天健集團主營業務比例

❶ 財務報表分析

財務報表比率分析主要的包括四方面內容分析1、盈利能力分析比較常用的指標有:凈資產收益率=凈利潤/平均凈資產總資產收益率=凈利潤/平均總資產營業收入利潤率=利潤總額/營業收入凈額以上三個指標值越大，盈利能力越強。2、償債能力分析流動比率=流動資產/流動負債，該指標應大於1，否則企業短期償債能力有問題，最佳值為2以上。速動比率=速動資產/流動負債，其中速動資產=流動資產-存貨-待攤費用，該指標大於1較好。資產負債率=負債總額/資產總額，可與行業平均值比較。3、周轉能力分析
周轉能力比率亦稱活動能力比率是分析公司經營效應

的指標，其分子通常為銷售收入或銷售成本，分母則以某一

資產科目構成。

（1）、應收帳款周轉率。其計算公式為應收帳款周轉率＝銷售收入（期初應收帳款＋期末應收帳款）＝銷售收入平均應收帳款由於應收帳款是指未取得現金的銷售收入，所以用這一比率可以測知公司應收帳款金額是否合理以及收款效率高低。這一比率是應收帳款每年的周轉次數。如果用一年的天數即365天除以應收帳款周轉率，便求出應收帳款每周轉一次需多少天，即應收帳款轉為現金平均所需要的時間。其演算法為：應收帳款變現平均所需時間＝一年天數應收帳款年周轉次數應收帳款周轉率越高，每周轉一次所需天數越短，表明公司收帳越快，應收帳款中包含舊帳及無價的帳項越小。反之，周轉率太小，每周轉一次所需天數太長，則表明公司應收帳款的變現過於緩慢以及應收帳款的管理缺乏效率。

（2）、存貨周轉率。其計算公式為：存貨周轉率＝銷售成本（期初存貨＋期末存貨）＝銷售成本平均商品存貨存貨的目的在於銷售並實現利潤，因而公司的存貨與銷貨之間，必須保持合理的比率。存貨周轉率正是衡量公司銷貨能力強弱和存貨是否過多或短缺的指標。其比率越高，說明存貨周轉速度越快，公司控制存貨的能力越強，則利潤率越大，營運資金投資於存貨上的金額越小。反之，則表明存貨過多，不僅使資金積壓，影響資產的流動性，還增加倉儲費用與產品損耗、過時。

（3）、固定資產周轉率，其計算公式為：固定資產周轉率＝銷售收入平均固定資產金額這一比率表示固定資產全年的周轉次數，用以測知公司固定資產的利用效率。其比率越高，表明固定資產周轉速度越快，固定資產的閑置越少；反之則不然。

（4）、資本周轉率，又稱凈值周轉率。其計算公式為：資本周轉率＝銷售收入股東權益平均金額運用這一比率，可以分析相對於銷售營業額而言，股東所投入的資金是否得到充分利用。比率越高，表明資本周轉速度越快，運用效率越高。但如果比率過高則表示公司過份依賴舉債經營，即自有資本少。資本周轉率越低，則表明公司的資本運用效率越差。

（5）、資產周轉率，其計算公式如下：資產周轉率＝銷售收入資產總額這一比率是衡量公司總資產是否得到充分利用的指標。總資產周轉速度的快慢，意味著總資產利用效率的高低。

總資產周轉率=營業收入/平均總資產，相似可以計算流動資產周轉率、固定資產周轉率、凈資產周轉率等。存貨周轉率=銷貨成本/存貨平均余額應收賬款周轉率=賒銷凈額/應收賬款平均余額，其中賒銷凈額常用主營業務收入代替。 周轉率指標越大，說明資產周轉越快，利用效率越高，營運能力越強。4、成長能力分析 成長能力比率可用來測知公司擴展經營的能力。上述償債能力比率，在一定意義上也可用來測知公司擴展經營的能力。因為安全性乃是收益性、成長性的基礎，公司償債能力比率的指標合理，財務結構才健全，才有可能擴展經營，否則，如果償債能力弱，則很難想像公司有餘力去擴展經營。至於舉債經營比率、固定資產對長期負債比率，則更是公司外部的成長性比率指標。公司舉債經營比率高，一方面也說明信譽高，債權人樂於向它投資，公司靠舉債獲得更多資金擴展經營。而如果固定資產對長期負債比率高，也表明其尚有餘力借入更多的長期債務用於擴展經營。總資產增長率=本年資產增長額/年初資產總額

反映公司內部性的擴展經營能力的比率則主要有：

（1）、利潤留存率。其計算公式為：利潤留存率＝稅後利潤－應發股利稅後利潤這一比率表明公司的稅後利潤（盈利）有多少用於發放股利，多少用於留存收益和擴展經營。其比率越高，表明公司越重視發展的後勁，不致因分發股利過多而影響公司未來的發展；比率越低，則表明公司經營不順利，不得不動用更多的利潤去彌補損失，或者分紅太多，發展潛力有限。
（2）、再投資率，又稱內部成長性比率。其計算公式如下：再投資率＝稅後利潤股東權益×股東盈利－股息支付股東盈利＝資本報酬率×股東盈利保留率這一比率表明公司用其盈餘所得再投資，以支持公司成長的能力。公式中的股東盈利保留率即股東盈利減股息支付的差額與股東盈利的比率。股東盈利則指每股盈利與普通股發行數的乘積，實際上就是普通股的凈收益。

❷ 科創板與新三板的區別是什麼能具體說說嗎

科創板俗稱“四新板”，是專為科技型和創新型中小企業服務的板塊，和新三板同屬場外交易市場，但是重點是面向尚未進入成熟期但有成長潛力的創新型中小企業。下面小編就給大家詳細說說科創板與新三板的區別。

創業板入門標准：公司股本總額不少於 3000 萬元;公開發行的股份達到公司股份總數的25%以上;公司股本總額超過四億元的，公開發行股份的比例為 10%以上，公司股東人數不少於200人，公司最近三年無重大違法行為，財務會計報告無虛假記載。

新三板准入門比較寬松：依法設立且存續滿兩年，有限責任公司按原賬面凈資產值折股整體變更為股份有限公司的，存續時間可以從有限責任公司成立之日起計算，業務明確，具有持續經營能力，公司治理機制健全，合法規范經營;股權明晰，股票發行和轉讓行為合法合規。

❸ 深圳市天健工程技術有限公司怎麼樣

簡介： 注冊資本為110萬元,其中:天健集團公司出資53.9萬元,出資比例為49%;市政工程總公司出資56.1萬元,出資比例為51%。 2011年8月,深圳市天健工程檢測有限公司更名為深圳市天健工程技術有限公司。
法定代表人：張憲彬
成立時間：2001-10-09
注冊資本：800萬人民幣
工商注冊號：440301104024117
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：深圳市龍華區大浪街道浪口社區華富工業園2棟1層2層

❹ 天健會計師事務所杭州總所，應屆生試用期刷的人多麼最後能簽約的比例有多少

看部門需求的吧，每年都招很多人...反正最後留下50%左右，包括了自己覺得不適合走的

❺ 建築業板塊的股票有哪些

棕櫚股份、鐵漢生態、嶺南園林、文科園林、東方園林等。

1、棕櫚股份

棕櫚園林是一家以風景園林景觀設計和營建為主業，具有原建設部頒發的城市園林綠化一級資質（2000年獲得）和住建部頒發的風景園林工程設計專項甲級資質（2008年獲得）的綜合性園林企業。

2、嶺南園林

嶺南園林設計有限公司於2006年05月12日在東莞市工商行政管理局登記成立。法定代表人劉勇，公司經營范圍包括市政工程規劃設計、風景園林規劃設計；風景園林策劃及咨詢等。

3、鐵漢生態

東莞市鐵漢生態農業觀光園，坐落於東莞市橋頭鎮東南部，石馬河東岸，毗鄰東莞市謝崗鎮和惠州市，佔地1300多畝。東莞市鐵漢生態農業觀光園由創業板首家生態環境建設上市公司深圳市鐵漢生態環境股份有限公司投資建設，秉承綠色生態和健康環保的理念。

倡導人與自然和諧共處和可持續發展，是集生態旅遊、生態農業、生態科普為一體的綠色環保農業示範園和生態農業觀光園，也是東莞市政府認定為全市首批6個市級農業園之一和享有盛譽的橋頭荷花節每年的主要分會場。

4、文科園林

文科園林於1996年成立，2015年在深交所上市，擁有風景園林專項設計甲級、城市園林綠化一級資質，秉承「設計創造價值，園林提升品質」的理念，專注城市公園、河道景觀、住宅景觀建設，是國內知名的城市生態景觀投資、設計、施工一體化綜合服務提供商。

5、東方園林

北京東方園林股份有限公司成立於1992年，是集園林設計、施工、苗木、養護全產業鏈發展的環境景觀建設公司。下設市政園林工程事業部、度假地產景觀工程事業部、園林苗木事業部、生態濕地事業部等多個機構。

擁有與美國EDSA合資成立的EDSA-東方環境景觀設計研究院，以及全資子公司北京東方利禾景觀設計公司（甲級資質）。

❻ 營口港的公司情況

證券代碼：600317
證券簡稱：營口港
公司名稱：營口港務股份有限公司
公司英文名稱：Yingkou Port Liability Co.,Ltd.
交易所：上海證券交易所
公司注冊國家：中國
城市：營口市
注冊地址：營口市鮁魚圈區營港路1號
辦公地址：營口市鮁魚圈區營港路1號
注冊資本：109757.163萬元
郵政編碼：115007 公司位於環渤海經濟圈與東北經濟區的交界點，是距東北三省及內蒙東四盟腹地最近的出海口,其陸路運輸成本較周邊港口相對較低，具有非常明顯的區位優勢。公司也是中國東北地區最便捷的出海口之一，也是中國所有沿海地區20個主要港口之一。現轄營口、鮁魚圈、仙人島、盤錦、海洋紅、綏中石河、葫蘆島柳條溝七個港區，核心港區鮁魚圈港區陸域面積20多平方公里，共有包括集裝箱、滾裝汽車、煤炭、糧食、礦石、大件設備、成品油及液體化工品和原油8個專用碼頭在內的61個生產泊位，最大泊位為20萬噸級礦石碼頭和30萬噸級原油碼頭，集裝箱碼頭可停靠第五代集裝箱船。2012年，營口港吞吐量達到3.01億噸，成為中國沿海第9大港口；集裝箱完成481.5萬TEU,海鐵聯運業務量僅次於大連港，位居全國第二。
營口港已同50多個國家和地區140多個港口建立了航運業務關系。裝卸的主要貨種有：集裝箱、汽車、糧食、鋼材、礦石、煤炭、原油、成品油、液體化工品、化肥、木材、非礦、機械設備、水果、蔬菜等。其中，內貿集裝箱、進口礦石、進口化肥、出口鋼材、出口非礦的裝卸量均為東北各港之首。每周兩班往返於營口港和韓國仁川港之間的豪華郵輪「紫丁香」號，開辟了營口港第一條國際客運航線。
400萬平方米的集裝箱堆場、300萬平方米的物流園區設施先進、功能齊全，配有恆溫庫、鋼材庫、期貨交割庫、保稅庫、入倉即可退稅的出口監管倉及可全面辦理國際保稅物流業務的B型保稅物流中心。營口港交通便捷，沈大高速、哈大公路沿港區而行，長大鐵路直通碼頭前沿。現已開通營口港至哈爾濱、大慶、長春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等二十多條集裝箱班列專線和經滿洲里直達歐洲、經二連浩特直達蒙古國的國際集裝箱專列。 營口港務股份有限公司是2000年3月6日經遼寧省人民政府遼政（2000）46號文批復，由營口港務集團有限公司作為主發起人，聯合大連吉糧海運有限公司、遼寧省五金礦產進出口公司、吉林省利達經濟貿易中心、中糧遼寧糧油進出口公司四家發起人共同發起設立。公司於2000年3月22日在遼寧省工商行政管理局登記注冊成立，注冊資本為人民幣1.5億元。公司主要從事散雜貨物的裝卸、堆存和運輸服務，業務主要涵蓋金屬礦石、非金屬礦石、鋼材、糧食、化肥、鋁粉、固體化工、木片、毛豆油、澱粉等多個貨種。
公司成立後，嚴格按照《公司法》和現代企業制度的要求規范運作，通過採取一系列措施避免與大股東之間的同業競爭、減少關聯交易。在新的管理模式下，公司建立了高效完善的組織結構，使技術、信息、資金、人才等資源得到充分合理的利用，實現了公司的獨立運作，具有了面向市場自主經營的能力，取得良好的經營業績。
2001年3月末，公司順利通過沈陽證管辦的驗收，同時取得遼寧省政府上市推薦函，通過省政府金融辦的審核。2001年10月19日，公司首次發行股票的申請一次全票通過中國證監會審核。
2002年1月16日，公司首次公開發行1億股A股股票，發行價格5.90元/股。2002年1月31日，公司股票在上海證券交易所掛牌上市，股票代碼：600317。公司於2002年3月完成收購營口港鮁魚圈港區二期工程、一期工程309米深水岸線泊位和散糧中轉設施工程，並設立了一、二兩個分公司。收購完成後，公司資產規模由2001年底的3.86億擴大到2002年底的12.12億，泊位由成立時的6個增加到13個，泊位的吞吐能力進一步提高。改造後的原27#與26#泊位合稱為26#泊位可接卸15萬噸級礦粉船，2002年度公司共接卸13艘開普賽型船舶，首開東北口岸接卸大型散貨巨輪的先河。
為進一步擴大港口規模，增強公司的核心競爭力，在對各種融資方式進行比較後，公司最終確定以發行可轉債的方式進行二次融資。2004年3月15日，公司發行可轉債的申請通過中國證監會發審委審核。2004年5月20日，公司7億元可轉債順利發行，6月3日，公司可轉債在上海證券交易所上市交易，轉債代碼：110317。可轉債發行後，公司用募集資金收購了三期工程多用途泊位和成品油及液體化工品碼頭。為避免同業競爭和進一步減少關聯交易，2004年6－7月，公司收購了營口中遠國際集裝箱碼頭有限責任公司50%的股權、營口港實業發展有限責任公司99.44%的股權，並整體收購了營口港務集團汽車運輸公司。收購完成後，公司開始介入收益良好的集裝箱業務。
按照國家關於股權分置改革的要求，公司於2005年9月份制訂了股權分置改革草案，開始進入申報程序，11月末取得遼寧省及吉林省國資委的原則同意。12月29日，股改方案經公司2005年第二次臨時股東大會暨相關股東會議以98.93%的比例通過。1月17日，公司完成股權分置改革。 具有自然條件優勢，公司所在的鮁魚圈港區水深浪小，不淤不凍，四季通航，為中國北方深水良港；
具有區位優勢，鮁魚圈港區與沈大高速公路、哈大公路、長大鐵路相連，北距沈陽210公里，南距大連180公里，交通十分便利，具有極強的貨物集疏能力；
港口經濟腹地廣闊，周邊地區工農業基礎較為雄厚，商貿活動頻繁；
具有相當的經營規模，擁有一隻素質較高的人才隊伍，具有一定的客戶基礎和營銷網路，公司還樹立大區域、大流通、大服務的觀念，站在區域經濟的高度，
面向國際國內兩個市場加強與腹地的聯結，多渠道培育各種形式的利益共同體；
具有較高水平的經營能力，在價格、服務質量、裝卸效率、安全性等方面具有一定的競爭優勢；
經過改制重組，建立股份公司，嚴格按照現代企業制度規范運作，健全了法人治理結構，具有一定的經營機制優勢。 1、公司的發展戰略
依託富饒的東北經濟腹地，以提高經濟效益為中心，以優質服務為宗旨，以科學管理為手段，以不斷發展為目標，堅持港口經營與資本運作相結合的發展戰略，將公司逐步建設成為服務一流、主業突出、管理規范、業績優良，富於活力的嚴格按現代企業制度運行的現代港口企業。
2、整體經營目標
發展成為全國沿海港口裝卸效率高、服務質量好、具有明顯競爭力的主樞紐港。
3、業務發展計劃及目標
（1）散雜貨業務
該項業務是該公司最成熟的業務，也是主要利潤來源，鞏固和發展該項業務是公司保持穩定性的基礎。未來兩年內，公司將進一步完善市場研究機制，開展對各主要散雜貨貨種的專項市場調查，總結與分析市場動向；另外還要繼續加大攬貨力度，鞏固和發展客戶網路，進一步改善貨源結構，提高高附加值的貨源比例，重點發展糧食、鋼鐵、非金屬礦、礦粉等大宗貨種。
（2）集裝箱業務
集裝箱業務是公司未來發展的重要領域，也順應了行業發展的迫切需要。該公司將以本次發行可轉債募集資金收購營口港三期工程多用途泊位項目，較早著手集裝箱代理市場的培育，建立客戶網路。
2004年收購營口港三期工程多用途泊位後，公司將新增設計吞吐能力98萬噸，其中集裝箱6萬TEU。
（3）油品業務
油品業務是發展前景較好的項目，具有良好的投資收益。公司擬以本次可轉債募集資金收購營口港鮁魚圈港區成品油及液體化工品碼頭在建工程。項目正式運營後將新增設計吞吐能力416萬噸。
4、人員擴充計劃
該公司隨著運作規范化、規模化的發展以及港口業務量不斷增加，對於有較高綜合素質的管理人才、營銷人才和技術人才的需求在未來兩年將不斷增加，對此，公司將從大中專畢業生中選拔一批優秀人才進入公司，並通過各種渠道向社會招聘專業人才。同時，公司將改革分配機制，以良好的工作環境與發展機遇吸引人才，以完善的培訓制度、合理的競爭機制與激勵約束機制提高員工素質，從而建立一支能夠適應現代化管理和高素質要求的合格員工隊伍。
5、技術開發與創新計劃
加強生產管理信息系統的改造工作，重點改造庫場管理系統，使庫場圖形化、信息化，提高生產作業效率和質量。同時，公司將建立客戶信息庫和客戶聯絡中心，及時了解客戶需求變化狀況。該公司將進一步加大港口設施設備的技術改造和完善業務流程，以達到提高生產率、節約能源、降低損耗的目標。公司募集資金收購營口港三期工程多用途泊位並投入運營後，公司將提前籌備電子數據交換系統（EDI）建設，逐步形成公司、海關、檢驗、代理、理貨、場站等部門一體信息網路，提高口岸貨物通過能力，滿足物流對貨物信息的要求，降低貨物運輸綜合成本。
6、市場開發和營銷網路計劃
該公司將加大市場開發投入，未來兩年在腹地市場新建多家辦事處，加強與貿易公司和船貨代理公司的聯系，利用現代信息技術在港口與客戶之間建立商務網路系統，提高市場開發深度。
7、深化改革和組織結構調整計劃
繼續改革裝卸勞務用工形式，將裝卸隊伍的用工形式由鬆散型轉變為緊密型。優化勞動組織結構，真正實現所有崗位實行全員競爭上崗；按照精幹高效的原則和適應市場競爭的原則，科學設置管理層次。對管理人員定期考核，貫徹能上能下的管理機制。員工收入在明確崗位職責後，實行以崗定薪、崗變薪變，與企業經濟效益緊密掛鉤的分配方式。 企業精神：不要問企業明天會給我們什麼，要問我們今天為企業做了什麼。
經營理念：以管理為基礎、以資本運營為手段、以盈利為目的、建現代化港口企業。
服務宗旨：真誠守信，文明服務。
該公司奉行以管理為基礎、以資本運營為手段、以盈利為目的、建設現代化港口企業、立足長遠、共同發展、團隊協作、高效務實的經營理念，同時提出以提高服務水平為先、以盡貨主最大滿意為本的企業宗旨，堅持立足長遠，與大貨主、船貨代理公司、員工共同發展，積極推進大商務戰略，尋求港口與企業、港口與港口、港口與貨主、港口與其他運輸方式共同發展的經營模式。 證券簡稱 營口港
證券類型 A股
曾用名G營口港
上市狀態 已經上市
上市國家/地區 中國大陸
上市交易所 上海證券交易所
上市日期 2002-01-31
發行價（元） 5.9
上市首日收盤價（元） 11.07
上市首日漲跌幅（%) 87.63
上市首日換手率（%) 83.39
摘牌日期 沒有摘牌
主承銷商：海通證券有限公司
上市推薦人：中國銀河證券有限責任公司
審計機構：華普天健會計師事務所（北京）有限公司
經辦會計師：張欣 陸紅 收入趨勢
（最新發布於2009-06-30）營口港2009年第二季度實現主營收入9.48億元，比上年同期增長17.17%。
盈利趨勢
（最新發布於2009-06-30）營口港2009年上半年實現凈利潤1.03億元（基本每股收益0.1800元），比上年同期下降26.40%。 規模增長指標
營口港過去三年平均銷售增長率為40.41%，在所有上市公司排名（298/1710），在其所在的海港與服務行業排名為5/16，外延式增長合理
EPS成長性
營口港過去EPS增長率為2.64%，在所有上市公司排名（946/1710），在其所在的海港與服務行業排名為10/16，公司成長性合理
盈利能力指標
營口港過去三年平均盈利能力增長率為33.38%，在所有上市公司排名（670/1710），在所在的海港與服務行業排名為 （5/16）。盈利能力合理
EPS穩定性
營口港過去EPS穩定性在所有上市公司排名（192/1710），在其所在的海港與服務行業排名為2/16。公司經營穩定較好 PE分布圖
營口港在過去的一年中，股東戶數呈增加趨勢，機構持倉比例增加。最新季度情況表明，該股人均持股減少。最新機構持倉為16.34%，部分機構對該股看法有所下調，倉位下調-0.97%。 營口港歷史的市盈率在5倍到40倍之間，當前市盈率為18。
2008年公司PE處於所有上市公司PE從低到高排序前9.0%，處於偏低的位置，2009年一致預期PE在所有有盈利預測的上市公司的PE從低到高排序前22.8%，處於合理的位置。 綜合投資建議：營口港（600317）的綜合評分表明該股投資價值一般，運用綜合估值該股的估值區間在8.65-9.52元之間，股價目前處於低估區，可以放心持有。
12步價值評估投資建議：綜合12個步驟對該股的評估，該股投資價值較佳，建議你對該股採取參與的態度。
行業評級投資建議：營口港（600317）屬於交通運輸基礎設施行業，該行業投資價值一般，該行業的總排名為第32名。
成長質量評級投資建議：營口港（600317）成長能力較差，未來三年發展潛力很小，該股成長能力總排名第963名，所屬行業成長能力排名第26名。
評級及盈利預測：營口港（600317）預測2009年的每股收益為0.26元，2010年的每股收益為0.32元，2011年的每股收益為0.24元，當前的目標股價為8.65元，投資評級為持有。

❼ 咨詢行業是做什麼的

咨詢行業是對第三產業中以咨詢服務為特點的各種行業的總稱。因其特點為智力型服務，也被人們稱為「頭腦產業」，請咨詢專家咨詢被稱為「借腦」。作為一種智力密集型的知識服務性產業，咨詢的現代意義是指來自個體和組織外部的專業化技能，它以專門的知識、信息、經驗為資源，針對不同的用戶需求，提供解決某一問題的方案或決策建議。
咨詢行業通常分為管理咨詢、經濟咨詢和科技咨詢三大類，咨詢公司幫助企業分析、診斷現有問題，為企業業務及管理發展所需要的內容進行詳細規劃。主要職能有：
1、管理咨詢幫助企業客戶分析和解決商業問題（戰略、運營等方面），達到提高公司績效的效果，比如進入新市場（market entry）、切斷低邊際收益的商品線（cost cutting）等。
2、經濟咨詢通常處理法律訴訟中的經濟賠償問題，最後的研究結果常以報告形式呈現。
3、技術咨詢旨在幫助企業分析、診斷現有信息系統問題，為企業業務及管理發展所需要的信息系統進行規劃。 收起

❽ 男生比例較多的專業有哪些

適合男生行業都有：
1、金融分析師
即CFA，他們是一些接受良好教育，具有優秀金融理論素養，經過專業認證的高級金融人才。隨著經濟的高速發展，商業銀行、保險公司、證券公司、基金管理公司等金融機構的不斷涌現，金融分析師這一類人才十分搶手。
以上海為例，未來2年上海對CFA 的需求是3000人，而目前上海擁有CFA資格只有30人左右。所以高薪、爭搶就在所難免。
2、IT行業
隨著世界產業轉移的加速，歐美、日本等發達國家將大量的軟體開發業務轉移到中國、印度等國家。
據統計，目前全球軟體外包市場規模超過1000億元，我國軟體服務外包產業總收入在未來三年將達260多億美元，隨之而來的是對軟體服務外包人才的巨大需求，未來5年，國內服務外包產業人才需求量至少要達100萬。目前軟體外包從業人員的薪資水平普遍高於一般軟體開發人員，就業前景廣闊。
3、電子行業
這幾年，全國致力於打造亞洲最大的筆記本電腦生產基地，已基本形成以惠普、宏碁、華碩為核心，以富士康、廣達、英業達、和碩、緯創等代工企業為關鍵，華科事業群、群光電子等190家配套企業為支撐的「3+6+200」產業格局，去年「重慶造」筆記本電腦產量突破2500萬台。
同時引進中國國際電子商務中心、太平洋電信等戰略項目，亞洲最大的雲計算產業基地啟動實施。筆電產業正朝重慶第一支柱產業的方向快速發展，計劃到2015年形成年產1億台，年產值1萬億元的產業規模。這就給大家帶來數十萬的就業崗位。
4、設計產業
近年來，我國高度重視發展文化產業，採取了一系列政策措施，深入推進文化體制改革，加快推動文化產業發展。
去年由重慶出版集團和新加坡元大投資咨詢有限公司共同投資約30億元興建的「重慶天健創意(動漫)產業基地」項目的奠基，重慶國際博覽中心將落成……重慶文化產業發展進入了黃金時期，將催生新高薪職位。

❾ 去會計師事務所的薪水發展怎麼樣

「四大」待遇之高，僅次於少數幾家外資公司，僅以PWC當前的月薪為例，新人首年十三薪約為71500元，扣卻稅、金，每月到手約為四千左右，按照職級遞增每年漲幅可達30%。畢馬威、德勤、安永的新人起薪也在5000元/月左右。事實上，影響最終收入的另兩項——出差補助和加班費，相當可觀：畢馬威和德勤的差補是180元/天，而安永和普華略遜，為150元/天。「四大」內部統一採用overtime即OT制，以其工作強度，以全年加班300小時為例(保守估計)，每小時加班工資平均按50CNY(綜合1.5倍、2倍、3倍的情況)，全年可得加班費，在萬元之上。

急速通關計劃 ACCA全球私播課 大學生僱主直通車計劃 周末面授班 寒暑假沖刺班 其他課程

❿ 天健會計師事務所深圳分所待遇如何啊實習難不難進啊留用情況如何

職場坑大，求職需謹慎，人生規劃要及時。
龐大的實習生計劃，如果你沒有關系，或者足夠的幸運不要進來。實習生黑壓壓的，留用比例超20比1。實習半年後，還要再過兩個月的試用期，還不一定能留下。
你肯定會問？怎麼才能留下，標準是什麼？
1，有沒有新來實習生。這是我見過生存惡習最差的企業，與創業型的小民企無異。如果忙季，有新來的實習生，實習生充足是不會留人。以至於我組里有一個女孩去年開始實習，到今年畢業，現在還在試用期中，試用期是不簽合同的，一句話讓你走就走。
2，態度好不好。評判標准不是主觀，而是陰暗，非常陰暗。無論你的能力如何，是否能勝任崗位，只要項目經理有一點點覺得你不順眼，可以是，你上班廁所去得多，可以是你經常煩他想要項目。他評判你為態度不好，然後無論你是連續加班工作多少天，無論你的底稿與同組人相比如何。
大家問的待遇，在這里可以說：
審計員分三級，高級審計員分三級，項目經理（深圳分所二部只有3個項目經理，分別是蔣x，黃x華，章x賜），高級經理（李x）
審計員最低級別是3200元，高一級別多200。國家法定節假日500元，一年下來3000左右，出差做包薪工，企業包吃住，每天補貼省外50元，省內25（應該是所有事務所中最低的）。自帶電腦月補貼200。公司宿舍200元一個月（不管你是否幾個月都出差，沒有空調，只有一張床和桌子）
每個月3200裡面，要扣除百分之十以上的社保醫保，沒有公積金。扣除五險一金後一個月到手不到3000.出差補貼，要公司出具報告給客戶，並且項目經理申請上去才能拿到，意思是，最少壓半年，最多沒有，出不成報告就沒有。
意味著，年收入到手不到3.6萬元，第二年和第三年會在月薪上多幾百元。廣州薪水比深圳低，廣州畢業生2016年平均薪酬4300。
奇葩事宜，讓大家管中窺豹
現在的天健深圳分所其實是4個原來獨立的事務所合體，內里各自為政，互相獨立。只有1部是原來的天健深圳所。134不清楚，2部就是原來蛇口的，天健正信或者叫華證中州。
三個項目經理只有一個有章x賜是有cpa的，其餘兩個均是知識落後，沒有干勁的老審計，沒cpa。公司的員工以入職3年內員工為主，一個公司有cpa的，工作滿3年，為何不是選擇升任項目經理而是離職，真的只是因為辛苦嗎？是付出和收入不成正比。
不幸入職也要看跟哪個經理，如果你不幸跟的是黃x華經理。你將會在一個沒有任何指導，沒有任何溝通，所有東西靠自學的組里度過，這對畢業生是極其不利的。跟客戶要資料無力導致工作進行不下去，最後責任在於你。組里非常壓抑，歸根於上面，你能否有項目在於項目經理感覺你態度好不好，而不是你能不能幹好。組里所有人都想聯名投訴至高級經理，組里工作難以進展的問題，（但沒有這樣做，為何？待會會說）。
大家可能覺得薪水低，能學東西，都是抱著畢業生多學多吃虧的傳統美德進來，真是雞湯害死人。本質上畢業生願意吃虧是因為忽視了或者沒有用腳投票的資本，而審計底稿這種低技術含量的廉價密集勞動工作，是沒人願意長做。於是乎，天健這種小黑心民企，欺負著純良無知的畢業生。
最大限度的拖延你在公司里學到東西的時間。在工作中，你不會得到有任何指導，你問的問題，只會被含糊回答，不會有任何思路，更別說能總結出職業方向。目的，就是讓你在邊做邊自學中，拖延你離開的時間。以至於，你工作3年，cpa有了，但是你還沒接觸到審計一個企業，核心的問題：風險控制尺度。
當然你作為畢業生，你怎麼知道一個年審，一個ipo的核心難點是哪裡呢？你因為發現企業各種不合規，各種低端錯誤，調整科目，做各種機械化的程序而沾沾自喜學了好多東西啊！
3年後跳槽，你發現你付出的日與夜，其實可能比不上你在名企的同學收入，也進不去心儀的券商，一審計進入inhouse被歧視。
這個部的高級經理李ying，有一奇葩事情，也是這個部管理為何如此黑暗。她給你的手機號碼是打不通的，她手機設置了只接特定某些人的電話。我是從來沒見過一個公司的管理層對公司內部員工會迴避電話到這種程度。這里也解析了，為何組里所有人都想投訴，而沒有做的問題。這里涉及的管理層面的單通道性，作為最底下的審計員，高級審計員，對於公司也只是無足輕重，可有可無的人，極其不尊重。
這個公司不具有任何與員工共同發展的意願，每年靠著壓榨數量龐大的實習生和新進員工，利用年輕人信息量少的弱點，核心把握在少有幾個人的判斷。