力帆股份定增計劃進展

⑴ 入股力帆，吉利是福是禍

萬萬沒想到，吉利還是在力帆瀕臨破產的關鍵時刻伸出了援手。11月9日，ST力帆發布《*ST力帆管理人關於重整計劃（草案）之出資人權益調整方案的公告》，確認吉利邁捷投資有限公司、重慶兩江股權投資基金管理有限公司以聯合體身份成為意向重整投資人。

或許，這種「偏愛」也是無奈。就算看出了力帆近些年表現出來的力不從心，預料到了力帆將退出舞台，但是依然要資助力帆，讓深陷泥潭的力帆在債務陰影下仍看到了「活下去」的希望。只是，這種「偏愛」未曾換回力帆片刻感動。

所以，如今吉利接手頗有裙帶關系，且長期受政府持續「滋養」混日子的力帆之後，化腐朽為神奇的概率又有多大呢？如果不能，在上述力帆的市場價值面前，吉利又會無償幫助力帆多久呢？究竟是賺是賠，恐怕這筆帳，吉利要好好算算了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 力帆股份股票行情：深陷策劃泥潭

重慶銀行業針對力帆成立「債委會」近日，有重慶銀行業人士透露，重慶市銀行業針對力帆版成立了債權委會，此次債委會的成立由重慶銀行牽頭，多家銀行參與，估計去年就已成立。力帆股份相關負責人回應稱，力帆成立債委會是屬實的。債委會成立背後，是力帆汽車慘淡的銷量，以及高築的債台。力帆股份9月發布的2019年公司債券半年報顯示，該公司期末的銀行貸款127.82億元，非銀行金融機構貸款為104.86億元。此外，有25家銀行為力帆股份提供授信，授信總額度共計125.66億元，未使用額度僅剩4.5億元。力帆股份9月發布的產銷數據顯示，今年9月，力帆汽車銷售傳統汽車399輛，新能源汽車360輛，9月總銷量僅759輛。前三季度累計銷售傳統汽車22032輛、新能源汽車2035輛，分別同比下降72.25%和65.67%。

⑶ 怎麼知道定向增發股票什麼時候上市

按證券法的要求，定向增發的信息，首先要在指定媒體公布,然後各個行情軟體里的F10或者信息雷達以及其他財經類網站和媒體都有公布。
非公開發行即向特定投資者發行，也叫定向增發，實際上就是海外常見的私募。
[1]上市公司的增發,配股,發債等都屬於再融資概念的范疇.
[2]增發:是指上市公司為了再融資而再次發行股票的行為.
[3]定向增發:是增發的一種形式.是指上市公司在增發股票時,其發行的對象是特定的投資者(不是有錢就能買).
[4]在一個成熟的證券市場中，上市公司總是在股票價值與市場價格相當或被市場價格高估時，實施增發計劃;而在股票價值被市場價格低估時實施回購計劃.這才是遵循價值規律、符合市場經濟邏輯的合理增發行為。因為在市場價格低於股票價值時實施增發，對公司原有股東無異於是一次盤剝，當然對二級市場中小投資者的利益和投資信心都是一種傷害。
所謂上市公司定向增發，是指在上市公司收購、合並及資產重組中，上市公司以新發行一定數量的股份為對價，取得特定人資產的行為。證監會於2001年底出台的《關於上市公司重大購買、出售、置換資產若干問題的通知》和2002年9月出台的《上市公司收購管理辦法》，已經為今後推出定向增發制度預留了空間。由於定向增發是一個相對比較敏感的市場話題，過去只有少數公司進行過定向增發試點，因此，有必要研究和制定關於定向增發的規范意見，為在較大范圍內推行定向增發打好基礎。

⑷ 6億股份遭凍結、資金鏈瀕危，力帆如何面對行業洗牌

力帆，這個曾經的摩托車行業的巨頭，在行業更迭當中沒有緊跟時代的步伐， 結果陷入到了如今的尷尬境地。

力帆所持股份97.28%被凍結

7月17日，力帆股份發布公告稱，公司收到相關單位發來的《股權司法凍結及司法劃轉通知》、《上海金融法院協助執行通知書》，獲悉公司控股股東重慶力帆控股有限公司所持有的本公司的部分股份被輪候凍結。

目前力帆控股持有公司股份620,642,656股，占公司總股本比例為47.24%。此次股份被輪候凍結後，力帆控股所持公司股份累計被司法凍結及輪候凍結股份數量為615,772,656股，占其持股總數的97.28%，占公司總股本的45.96%。

但是最近幾年隨著我國居民收入的不斷提升，大家對汽車的品質要求更高，這時候不論是外資品牌還是國內品牌企業，他們都在積極順應市場的需求，不斷對汽車進行升級換代，比如國內的吉利、長安、長城、廣汽等車企都頻繁的對車型進行更新換代，所以他們的市場份額也是越來越大，並成為了國內企業的主流品牌。

反觀力帆，從2003年開始基本上都是在吃老本，技術投入不夠，品質跟不上時代，在售部分車型換代周期長，技術老舊，甚至連營銷也是毫無新意，推廣力度也很小，目前很多消費者都不知道有力帆這個汽車品牌，品牌認知度低，品質沒保障這要消費者怎麼掏口袋？

所以力帆之所以出現今天這樣的局面，其實從他們選擇的經營思路那天開始就註定了這一天會遲早到來。畢竟中國消費者也不傻，在價位差不多的其概況下，哪怕多出幾萬塊錢很多人仍然會選擇質量有保障， 車型好，有一定品牌的汽車，所以在激烈的市場競爭當中，力帆這種邊沿品牌車企的生存環境只會越來越難。

而想要擺脫目前生存困局，力帆必須改變經營思路，緊跟時代步伐，加大對汽車的研發投入，以市場為導向，及時更新車型，同時進一步加大品牌推廣力度。但是這些過程需要時間，因為任何一個品牌的行成都不是短期可以達到，而是需要時間的積累和檢驗。但是按照目前力帆的財務狀況來看，想要實現這些經營上的轉變我覺得很難，除非他們引進有較大實力的財閥進行重組。

⑸ 力帆股份否認年底進入破產程序，力帆破產只是「謠言」還是硬著頭皮支撐

幾天前，該網路發布消息稱，「力帆汽車等四家汽車公司將在今年年底進入破產程序。預計上下游汽車零部件供應商將在產業鏈中總共有大約500億壞賬」和「銀行關注股票客戶」。某些汽車企業產業鏈中的風險調查通知等傳言。

作為謠言中的主角之一，力帆汽車公司發布了兩則謠言。盡管力帆汽車還沒有達到如此緊急的水平，但實際上，力帆汽車的現狀確實相對困難，遭受運營困難和資金流動壓力。

在開發新能源汽車的初期，力帆汽車抓住了「窗口」並推出了新能源汽車。但是，在多種因素的影響下，力帆在新能源汽車領域的發展陷入了困境。局。今年上半年，新能源汽車的銷量僅為1,257輛，同比下降60.7％。

當前的力帆汽車在產品增長，經營虧損，高負債以及債務糾紛方面面臨困難。為了緩解資金壓力，力帆股份似乎也處於「出售資產」的道路上。

在當前的危機中，力帆汽車，摩托車是否可以成為救命稻草以及力帆汽車是否可以在困難的情況下擺脫困境仍然未知。

⑹ 力帆重整獲進展 兩江基金和吉利邁捷投資聯合參與

日前，力帆汽車對外發布公告稱，重慶兩江股權投資基金管理有限公司（以下簡稱「兩江基金」）、吉利邁捷投資有限公司（以下簡稱「吉利邁捷」）以聯合體身份，按招募公告的規定向管理人提交了意向重整投資人報名材料。

⑺ 股票定增是利好還是利空

1、定增股票是利好還是利空要具體情況具體分析，從定增的資金用途來看，增發股票的目的只限於搞科研或者收購其他公司，一般是利好，從定增的規模來看，增發相當於有大機構增持股票，大概率會積極地推動股價，但長期增發股票的限售期一到，解禁股拋售，股價的壓力也會很大。
2、從定增的價格來看，增發價格會低於現價，但是如果增發價格過低，則對散戶不好，從定增的對象來看，定增對象資金實力越雄厚越好，越知名越好。
拓展資料：
「定增」是指「定向增發」，股票定增也就是向特定對象增發股票。增發，是指股份制公司上市後，在原有股份的基礎上再增加發行新的股份。定向增發，就是特定投資者增發。定增股票購買要點：
1、定向增發股票，就是非公開發行股票，是向指定的、特定的投資人發行。持有該股，不等於就能有資格買到定向增發的股票，若有資格參與定向增發股票，並且願意購買，就該全額認購，並備足所用資金繳款即可完成認購了，若不操作，表示放棄增發配額，放棄認購增發股。
2、定向增發是指上市公司向符合條件的少數特定投資者非公開發行股份的行為，規定要求發行對象不得超過10人，發行價不得低於公告前20個交易市價的90%，發行股份12個月內(認購後變成控股股東或擁有實際控制權的36個月內)不得轉讓。
3、中國股市一直以增量發行的方式為主，境外市場一般推行「存量發行」。前者是已發行股票的公司經一定時期後為擴充股本而發新股；後者指股份公司不增發新股，僅將原有的老股東的股份再賣給市場投資人。
4、增量發行又分有償無償兩種類型，有償主要包括配股和向社會增發；無償即為送股。
5、在一個成熟的證券市場中，上市公司總是在股票價值與市場價格相當或被市場價格高估時，實施增發計劃；而在股票價值被市場價格低估時實施回購計劃。這才是遵循價值規律、符合市場經濟邏輯的合理增發行為。因為在市場價格低於股票價值時實施增發，對公司原有股東無異於是一次盤剝，當然對二級市場中小投資者的利益和投資信心都是一種傷害。

⑻ 遭遇破產風險 力帆股份10家子公司被申請司法重整

中國網汽車7月10日訊記者今日獲悉，力帆股份發布公告稱，因不能清償到期債務，包括重慶力帆乘用車有限公司在內的10家全資子公司，被債權人向法院申請司法重整，如果法院正式受理對公司的重整申請，公司將存在因重整失敗而被宣告破產的風險並被實施破產清算，公司股票也面臨被終止上市的風險。

力帆股份在公告中提到，子公司力帆乘用車、力帆汽車銷售、力帆汽車發動機、無線綠洲、移峰能源現階段生產經營均不正常。債權人的申請能否被法院裁定受理、公司的全資子公司能否進入重整程序存在重大不確定性。

公告中表示，即使公司實施重整並執行完畢，但公司後續經營和財務指標如果不符合《上市規則》等相關監管法規的要求，公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。

此外，力帆股份表示，在法院受理審查案件期間，公司將依法配合法院對力帆乘用車等10家全資子公司的重整可行性進行研究和論證。若法院裁定以上全資子公司進入重整，公司將依法行使股東權利，配合法院及管理人的重整工作，並促使全資子公司依法履行債務人的法定義務，在平衡保護各方合法權益的前提下，積極與各方共同論證解決債務問題的方案，同時將積極爭取有關方面的支持，實現重整工作的順利推進。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 員工持股計劃與定向增發哪個利好更大

員工持股是激勵機制，定向是稀釋股份機制，但定向要看發行價格，例如綠地，它定向發了6元左右的大小非，股價就猛漲到四五十元，然後到大小非到期時就一直死咕咕的，所以還是要看時機，是造盤期還是派發期，定向後的股票派發期相當長和折騰。

⑽ 力帆股份未來市值會不會突破4000億

有可能，等到嘛