韓國高麗公司，並關閉其在印度尼西亞的相關業務；撤出其在Comparex信息系統公司的40％的股權並出售給南非一家公司；將油田化工業務出售給貝克特殊化學品公司。1997年初，將氣體生產用催化劑業務買給了ICI。巴斯夫集團還與薩斯喀徹溫公司達成了出售鉀和鉀鹽公司51％的股權給後者的協議。
3．與競爭對手合資或建立聯盟，以產主技術優勢和主產裝置的互補，增強競爭優勢巴斯夫集團與美國Lynx公司合資成立了總部位於海德堡的公司進行生物技術和基因工程研究。巴斯夫集團還計劃將其聚乙烯業務與殼牌公司聯合，成立一個合資公司，負責巴斯夫和殼牌各佔50％股權的萊茵烯烴公司和購進的蒙特爾聚烯烴公司的歐洲聚乙烯業務。與殼牌公司的聯合將產生合資企業一BAsELL，該公司將在荷蘭蒙爾代克新建廠生產環氧丙烷和聚丙烯。將歐洲的不飽和烯烴業務與荷蘭的DSM公司合資。巴斯夫集團還計劃與赫斯特公司成立合資公司，共同經營二者的聚丙烯業務。
4．注重科研開發，保持技術上的領先地位
巴斯夫集團的研究與開發工作己有100多年的歷史。科研是已斯大集團的優良傳統，亦是其不斷發展的基礎。巴斯夫集團每年都要投入20億馬克左右進行研究與開發， 1996年更是達到創記錄的22.86億馬克，比上年增加9.5％。巴斯夫集團從事科研與開發的人員達10091人，其中具有本科學歷的達2393人。1996年申請專利1107件，使其專利累計達到了約75000件。
5．加快同一區域內企業一體化進程，實現全業間在能源和原材料供應、基礎設施建設。後勤管理、廢物處理及分配等方面的協作，以降低成本和提高效益
由於巴斯夫集團在比利時安特衛普生產基地的50家生產企業在能源供應上實行了一體化，該地區已不再用昂貴的油氣燃料產生工業用蒸汽。在美國蓋斯馬和弗里波特的企業亦強調實行聯合。
五、資金實力、投資動向及建設項目
1．資金實力及投資動向
巴斯夫集團資金實力雄厚，近幾年的資本支出穩定增長。巴斯夫集團對固定資產的資本支出狀況如表8所示。表9和10分別給出了巴斯夫集團1992--1996年間的支出部門分布狀況和1996年資本支出的地區分布簡況。
巴斯夫集團對固定資產的投資雖然沒有象1989～1993年間那樣維持在40億馬克左右，但從1994年以來一直呈穩定增長的勢頭， 1997年亦計劃投資38億馬克以上。
從巴斯夫集團資本支出的部門分布來看，保健和營養品領域一直呈增加的趨勢，且近幾年有加速發展的跡象。巴斯夫集團對化學品、塑料和纖維兩個領域的資本支出在經過4年的下降後， 1996年又重新增加投資。染料和塗料領域作為巴斯夫集團的傳統核心業務，發展一直較為平穩，這一點在巴斯夫集團對該領域的資本支出上亦可看出。巴斯夫集團對石油和天然氣領域的資本支出波動較大。巴斯夫集團對其它業務領域的資本支出近三年穩定增長，但明顯比1993年前減少。總的來看，巴斯夫集團的資本支出是圍繞其發展戰略進行投入的，染料和塗料，化學品、塑料和纖維三個領域作為其傳統的優勢領域得到了穩定發展，保健和營養品作為巴斯夫集團新興的核心領域發展形勢良好，石油和天然氣領域作為原料來源，近三年亦得到了穩定發展。
從巴斯夫集團資本支出的地域分布來看，歐洲市場是其穩固的重點，其中對德國國內的資本支出占將近一半。北美市場是巴斯夫集團拓展的重點。巴斯夫集團對亞太、非洲及南美的資本支出所佔比例最小，而其在亞大地區的投資重點是中國，其次是韓國。
2． 1996～1997年度在建項目
巴斯夫集團在1996年用於固定資產的投資為36.39億馬克，比上年增加了20.3％。其中2.97億馬克用於收購除草劑業務， 17.50億馬克用於德國國內生產裝置的建設。已經完成或正在施工的生產設施有：
路德維希港：異佛爾酮二胺、烷基氨基丙胺、旋光活性中間體和特種乙烯單體的能力擴建，在一家合成氨生產廠中生產甲醇，從氧化三苯瞬再生三苯磷。
Schwarzheide ：苯乙烯共聚物的合成裝置，丁二烯和對苯二甲酸的生產
安特衛普：乙醇胺，硝基苯的生產裝置建設，蒸汽裂解爐和苯乙烯能力的擴建美國北卡萊羅納州Enka：Basifil牌纖維的生產裝置建設
墨西哥阿爾塔米拉：丁二烯和苯乙烯分散體生產裝置的建設
中國上海：上海巴斯夫染料化工有限公司的織物染料、助劑和顏料生產裝置的建設 其它擴建項目有：
路德維希港：擴建蒸汽裂解爐以生產丁二醇、新戊醇和碳的氯氧化物衍生物
韋瑟靈：對萊茵烯烴公司的聚乙烯、聚丙烯及裂解爐進行擴建
安特衛普：甲醛生產裝置的建設
美國得克薩斯州弗里波特：新的合成氣生產裝置建設，碳基--C4產品、酚化物、超級酞胺、己內酞胺擴建
美國路易斯安那州蓋斯瑪：特種氨化物、丁內酯和N--甲基吡咯烷酮的擴建
美國伊利諾伊州喬利埃特：高抗沖聚丙烯能力的擴建
美國阿拉巴馬州莫比爾Ultraform公司：聚縮醛生產能力增加一倍
墨西哥阿爾塔米拉：苯乙烯共聚物和聚苯乙烯的生產裝置建設
韓國蔚山：巴斯夫韓國公司的聚四氫吠喃和曉星一BASF公司的ABS樹脂生產裝置
中國：與吉林化學工業公司的丁辛醇生產裝置和與上海的中國世佳集團公司的尼龍地毯纖維廠的建設
六、科研情況及石化領先技術
巴斯夫集團非常重視研究開發（R＆D），每年都投資約20億馬克，1996 年更是達到了創紀錄的22.86億馬克。另外，巴斯夫集團還拿出2. 7億馬克用於新實驗室、中試裝置和設備的建設。巴斯夫集團1995、1996兩年在研究與開發方面的投資及分布參見表11。1996年，在巴斯夫集團各實驗室的工作人員有10091人，其中2393擁有大學學歷。1996年巴斯夫集團新增1107件專利，到年末在全世界共擁有75000項專利。
巴斯夫集團研究工作的特點是，除路德維希港總部的中央研究部門擁有強大的實力外，還在全球各地設立多個地方發展部門，在當地進行研究工作。設於路德維希港的中央研究設施有4個歷史悠久的實驗室，研究范圍分別為：化學品、塑料、醫葯品及植物保護產品，以及染料及助劑和特種化學品等。此外，又設多個工程發展部門，為整體的研究工作提供支援。世界各地的研究部門則分屬各營業部門及附屬公司所管轄，主要從事與生產及市場推廣有關的研究工作。
巴斯夫集團在石油化工方面居世界領先地位的工藝技術有：
1． N--甲基毗咯烷酮抽提法制丁二烯技術
此技術最早於1968年實現工業化生產。到目前為止，世界上採用此項技術制丁二烯的裝置己達28套，遍及德、英、美、日、法、意、中、印、韓、巴西、羅馬尼亞、沙烏地阿拉伯、伊朗、奧地利等10多個國家，總生產能力達252.2萬噸／年，是世界上應用最廣泛的丁二烯抽提技術。
2． Novolen氣相潔聚丙烯生產技術
此技術1977年實現工業化，世界上採用此技術生產聚丙烯的裝置能力已達170萬噸／年，是僅次於海蒙特公司環管法的第二種應用最廣的聚丙烯生產技術。
3． MDEA法脫酸性氣體技術
此技術最早於1971年實現工業化生產。到目前為止，世界上採用此技術的脫酸性氣體裝置已有63套，已建的5套，在設計的14套，共82套，遍及德、美、加、荷、英、法、俄、日、韓、馬來西亞等27個國家。
4．改良雷帕法制1，4--丁二醇工藝技術
以甲醛、乙炔為原料制1，4--丁二醇的雷帕法由巴斯夫公司最早實現工業化生產， 1975年巴斯夫公司又將其改進為改良雷帕法（即雷帕常壓法）。此法採用懸浮床流程，催化劑與產物在反應器內實行分離，是目前世界上最主要的1，4．丁二醇生產工藝之一。
5．固定床氧化法制鄰苯二甲酸酚工藝技術
此法1976年開始工業化，以鄰二甲苯為原料，採用高效的釩一鈦系表面塗層環狀催化劑和列管式固定床反應器，是目前世界上最主要的鄰苯二甲酸酥生產工藝之一。目前世界上採用此法的裝置能力已佔世界總生產能力的32％。
6．甲酸甲酯法制甲酸工藝技術
此技術於80年代初實現工業化，巴斯夫公司用此法建立了10萬噸／年的甲酸生產裝置。此法先以CO和甲醇為原料反應生成甲酸甲酯，生成的甲酸甲酯再在萃取劑存在下水解製得甲酸。
7．發泡聚丙烯主產技術
這是巴斯夫公司開發的新工藝，產品可用於汽車及保溫材料等。
8．可發性聚苯乙烯主產技術
巴斯夫公司早在1952年就取得了可發性聚苯乙烯生產技術的專利權。目前該集團在四大洲11個基地上生產可發性聚苯乙烯，並形成了商品名為styropor的由30多種不同品種組成的可發·性聚苯乙烯系列產品，其產量居歐洲第一位。
9．備種加氫精製和加氫處理催化劑制備技術
巴斯夫在長期的石油化工生產實踐中逐步形成了以烯烴和芳烴加氫、加氫脫硫、加氫脫氮、加氫脫金屬、潤滑油和蠟加氫精製為特點的各種加氫精製和加氫處理催化劑系列產品並擁有其制備技術，這些催化劑可用於各種原料的精製和處理，廣泛應用於石油化工中。
10．水溶性油漆主產技術
巴斯夫已採用其開發的此項技術於1993年在德國施瓦策蓬琅建成萬噸級生產裝置，其產品污染小，可用作汽車拋光漆。
11．甲苯二異氰酸酯（TD1）和二苯甲烷二異氰酸酯（MDL）主產技術。
七、對華關系
巴斯夫集團與中國的業務往來歷史悠久，關系極為密切。遠在1886年，巴登苯胺鹼廠已向中國出口品紅。1982年巴斯夫中國有限公司於香港成立，分設4個市場推廣部門及一個功能部門。4個市場推廣部門分別是：
·染料、顏料及特種化學品部
·化工部
·農業及精細化學品部
·塑料部
1986年，巴斯夫集團在中國的聯絡工作合並入新成立的北京及上海代表處。1990年巴斯夫集團在廣州增設一間代表處，以促進珠江三角洲地區的業務發展。目前，巴斯夫集團已與中國達成5項合資及12項技術轉讓協議。
巴斯夫集團在中國的第一個合資項目是上海高橋一巴斯夫乳膠公司。該公司成立於1988年，為巴斯夫集團與上海高橋石化公司合資經營，雙方各佔一半股權。合資公司年產6000噸丁苯乳膠。由於市場對乳膠的需求旺盛，該公司又增設一座2萬噸/年的廠房，目前已經投產。
1989年4月，巴斯夫集團與中國石油化工總公司金陵石化公司簽訂一項合資協議，這是巴斯夫集團在中國的第二項合資計劃，合資公司名為金陵巴斯夫樹脂公司、雙方參股各半。1993年，高橋石化公司與巴斯夫集團又對半合資成立了上海高橋·巴斯夫分散體公司，廠房建於浦東。1994年，上海巴斯夫染料化工有限公司成立，巴斯夫集團佔75％的股份，主要生產顏料和紡織染料。1994年巴斯夫集團與揚於石化公司合資成立的揚子·巴斯夫聚苯乙烯系列產品有限公 司，生產乙苯、苯乙烯及聚苯乙烯。另外，該公司將計劃建廠生產可發性聚苯乙烯。1995年巴斯夫集團與東北制葯總廠成立了東葯一巴斯夫（沈陽）維生素有限公司，巴斯夫集團佔70％的股份。1995年，巴斯夫集團還與吉林化學工業公司合資建立了巴斯夫一吉化新戊醇有限公司，年產新戊醇1.5萬噸，巴斯夫集團佔60％股份。同年，巴斯夫集團的Lacke和法本（ Fartien ）公司與上海塗料有限公司合資成立了巴斯夫上海塗料有限公司，生產各種塗料，巴斯夫集團佔60％股份。巴斯夫集團的北美分公司--巴斯夫公司還擁有上海地毯背材有限公司5％的股份。1996年12月，巴斯夫集團與中國世佳集團公司簽定了以尼龍-6生產地毯纖維的協議。為此，雙方合資成立了巴斯夫華源尼龍有限公司，位於上海青浦縣，巴斯夫集團持有70％的股份。能力為7000噸／年的裝置將於1998年年底投產，並計劃擴能至1.9萬噸／年。巴斯夫集團在中國最大的投資是將與揚子石化公司合資建立一套以60萬噸／年石腦油裂解乙烯裝置為主的綜合石化廠，包括芳烴、丁二烯抽提裝置，合成氣設施，氣體分離裝置和一個發電廠。總投資超過60億馬克，預計2003年投產。另外，巴斯夫集團計劃與上海高橋石化公司以及上海華藝集團公司合資在上海槽涇工業園區建立一個MDI／TDI生產廠，計劃2001年投產。 到目前為止，巴斯夫集團是中國化學工業最大的國外投資者，投資總額超過了10億馬克。

Ⅱ 星通公司到底是華為在伊朗的合作夥伴還是華為的控股公司

星通公司是華為在伊朗的合作夥伴。

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2020年8月10日，《財富》公布世界500強榜（企業名單），華為排在第49位。2020中國民營企業500強第一名。

全球運營

華為1996年進入香港；1997年進入俄羅斯；1998年進入印度；2000年進入中東和非洲；2001年迅速擴大到東南亞和歐洲等40多個國家和地區，2002年進入美國。

截止2016年底，華為在全球168個國家有分公司或代表處；同時，依據不同國家或地區的能力優勢，在美國、歐洲、日本、印度、新加坡等地區構建了16個研究所，28個創新中心，45個產品服務中心。

華為有7萬多人的全球最大規模的研發團隊，每年銷售額10%投入研發，累計獲得專利授權36511件。過去10年，華為累計研發投入250億美金。

Ⅲ 製造業上市公司有哪些

製造業上市公司有：有道明光學、中炬高新、長青集團等。

長青集團創建於1985年的植樹節。經過20餘年的發展，長青已建立了遍及廣東的中山市、江門市以及天津市的5個生產基地。

長青是全國工商聯評定的「中國優秀民營科技企業」和廣東省政府認定的「廣東省百強民營企業」之一，擁有一家省級重點技術中心及一系列現代化生產裝配線以及模具製造、壓鑄、鍛壓、機械切削、鈑金沖壓、搪瓷、粉末噴塗等先進設備。

員工總數近4000人，並已成長為目前國內乃至東南亞最大的燃氣具閥門製造商，同時也是國內最大的燃氣具製造和出口商之一。

科技創新：

長青是國內最早涉足國際市場的燃氣具企業。從1995年起，長青系統開發歐美國際市場，尤其是1998年正式生產獨家研製的一種戶外取暖器，三年時間就搶佔了美國戶外取暖器60%以上的市場份額，成為我國戶外取暖器的拓荒者與龍頭。

隨著企業及產品先後通過ISO9001以及CE、CSA、ACA等國際質量認證，及於2002年6月正式獲頒輸港燃氣具證書，長青的產品在世界越來越多的地方取得通行證，遠銷美國、加拿大、英國、法國、南非、澳大利亞、伊朗等五大洲的30多個國家和地區。

Ⅳ 伊朗未來發展的前景如何

伊朗有發展的潛力，這一點毋庸置疑。

有著8000萬人口（接近於德國人口總量）、近4000億美元的經濟總量、全球第四大原油儲量的大國——伊朗，已經重新回到全球經濟體系當中。

Ⅳ 星通公司到底是華為在伊朗的合作夥伴還是華為的控股

星通公司是華為在伊朗的合作夥伴。 華為是全球領先的信息與通信技術(ICT)解決方案供應商,專注於ICT領域,堅持穩健經營、持續創新、開放合作,在電信運營商、企業、終端和雲計算等領域構築了端到端的解決方案優勢,為運營商客戶。

無線數據產品（不含限制項目）的研發、生產、銷售；通信站點機房基礎設施及通信配套設備（含通信站點、通信機房、通信電源、機櫃、天線、通信線纜、配電、智能管理監控、鋰電及儲能系統等）的研發。

一般經營項目是：程式控制交換機、傳輸設備、數據通信設備、寬頻多媒體設備、電源、無線通信設備、微電子產品、軟體、系統集成工程、計算機及配套設備、終端設備及相關通信信息產品、數據中心機房基礎設施及配套產品（含供配電、空調製冷設備、智能管理監控等）的開發。

生產、銷售、技術服務、工程安裝、維修、咨詢、代理、租賃；信息系統設計、集成、運行維護；集成電路設計、研發；統一通信及協作類產品，伺服器及配套軟硬體產品，存儲設備及相關軟體的研發、生產、銷售。

Ⅵ 銀億股份收購邦奇集團是干什麼呢

張保柱對於到國外「買買買」已經很熟稔了。作為年銷售額達652億元，資產近800億元的大型多元化經營集團總裁助理，他有底氣在海外屢屢出手。不過，張保柱出手的對象不是奢侈品，而是稀缺品——他在幫老闆買公司。2016年，張保柱的老闆熊續強一手創立的銀億集團在中國500強企業榜單中排名第231位。

今年5月31日，A股上市公司銀億股份在停牌近4個月後發布公告，宣布重大資產重組業務，將集團去年以74億元收購的比利時自動變速器生產商邦奇裝進了上市公司。銀億股份是銀億集團旗下三家上市公司之一，之前的主營業務是房地產。至此，這家上市公司及其背後的集團，開始向高端製造業轉型。從標的金額上看，這樁並購案位列近年來中國汽車零部件行業並購事件前茅。

熊續強

1 脫虛向實求轉型

又一家寧波房地產商開始轉型進入汽車領域！

在寧波，寧波華翔、均勝電子，都有地產背景。近年來，中國汽車行業、尤其是零部件領域的跨國並購日漸成風。與此同時，此前在汽車版圖上名不見經傳的寧波，迅速崛起為汽車重鎮。

為什麼寧波地產商，喜歡轉型做汽車？以管窺豹，剖析一位浙商的決策動機，就可以看到春江水暖的發展大勢。

對於1994年下海，從幾萬元、幾個人開始創業做房地產的熊續強來說，他已經完整把握了中國房地產的黃金時機，但熊續強知道，如今黃金期已過。這兩年，中央政府正在大力推進《中國製造2025》，並提出經濟轉型「脫虛向實」。 他說：「向高端製造業轉型與國家和地方的產業政策高度契合。」

經歷了黃金期的發展，優秀房地產企業「不差錢」，體量非常大。銀億這樣的大集團，必須選擇體量足夠大的實體行業才能承接轉型升級，汽車這樣價值鏈長、體量大、增速快的行業，吸引了熊續強等寧波商人的目光。既然是轉型升級，技術門檻高、訂單有保障、市場前景廣的高端製造業是首選，汽車業極具誘惑力。「要買中國還做不出來的核心零部件，必須買在細分領域排名全球前三的公司，最好還在中國設了廠，這樣在國內有成長性。」張保柱講述銀億的投資邏輯。這樣一篩選，銀億就看上了安全件公司和變速器企業。2016年4月，銀億收購美國的氣體發生器公司ARC，並將其裝進了上市公司銀億股份中。拷貝這個資本協同加產業協同的並購轉型模式，銀億緊接著瞄準了邦奇。

2 一擲千金終不負

寧波買家果然不一般，浙商的風格是出手穩、准、狠。

有幾家公司敢花15倍於標的公司當年凈利潤的價格進行收購？銀億敢！2015年，銀億剛接觸邦奇時，後者年銷售變速器25萬套，利潤3億元；2016年，銀億收購邦奇時，其年銷售產品40萬套，利潤近5億元。利潤增長率雖高，但總額依然只是交易價格的1/15，對於投資人來說，給出這樣一個高於競爭對手的報價拿下標的，幾乎是一場豪賭。

談及此事，協助銀億完成交易的春暉資本董事長汪大總，用「膽識過人」來評價熊續強。所謂膽識，不是盲目地賭，用熊續強自己的話說 ——「是依靠商業判斷的深度和高度。如果沒有深度，就容易忽視邦奇技術層面的先進性和未來的成長性；如果沒有高度，就容易忽視中國CVT（無級變速器）市場未來5~10年的快速增長。」他之所以看上邦奇，是因為這個收購標的具有稀缺性，當時是市場上惟一可供出售的獨立CVT供應商，技術全球領先，同時主要客戶群體在中國。而且，邦奇現在就有很高的利潤，這適合裝進上市公司銀億股份中，以實現平穩轉型。

邦奇的發展壯大，要「感謝」日本企業。自動變速器是中國自主品牌乘用車企業的軟肋，而擅長於CVT的日本加特可，在中國主要給日系車企供貨，不願意為中國企業配套，這給邦奇留下了發展空間。隨著近幾年自主品牌車企在乘用車尤其是SUV市場佔有率的大幅提升，邦奇在中國的銷量也得以高速增長，客戶幾乎涵蓋所有主流自主品牌乘用車企業，可以說邦奇與中國品牌乘用車相互成就，這為中國公司最終收購邦奇埋下了伏筆。

熊續強的眼光沒有錯，今年邦奇業績有望再翻番，預計年銷售產品80萬套，利潤達10億元。也就是說，剛剛裝進銀億股份的這個邦奇，收購價格將僅為今年利潤的7.4倍，超值！為什麼銀億當初敢出那麼高的報價，並擊退了包括整車企業、資本大鱷在內的強勁對手？張保柱認為，主要是因為銀億的誠意贏得了邦奇管理層的信任。

邦奇曾被沃爾沃、采埃孚收購，幾經轉手，至2014年股東主要是幾家基金公司。基金公司出售企業，主要關注交易過程中對方的誠信度。銀億此前對美國ARC的並購，成為一份不錯的誠信背書。與基金公司不同，標的公司的管理層則關心企業的未來命運。邦奇CEO不同於一般的經理人，他一手締造了公司在中國的高速發展，管理層對企業有種創業者的心態。熊續強親赴比利時，與邦奇管理層會面，酒後率性的CEO表明了對企業發展的「企圖心」，表達了高效決策、快速發展、將企業做大的期望。民營企業的做事風格、熊續強的創業經歷以及銀億希望將邦奇作為未來集團戰略重點的願望，與邦奇管理層一拍即合。同時，邦奇管理層也希望未來的「老闆」不是汽車行業的宿將，這樣才能放手讓他們操盤。於是，房地產背景的銀億，劣勢變優勢。

收購方與標的管理層的志趣相投，為銀億的競標過程添加了很大籌碼。銀億感受到邦奇管理層對於企業發展的信心，遠高於他們寫在書面上的業績預測，這使銀億敢於下大賭注。

3 大好光陰莫等閑

雖然是汽車產業的新兵，但完成了此次並購的熊續強已然是變速器行業的戰略家，他非常看好未來10年CVT在中國的發展。「綜合市場上權威的研究報告來看，我國自主品牌汽車CVT的滲透率將從目前的3.8%提高到2020年的18%左右。」熊續強說，「因此我們認為，CVT的使用率和使用量會爆發式增長。」

張保柱用中國與日本的汽車使用環境進行類比，油貴、路堵使兩國政府都鼓勵使用小排量乘用車，而CVT的平順性和燃油經濟性與其他類型變速器對比，具有明顯優勢。在日本CVT的滲透率達30%，這為該產品在中國的發展帶來強有力的技術支撐和市場保障。

提高產能、技術領先，將是銀億把邦奇做得更大的兩大抓手。收購邦奇後，銀億加大了對管理層的股權激勵力度。目前，邦奇在江蘇南京建有一家年產30萬套自動變速器的工廠，在比利時擁有一家年產25萬套產品的工廠，銀億計劃幫助邦奇擴大南京工廠產能，同時在寧波建變速器殼體、齒輪的配套廠。寧波的殼體廠，可以由銀億在2007年就經營的一家輪轂廠轉型來做，對銀億來說也算是實現了產業協同。從這個意義上說，銀億並不認為自己剛剛進入汽車行業。而要拿到在中國擴產、建廠需要的土地，做房地產起家的銀億當然更有優勢。

再往遠看，熊續強認為必須做好為新能源汽車配套的准備，因此銀億收購邦奇之後，會加大邦奇的研發投入，以開發面向未來的產品。現在，邦奇已經有DCT（雙離合器自動變速器）和混動/純電動系統技術儲備；據介紹，邦奇的小型DCT正在給法國的一家整車企業做匹配試驗，混動/純電動產品給北美的知名整車企業做匹配試驗。此外，該公司還在積極開拓伊朗、馬來西亞和印度等市場的客戶。「進行最後一輪談判時，邦奇董事長非常激動地對我講，邦奇是他投資生涯中最成功的一項。他相信，邦奇交到我手中之後，能夠得到更好的發展。」熊續強說，這一席話讓他難以忘懷，他決心把邦奇帶入新境界，打造成有全球影響力的公司。

張保柱依然在國外「買買買」，在邦奇之後，銀億集團收購了一家日本的感測器公司。對於他們來說，以做傳統汽車為主要業務的並購標的，邦奇可能是最後一個。現在銀億瞄準的都是與智能網聯、無人駕駛、新能源汽車有關的公司。「這些現在可能利潤體量不大的公司，是未來的轉型方向，需要提前布局。」張保柱說。

熊續強現在的主要精力之一放在抓新項目開拓上，銀億這家從房地產起家的集團公司，正在向汽車核心零部件、新材料、大健康等高端產業轉型。他希望能夠通過海外並購，加速集團轉型升級的布局，使銀億在3~5年內成為一個多元化、跨國性的千億級企業。

Ⅶ 現在還有哪些國家在跟伊朗買石油伊朗石油出口大國該何去何從

大家都知道中東地區有一眾土豪國家：沙特、阿聯酋、卡達等等，任何一國都財大氣粗，有錢任性。

而支持他們這樣做的核心因素，無疑是他們都是石油出口大國，然而要論開采規模和出口量，除了這些我們熟知的國家外。

對伊朗而言，有中國朋友得力挺可以抵消一部分美國經濟制裁帶來的沖擊，不過目前最迫切的還是實現自身經濟發展的多元化，不然要經濟自立還是有點難度的。

Ⅷ Standard charted和Goldman Saches 是什麼

Standard charted Bank就是著名的渣打銀行。
渣打銀行（Standard Chartered Bank）也稱標准渣打銀行，是一家總部在倫敦的英國銀行 。它的業務遍及許多國家。它在英國的客戶非常少，渣打銀行在倫敦證券交易所及香港交易所上市，並且是香港的三家發鈔銀行之一。
Goldman Saches Bank就是最近頻頻在國內財經雜志上出現的高盛投資銀行。這是很有名氣的一家投資銀行。他參與的高盛高華是唯二擁有全牌照的合資券商之一。

渣打銀行是世界權威銀行。業務集中於亞洲、次大陸、非洲、中東及拉丁美洲等新興市場。渣打主要業務包括零售銀行服務如按揭、投資服務、信用卡及個人貸款等，商業銀行服務包括現金管理、貿易融資、資金及託管服務等。渣打銀行集團在金球擁有600間分支機構，遍布世界56個國家。1858年在上海成立第一間分行以來，已成為國內歷史最悠久的外資銀行。1949年新中國成立後，渣打銀行得到允許繼續留在上海營業，並應新政府要求協助打開新中國的金融局面。五十年代，渣打銀行對中國的貸款業務著重在化學及鋼鐵工業方面。八十年代改革開放，渣打銀行率先重建在中國的服務網路。加之已有的上海分行，渣打遍布了中國的15個城市，成為在華網路最廣的外資銀行。渣打銀行中國區總部座落上海，下屬七家分行，一家支行，六家代表處和三百多員工，為沿海及內陸地區提供服務。渣打銀行對中國有著堅定的承諾，並為中國入世之後的市場進一步開放做好充分的准備。

渣打銀行（Standard Chartered Bank）也稱標准渣打銀行，是一家總部在倫敦的英國銀行 。它的業務遍及許多國家。它在英國的客戶非常少，渣打銀行在倫敦證券交易所及香港交易所上市，並且是香港的三家發鈔銀行之一。

歷史
渣打銀行由兩家英國海外銀行合並而成。他們分別是：英屬南非標准銀行(the Standard Bank of British South Africa)，和印度新金山中國匯理銀行(1911年後譯名改為：印度新金山中國渣打銀行 The Chartered Bank of India, Australia and China)。渣打銀行是一家老牌銀行，在維多利亞女王的特許(即「渣打」這個字的英文原義)下於1853年建立。 1858年，渣打銀行在加爾各答開出了第一家分行， 孟買以及上海緊隨其後。第二年，香港分行和新加坡分行分別成立。1900年代早期，渣打銀行成為第一家獲准在紐約開展業務的外國銀行。標准銀行於1863年在南非伊麗莎白港(Port Elizabeth)開張。從1890年代至1910年代期間，標准銀行在非洲開設多家分行，但部分因經營困難而被關閉。 1957年，渣打銀行收購了東方銀行(Eastern Bank)，從而獲得了其在亞丁(葉門) 巴林 、貝魯特 塞普勒斯 、黎巴嫩 、卡達和阿拉伯聯合大公國的分行網點。 到1950年代中期，標准銀行在非洲已擁有約600分行及辦事處。 1965年，在與原英屬西非銀行(Bank of British West Africa)合並後，它的網路得了充分的擴張。英屬西非銀行在 奈及利亞 、迦納 、 獅子山 、 喀麥隆 和 甘比亞 擁有分行。 1969年 ，標准銀行和渣打銀行合並，成立了栙准渣打股票上市公司(Standard Chartered PLC)。 渣打隨後收購了英國的霍奇集堢(Hodge Goup)和華萊士兄弟集團(the Wallace Brothers Group)。在渣打股票上市公司成立之後它的分支機構又遍及 歐洲 、 阿根廷 、 加拿大 、 巴拿馬 、 尼泊爾 和 美國。渣打收購了三家美國銀行，其中包栬 加利福尼亞聯合銀行 (the Union Bank of California)，使得渣打獲得了進入 巴西 和 委內瑞拉 的機會。 1986年 ，英國 萊斯銀行 (Lloyds Bank)意圖對渣打進行 收購 ，但最終由 包玉剛 及 邱德拔 聯手拯救。但只有邱氏家族持股至今. 2006年 3月28日新加坡國有投資公司淡馬錫控股宣布從邱德拔遺產信託手上，收購渣打銀行的1.52億股份，即占渣打股權的 11.55％，成為渣打的大股東。 1990年代，渣打繼續擴張其網路，分別於 1990年 、 1992年 、 1993年 和 1995年 在 越南 、 柬埔寨 、 伊朗 、坦尚尼亞 和 緬甸 開設新的分支機構。

今日地位
今天，渣打銀行在發展中國家的銀行中擁有頂尖地位。渣打銀行是香港三家發鈔銀行之一，別兩家分別是 中銀香港 和 匯豐銀行 (the Hongkong and Shanghai Banking Corporation)。 渣打銀行最近擊敗匯豐銀行，收購了 韓國第一銀行 (Korea First Bank)。其後易名為 渣打第一銀行

渣打(香港)
渣打銀行於 2004年 7月1日完成在香港注冊的手續，並將渣打銀行香港分行、Manhattan Card Company Limited, Manhattan Card Company Limited, Standard Chartered Finance Limited, Standard Chartered International Trade Procts Limited及Chartered Capital Corporation Limited的業務注入在香港注冊的渣打銀行（香港）有限公司旗下。但根據現行條例，只可由總公司負責發鈔，因此現在仍要等待 香港立法會修改法例，把發鈔權轉移至香港分公處。

渣打中國
目前渣打銀行銀行在中國大陸共有8間分行，分別位於上海 、 北京 、 天津 、 南京 、 廣州 、 深圳 、 珠海 、 廈門 、 成都 和 蘇州 。 渣打銀行是最早在中國設立分行的外資銀行之一。總部原址上海 外灘 18號，現遷至 浦東 陸家嘴 。

關於高盛，給你個http://blog.cnfol.com/tjxyy/articles/29399.html這人寫的挺詳細的。您可以看一下。

Ⅸ 請問，國內與伊朗有關的石油上市公司有哪些

你所知道的油化企業都有涉及。

Ⅹ 在伊朗有哪些國內汽車品牌

在伊朗，汽車工業是僅次於石油和天然氣的第三大支柱產業，貢獻了全國GDP的10%。從2007年開始，伊朗汽車市場年銷量就突破了100萬輛，2011年達到了歷史最高值159萬輛的規模，在全球都能排到15名之內。

從2018年一季度伊朗汽車產量排行榜和2019年一季度汽車銷量排行榜中，可以明顯看出中國品牌份額出現了嚴重下滑。2018年一季度奇瑞在伊朗的產能還在1.7萬輛規模，而到了2019年一季度，中國品牌已經沒有一家達到萬輛以上規模。

所以中國汽車企業也很期待伊朗局勢能夠穩定下來，畢竟他們都在這個中東地區最重要的汽車市場投入了非常多精力和財力去耕耘。