五大自主可控集團

A. 自主可控是什麼

「自主可控」是保障網路安全、信息安全的前提。能自主可控意味著信息安全容易治理、產品和服務一般不存在惡意後門並可以不斷改進或修補漏洞。

反之，不能自主可控就意味著具「他控性」，就會受制於人，其後果是：信息安全難以治理、產品和服務一般存在惡意後門並難以不斷改進或修補漏洞。

可控性是指對信息和信息系統實施安全監控管理，防止非法利用信息和信息系統，是實現信息安全的五個安全目標之一。

而自主可控技術就是依靠自身研發設計，全面掌握產品核心技術，實現信息系統從硬體到軟體的自主研發、生產、升級、維護的全程可控。

簡單地說就是核心技術、關鍵零部件、各類軟體全都國產化，自己開發、自己製造，不受制於人。

自主可控是我們國家信息化建設的關鍵環節，是保護信息安全的重要目標之一，在信息安全方面意義重大。

(1)五大自主可控集團擴展閱讀

強調「自主可控」的原因

1、自主可控如果簡單地分層：「自主」更多的是強調經濟問題，如果沒有自主知識產權的軟體，就必須采購別人的軟體，可能要付出高昂的代價，還要時時受制於人。

而「可控」更多的是強調安全，強調對信息和系統實施安全監控管理，防止非法利用信息和信息系統，尤其在特殊情況下，信息系統一旦失控，後果不堪設想。

因此，對於我國，軟體業的自主可控無論如何強調也不為過，勢必將作為一項基本國策長期堅持。

2、雖然「自主」能夠為實現「可控」打下良好基礎，但「自主」並不是「可控」的充分必要條件。

對於不同的行業和應用，「自主」與「可控」的權重並不相同，例如，對於輕辦公應用，可能更應強調自主研發以創造商業價值。

對於銀行證券應用，可能更多強調信息和系統安全及可用；而對於國防和軍事應用，則應更強調系統的可控性，需要保證即使受到惡意攻擊，系統仍然可用、安全、可靠。

B. 自主可控存儲哪家產品好

自主可控需要伺服器晶元、操作系統、存儲系統都採用國產化產品。目版前很多國內存儲廠家都權聲稱支持國產芯，比如申威、飛騰、龍芯處理器，但實際能投入生產使用的很少。傳統的磁碟整列存儲可以了解一下同有和宏杉的產品，分布式存儲可以了解一下元核雲的產品。

C. 中國五大電力集團是哪幾個

五大發電集團：中國華能集團公司、中國大唐集團公司、中國華電集團公司、中國版國電集團公司、中國電力投權資集團公司

五大發電集團都堅持以電為主，積極發展電力上下游產業，形成合理的相輔相成的產業鏈條，以服務於公司的發展戰略。

四小豪門：國投電力、國華電力、華潤電力、中廣核

兩大電網公司：國家電網公司、中國南方電網有限責任公司

(3)五大自主可控集團擴展閱讀

華能集團提出了「以電為核心、煤為基礎、電煤路港運一體化」的產業發展戰略；華電集團提出了「堅持電為核心，上下延伸，內外並舉，大力發展電力、煤炭、金融、電力工程技術、境外產業」；中電投集團堅持「以電為核心，煤為基礎，產業一體化協同發展」的戰略。

在上游產業方面，控制煤炭資源，確保煤炭供應，已經成為五大發電集團資本運作的重要目標。由於受煤炭資源、供求關系、利益機制等方面的影響，五大發電集團對煤炭資源的並購難度日益增大。

在這種情況下，如何進一步加大對國內擬或已上市煤炭資源的投資、收購、開發、供應的力度，實現「煤炭資源控制權、煤炭專業化管理團隊、通向資本市場融資窗口、經濟效益增長點」的綜合目標將成為五大發電集團的重要課題。

D. 全國有幾個電力公司

五大發電集團：華能 華電 國電 大唐 中電投
四小豪門：國投 華潤 國華 中廣核
省級電力集團：粵電 魯能 浙能 深能源 京能
電網公司：國家電網 南方電網 各省都有各自的電力集團公司
還有很多其他規模小的電力公司
五大電力公司1，中國長江電力股份有限公司，是由中國長江三峽工程開發總公司作為主發起人，聯合華能國際電力股份有限公司、中國核工業集團公司、中國石油天然氣集團公司、中國葛洲壩水利水電工程集團有限公司和長江水利委員會長江勘測規劃設計研究院等五家發起人以發起方式設立的股份有限公司。

公司成立於2002年11月4日，2003年11月18日在上海證券交易所掛牌上市，2005年8月完成股權分置改革。截止2006年12月31日，公司總資產407.64億元，凈資產242.99億元。

公司是我國最大的水電上市公司，主要從事水力發電業務，擁有葛洲壩水電站和三峽工程投產的8台發電機組，並持有廣州控股11.238%的股份、湖北能源45%的股份、上海電力10%的股份。同時，公司受三峽總公司委託統一管理三峽工程已建成但目前暫未進入公司的發電資產。公司所發電力主要銷往華中地區（湖北、湖南、河南、江西、重慶）、華東地區（上海、江蘇、浙江、安徽）及廣東省。截止2006年12月31日，公司總權益裝機容量為720.6萬千瓦，公司管理和擁有的總權益裝機容量達1280.6萬千瓦。

未來，公司將依託三峽工程建設和滾動開發長江上游水力資源的大背景，繼續致力於以水電為主的清潔電力生產經營，努力提高發電能力，創建國際一流電廠，打造一流上市公司。

2中國國電集團公司於2002年12月成立,是在原國家電力公司部分企事業單位基礎上組建的國有企業，是電力體制改革後國務院批准成立的五大全國性發電企業集團之一，是經國務院同意進行國家授權投資的機構和國家控股公司試點企業，注冊資本金120 億元人民幣。
截至2003年底，公司擁有3個全資企業、33個內部核算單位、40個控股企業和14個參股企業；擁有運行和在建可控裝機容量3657萬KW。其中，運行和在建火電裝機容量2916萬KW，佔79.7％，水電裝機容量727萬KW，佔19.9％，風電裝機容量14萬KW，佔0.38％，佔全國風電總裝機容量的52％。目前在全國21個省（自治區、直轄市）中擁有電源點，加上規劃電源點，則在全國25個省（自治區、直轄市）擁有電源點。公司資產總額753億元，負債總額537億元，所有者權益128億元，其中少數股東權益87億元。

根據集團公司發展目標和戰略構想，"十五"後三年及"十一五"期間，集團公司提出平均每年在建400萬千瓦、開工400萬千瓦、擬建400萬千瓦的電源發展目標，爭取到2005年集團公司發電機組可控容量超過4000萬千瓦，到2010年超過6000萬千瓦。

截至2006年底，中國國電集團公司擁有3個全資企業、25個內部核算單位、65個控股企業和12個參股企業。集團公司可控裝機容量為4445萬千瓦，其中，火電裝機容量3978萬千瓦，佔89.49％，水電裝機容量405萬千瓦，佔9.12％，風電裝機容量61.8萬千瓦，佔1.39％。目前，集團公司在全國在全國29個省（自治區、直轄市）擁有電源點。到2006年底,公司資產總額1880億元。

3中電集團（中電）於1901年在香港注冊成立，當時名為中華電力有限公司。中電在香港經營發電、輸電及供電的縱向式綜合電力業務，透過現代化的電網為九龍、新界及大部分離島逾220萬客戶供應電力，供電范圍的人口佔香港總人口80%以上。

中電近年更在澳洲、中國內地和亞洲其他地區發展及營運能源項目，投資穩步增加，是亞洲區電力行業具領導地位的投資者和營運商。

中電控股有限公司（港交所：0002）( CLP Holdings Limited ) 是中電集團的控股公司，在聯合交易所上市，股份交投活躍，廣泛受到支持。

截至2006年底，中電集團資產總額1778.31億元,可控裝機容量為37800MW，權益裝機容量為28043.3MW；其中水電機組9220MW，占集團公司可控裝機容量的24.4％；火電機組27230MW，占集團公司可控裝機容量的72％；核電機組1350.8MW，占集團公司可控裝機容量的3.6%。集團公司包括169家成員單位，15家參股企業，職工總數為83086人。

中電集團資產分布在全國25個省、市、自治區，擁有上海電力股份有限公司、山西漳澤電力股份有限公司、重慶九龍電力股份有限公司、吉林電力股份有限公司和中電霍煤露天煤業股份公司5家A股上市公司；擁有在香港注冊的中國電力國際有限公司，並通過中國電力國際有限公司擁有在香港上市的中國電力國際發展有限公司，以及致力於為香港提供電力的中港電力發展有限公司；擁有承擔流域開發的黃河上游水電開發有限責任公司和五凌電力有限公司；擁有在電力設備成套服務領域中業績突出的中國電能成套設備有限公司；擁有大型煤炭企業中電投霍林河煤電集團有限責任公司；擁有白音華煤電有限責任公司；擁有12個已建成的1000MW以上的大型電廠；擁有控股的山東海陽核電項目，共同控股的遼寧紅沿河核電項目和廣西白龍核電項目，以及9個參股核電前期項目。

4、2002年12月29日，中國大唐集團公司在原國家電力公司部分企事業單位基礎上組建而成，是全國五大發電集團之一，是中央直接管理的國有獨資公司、國務院批準的國家授權投資的機構和國家控股公司的試點。主要經營范圍為：集團公司及有關企業中由國家投資形成並由集團公司擁有的全部國有資產；從事電力能源的開發、投資、建設、經營和管理；組織電力（熱力）生產和銷售；電力設備製造、設備檢修與調試；電力技術開發、咨詢；電力工程、電力環保工程承包與咨詢；新能源開發。注冊資本金人民幣120億元。截至2007年底，資產總額達到2985億元。

中國大唐集團公司實施集團化運作的體制和機制，構建了集團公司、分（子）公司、基層企業三級責任主體的管理模式。集團公司相繼成立了大唐陝西發電有限公司、大唐甘肅發電有限公司、大唐黑龍江發電有限公司、大唐吉林發電有限公司、大唐河北發電有限公司、大唐貴州發電有限公司6個全資子公司和湖南分公司、安徽分公司、河南分公司、山西分公司、江蘇分公司、四川分公司、雲南分公司、廣西分公司8個分支機構。

中國大唐集團公司擁有中國第一家在倫敦、香港上市，並於2006年在國內上市的大唐國際發電股份有限公司，擁有較早在國內上市的湖南華銀電力股份有限公司、廣西桂冠電力股份有限公司；擁有國內在役裝機容量360萬千瓦的大型火電廠內蒙古大唐國際托克托發電公司和最大風電場內蒙古赤峰賽罕壩風電場；擁有正在建設中的規劃規模630萬千瓦的龍灘水電工程以及物流網路覆蓋全國的中國水利電力物資有限公司等。截至2006年底，在役發電資產分布在北京、天津、河北、山西、內蒙古、吉林、黑龍江、江蘇、浙江、安徽、福建、河南、湖南、廣東、廣西、四川、雲南、陝西、甘肅等19個省（自治區、直轄市）；截至2007 年底，發電裝機規模達到6482.34萬千瓦。

中國大唐集團公司的發展戰略是：把集團公司建設成經營型、控股型，市場化、集團化、現代化、國際化，具有較強發展能力、盈利能力和國際競爭能力的大型電力企業集團。

5、中國華能集團公司（英文全稱：China Huaneng Group，英文簡稱：CHINA HUANENG，英文縮寫:CHNG）是經國務院批准，在原中國華能集團公司基礎上改組的國有企業，由中央管理，經國務院批准同意進行國家授權投資的機構和國家控股公司的試點。

按照國務院關於國家電力體制改革的要求，中國華能集團公司是自主經營、自負盈虧，以經營電力產業為主，綜合發展的企業法人實體。

中國華能集團公司依照公司法，對其全資、控股、參股企業進行改建和規范，建立資本紐帶關系，實行母子公司體制，逐步建立起符合社會主義市場經濟要求的管理體制和運行機制。

中國華能集團公司根據業務需要，可以按照國家規定在境內外投資設立全資或控股的子公司以及分公司、辦事處等分支機構。中國華能集團公司的經營宗旨是：遵守國家法律、法規，執行國家政策，根據國民經濟發展規劃、國家產業政策以及市場需求，依法自主從事生產經營活動，堅持改革、改組、改造和加強管理，改善產業結構，發揮集團整體優勢，提高經濟效益，增強市場競爭力，確保國有資產保值增值；以電為主，綜合發展，逐步成為實力雄厚、管理一流、服務國家、走向世界，具有國際競爭力的大型企業集團。

中國華能集團公司實行總經理負責制，總經理為法定代表人。

E. 自主可控PLC排名

簡單理解，自主可控就是指核心技術、關鍵零部件、各類軟體全都國產化，自己開發、自己製造，不受制於人。具體而言，即指知識產權、技術能力、自主發展和國產化背景四方面。

目前，在我國已實現PLC自主可控的企業不少，如矩形科技、和利時、華能等等，這些企業的研發實力都大抵相同，沒有絕對的超越與被超越，拼的只是價格和售前售後服務而已。

如果你有項目需要用到PLC的話，可以視具體情況具體分析，不過以「過來人」的身份告訴你。最好還是選擇能提供售前售後服務的企業。而據我了解，在這方面，矩形科技目前就乾的不錯，其為各工程商、代理商免費提供各類自動化工程、機械裝備的控制系統方案設計，並為客戶提供全套的終身服務，不限時間，不論地點，24小時全國范圍的技術服務。

F. 有誰知道，國產自主可控的PLC哪個公司有實力啊

我們公司長期與合信打交道，覺得合信還是很專業的，畢竟專注於工業自動化行業18年，還是國‎家高新技術企業，國‎家工信部專精特新「小巨人」企業。

G. 全國產化自主安全可控SCADA平台有哪些推薦

中石油的PCS，中控的VXSCADA，中石化的piplelink,和利時的

H. 上海鉅成實力很強嗎

很強。
1、鉅成集團始建於上世紀90年代，是一家集信息技術、產業園運營、海外業務、新能源於一體的投資控股型集團公司。
2、鉅成集團秉承「鉅成，功到自然成」的經營理念，致力於實現核心技術自主可控，成為引領行業的高科技民營企業。

I. 國產化自主可控的背後是國家對信息安全和網路安全的重視，有哪些軟體廠商是全面適配國產化的

國產化自主可控的背後是國家對信息安全和網路安全的重視，

這個角度，通過華版為的高權通晶元以及到5g市場的佔有等，還有很多所謂諜戰片中都有這類的產品的訴求的溝通，通過監聽和竊聽，或者拿到硬碟和主板等，導致數據泄密等，所以安全確實要有高度重視

有哪些軟體廠商是全面適配國產化的？我知道有天翎、天縱、普元等，具體適配的哪些國產化的控制項，下面展開講解下：

存在即合理

J. 一汽南京、毫末智行、奇瑞雄獅，起底自主品牌背後智能駕駛子公司

4月日，一汽集團斥資5000萬元在南京市江寧區注冊成立一汽（南京）科技開發有限公司。據內部員工的描述，這是一汽集團層面專注智能駕駛研發的全資子公司

與之類似，一家名為「毫末智行」的公司在2019年11月在北京豐台悄然成立。

這家公司的法人張凱是長城汽車技術中心副總工程師兼智能駕駛系統開發部部長，實際控制人甄龍豹則是長城汽車技術中心智能駕駛系統開發部主任工程師。

顯然，這也是長城的智能駕駛關聯公司。

更早，奇瑞汽車在2014年7月成立蕪湖市汽車產業技術研究院有限公司，這家公司在2017年12月更名為雄獅科技。

在更廣泛的智能汽車領域，還有吉利的關聯公司億咖通、老牌商用車零部件廠商濰柴動力成立的濰柴智能，以及一汽、東風、長安與中國兵器集團等主體聯合發起的?T3科技平台。其中T3科技平台資金實力最為雄厚，根據幾方的合作合資協議，這家公司的注冊資金高達160億元。

1、車企必須掌握汽車「大腦」

車企紛紛成立智能駕駛子公司背後，一位在互聯網企業和傳統主機廠之間遊走和浸淫多年的資深業內人告訴汽車之心，「車企不可能不掌握汽車的大腦」。

在外部成立子公司進行獨立運作，背後有多方面的考慮：

首先是利於招聘高端人才。

高端人才在乎的主要是兩個因素：薪酬待遇以及發展的空間。

相對於傳統車企內部比較穩固的薪酬體系，外部子公司的自由度更大，給得出高薪酬，而且子公司還能進行股權激勵。

傳統車企的組織架構穩定，決策權已經在現有高層手中，真正懂新技術、新產品、新商業模式的人才很多時候沒有機會在新項目中佔有話語權。

如果成立外部子公司，真正的人才會有更多機會承擔更大的責任。即便暫時出現了才不配位的情況，所謂「船小好調頭」，也可以快速調整。

其次是獨立子公司便於外部融資。

新技術產品的研發，新商業模式的探索，都意味著大量資本投入。拆分子公司，有利於企業獨立融資，獲得更多第三方的資源支持。

再者就是獨立子公司未來除了服務母公司之外，還能為其他的車企供應產品和服務。

雖然早期這一模式可行性不高，但是到後期企業發展壯大、技術的領先性完全建立後，有機會向其他車企供應產品和服務，這也是一種更為健康的模式。

歷史上，通用分拆的德爾福、豐田分拆的電裝、福特分拆的偉世通都是在變革中誕生的零部件巨頭。

我們也期待中國自主品牌車企的獨立子公司中，能有機會誕生新的頂尖供應商，打造中國的智能汽車「大腦」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。