1. 西安法士特齒輪廠是國有的還是私有的
呵呵,我來回答,法士特齒輪是國有企業,未上市,現在屬於濰柴動力控股。
但是法士特集團是獨立的公司
2. 山西大同齒輪是不是被法士特收購了
山西大同齒輪是被中國重汽收購了。
3. 陝齒法士特小八檔和小小八檔的區別, 還有他們是不是都是全同步器箱
小八檔和小小八檔是針對變速器的中心距而言,小八檔中心距是116,小小八檔的中心距是105,中心距不同,變速器承載能力也是有區別的,具體參考標稱的扭矩。是不是全同步器,看看變速器的標牌就知道了,一般在型號中帶有「T」的,都是全同步器。
4. 法士特大八檔和小八檔變速箱到底有哪些不同之處
1.大八檔和小八檔其實是對陝齒85和陝齒75系列的俗稱:
陝齒法士特大八檔:8JS85系列,扭矩為850(Nm)
陝齒小八檔:8JS75系列,扭矩為750(Nm)
2. 兩者區別就是扭矩的不同,各檔的速比是一樣的。
陝齒小八檔變速器在高檔換抵擋,抵擋換高檔的過程中,在換擋桿上有一個高低檔轉換器,在換擋的時候,必須將檔位掛入空擋,在轉換高低檔轉換器,進而掛入高檔或抵擋。陝齒大八檔變速器在高檔換抵擋,不需要轉換器這個過程,是可以直接進入高檔位或者低檔位,在操作上更為簡單直接,由於大八檔的成本上比小八檔的造價高,所以底盤相對要貴些。
5. 看到西安有一家中介說是能夠進法士特咸陽新廠,不知道是真的假的
咸陽是新建了法士特是事實,但中介問你要多錢啊?我也找了中介說是能進。要3萬。還不能分期給。後怕!!
6. 法士特為什麼不上市
法士特不能上市有以下原因:
1、公司性質是有限責任公司。
2、公司股權會分割成等份,法士特公司的成立,就是按照每個股東認購一定的股份來實現的,上市不過是能在交易所進行公開買賣。
3、對股東有限制要求在2人以上,50人以下。
7. 濰柴動力和陝汽重卡什麼關系
陝汽重卡是濰柴動力旗下的一家公司。
根據工商資料,濰柴動力股份有限公司持股陝西重型汽車有限公司51%的股份,陝汽重卡是濰柴動力旗下的子公司。
濰柴集團創建於1946年,全球擁有員工8萬人,2017年收入超過2200億元。名列中國企業500強第155位,中國製造業500強第60位,中國機械工業百強企業第2位。濰柴集團旗下目前有三家上市公司,具體為濰柴動力(HK:02338,SZ:000338)、濰柴重機(SZ:000880)、亞星客車(SH:600213)。
濰柴集團目前形成了以濰坊為中心的全系列動力產業基地,以西安為中心的重型汽車和傳動系統產業基地,以重慶為中心的大功率發動機和輕型車產業基地,以株洲為中心的汽車電子及零部件產業基地,以揚州為中心的輕微型汽車動力產業基地。其中,「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」等品牌,在國內均處於市場領先和主導地位,形成了品牌集群效應。
拓展資料
陝西重型汽車有限公司是中國500強企業。陝汽擁有技術研發中心和博士後工作站,建成國內重卡行業的「重卡新能源研究開發與應用實驗室」,擁有全系列重型商用車研發平台及其支撐系統,承擔的多個項目被列入國家重 大項目,成功研發出我國首輛純電動港口牽引車,新能源重卡技術水平處於行業領先地位。
8. 陝齒85與法士特有什麼不同
沒有什麼不同,是同一個公司,陝齒就是法士特,法士特就是陝齒,都指陝西法士特齒輪有限責任公司,屬於法士特集團;就像二汽又叫東風一樣。