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港航集團收購皖江物流

發布時間:2022-08-02 09:39:34

A. 青島港灣職業技術學院2020年報考政策解讀

第一章 總則‍‍

為了保證青島港灣職業技術學院2020年招生工作的順利進行,維護學校和考生合法權益,根據《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國高等教育法》和教育部有關文件精神,結合青島港灣職業技術學院招生工作的具體情況,制定本章程。

第一條 本章程適用於青島港灣職業技術學院全日制普通高職(專科)招生工作。

第二條 青島港灣職業技術學院招生工作貫徹「公平競爭、公正選拔、公開程序,德智體美全面考核、綜合評價、擇優錄取」的原則。

第三條 青島港灣職業技術學院招生工作接受紀檢監察部門、新聞媒體、考生及其家長以及社會各界的監督。

第二章 學院概況‍‍

第四條 學校全稱:青島港灣職業技術學院學院 國標代碼:13014

第五條 學校地址:山東省青島市黃島區映山紅路316號 郵政編碼:266404

第六條 學校辦學層次及類型:公辦、全日制普通高職(專科)院校

第七條 學校批准成立的時間:青島港灣職業技術學院是2003年經國家教育部批准設立的具有高等學歷教育招生資格的省屬公辦全日制普通高校。

青島港灣職業技術學院現為國家骨幹高職院校、山東省優質高等職業院校、交通運輸部全國交通高等職業教育示範院校、山東省示範高等職業院校、全國「1+X」證書試點院校、青島市品牌高等職業院校。學校還被列為港口電氣綜合技術國家級實訓基地、物流國家級實訓基地、汽車技術與維修國家級實訓基地、全國四大緊缺(數控)人才培養基地;被山東省批准為職業技能培訓鑒定基地、物流師培訓基地。

學校還榮獲人力資源和社會保障部「國家技能人才培育突出貢獻獎」、「中國企業教育先進單位百強」、全國高職院校創新創業教育工作先進單位、中國最佳船員培訓學校、山東省「優勢專業十佳」高校、山東省校企一體化辦學示範院校、山東省最具就業競爭力高職院校、中華全國總工會「職工教育培訓示範點」、交通部全國高職院校交通運輸行業職業建設聯系點、山東海事局「船員培訓服務信譽單位」、「山東省職業教育先進單位」等一系列榮譽稱號。

第八條 基本情況

青島港灣職業技術學院始於由國家交通部於1975年投資建設的青島水運技工學校,是一所港航特色鮮明的省屬國有公辦全日制普通高等職業院校。學校坐落在素有「紅瓦綠樹、碧海藍天」之稱的中國最美海濱城市、中國最宜居城市——青島,位於珠山腳下、靈山灣畔,地處西海岸經濟新區中心位置、青島古鎮口軍民融合區的核心地帶,學校西靠國家級風景區珠山秀谷,東臨波瀾壯闊的黃海,與靈山島風景區隔海相望(離海邊步行5分鍾),海軍公園、國際展覽城等近在咫尺。

學校辦學實力雄厚,教學設備先進,實訓設施齊全,辦學條件完善,學校佔地1045畝,建築面積34萬平方米,固定資產總值6.1億元,教學儀器設備值1.09億元,紙質圖書75萬冊。學校擁有一支結構合理、學歷層次高、理論與實踐能力強的「雙師」素質教師隊伍。學校專兼職教師899人,其中高級職稱375人,全國優秀教師1人,交通運輸部「吳福-振華交通教育獎勵基金」優秀教師4人,省部級專業帶頭人4人,省市級以上教學名師12人,省級教學團隊9個。學校面向全國招生,目前全日制在校生12000餘人。

作為國家骨幹高職院校、山東省優質高等職業院校,學校緊緊抓住國家「一帶一路」戰略發展機遇,始終堅持「融入海洋戰略,服務港航物流,培養優秀人才」的辦學定位,為港口物流行業和區域經濟發展服務,為軍民深度融合發展戰略服務,開展學歷教育和職業技能培訓。學校充分發揮校港一體、深度融合的辦學優勢,建立了300多個校外實習基地,擁有160多個設備先進的校內實驗實訓室,將校內生產性實訓與校外頂崗實習有機銜接,形成了教、學、做一體化的職業能力培養體系。

學校充分發揮青島西海岸新區、青島古鎮口軍民融合示範區、山東省新舊動能轉換綜合改革試驗區獨特區位優勢,依據港航業及區域經濟發展需求,下設港口學院、海事學院、現代物流學院、智能製造學院、信息與電氣工程學院,現開設航運管理、現代物流、智能製造、信息工程、港口機電、港口業務、港口工程、航海技術、輪機工程等專業群覆蓋交通運輸、裝備製造、電子信息、財經商貿、土建、公共管理與服務、教育與體育等七大專業類別33個專業,形成了以港航物流專業為基礎,以服務區域經濟為支撐的專業建設格局。學校現有國家骨幹院校重點專業4個,中央財政支持建設專業2個,行業特色專業1個,省級特色專業7個,省級示範專業3個,省級品牌專業群3個,青島市重點專業6個。中央財政支持的實訓基地3個,教育部現代學徒制試點項目1個,省級現代學徒制試點項目1個,青島市現代學徒制試點項目4個,山東省技能人才培訓鑒定主體專業6個。

建校以來,學校為全國交通運輸行業,尤其是港航物流行業以及其他企事業單位輸送了大批管理和高端技能型人才。畢業生遍布山東港口集團、河北港口集團、遼寧港口集團、天津港口集團、江蘇港口集團、浙江海港集團、福州港務集團、廣州港集團、深圳鹽田港集團、珠海港控股集團、武漢港務集團、安徽皖江物流集團、國投交通公司、招商局港口控股等全國各大港口和中國遠洋海運、中谷海運集團、海豐國際控股、中國外運、山東海運、中國外運、新加坡海員工會、香港華光、中國中車、中交一航局、中建築港、中國船舶集團、青島特鋼、科大訊飛、上汽通用五菱、海爾、海信等國內外知名企業。學校畢業生以過硬的職業技能和良好的職業素質深受用人單位歡迎。

第三章 組織機構‍‍

第九條 青島港灣職業技術學院成立以學校校長為組長的招生工作領導小組。領導小組統籌部署學校招生各項工作,討論決定招生工作重大事項。

第十條 青島港灣職業技術學院招生辦公室是組織和實施招生及其相關工作的常設機構,具體負責青島港灣職業技術學院招生的日常工作。

第十一條 青島港灣職業技術學院紀委對招生工作實施全程監督。

第四章 錄取‍‍

第十二條 青島港灣職業技術學院招生計劃通過各省級招生主管部門、學校招生簡章、學校招生信息網、官方微信公眾號等形式向考生公布。

第十三條 在高考成績達到同批次錄取最低控制分數線的考生中,學校按照各省教育招生考試院規定的投檔比例調閱考生檔案,具體比例由各省(市)招生主管部門確定。學校在錄取時,嚴格按照教育部要求,實行學校負責,招辦監督體制,按考生德、智、體等方面公平、公正、擇優錄取。

第十四條 對考生體檢身體健康要求:執行《普通高等學校招生體檢工作指導意見》文件規定,其中水上類(航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術)專業執行國家海事局體檢標准。

第十五條 錄取規則

學校依據國家教育部最新頒布的當年《教育部關於做好普通高等學校招生工作通知》,本著公平、公正、公開的原則,綜合衡量德智體美,擇優錄取。

(一)普通專科錄取

1、對實行按「專業+學校」平行志願投檔的省市,執行相關省市的規定,接受投檔並錄取。

2、對實行學校平行志願投檔的省市,執行相關省市的規定。對於投檔考生,根據專業優先原則進行錄取,各專業之間無分數級差要求。在錄取專業時,相同第一志願專業的考生按分數由高到低依次錄取,第一專業志願無法滿足的,再看考生其他志願專業(其他志願專業為平行志願專業)。所有專業志願都無法滿足的,如果服從專業調劑,將由學校根據分數調劑到相應專業。高考成績無法滿足所填報的專業志願且不服從專業志願調劑的,按退檔處理。各省(自治區、直轄市)錄取原則上按照我校制定的錄取規則執行,如有特殊錄取要求則按照所在錄取省份錄取規則執行。

3、對享受加分政策的考生,可按省(自治區、直轄市)招辦的規定加分提擋,但錄取專業時以實考分為准。高考成績總分相當的情況下,優先錄取政策照顧加分考生和相關科目分數高的考生。

4、往屆生的錄取按照各省(自治區、直轄市)招生辦的有關規定辦理,和應屆考生一視同仁。

5、外語考試類別:非英語專業學生語種不限。但新生入學後我院公共外語為英語,其他小語種考生須改學英語。

6、錄取以下專業時只招男生:航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術。

7、按照國家海事局規定報考水上類(航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術)專業的考生須年滿16周歲,其中航海技術專業要求雙眼裸眼視力4.7(0.5)及以上,且矯正視力均能達4.9(0.8)及以上;輪機工程技術、船舶電子電氣技術專業要求雙眼裸眼視力4.6(0.4)及以上,且矯正視力均能達4.8(0.6)及以上,無色盲、色弱,心肝臟正常,身高1.60米以上的男性,其他身體條件要求依照國家海事局體檢標准執行。

(二)3+2分段培養貫通本科錄取

山東省3+2分段培養對口貫通本科錄取專業時,嚴格按照分數優先的原則錄取。

(三)春季高考錄取

春季高考錄取時按考生專業大類分專業進行錄取。

第十六條 錄取結果公布渠道

考生可通過所在省教育招生考試院、學校招生信息網、官方微信公眾號、招辦咨詢電話等方式查詢錄取結果。

‍第五章 收費‍‍

第十七條 普通高職學費和住宿費的收取,執行山東省發展改革委統一的標准。具體收費標准如下:

1、學費標准:港口與航運管理、集裝箱運輸管理、國際郵輪乘務管理、水路運輸與海事管理、物流管理、國際貿易實務、國際商務、應用韓語、電子商務、會計信息管理、冷鏈物流技術與管理、報關與國際貨運等12個專業學費為4800元/生·年,其他專業學費為5000元/生·年;如學費標准調整,按省最新文件規定執行。

2、住宿費:800元/人/年、1100元/人/年。(宿舍配置:帶獨立衛生間、熱水器、衣櫥、陽台、暖氣等);

3、其他:根據我國海事主管機關的規定和用人單位錄用畢業生的條件以及學生本人就業的需要,航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術、國際郵輪乘務管理專業的學生須參加海船船員考證,所需費用根據政府主管部門的規定收取。

第十八條 退學學費規定:退費按照《山東省高等學校收費管理辦法》(魯政辦字〔2018〕98號)有關規定執行。

第十九條 獎助學金及勤工助學政策

學校實行獎學金制度,具體設立獎學金情況如下:

1、國家獎學金、國家勵志獎學金、省政府獎學金及國家助學金。其中國家獎學金8000元/人,國家勵志獎學金5000元/人,山東省政府獎學金6000元/人,省政府勵志獎學金5000元/人,國家助學金2200-4400元/人。

2、學校每學期評定學生優秀獎學金,獎學金金額分別為校長獎學金1000元、優秀獎學金500元、300元、100元;學校還設有「吳福-振華」專項獎學金,中國航海學會「張榮發」基金會專項助學金。

3、學校設立大學生創新創業獎學金:十佳創新創業團隊獎學金每年3000元,優秀創新創業團隊獎學金每年2000元,十佳創新創業個人獎學金每年1000元。

4、學校設立新生獎學金。

5、學校為特困學生設立愛心基金,並設立勤工助學崗位,為貧困生提供適當的幫助。

7、家庭困難學生也可申請生源地信用助學貸款

第六章 其他‍‍

第二十條 學校在新生入學時進行嚴格入學資格審查及體檢復查,如有違反國家相關規定或體檢不合格者,學校將嚴格按照國家政策執行。

第二十一條 頒發學歷證書的學校名稱及證書種類:青島港灣職業技術學院;普通高等教育專科學歷證書。

第二十二條 學校不委託任何機構和個人辦理招生相關事宜,對以青島港灣職業技術學院名義進行非法招生宣傳等活動的機構或個人,學校保留依法追究其責任的權利。

第二十三條 本章程若有與上級有關政策不一致之處,以國家和上級有關政策為准。未盡事宜,按上級有關規定執行。

第二十四條 本章程由青島港灣職業技術學院負責解釋。

第二十五條招生咨詢方式

聯系電話:0532-81735177

學院傳真:0532-81735188

申訴電話:0532-81735988

招生信息網:http://zs.qdgw.e.cn

微信公眾號:qdgwzkzx

電子郵箱:[email protected]

學校地址:山東省青島市黃島區映山紅路316號

郵政編碼:266404

此招生章程經省教育廳審核,並在教育部備案,備案詳細內容可參見山東省教育廳和教育部網站‍‍。

山東省教育廳網站:http://e.shandong.gov.cn/

教育部陽光高考信息平台:http://gaokao.chsi.com.cn

B. 2014年11月停牌至今未復牌的股票

智度投資000676 2014年11月7號停盤,原因公司於2014年11月7日接到公司第一大股東河南正弘置業有限公司的通知,大股東河南正弘置業有限公司擬籌劃與本公司有關的重大事項。

C. 港口物流企業有哪些

1.中國汽研601965
2021年第三季度顯示,公司營收7.9億,同比增長64.58%;每股收益為0.2400元。公司正在開發特定場景下的無人駕駛技術,例如低速環衛,港口物流,無人駕駛觀光車等,結合5G車聯網應用,也正在開發路側通信系統,路側感知計算系統,以及大數據監控平台,全面賦能智能網聯汽車和智慧交通轉型升級。
2.珠海港000507
珠海港2021年第二季度季報顯示,公司實現營收18.07億,同比增長110.48%;凈利潤1.58億,同比增長34.84%;每股收益為0.1718元。公司逐步構築了「港口物流」、「綜合能源」和「港城配套」三大主業板塊聯動發展的格局。
3.廣州港601228
廣州港2021年第二季度季報顯示,公司實現營收32.74億,同比增長13.13%;凈利潤2.83億。中山港航集團屬於港口物流行業,本次收購有利於現有物流資源及網路資源整合利用,充分發揮規模效應,提升公司經濟效益。
4.北部灣港000582
北部灣港2021年第二季度季報顯示,公司實現營收14.44億,同比增長11.44%;凈利潤2.83億。
5.錦州港600190
2021年第二季度顯示,公司營收22.02億,同比增長-17.09%;每股收益為0.0240元。本次交易前,錦州港的主要業務為油品化工品類、大宗散雜貨及其他散雜貨類貨物的裝卸、運輸、堆存、倉儲等港口物流服務。
6.廈門港務000905
2021年第二季度顯示,公司營收60.61億,同比增長57.19%;實現歸母凈利潤8681萬,同比增長119.84%;每股收益為0.1389元。2018年12月21日公告,為將公司打造為區域內領先的港口物流及供應鏈綜合服務商,公司正在籌劃非公開發行股票事項,擬使用募集資金補充流動資金、購置拖輪等。
7.重慶港九600279
公司2021年第二季度實現營業總收入16.4億,同比增長14.04%;實現歸母凈利潤398萬,同比增長-86.93%;每股收益為0.003元。公司生產經營正逐步從傳統單一的港口裝卸模式向全程物流模式轉變,服務價值鏈得到較大延伸,對港口物流市場的控制力明顯增強,經營規模不斷擴大,實現了港口經營模式的轉型升級不斷發展。

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