㈠ 美錦能源東方財富網股吧
美錦能源（000723.SZ）高開7.67元/股，直接一字板漲停，漲幅10.04%，目前總市值327.83億。截至今年6月10日，該股股東戶數為17.75萬戶。利好消息來自公司6月24日晚間一則公告，美錦能源稱，預計2021年上半年歸屬於上市公司股東凈利潤11億元-15億元，同比增長1617.52%-2242.07%。板塊來看，東財煤炭采選板塊全線飄紅，指數收盤漲2.75%，除美錦能源外，淮北礦業午後也漲停，晉控煤業漲近7%，多股漲超5%，逾32家上漲，僅4家下跌。受凈利預增消息影響，美錦能源25日開盤漲停，斬獲一字板。
拓展資料：
1、公司24日晚間公告稱，預計2021年上半年歸屬於上市公司股東凈利潤11億元-15億元，同比增長1617.52%-2242.07%。對於業績大幅增長的原因，美錦能源表示主要原因是報告期內煤炭、焦炭價格高位運行，此外公司年產385萬噸的華盛化工項目中的焦炭項目已全部投產，主要產品產量較上年同期有所增加。據時代財經了解，美錦能源成立於1996年，次年便在深交所掛牌上市，是山西當地數一數二的民營企業，主營煤炭、焦化商品的生產銷售，2017年起向氫能源轉型。今年一季度，美錦能源實現營收37.56億元，同比增長69.02%；實現凈利潤7.52億元，同比增長1426.22%。凈利潤出現大幅提升主要基於2020年疫情期間的低基數，該公司去年一季度營收22.22億元，同比下滑48.51%；凈利潤虧損6700萬元，同比下滑111.89%。
2、2020年全年，美錦能源實現營收128.46億元，同比下滑8.83%；實現歸母凈利潤7.05億元，同比下滑26.28%。值得關注的是，截至今年一季度末，美錦能源的應收票據及應收賬款為26.53億元，而應付票據及應付賬款達到58.75億元，公司的貨幣資金僅有16.66億元。此外，該公司尚有短期借款6.85億元，流動負債合計112億元，一年內到期的非流動負債近23億元。而一季度末公司經營活動產生現金流凈額僅有7044萬元，折射出其財務狀況不甚樂觀。
3、時代財經就公司的經營情況及負債問題致電美錦能源，其證券部人員僅表示「投資者可自行查閱公告」便不予答復。對於應付票據及應付賬款高的原因，美錦能源在互動平台表示，應付賬款高是由於公司進行焦化升級改造，應付工程款高；應付票據高主要是因為付款採用票據方式，公司根據資金情況將現匯存入銀行簽發全額保證金的銀行承兌匯票。時代財經注意到，美錦能源在去年9月曾進行非公開股票發行，發行股票總數1.96億股，發行價格5.6元/股，募資凈額10.86億元。獲配的機構包括山西定向增發壹號股權投資基金合夥企業、天津中顧嘉迪管理咨詢合夥企業、財通基金、河鋼集團、興證全球等。
4、不過一個月後的7月30日，上述機構所持的股份即將迎來解禁，股份數達到1.9億股，本次解禁市值將超過15億元。香頌資本董事長沈萌向時代財經表示，從過往經驗來看，巨額解禁可能導致的拋售會造成二級市場股價壓力。有投資者在股吧稱「都是給解禁做衣裳」「2個億的解禁，嚇人」，還有股民表示「解禁成本5.6元，散戶小心」「這座大山不知道要壓垮多少人」。
5、股價方面，美錦能源股價在今年1月12日觸及年內最低點5.88元/股，4月19日到達9.26元高位，隨後震盪下行，最高點至今區間跌幅為10.29%，今年以來漲幅14.82%，而上市24年以來，該股漲幅僅有140.39%，且今日為上市以來的首個一字板。此外，美錦能源副總經理姚鵬在今年5月13日收到深交所監管函，事由為其配偶在去年9月到今年2月之間買賣公司股票獲利33萬，已構成短線交易。多年來美錦能源雖是「煤炭大戶」，但近年在布局清潔能源方面動作不斷。此前其收購的飛馳汽車已在分拆上市計劃當中，該公司是國內最大的氫燃料電池客車企業。此外，美錦能源旗下兩家控股、參股公司鴻基創能、國鴻氫能分別從事氫燃料電池膜、電堆及雙極板，三者形成上下游協同效應。
㈡ 氫燃料電池車概念股有哪些
氫燃料電池概念股一覽：
上市公司方面，可分為2大梯隊進行投資篩專選：
第一梯隊屬是以參股等形式間接進入到產業鏈核心環節。如同濟科技（600846）、江蘇陽光（600220）、復星醫葯（600196）、上汽集團（600104）、長城電工（600192）、南都電源（300068）、新大洲A。
第二梯隊：氫燃料電池產業鏈相關，包括電池和整車生產兩塊。
燃料電池部分： 氫氣供應——華昌化工（002274）；電解質——三愛富（600636）、巨化股份（600160）；催化劑——貴研鉑業（600459）。
應用部分：氫燃料汽車領域——金龍汽車（600686）、上汽集團。
㈢ 氫能源板塊股票有哪些
氫能源板塊龍頭股票有：
1、億華通（600218）：龍頭，公司2020年實現凈利潤-2252萬，同比增長-135.24%；凈資產收益率-1.54%，毛利率43.66%，每股收益-0.3800元。
2、全柴動力（688339）：龍頭，公司2020年實現凈利潤1.72億，同比增長78.16%。公司為我國燃料電池產業化的開拓者，經過多年的探索和發展，公司形成了深厚的技術積累，突破了高功率密度燃料電池系統集成、車載氫系統集成、燃料電池發動機系統低溫快速啟動、空氣流量與壓力解耦控制、水含量閉環控制等多項控制等多項技術難點，在我國較早實現了燃料電池發動機系統以及核心電堆的批量化生產，產品關鍵性能接近國際先進水平並在商業化實踐中進行了廣泛應用。
3、雄韜股份（000723）：龍頭，2020年凈利潤7626萬，同比上年增長率為-55.47%。公司已在粵港澳大灣區控股國內最大的氫然料客車廠-飛馳汽車，通過參股公司控股膜電極廠商-鴻基創能，並在佛山市投運一座加氫站。
4、川潤股份（002249）：龍頭，公司2020年實現凈利潤6503萬，同比增長0.49%，近五年復合增長為45.4%；每股收益0.1528元。
公司擬在武漢臨空港經濟技術開發區設立子公司並投資建設新能源汽車產業園，受讓土地使用權用於氫能源科技產業化項目、新能源汽車運營平台項目、新能源汽車動力總成系統製造項目、伺服電機研發及製造項目、武漢新能源汽車及動力總成系統應用研究院。
5、大洋電機（002272）：龍頭，公司2020年實現凈利潤1.04億，同比增長92.96%。
2019年6月29日公告公司於近日加入「長三角氫能基礎設施產業聯盟」，公司為副理事長。
氫能源股票其他的還有： 科恆股份、恆華科技、中材科技、天賜材料、江特電機、福田汽車、興發集團、石大勝華、龍蟠科技、隆基股份、隆盛科技、盛新鋰能、鴻達興業、豪森股份、陽光電源、百利科技、三孚股份、吉電股份、首航高科、開灤股份等。
㈣ 國鴻氫能股票代碼
國鴻氫能股票沒有代碼，因為該股票沒有上市 1.截止2019年5月10日，廣東國鴻氫能科技有限公司還沒有上市，未上市的公司是沒有股票代碼的。廣東國鴻氫能科技有限公司是在國家領導的高度關注和各級政府的大力支持下，以氫燃料電池為核心產品的高科技企業。截止2019年5月10日，廣東國鴻氫能科技有限公司還沒有上市，未上市的公司是沒有股票代碼的。
2.氫燃料電池系統是氫能與電能轉換利用的核心零部件，而電堆是氫燃料電池系統的核心環節。國鴻氫能生產燃料電池電堆及動力系統總成，擁有國內領先的氫燃料電堆及系統生產線，並已成功研製、批量生產具有自主知識產權的電堆與系統，各項技術指標位於國內領先水平，氫燃料電堆在過去四年均保持較高的國內市場佔有率。國鴻氫能生產的電堆已應用於商用客車、物流車、重卡、應急電源車、有軌電車與備用電源系統等領域。
3.近日，廣東國鴻氫能科技有限公司(「國鴻氫能」)9.033%股權(因公司增資國鴻氫能前，其現有股東之一廣州鴻盛豐泰投資合夥企業(有限合夥)先完成了增資並辦理了工商變更手續，造成由《關於廣東國鴻氫能科技有限公司之增資協議》中約定的公司增資後持有股份被稀釋，由9.09%降至9.033%)和鴻基創能科技(廣州)有限公司(「鴻基創能」)22.95%股權已過戶至公司名下，完成工商變更登記手續，並分別取得廣東省雲浮市雲城區市場監督管理局和廣州市黃埔區市場監督管理局換發的營業執照。
3.公告顯示，此次參股國鴻氫能，是_輝科技在氫能產業投資與布局的戰略安排，_輝科技將與氫能產業的頭部企業合作，從資本和業務兩方面加快公司氫能產業的布局與發展。_輝新能源公司將藉助國鴻氫能在氫燃料電池的技術與經驗優勢，以及應用領域積累的市場資源，在氫燃料電池下游的交通運輸、氫能儲能等環節進行產業合作。
拓展資料:
在「智能+雙碳」的發展戰略下，_輝科技構建了氫能項目的實施框架，此次投資將加快推動_輝新能源在氫能產業的布局，繼而有序推進氫能業務的開展。
㈤ 制氫電解槽概念股龍頭
1、 威孚高科：丹麥IRD公司已經具有多個PEM電解水制氫系統樣機的開發經驗。從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為19%，過去五年營收最低為2016年的64.23億元，最高為2020年的128.8億元。
2、 中國化學：子公司華陸工程掌握液態太陽r燃料技術，將光伏發電用於電解水制氫氣，並利用催化劑實現二氧化碳和氫氣反應生成甲醇與一氧化碳。從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為19.98%，過去五年營收最低為2016年的530.8億元，最高為2020年的1100億元。
3、 金能科技：從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為15.51%，過去五年營收最低為2016年的42.38億元，最高為2018年的88.12億元。
拓展資料:
制氫電解槽概公司:
1、 華工科技的核心子公司擁有兩個品牌(華工激光和。華工激光的主導產品包括全功率系列激光打標、激光焊接系統、激光切割等專用激光加工設備和等離子切割設備。
2、 廣東國鴻氫能科技有限公司坐落在廣東省雲浮市，成立於2015年6月，是一家以氫燃料電池為核心產品的高科技企業，致力於為社會提供優質的氫燃料電池產品和完善的系統解決方案。2017年，公司建成全球規模領先的氫燃料電池電堆生產基地。
3、 廣東國玉科技是國家高新技術企業，是一家掌握核心激光工藝和高精度機械視覺技術的激光裝備研發企業，擁有一批在激光製造行業超過15年的研發人員，長期與同濟大學、清華大學、香港科技大學保持緊密的合作交流。
4、 在氫能領域，上游制氫環節以及下游加氫環節均對溫度控制有著極高的要求，公司的液體恆溫設備等產品可應用於氫能領域。基於公司在行業已有知名客戶中的口碑公司與山西國投海德利森氫能裝備股份有限公司進行接洽並於2019年9月開始合作。
5、 金博股份公司以自有資金15，000萬元人民幣投資設立全資子公司，專注氫能源相關技術、燃料電池相關技術、氣體存儲分離及純凈設備相關技術領域，充分利用公司生產環節產生的氫氣資源以及公司在先進碳基復合材料領域的技術儲備，推動公司整體發展戰略，延伸公司產業鏈。
㈥ 生產綠氫的上市公司
1.億華通：最純正燃料電池標的，業務涵蓋電堆和系統； 騰龍股份：燃料電池龍頭新源動力第一大股東； 大洋電機：參股巴拉德加碼布局氫燃料電池業務，公司燃料電池產品包括電池模組、整車控制器、電機驅動系統等，並通過參股產業鏈相關公司打通氫氣儲運、加氫、燃料電池系統開發等環節；
2.深冷股份：參股徐州銘寰，具有豐富的燃料電池、重整制氫系統開發、製造及系統集成經驗，同時公司產品智能加氫槍是為燃料電池汽車進行氫氣加註的核心零部件設備； 中通客車：已有5款燃料電池客車； 宇通客車：氫燃料電池汽車市場份額大約為8%； 福田汽車：國內最早從事燃料電池客車研發並獲得第一款公告的公司； 美錦能源：控股華南地區最大的氫燃料電池商用車整車企業飛馳汽車，參股的廣東國鴻氫能科技有限公司生產燃料電池電堆及燃料電池動力系統總成；
3.濰柴動力：已建成兩萬套級產能的燃料電池發動機及電堆生產線，是目前全球最大的氫燃料電池發 雄韜股份：布局氫燃料電池全產業鏈； 東方電氣：具備動力燃料電池自主技術，全國首批高原氫燃料電池發動機成功交付； 雪人股份：並購參股瑞典SRM公司，擁有了全球領先的燃料電池空壓機及氫循環泵技術和品牌，已向國內21家整車和發動機企業供貨； 漢鍾精機：已研發出應用於燃料電池產業的空氣壓縮機產品； 鮑斯股份：鮑斯股份深耕壓縮機領域，在燃料電池壓縮機領域有望把握進口替代的機遇； 安泰科技：金屬雙極板已實現巴拉德供貨，另外擁有氣體擴散層等業務，在質子交換膜和催化劑布局； 百利科技：成功研發高溫燃料電池質子交換膜； 貴研鉑業：領跑國產燃料電池催化劑；
4.龍蟠科技：投資安徽燃料電池企業明天氫能，設立子公司江蘇鉑炭氫能，重點布局氫燃料電池催化 道氏技術：氫燃料電池膜電極等材料的研製和銷售；
㈦ 氫能發動機的上市公司有哪些
氫能產業概念上市公司有：
東方電氣600875：氫能產業方面，首個撬裝式加氫系統在德陽建成，自主研發的四川首套加氫站用高壓儲氫容器順利完工。自主研製60-110千瓦燃料電池發動機系統通過國家強檢，標志著公司產品已實現了對作為國家示範期重點的中重型、中遠途應用的覆蓋。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2016年的-19.83億元，最高為2020年的15.29億元。
ST尤夫002427：2020年半年報披露，公司於2017年7月投資武漢眾宇25%的股權，以實現氫燃料電池產業的布局。武漢眾宇於2011年成立，主營業務為燃料電池電堆及系統方面的產品開發、生產、銷售以及技術服務，是一傢具備「制氫、氣體壓縮、氫燃料電池系統及核心部件」技術，在氫能產業鏈上覆蓋較廣的高新技術企業，主要產品為燃料電池無人機動力系統、燃料電池電堆、41KW、60KW車用燃料電池動力系統等。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的-10.74億元，最高為2017年的2.944億元。
航錦科技000818：19年5月，與多家公司簽訂戰略合作協議建立中國氫能產業戰略合作夥伴關系，同時在葫蘆島市簽署了《氫能燃料電池產業戰略合作協議》。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為22.14%，過去五年扣非凈利潤最低為2016年的1.100億元，最高為2018年的4.101億元。
南都電源300068：2019年4月12日公告，公司與中廣核資本、中廣核產業投資基金簽署《氫能產業基金合作框架協議》，共同成立深圳白鷺氫能產業股權投資基金合夥企業。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-7.823億元，最高為2016年的2.676億元。
ST金鴻000669：與中國華能清能院合作，在張家口地區開展制氫加氫站建設、移動加氫車項目研製，打造氫能產業供應鏈持續商業化運營示範項目。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的-16.40億元，最高為2016年的1.814億元。
穗恆運A000531：2019年年報披露，公司加快投資建設黃埔氫能創新創業中心，推動氫能產業在黃埔區開發區聚焦發展。推進氫能公交車示範運營。推進廣州雄韜氫恆公司加快生產燃料電池電堆和發動機系統。推動加氫站布局。
㈧ 國鴻氫能十大股東
廣東鴻運氫能源科技有限公司
大股東
股權結構
21.83044%
21.83044%
股權鏈
8200萬
2020-06-29
廣東佛山（雲浮）產業轉移工業園投資開發有限公司股權結構
18.10329%
18.10329%
股權鏈
6800萬
2020-06-29
深圳融鼎澤投資中心（有限合夥）股權結構
7.98675%
7.98675%
股權鏈
3000萬
2020-06-29
青島城投氫動力合夥企業（有限合夥）股權結構
7.02834%
7.02834%
股權鏈
2640萬
2021-04-30
共青城水大魚大科技產業投資中心（有限合夥）股權結構
6.08514%
6.08514%
股權鏈
2285.7142萬
2020-12-31
山西美錦能源股份有限公司股權結構
5.3245%
5.3245%
股權鏈
2000萬
2021-11-30
上海泓成創業投資合夥企業（有限合夥）
曾用名
上海泓成股權投資合夥企業（有限合夥）
(日期未知至2019-09)
上海泓成投資合夥企業（有限合夥）
(2010-09至日期未知)
股權結構
3.55144%
3.55144%
股權鏈
1334萬
2020-06-29
張家港綠脈氫能發展投資中心（有限合夥）股權結構
3.2181%
3.2181%
股權鏈
1208.7912萬
2020-12-31
珠海橫琴卓能股權投資合夥企業（有限合夥）股權結構
3.14651%
3.14651%
股權鏈
1181.9萬
2021-11-30
重慶渝氫私募股權投資基金合夥企業（有限合夥）股權結構
2.25267%
2.25267%
股權鏈
846.1538萬
2021-11-30