拓普集團鄔建樹女人

1. 曾毓群，中國汽車首富

如果說到目前為止的2020年是糟糕的一年相信沒有人會否認。

新冠肺炎疫情帶來不確定因素，各行各業都經歷了跌宕起伏的9個月，汽車行業就是其中之一。2月4S店的停擺、工廠停工，3月的逐漸復工以及之後的疫情反撲，不斷與疫情抗爭的中國汽車行業第一季度如同在雲霧中行進。然而半年過去了，情況卻發生了巨大變化。

宏觀經濟在復甦，IPO一片紅火，各方對電動汽車銷售抱有越來越高的期待。結果，車企股價上揚，中國最成功的汽車企業家中，大多數人的財富實現上漲。就在9月27日，福布斯中國發布了2020年中國汽車富豪榜，列出了25位中國汽車行業目前財富最多的企業家。

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而除了整車製造商以外，零部件供應商才是這個榜單的主要人群，在整個25人的榜單中，僅僅只有7個是來自整車製造商。在整個榜單中，拓普集團董事長鄔建樹以41億美元（279億人民幣）位列榜單第9位，除了寧德時代以外汽車零部件供應商排名第一，而著名的福耀玻璃董事長曹德旺僅以28億美元（191億人民幣）位列第15位。

也許你會懷疑為何汽車行業中恆大的許家印和寶能姚振華為何沒有入榜？原因在於無論是胡潤還是福布斯的富豪榜的歸類中，許家印和姚振華的行業主要是房地產和投資。若是算上許家印和姚振華的汽車投資，那麼許家印才是中國汽車首富，曾毓群則只能排名第二。

當然最慘的或許並不能體現在榜單上了，比如力帆的尹明善家族和鐵牛集團的應建仁、徐美兒夫婦以及華泰汽車的張秀根、張宏亮父子，在榜單中均沒有出現。隨著汽車行業競爭壓力的加劇，那些勝利的人收獲了成倍的利潤，而那些企業經營情況惡化，同時其他投資領域的盈利能力不及汽車行業的虧損，縮水的財富直接將他們淘汰出局。

文/林嘉浩

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 福布斯中國首次發布汽車富豪榜 曾毓群居首 寧德時代四人上榜

4位股東的身價猛增，主要得益於寧德時代今年股價飆漲。據統計，今年以來，寧德時代股價已漲超74%，股價最高時曾突破215元。截至昨日收盤，股價報收204.99元，總市值超4600億元。

據梳理，25位富豪中，與新能源汽車產業直接相關的有15位，佔比為60%。其中，今年股價翻倍超越上汽集團成為A股市場市值最高車企的比亞迪同樣為25人名單貢獻了3名。分別是身價達到75億美元的董事長王傳福、46億美元身價的副董事長呂向陽以及14億美元身價的董事夏佐全。此外，新能源造車三大新勢力小鵬汽車何小鵬、理想汽車李想、蔚來李斌均榜上有名，分列第11、第14、第15位。

汽車配件商的春天

選車網觀察到，此次排名除了吉利、長城以及新能源企業外，眾多汽車零部件商的領導人也躋身富豪榜。前十名中，拓普集團董事長鄔建樹同樣座上了「新能源列車」的紅利，企業股票相比年初翻倍有餘，個人身價也達到了41億美元。除此之外，星宇股份作為汽車燈具的世界級企業，創始人周八斤以38億美元位居榜單第10位。

榜單中還有兩人來自輪胎企業，分別是玲瓏輪胎董事長王希成和森麒麟董事長秦龍，以及知名度稍高的福耀玻璃董事長曹德旺，以28億美元身家排在第15位。

寫在最後：

隨著後疫情時代的到來，汽車行業發生了很大的變化，汽車企業掌門人的財富變動尤其引人關注。針對此次排行榜，福布斯中國認為，宏觀經濟在復甦，IPO紅火，各方對電動汽車銷售抱有越來越高的期待，這導致車企股價上揚，在中國最成功的汽車企業家中，大多數人的財富實現上漲。

（圖片來源：互聯網）

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