廣州汽車集團2010年財務報表

1. 進一步回暖 廣汽集團發布第三季度財報

[汽車之家?行業]?10月29日，廣汽集團（601238.SH；2238.HK）發布了2020年第三季度報告。數據顯示，廣汽集團第三季度營業收入與扣非後歸母凈利潤分別為174.07億元和23.40億元，同比增長19.55%和113.87%。

『飛度』

合資板塊，第三季度廣汽本田、廣汽豐田銷量分別達23.21萬輛和22.26萬輛，較去年同期增長29.75%和20.30%。其中，雷凌系列連續三個月銷量過2萬，雅閣、凱美瑞、皓影、凌派、繽智等車型月銷量穩定在萬輛以上，全新飛度8月上市後頗受關注，9月銷量破萬。其他合資品牌方面，廣汽三菱在9月的北京車展上發布未來三年中期規劃，包括加大車型推出頻率、利用廣汽三菱研發中心進行現代化研發、推進品牌改革和營銷創新等，未來或將在產銷上有更好的表現。

編輯點評：

在車市整體回暖的趨勢下，廣汽集團的腳步也前進的較快，已然擺脫了上半年的陰霾，開啟全力沖刺。目前來看，廣汽集團距離全年銷量目標仍有一點差距，不過如果第四季度表現好的話，也許就能實現趕超。（文/汽車之家才麗媛）

2. 廣州汽車集團股份有限公司的發展歷史

廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團，證券代碼：601238）創立於2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團。 集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。
2010年，廣汽集團將香港上市公司駿威汽車私有化，每股駿威汽車股份兌0.378610股廣汽H股，於5月25日把駿威汽車除牌，並於5月30日把廣汽H股上市。2012年3月29日通過換股吸收合並廣汽長豐再次進入上海證券交易所，為首家A+H股整體上市的大型國有控股汽車集團。
2012年06月21日 廣汽集團合共斥22.9億元（人民幣．下同）收購兩家子公司，分別以5.89億元購入廣州駿威企業及17億元買入廣汽三菱汽車各100%股權。
廣汽集團主要的業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件設計與製造，汽車銷售與物流，汽車金融、保險及相關服務，具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。
2015年8月，廣汽集團榮登《中國製造企業協會》主辦的「2015年中國製造企業500強」榜單，排名第81位。

3. 車市8點檔|廣汽埃安獨立運營;零跑C11預售16-18萬;蔚來Q3財報公布

11月20日，廣汽集團在廣州車展上宣布埃安品牌正式獨立運營，廣汽新能源更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」，「廣汽埃安」將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，並啟用全新LOGO。至此，廣汽埃安正式成為與廣汽傳祺並列的廣汽自主品牌。與此同時，廣汽埃安在廣州車展上全球首發了全新純電SUV埃安Y，其為追逐新潮、敢於創新的年輕人而來。新車基於GEP2.0純電專屬平台打造，軸距達2.75米，並搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統，具有全場景一鍵遙控泊車以及記憶泊車等功能。
11月18日，蔚來汽車發布第三季度財報。報告顯示，三季度總營收為人民幣45.260億元，同比增長146.4%；凈虧損為人民幣10.470億元，與去年同期相比收窄58.5%。 創始人李斌在蔚來汽車第三季度電話會上表示，蔚來即將發布第四款車型，該車型為轎車，將搭載NP2.0。同時，蔚來已開始研發第五款車型，該車型同樣為轎車。
11月17日，嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示，嵐圖首款中大型高端智能電動SUV將於12月全球首發。新車提供純電動和增程電動兩種動力模式。他認為，增程式電動汽車是未來5-10年最好的過渡方案。
按照規劃，2021年起，嵐圖將每年向市場投放至少一款新車型；未來5年，嵐圖產品將涵蓋轎車、SUV、MPV 等多個細分市場，不斷擴展高端電動汽車產品陣容。
標普道瓊斯指數公司周一盤後公告稱，特斯拉將於12月21日（周一）美股盤前被正式納入標普500指數，與四季度再平衡行動保持一致。由於納入的股票體量龐大，標普道瓊斯公司正尋求公眾意見——是一勞永逸地納入、還是分兩個階段納入。被納入後，特斯拉將取代另外一隻成分股，被取代的成分股的名稱將另行通知。
11月16日，滴滴出行發布全球首款定製網約車D1，由滴滴聯合比亞迪共同設計開發。滴滴出行CEO程維預測，到2025年，共享汽車有望在滴滴平台普及超過100萬台，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年，「希望去掉駕駛艙，能夠實現完全意義上的無人駕駛。」
據electrek報道，特斯拉將不再提供Model 3的最低價版，該款車型將於2021年更新。這是特斯拉第二次停止銷售其市場中價格最實惠的車型。
根據近日消息，華為消費者業務集團（BG）正在與智能汽車解決方案業務單元（BU）進行整合，華為消費者業務CEO余承東將成為總負責人。
根據余承東在2019年簽發的批准成立智能汽車解決方案BU的文件顯示，華為在智能汽車領域將聚焦為車企提供解決方案，但不造車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 最新2019年財報解讀：長城、吉利等品牌，誰家歡喜誰家愁

在整體乘用車市場持續下行的2019年，馬太效應愈來愈明顯，大部分車企受到了車市下行的影響，利潤和銷量都出現了不同程度的下滑。近日，吉利、長城、比亞迪等品牌公開了2019年的財報業績。下面，我們來看看它們的成績到底如何。

長城汽車：海外市場表現佳

3月31日，長城汽車公開了2019年的業績報告。據報告顯示，長城汽車2019年的營業總收入為962.11億元，凈利潤45.31億元，歸屬於母公司股東凈利潤44.97億元。此外，在財報中能夠看到，長城汽車2019年的研發費用增長了超過一半，同時海外市場業績表現較為突出。2019年長城汽車的海外市場營業收入達到55.22億元，同比大增66.61%。

從上述車企公開的財報顯示，銷量和利潤下跌是主要基調，可見2019年對絕大部分車企來講是極其艱難的一年。此外，受到疫情的影響，2020年的車市正面臨更為嚴峻的狀況，車市的洗牌速度或將進一步加快，車企的競爭壓力也就更大了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 廣汽集團是國企還是私企!!

廣汽集團是國有控股企業。

廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）是一家大型國有控股股份制企業集團，其前身為成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司。

2005年6月28日，廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司和廣州長隆集團有限公司作為共同發起人，對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造，設立廣汽集團，是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴，進行改制設立股份公司的企業。

廣汽集團主要的業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件設計與製造，汽車銷售與物流，汽車金融、保險及相關服務，具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。

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廣汽本田

廣汽本田汽車有限公司（原廣州本田汽車有限公司；簡稱廣汽本田）於1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各佔50%股份，合作年限為30年。

廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區，生產能力合計達到年產48萬輛，合計佔地面積為160萬平方米。廣汽本田現有員工總數為8000多人。廣汽本田目前生產的主要產品有冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車、飛度系列轎車和自主品牌理念系列轎車共七大系列三十餘種車型。

網路 廣汽本田

6. 上汽集團年度財務報表

最近，新能源汽車板塊表現也非常的突出，相關個股的漲幅十分巨大。然而整車的製造板塊表現也可以，是強於大盤走勢的。市場上的投資也漸漸更青睞於整車製造板塊。今天咱們就來說一說國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

研究上汽集團前，學姐手裡有一份整車製造行業龍頭股名單送給大家，還不趕緊領取一下：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：國內整車製造行業的標桿非上汽集團莫屬，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

簡單介紹了上汽集團的公司情況後，我們再研究一下上汽集團公司的優點，值不值得我們投資？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司的經營模式不斷向更好的方向發展，運用數智化技術不斷提升運營服務能力；通過進一步推進營銷變革，能夠更好地推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，持續牢固業務體系基礎和資源保障能力，為客戶"從始至終"的提供服務。

此外，公司在面向行業的轉變，加快發展電動智能新技術的步伐，達成實現了技術底座的戰術部署。除此之外，公司具備自主掌控核心技術的基礎，實現關鍵技術的前瞻布局，相關技術性能已達最前列水平，相關技術都已經領先實現產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢把握時代命脈，把電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略不斷推進。圍繞新趨勢，公司全力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯方面，不斷推進核心技術產業化。

公司在新能源汽車方向投入電動車和燃料電池核心布局研發。智能網聯方面打造了標桿產品並配備了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海取得有不錯的效果。對海外布局的技術增強提升速度，整車基地已經投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並還能再打開更大的市場空間。

篇幅的長度是有所限制的，更多關於上汽集團的深度報告和風險提示，學姐都整理在研報之中了，有興趣查看點擊就行：【深度研報】上汽集團，建議收藏！

二、從行業角度來看

整車製造行業總體在去庫存階段之中，行業低位產業鏈的出清落後的速度加快了很多，上了車龍頭肯定是會長期利好、也會得到發展的新機遇；與此同時，汽車消費刺激政策有所影響，整車板塊肯定會有較高業績增長預期的推測。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，產生的估值溢價較高。公司將繼續最大化利用規模效應，驅動盈利底部向上，未來還是比較好的。

總體來看，上汽集團作為國內整車製造行業中的佼佼者，期許在行業變革之際，經過時代春風，可以迎來高速發展。但是，需要說明的是，文章有一定的滯後性，如果說想要了解更多上汽集團未來准確的行情，不妨點擊下面的鏈接了解一下，會有一些非常專業的投資顧問，站在專業的角度幫你診股，看下上汽集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

應答時間：2021-09-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

7. 如何去找2010年吉利汽車集團的財務報表

還記得舉杯邀月的遐想
石榴
當然早已放棄。你了解這類事情。
什麼是貧窮？
他們離開了生活也必會回來。
比喝茶抽煙都是癮哈哈