在印尼有業務的上市公司

1. 鎳資源最多的上市公司

一、華友鈷業：
公司瞄準新能源「資源+材料一體化」賽道，打造從鈷鎳資源開發、冶煉，到鋰電正極材料&前驅體製造，再到資源回收的鋰電新材料一體化完整布局，綜合實力突出。公司未來業績將以「傳統銅鈷業務保證營業收入的穩定性，鋰電一體化布局貢獻業績增長」的模式開展，核心在於印尼鎳資源項目和鋰電材料一體化開發帶來的降本增效。總股本12.13萬股，流通A股11.41萬股，每股收益1.0300元。
二、當升科技：
全球領先的高鎳動力多元材料供應商。總股本4.54萬股，流通A股4.36萬股，每股收益0.8813元。
三、新興鑄管：
公司在印尼設有鎳鐵項目，2020年，鎳鐵產量23.03萬噸。總股本39.91萬股，流通A股38.85萬股，每股收益0.4541元。
【拓展資料】
鎳（Nickel），是一種硬而有延展性並具有鐵磁性的金屬，它能夠高度磨光和抗腐蝕。鎳屬於親鐵元素。地核主要由鐵、鎳元素組成。在地殼中鐵鎂質岩石含鎳高於硅鋁質岩石，例如橄欖岩含鎳為花崗岩的1000倍，輝長岩含鎳為花崗岩的80倍。
2017年10月27日，世界衛生組織國際癌症研究機構公布的致癌物清單初步整理參考，鎳化合物在一類致癌物清單中，金屬鈷，金屬鎳和含有66-67%鎳、13-16%鉻和7%鐵的合金粉末的體內植入異物、鎳金屬和鎳合金在2B類致癌物清單中。
發現簡史：
隕石包含著鐵和鎳，早期它們被作為上好的鐵使用。因為這種金屬不生銹，它被秘魯的土著看作是銀。一種含有鋅鎳的合金被叫做白銅，在公元前200年的中國被使用。有些甚至延伸到了歐洲。
在1751年，工作於斯德哥爾摩（瑞典首都）的Alex Fredrik Cronstedt研究一種新的金屬——叫做紅砷鎳礦（NiAs）——其來自瑞典的海爾辛蘭的Los。他以為其包含銅，但他提取出的是一種新的金屬，他宣布並命名為Nickel（鎳）於1754年。許多化學家認為它是鈷，砷，鐵和銅的合金——這些元素以微量的污染物出現。直到1775年純凈的鎳才被Torbern Bergman製取，這才確認了它是一種元素。

2. 寧德時代或將在印尼投資鋰電池工廠

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12月15日，據外媒報道，寧德時代或將在印尼投資50億美元建設一家鋰電池工廠。

選車君觀點：

全球新能源汽車的蓬勃發展，新能源汽車電池相關的資源暨原油之後，又成了香餑餑，畢竟這和產品成本息息相關。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 擁有鎳礦上市公司儲量排名

鎳資源概念龍頭上市公司有：華友鈷業、格林美、盛達資源、新興鑄管、太鋼不銹、*ST銀億、康強電子、富春環保等。

拓展資料：
華友鈷業603799：龍頭。在扣非凈利潤方面，從2017年到2020年，分別為18.97億元、14.53億元、6816萬元、11.24億元。
華友鈷業兩個鎳項目，第一個項目於下半年投產產能6萬噸。第二個項目預計在2023-2024年投產產能12萬噸。
格林美002340：龍頭。在扣非凈利潤方面，從2017年到2020年，分別為6.05億元、6.57億元、7.06億元、3.51億元。
公司當前每年回收鎳資源10，000噸以上，鈷資源5000噸以上，約占公司鈷鎳使用量比例20%左右。
鎳資源概念股其他的還有：
盛達資源000603：子公司金業環保業務發展方向是專注於二次鎳資源化，打通從含鎳物料至低冰鎳、高冰鎳直至電池級硫酸鎳的工藝路線。
新興鑄管000778：公司在印尼設有鎳鐵項目，2020年，鎳鐵產量23.03萬噸。
太鋼不銹000825：通過向中國有色集團中色鎳業有限公司增資擴股，成立中色太鋼鎳業有限公司，共同投資開發緬甸達貢山鎳資源。公司是目前國內最大的不銹鋼生產基地，也是國際上重要的不銹鋼生產廠家之一，是國內唯一的全流程不銹鋼生產企業，產量和市場佔有率居全國第一。
*ST銀億000981：銀億股份控股股東銀億集團是國內僅次於金川的第二大電解鎳生產商，也是國內最大的濕法冶煉金屬鎳生產基地。在海外，銀億集團2008年起在菲律賓、印尼等地組建礦產集團其在菲律賓、印尼有6個高品位鎳礦。
康強電子002119：康強電子間接控股股東的銀億集團鎳資源儲備豐富。
富春環保002479：公司擬與多方共同投資杭州萬石成長投資合夥企業（有限合夥），投資基金總規模為人民幣億12,960.00萬元，其中有限合夥人富春江集團認繳出資5,832.00萬元，有限合夥人富春環保認繳出資5,184.00萬元。
本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。

4. 力寶集團怎麼樣

力寶集團是在80年代後期，由「印尼錢王」李文正與印尼首富林紹良攜手創立。該集團由李文正任董事長，除李文正和林紹良是大股東外，印尼總統蘇哈托的長子和長女也各擁有16%的股權。力寶集團是印尼最大的金融控股財團，旗下控有各國上市企業20多家，投資領域包括商業銀行、保險、房地產、百貨超市、製造業、信息技術、基礎設施、傳媒、醫療及娛樂服務業等,投資區域遍及印尼、新加坡、香港、美國、澳大利亞和中國, 企業總資產規模達200多億美元。

力寶集團董事長李文正先生,
1929年出生於印度尼西亞東爪哇的瑪琅鎮，祖籍是中國福建的莆田。李文正先生喜歡閱讀中國古籍，並把一些中華傳統思想與文化運用在企業經營的過程中，在和其他企業家談判或共同合作經營時，他把「和為貴」的思想應用其中，提出「雙勝共贏理念」，他認為：做生意，眼光要放遠，「爭千秋而不計較於理」。提起李文正，印尼與東南亞的華人幾乎是家喻戶曉，人人皆知。他在印尼是僅次於林紹良的華裔金融巨子，被人們譽為「印尼錢王」。1983年，著名的《亞洲金融》雜志推舉李文正為當年「最傑出的銀行家」。

「雙勝共贏理念」是李文正和他所屬的「力寶集團」及其他企業合資聯營的重要指導思想，正是在這種思想指導下，李文正與印尼民族、華人及外國金融銀行家、企業家在全球范圍內有著廣泛的合作,口碑甚佳，使力寶集團在發展上一帆風順。
力寶銀行是力寶集團的骨幹企業。金融業務占整個集團業務量的70%。論資產，系印尼第三大私營銀行；論分行家數，居印尼第二位。力寶集團擁有資產達700億印尼盾的印尼商業銀行，還有中央亞洲銀行、BNP力寶銀行、力寶金融澳洲公司、美國加州力寶銀行、香港華人銀行、東海力寶銀行等
力寶置業有限公司是力寶集團在印尼國內統籌房地產的上市公司,股票於1991年7月在雅加達股票市場上市。而在香港，力寶集團屬下的力寶物業公司，1990年在香港地產市場的投資總額就達20億港元；1992年，又參與3宗總額為18億多港元的交易。此外，力寶集團還在美國加州的洛杉磯發展房地產業務。房地產是力寶集團在走向多元化的進程中最為活躍的一個行業。
力寶集團旗下的瑪泰哈利百貨是印尼最大的連鎖百貨超市集團,在世界上的首家商場開張於1958年，目前在全世界已經擁有82家大型百貨商場。瑪泰哈利百貨有著成熟的經營風格，並有著其他商場和購物中心所沒有的獨特商品。瑪泰哈利百貨憑借超凡卓越的品牌影響力，榮獲2004年亞太最佳零售金獎。
自1992年以來，力寶集團就開始在大陸的金融、大型實業投資及房地產方面大展拳腳。在金融方面，除了成立深圳華僑銀行外，力寶集團的華人銀行也在1993年初在上海設立了分行。在實業投資方面，主要集中在福建、山東、深圳和四川。
在福建省，力寶集團開發的循洲灣基礎設施建設及循洲島旅遊度假風景區，總投資達100多億港元。
在山東省，力寶集團與山東簽署協議，今後5年內投資10億美元用於發展電廠、碼頭等基礎設施及老企業的技術改造在深圳,
力寶集團旗下的零售商業旗艦店—瑪泰哈利百貨與深圳鴻榮源地產位於寶安區的尚都?新天項目簽約,經營中、高擋百貨。該百貨商場總面積2萬平方米，預計將於2006年國慶節前開業。在成都, 力寶集團旗下的新加坡金利集團斥資5000多萬港幣，收購了成都百信葯業連鎖有限責任公司、成都科訊葯業有限公司各51%的股份，把遍布四川省的1800家連鎖葯店納入囊中。力寶將引入以條碼管理技術為代表的現代醫葯物流管理技術，效仿香港7—11便利店「葯店+雜貨鋪」的模式，對現有連鎖葯店進行重新包裝和重組，全新推向市場，力求在2006年做到3000家。
另外,力寶集團將開發北京經濟技術開發區1平方公里的綜合配套設施和24平方公里的工業區，總投資達10億美元。力寶集團與重慶市隆鑫集團達成意向，雙方不僅將在摩托車領域內進行合作,同時將合資組建房地產開發集團，共同注資在隆鑫正在洽談的多個超大規模的房地產地塊，進行超大盤的房地產開發。座落在大上海淮海中路心臟地帶的力寶廣場，是香港力寶華潤有限公司及日本伊藤忠商事株式會社優質與信心的傑作，大廈由四層裙樓商場及三十九層辦公樓組成,成為淮海中路最具特色的超甲級智慧型商廈。
力寶集團在國內也不斷從事產業收購。力寶集團旗下香港上市公司力寶華潤（0156.HK）發布消息，該公司旗下的新加坡上市公司———金利太平洋（AuricPacific）將收購上海奉賢現代農業園區內的擬建宰豬場項目，涉及資金約6787萬元。力寶集團以3000萬元收購廣東佛山澳純乳業75％股份，澳純乳業今後將主打兩個目標市場，一是盡快打入東南亞當地市場；二是拓展佛山及其周邊區域的乳業市場，進一步動搖燕塘乳業稱雄廣東的地位。
力寶集團目前在中國的投資超過12億美元，力寶集團董事長李文正在2004年10月拜會四川省副省長黃小祥時表示，力寶准備從發電、房地產和醫葯三個領域來開拓中國市場。

5. 生產鎳的上市公司都有哪些

生產鎳的上市公司，如下：
一、貴研鉑業：最大的貴金屬深加工企業，金屬鎳的儲量為53萬噸，居全國第二。
二、青島中程：目前在印尼加里曼丹省持有的中加煤礦約2212公頃，在印尼蘇拉威西省持有Madani鎳礦約2014公頃，持有的BMU鎳礦約1963公頃，公司取得了上述礦產的探礦權及采礦權。
三、鵬欣資源：認購了澳洲上市公司CLean TeQ16.17%的股份，CleanTeQ旗下Sunrise鎳鈷鈧項目是少數可以達到量產的大型鎳鈷礦床。
四、盛屯礦業：通過投資英國聯合鎳業CNM，公司將以尚比亞穆納里鎳礦為起點，進一步擴大國際鎳礦資源儲備。
五、科力遠：國內唯一一家能為鎳氫動力電池提供配套原材料的企業，擁有連續化帶狀泡沫鎳技術的自主知識產權和高強度超強結合力型泡沫鎳生產技術。
六、吉恩鎳業：鎳業龍頭，主營硫酸鎳以及電解鎳，是國內第一大鎳鹽生產基地，國內第二大鎳金屬生產基地，硫酸鎳在國內市場佔有率第一。
七、華澤鈷鎳：鎳鐵開采冶煉企業，主要產品為硫酸鎳、電解鎳板，伴生品為氯化鈷，副產品為鐵精粉，全資子公司平安鑫海擁有元石山鐵鎳礦。
【拓展資料】
隕石包含著鐵和鎳，早期它們被作為上好的鐵使用。因為這種金屬不生銹，它被秘魯的土著看作是銀。一種含有鋅鎳的合金被叫做白銅，在公元前200年的中國被使用。有些甚至延伸到了歐洲。
世界上紅土鎳礦分布在赤道線南北30度以內的熱帶國家，集中分布在環太平洋的熱帶—亞熱帶地區，主要有：美洲的古巴、巴西；東南亞的印度尼西亞、菲律賓；大洋洲的澳大利亞、新喀里多尼亞、巴布亞紐幾內亞等。中國鎳礦分布就大區來看，主要分布在西北、西南和東北，其保有儲量佔全國總儲量的比例分別為76.8%、12.1%、4.9%。
就各省(區)來看，甘肅儲量最多，佔全國鎳礦總儲量的62%，其次是新疆（11.6%）、雲南（8.9%）、吉林（4.4%）、湖北（3.4%）和四川（3.3%）。其中甘肅金昌的銅鎳共生礦床，鎳資源儲量巨大，僅次於加拿大薩德伯里鎳礦，居世界第二，亞洲第一。

6. 印尼前10大保險公司

第一是國壽
第二是平安
第三是太平洋

第四的是泰康

亞洲前10名的人壽保險公司主要包括中國和韓國的公司：其中包括4家中國內地公司，3家韓國公司，2家中國台灣公司，1家印度尼西亞公司。但是在盈利能力指標測試里，新加坡和泰國壽險公司具有較高排名。一般來說，和新加坡保險公司相比，中國大陸、韓國、中國台灣的保險公司擁有更龐大的市場規模（基於保費收入和資產）。
以下是本次亞洲保險公司綜合競爭力排名前10名壽險公司（不包括日本和馬來西亞）的詳細信息。
第一名：中國人壽保險股份有限公司
中國人壽在142家亞洲壽險公司中位列第一。該公司擁有亞洲（除日本和馬來西亞，下同）第一大的保費規模（400億美元）以及第二大的資產規模（1490億美元）。根據中國保監會的數據，2009年其壽險保費收入佔中國壽險市場的36.23%。該公司是第一家同時在紐約、香港、上海上市的保險公司，為全球市值最大的人壽保險上市公司。截至2009年12月31日，擁有1.15億份保單，包括個人和團體人壽保單、年金和長期健康險保單。中國人壽強大的競爭力也得益於其較好的盈利能力（22位）、資產流動性（22位）和賠款准備金充足性（42位）。
第二名：三星人壽保險公司
三星人壽是韓國最大的保險公司，佔有韓國650億美元壽險市場中的27%。截至2009年12月31日，三星人壽向1260萬人提供了保險產品，大致相當於韓國總人口的26%。作為三星集團的一部分，三星人壽的3萬多名銷售人員通過龐大的銷售網路提供個人和團體人壽保險服務。公司在中國、印度、日本、泰國和英國均有開展業務。三星人壽市場規模在亞洲排名從第四位升至第三位，流動性測試排名28位，賠款准備金充足性排名34位。
第三名：中國平安人壽保險股份有限公司
中國平安是中國第二大壽險公司（排名在中國人壽之後），是中國平安集團的主要分公司，2009年平安人壽的保費收入佔中國16.24%的市場份額。目前平安人壽擁有35家分公司，超過2600家營業網點和遍布全國的服務網路，和超過18萬的保險代理人。公司的龐大的市場規模（排名第5位），穩定性（排名第8位），盈利能力（排名20位），和雄厚的資本充足性（排名28位），使其在總排名里列第三。
第四名:國泰人壽保險股份有限公司
國泰人壽是中國台灣最大的保險公司，擁有台灣28%的市場份額。作為台灣市場價值最大的金融服務機構國泰金控的主要分支，國泰人壽共有700家分支機構，服務於大約1100萬客戶。市場規模方面，2008年國泰人壽擁有860億美元的資產（排名第5位）和140億美元的毛保費收入（排名第3位）。
第五名中國太平洋人壽保險股份有限公司
太平洋人壽成立於2001年11月，是滬、港兩地上市公司中國太保的子公司。根據中國保監會的數據，2009年該公司保費收入90.8億美元，佔有中國壽險市場的8.3%，為中國第三大壽險公司。太平洋人壽通過其3.4萬員工及25.4萬名銷售代理提供保險服務。在本研究的142家壽險公司里，太平洋人壽在市場規模上排名第6位，並擁有良好的盈利能力（排名23位）和流動性（排名25位）。
第六名：韓國教保生命保險株式會社
教保人壽在韓國和三星人壽、韓國人壽一起被稱作「三巨頭」。穆迪公司對其評級為A2，為韓國金融機構評級之首。過去5年其在「三巨頭」中擁有最高的凈資產收益率。教保人壽通過其分支機構向1000萬顧客提供壽險及資產管理服務。該公司市場規模在亞洲排名第11位，流動性排名第3位。
第七名：泰康人壽保險股份有限公司
泰康人壽通過32家分支機構向超過1800萬客戶銷售年金、人壽和健康保險。從保費收入的角度來看，泰康人壽已連續3年占據中國保險市場第四，是中國第一家於2009年進行養老社區投資試點的公司。泰康人壽市場規模排名第9位，盈利能力排第19位。
第八名：印尼保誠人壽
印尼保誠人壽成立於1995年，2009年從保費收入看，是印尼最大的壽險公司。1999年，印尼保誠率先將投資性產品引入印尼市場，此後一直保持領先地位。截至2009年12月，其擁有超過9.1萬代理人和94萬多客戶。印尼保誠盈利能力排名第2位，資本充足性排名第15位。
第九名：韓國人壽保險公司
韓國人壽保險公司是韓國保險業的先行者，成立於1946年。總部設於首爾，為韓華集團下屬分公司。韓國人壽為韓國第二大保險公司，擁有500億美元資產（排名第7位）和56億美元保費收入（排名第12位）。公司的整體流動性也很強，排名11位。
第十名：南山人壽股份有限公司
按保費收入計算，成立於1963年的南山人壽是台灣第三大壽險公司。2009年，其擁有台灣壽險市場15.32%份額，旗下3.7萬員工服務於400萬客戶。南山人壽的市場規模為第8位，資產流動性排名第22。但其在准備金測試中排名很低，處於第97位，其資本溢價幾乎為台灣所有壽險公司中最低的（排名倒數第三），資產負債率堪憂。

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7. 有鎳礦資源的上市公司有哪些

一、鵬欣資源：
11月12日收盤消息，鵬欣資源最新報價4.92元，漲6.73%，3日內股價上漲7.32%；今年來漲幅下跌-4.27%，市盈率為23.54。
公司主營目前未涉及鎳礦產品生產及銷售。公司通過參股方式持有澳洲上市公司Clean TeQ Holdings Limited 12%股權，該公司主要業務為集凈化水和金屬提純技術業務及位於澳洲新南威爾士的鎳鈷鈧礦項目。
二、*ST銀億：
11月12日消息，ST銀億最新報價3.06元，3日內股價上漲7.52%；今年來漲幅上漲10.78%，市盈率為-11.33。
在海外，銀億集團2008年起在菲律賓、印尼等地組建礦產集團其在菲律賓、印尼有6個高品位鎳礦。
三、藍曉科技：
11月12日消息，藍曉科技開盤報價80.28元，收盤於84.49元，漲4.96%。今年來漲幅上漲15.55%，市盈率87.1。
公司產業涉及電氣設備、鉬鎳礦資源開發、鋯鈦礦資源開發、網路技術開發及互聯網金融服務。
【拓展資料】
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分，它公開發行股票，達到相當規模，經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。股份有限公司申請其股票上市交易，應當向證券交易所報送有關文件。證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
定義：
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分，它公開發行股票，達到相當規模，經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。股份有限公司申請其股票上市交易，應當向證券交易所報送有關文件。證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
根據我國《證券法》第50條的規定，股份有限公司申請其股票上市必須符合下列條件：
（1）股票經國務院證券監督管理機構核准已公開發行；
（2）公司股本總額不少於人民幣3000萬元；
（3）公開發行的股份達公司股份總數的25％以上；公司股本總額超過人民幣4億元的，公開發行股份的比例為10％以上；
（4）公司在最近3年內無重大違法行為，財務會計報告無虛假記載；
（5）證券交易所可以規定高於前款規定的條件，並報國務院證券監督管理機構批准。上市公司必須按照法律、行政法規的規定，定期公開其財務狀況和經營情況，在每會計年度內半年公布一次財務會計報告。上述條件是為了使上市公司具有較高的素質、較大的規模、股權合理分布，能形成一定的交易量，在投資者中形成較好的聲譽。

8. 中國有哪些國企在印尼

2017年3月中廣核核技術發展股份有限公司（簡稱「中廣核技」，股票代碼000881.SZ）旗下的中廣核達勝加速器技術有限公司與印尼PT ENERGI STERILA HIGIENA(PT. ESH)公司成功簽署一套工業用電子加速器及X射線輻照系統供應合同。
2015-10-17 【環球時報綜合報道】16日上午，由中國鐵路總公司牽頭的中企聯合體與印尼四家國有企業組成的聯合體在雅加達簽署協議，組建中國印尼合資公司負責雅萬高鐵的建設和運營，這也標志著中國企業正式贏得這一項目。據簽約現場提供的材料，雅萬高鐵全長約150公里，最高設計時速300公里，擬於2015年11月開工建設，3年建成通車，屆時兩地旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鍾以內。
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