聖龍集團凈利潤

① 聖龍股份的業績怎麼樣

603178聖龍股份，主營汽車配件動力系統，2019年前三季度實現主營業務收入8億多元，扣非凈利潤為負，虧損1.01億元。

② 寧波聖龍集團有限公司好嗎如題 謝謝了

公司不怎麼好,主要是生產汽車零部件的.最近沒什麼定單,沒事做.

③ 下應街道的經濟發展

工業基礎扎實。全街道形成了以汽車配件、五金工具、機械電子、服裝綉品、化工化肥、電訊元件、印刷包裝等行業格局為主的工業結構，涌現出產值超億元的向陽公司、培羅成集團、天工公司、聖龍集團等一批強勢企業。外向型經濟快速發展，5 家企業獲自營出口權，境外企業達到3家。農業和農村經濟穩定發展。下應街道是寧波市和鄞州重點商品糧、菜監子生產基地，是典型的江南魚米之鄉。隨著下應街道區劃調整和東南片區開發建設的深入，根據東南片區開發實際，該街道不斷完善並積極落實三產發展的規劃布局，大力實施重大項目建設，加快推進產業聚集、規模擴張、效益產出。該街道積極轉變主要依靠工業經濟的發展模式，全力培育新的經濟增長點，努力打造城市經濟新引擎。街道合同利用外資2000萬美元。目前，迪趣產業園已經正式開園，已經有迪斯尼、LG電子、樂天等10家國內外著名企業簽訂協議落戶產業園，還有4家企業正在洽談之中，園區協議投資額已經超過5000萬美元。該街道完成財政收入1.93億元，同比增83%，其中地方財政收入1.09億元；上半年，13個村、社總收入達7948萬元，農民人均收入達8848元，同比增8.6%。

④ 身家曾達數千萬董事長因破產流浪深圳街頭靠拾荒為生，他究竟遭遇了什麼

這名曾經的董事長叫姜元陳，老家在山東煙台，他流浪在深圳街頭靠拾荒為生。他當初為了擴大事業，向銀行貸款，因為供應商欠債不還，所以無法還貸款，就申請破產了。因為他礙於面子，所以流浪在深圳街頭。

1、身家曾數千萬的董事長流浪在深圳街頭靠拾荒為生。

姜元陳當年那麼有錢，隻身去了香港創業，還拋棄了妻子和兒女，沒想到後來居然遭遇了投資失敗。姜元陳想擴大生意，向銀行貸款，因為供應商欠他的錢，所以他的資金鏈斷裂，他還不上銀行的錢，只能申請破產。因為他早年對不起妻子兒女，所以他無法回到老家，只能流浪在深圳街頭。姜元陳的事告訴我們，創業投資要謹慎，到任何時候不能丟棄妻兒，否則就會自食其果。

⑤ borg warmer公司是做什麼的

BorgWarner China
博格華納中國

博格華納的總部位於美國密歇根州的奧本山，為全球主要汽車生產商提供先進的動力系統解決方案，是這個領域中公認的領袖。我們致力於設計和製造高技術的產品來提高汽車引擎系統、傳動系統和四輪驅動系統的性能。博格華納在全球17個國家建立了62個製造和技術基地為世界各地的客戶提供服務。歡迎訪問我們的全球網站www.borgwarner.com。 公司在北京、上海、寧波三地設有工廠和辦事處。

博格華納上海辦事處位於虹橋開發區，是采購銷售團隊所在的博格華納中國總部。
北京博格華納是集團的傳動系統與北京汽車工業控股有限責任公司共同出資組建的合資公司，位於北京通州工業區。公司在中國致力於開發、生產、銷售汽車四輪及全輪驅動扭矩管理系統，向各大汽車公司提供最佳的四驅及全驅車解決方案。

走技術開發型企業路線是博格華納的生存之本

作為生產汽車發動機和動力傳動系統零部件的廠商，博格華納2005年全球的銷售收入為43億美元。雖然這個數字只是排在全球前20名汽車零部件供應商之列，但博格華納的利潤卻位於全球同行前茅。

曼格奈羅先生特別向記者強調獨有技術對保持博格華納在業界制高點的意義，其中有代表性的當屬雙離合器（DualTronicTM）變速系統。當今世界上自動變速器主要分為液力機械式自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）、無限變速式機械無級變速器（IVT）、電控機械式自動變速器（AMT）、DCT（雙離合器變速器）。博格華納早在五六年前，就開發出了DCT這項技術，它的生產可以利用傳統的手動變速器資源，讓駕駛者獲得自動擋的舒適和手動變擋的駕駛樂趣。目前，博格華納是惟一將DCT技術應用於產業化的零部件企業。

目前我國生產的汽車發動機，大部分採取的是皮帶傳動。在2006年上海大眾POLO勁情、勁取上市時，廠家特別宣傳的賣點之一就是發動機以鏈條傳動代替了皮帶傳動，其實，這一技術就是由博格華納提供的。我們在設於美國紐約州伊薩卡（Ithaca）摩斯鏈條生產基地了解到，博格華納是全世界惟一一家生產所有汽車鏈條的廠家。而在發動機方面，用鏈條傳動替代皮帶傳動，可以增加發動機的耐久性，因為皮帶經常需要更換（北美汽車6萬英里換一次），而鏈條壽命與發動機一致；其次鏈條比皮帶體積緊湊，並且不容易斷裂。十年前日本政府就已限令發動機廠商把皮帶傳動改為鏈條傳動，目前北美市場採用鏈條傳動的發動機達到85%以上。而博格華納早在20世紀初就開始生產鏈條，其「摩斯」品牌的產品在全球的佔有率高達50%。

華納聖龍是博格華納熱能系統與寧波聖龍集團合資的一家生產汽車發動機冷卻系統零部件的工廠，1998年成立。產品以各類型風扇和硅油離合器為主。

位於寧波鄞州工業園區的新工廠是博格華納首次在中國投資成立的獨資工廠，於2006年3月建成投產，佔地120多畝，總投資達3000萬美金。該工廠生產范圍以渦輪增壓系統、變速箱系統和摩斯集團產品為主，直接從美國和德國總部引進最先進的專業技術和生產線， 同時博格華納亞洲研發中心也將設置在該工廠園區，以支持高新技術的引進和開發應用。2006年將是獨資公司在中國大踏步擴大發展的關鍵時期。

上海2007年2月26日電 /新華美通/ -- 在中國上海、北京和寧波有近530名員工的博格華納公司宣布第四季度及全年報告顯示歐洲和亞洲業績穩步增長，盡管公司在北美地區正面臨著挑戰。2006年第四季度銷售額近12億美元，比2005年同期增長14.7%；2006年全年銷售額約46億美元，比上年同期增長6.8%。

發動機集團：對發動機產品的強大市場需求推動了第四季度及全年的銷售。亞洲汽車製造商對渦輪增壓和正時系統的需求擴大；歐洲汽車製造商對渦輪增壓、正時系統、廢氣再循環閥和柴油發動機點火系統的需求增長；另外公司不斷推出用於通用汽車高性能V6發動機的可變凸輪正時系統；北美廢氣再循環閥銷售強勁；全球商用車產量上升帶動了渦輪增壓和熱能系統產品的銷售。第四季度及全年的業務收入受到了商品成本快速增長的負面影響，主要原因是鎳價格上漲及在美國利潤率下降。

博格華納發動機集團為 Ward』s 評選出的「2007年全球十佳發動機」中的六款發動機提供系統和元件，這六款發動機包括：

-- 奧迪2升渦輪增壓雙頂置凸輪軸發動機
-- 戴姆勒克萊斯勒 Hemi5.7 升頂置氣門 V8 發動機
-- 戴姆勒克萊斯勒3升雙頂置凸輪軸 V6 渦輪增壓柴油發動機
-- 福特 Duratec35 3.5升雙頂置凸輪軸 V6 發動機
-- 福特4.6升單頂置凸輪軸 V8 發動機
-- 日產3.5升雙頂置凸輪軸 V6 發動機

在過去的13年中，Ward』s 全球十佳發動機評選活動已成為汽車行業衡量動力系統專業水平的風向標。Ward』s Auto World 高級技術編輯 Bill Visnic 先生評論道，「現在正涌現出許多令車主滿意和舒適的動力技術解決方案，我們又向節油邁出了一步，這不僅改善了環境，還有助於保障國家能源安全。」

動力傳動集團：除北美地區外的銷售增長，得益於歐洲雙離合器變速器的持續改進和推廣以及扭矩管理產品的銷售。在美國，輕型卡車和SUV產量大幅下降使集團的銷售額受到了負面影響。

客戶包括福特、大眾/奧迪、戴姆勒克萊斯勒、通用、豐田、雷諾/日產、現代/起亞、本田、寶馬、卡特彼勒、耐維斯達和標致。

⑥ 全國民營企業50強鄞州企業有幾家

7家鄞企分別為：雅戈爾、奧克斯、杉杉、博格華納、中哲控股、鄞州銀行、寧波萬科房地產開發有限公司。 市製造業「納稅50強」榜單同時揭曉，14家鄞企上榜，上榜的企業是：雅戈爾、奧克斯、杉杉、博格華納、中哲控股、利時、欣達、中華紙業、日月重工、美康生物、廣博、帥特龍、立華制葯和聖龍集團。

⑦ 寧波聖龍集團待遇怎麼樣發展前景怎麼樣急急急！！

寧波聖龍集團法定代表人（負責人）：住所： 寧波市鄞州工業園區經營范圍： 成立日期： 2005.02.22注冊資本（萬元）： 8024.00實際出資額（萬元）： 8024.00注冊幣種： 人民幣元 注冊號： 3302272004107企業類型： 集團 登記機關： 寧波市工商行政管理局鄞州分局 核准日期： 2005.02.22

⑧ 聖龍股份,有上漲的空間嗎

圖開上看是有，因為剛剛突破前高阻力位，不過漲多少，這不是我們說了算，主力說了算

⑨ 定陶聖龍集團

當地的分管片區派出所即可

⑩ 寧波聖龍集團什麼情況

寧波聖龍（集團）有限公司，座落於寧波市鄞州區投資創業中心金達路788號，現有員工近千人，是國家高新技術企業，資信等級歷年來被評為AAA級。 集團積極引進外資，開拓國際市場。於1998年與美國博格華納公司合資成立了華納聖龍（寧波）有限公司，總投資2250萬美元，專業生產汽車硅油風扇離合器，水泵，風扇等產品。目前，華納聖龍已經是國內最大，知名度最高的水泵離合器製造商，並成為北美福特公司 Q1供應商。 2001年，集團與美國IMI公司合資成立埃美聖龍（寧波）機械有限公司，注冊資本1250萬美元，專業生產環保、節能型地（水）源熱泵中央空調機組；2008年，為提升空調安裝服務質量，成立了「寧波沃富聖龍地源空調工程技術有限公司」，為廣大客戶提供專業勘察測試、設計安裝、節能管理等一體化服務。寧波聖龍船舶設備有限公司則是一家專業生產船舶工具的公司，產品遠銷日本。2007年正式成立的寧波聖龍動力系統有限公司，傳承了集團公司的汽車零部件產業，是一家專業生產和銷售汽車發動機零部件的高科技公司。其中，北美福特公司的6R140變速箱油泵項目填補了國內汽車零部件企業與國外著名汽車公司同步進行產品設計、研發和生產的空白。 目前，寧波聖龍集團有限公司已經成為一家集汽車零部件、地（水）源熱泵中央空調、船舶工具的生產銷售為一體的大型集團公司，以「團結、進取、務實、創新」為企業精神，攜手全體員工，共創美好未來！ 1996年：組建集團公司1997年：硅油風扇離合器被評為國家級新產品1998年：與美國伊頓公司合資成立「華納聖龍（寧波）有限公司」 2000年：與美國埃美公司合資成立「埃美聖龍」2003年：成立「寧波汽車發動機零件省級研發中心」2004年：成為SGM 2.0L發動機機油泵合格供應商2004年：成為日本水星、蓋茨、TRW的指定供應商2005年：建立WFI中國培訓中心2005年：成為省級高新技術研發中心，國家汽車零部件生產基地2006年：青島奧帆館應用 WFI地源熱泵空調，並在新聞聯播報道為綠色奧運產品2006年：中標青島千禧國際村地源熱泵空調2007年：成為FORD（北美）自動變速箱機油泵全球同步開發供應商2007年：在美國設立研發中心，成立聖龍（美國）公司2007年5月：北京釣魚台國賓館發布節能環保宣言，倡導「節能、環保、和諧」2008年12月：集團下屬「寧波聖龍汽車動力系統股份有限公司」完成股份制改造2009年2月：集團下屬「寧波聖龍汽車動力系統股份有限公司」被鄞州區評定為「擬上市公司」