固體運載火箭的上市公司

① 中國航天科技集團下屬的上市公司有哪些

中國航天科技集團下屬的上市公司有中國東方紅衛星股份有限公司、上海回航天汽答車機電股份有限公司、陝西航天動力高科技股份有限公司、長征火箭技術股份有限公司、中國航天萬源國際（集團）有限公司、中國航天國際控股有限公司、亞太衛星控股有限公司。

中國航天科技集團有限公司是我國航天科技工業的主導力量，國家首批創新型企業，轄有8個大型科研生產聯合體、10家專業公司、12家境內外上市公司以及若干直屬單位。

(1)固體運載火箭的上市公司擴展閱讀：

中國航天科技集團有限公司主要從事運載火箭、各類衛星、載人飛船、貨運飛船、深空探測器、空間站等宇航產品和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產、試驗和發射服務。中國航天科技集團有限公司也是我國唯一的洲際戰略核導彈研製生產單位。

中國航天科技集團公司正在按照「發展航天、強大集團、改革創新、鑄造一流」的發展方針，大力加強企業文化建設和信息化建設，突出導彈武器系統、宇航技術與產品、民用產業三大主業，努力向國際一流宇航公司的目標邁進。

② 軍工概念股有哪些

軍工概念股： 軍工概念股
民營軍工

寧波華翔、華力創通、旭光股份、歌爾聲學、威海廣泰、太陽電纜、天通股、銀河科技、海蘭信

地方國資軍工

湖南省國資委

湘電股份 (600416 )

江西省國資委

③ 造導彈的股票有哪些

航天動力、晉西車軸、洪都航空、哈飛股份、航天晨光等。

1、航天動力

陝西航天動力高科技股份有限公司主要發起人為西安航天科技工業公司,是在原航天部O六七基地基礎上組建的,於1993年在西安市成立,是隸屬於中國航天科技集團公司的全民所有制企業,注冊資本為一億元人民幣,法定代表人為雷凡培。

2、晉西車軸

晉西車軸是以晉西機器工業集團有限責任公司為主發起人於2000年12月改制設立的股份有限公司;2004年5月公開發行 4000萬股A股股票，並在上海證券交易所上市。旗下擁有一控股子公司晉西鐵路車輛有限責任公司，實際控制人為中國兵器工業集團公司。

3、洪都航空

江西洪都航空工業股份有限公司是經國家經濟貿易委員會國經貿企改(1999)1157號《關於同意設立江西洪都航空工業股份有限公司的批復》批准。

由江西洪都航空工業集團有限責任公司，聯合南昌長江機械工業公司、宜春第一機械廠、江西愛民機械廠、江西第二機床廠等四家企業共同發起設立的高新技術企業。

4、哈飛股份

哈飛航空工業股份有限公司(以下簡稱"公司"或"本公司")是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准，由原哈爾濱飛機工業(集團)有限責任公司(現已更名為"哈爾濱航空工業(集團)有限公司",。簡稱"哈航集團）

5、航天晨光

航天晨光股份有限公司於1999年9月30日成立，並於2001年6月15日在上海證券交易所上市。公司注冊資本為29970.3萬元，股票簡稱"航天晨光"，股票代碼為"600501"。

④ 航天科工集團旗下有哪些上市公司

航天科工集團的上市公司有：中國東方紅衛星股份有限公司、上海航天汽車機電股份有限公司、陝西航天動力高科技股份有限公司、長征火箭技術股份有限公司、中國航天萬源國際集團。
【拓展資料】
航天科工以「科技強軍、航天報國」為企業使命，從事著關系國家安全的戰略產業，是我國國防科技工業的中堅力量。航天科工始終堅持「國家利益高於一切」的核心價值觀，大力發展航天防務技術，經過多年的勵精圖治，建立了完整的防空導彈武器系統、飛航導彈武器系統、固體運載火箭及空間技術產品等技術開發與研製生產體系，所研製的國防產品涉及陸、海、空、天、電磁等各個領域，形成了「生產一代、研製一代、預研一代、探索一代」的協調發展格局。導彈武器裝備整體水平國內領先，部分專業技術達到國際先進水平。
航天科工是國有特大型獨資企業，由中央直接管理。集團公司內設4個事業部，擁有6個大型研究院，共計180多個企事業成員單位，近10萬名職工中，各類專業技術人員佔40%面對21世紀的激烈競爭和嚴峻挑戰，集團公司將遵循"面向市場，航天為本、科技創新，質量制勝"的指導思想和"用能人、建新制、精幹軍、拓展民、科技創新、多種經營"的發展思路。在為國防現代化、國家經濟建設服務的過程中，努力將自身建設成為一個具有國際競爭力的大型企業集團。高紅衛現任中國航天科工集團公司總經理。
航天科工肩負著富國強軍的歷史使命，從事著關系國家安全的戰略產業，是我國國防科技工業的中堅力量。航天科工以航天防務、信息技術、裝備製造為主業，建立了完整的防空導彈系統、飛航導彈系統、固體運載火箭及空間技術產品等技術開發和研製生產體系，所研製的產品涉及陸、海、空、天、電磁等各個領域，形成了「以軍為主、軍民融合」的發展戰略格局和「生產一代、研製一代、預研一代、探索一代」的協調發展格局。以系統總體技術、控制技術、精確制導技術、電子信息技術、目標識別技術等為代表的航天高技術在國內相關領域具有領先優勢，許多方面已達到國際先進水平。「打造國際一流的航天防務公司」是航天科工的發展目標，「放飛神劍，收獲和平」是航天科工對社會的庄嚴承諾。

⑤ 中國航天科技集團公司下屬子公司有哪些

中國航天科技集團有限公司是我國航天科技工業的主導力量，國家首批創新型企業，轄有8個大型科研生產聯合體、10家專業公司、12家境內外上市公司以及若干直屬單位。詳見下圖：

主要從事運載火箭、各類衛星、載人飛船、貨運飛船、深空探測器、空間站等宇航產品和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產、試驗和發射服務。科研生產基地遍及北京、上海、天津、西安、成都、香港、深圳等地。

中國航天科技集團有限公司堅持軍民融合發展戰略，致力於發展衛星應用、信息技術、新能源與新材料、航天特種技術應用、空間生物等航天技術應用產業；大力開拓衛星及其地面運營、國際宇航商業服務、航天金融投資、軟體與信息服務等航天服務業，是我國境內唯一的廣播通信衛星運營服務商，我國影像信息記錄產業中規模最大、技術最強的產品提供商。

(5)固體運載火箭的上市公司擴展閱讀：

中國運載火箭技術研究院：

中國運載火箭技術研究院，是我國最大的導彈武器和運載火箭研究、設計、試制、試驗和生產基地。其前身是國防部第五研究院一分院，成立於1957年11月16日，第一任院長由錢學森同志兼任。

航天動力技術研究院：

航天動力技術研究院，是我國歷史最久、規模最大、專業最齊全的承擔固體火箭發動機設計、研製、生產和試驗的專業研究院，主要承擔著我國航天產品固體發動機的研製、生產、試驗任務，以及該領域內國家重大技術創新和預先研究任務。

⑥ 國家全委員會相關股票有那些

十八屆三中全會昨日下午閉幕，設立國家安全委員會，以完善國家安全體制和戰略，確保國家安全，是十八屆三中全會公報中最受關注的內容之一。專家認為，這將是一個層級高、范圍廣、兼管內外事務、以協調為主，決策權力在中央的國家安全委員會。
國家安全會委員會的設立有超市場預期，該政策未曾見諸此前關於大會的各種預熱報道。國家安全會委員會的設立也將催生新的三中全會投資熱點，可能為國防軍工、信息機密、城市安防等題材帶來投資機會。
相關受益概念股一覽：
藍盾股份：公司是一家專注於企業級信息安全領域，構建了以信息安全產品為基礎、覆蓋信息安全集成和信息安全服務的完整業務體系的企業，主要信息安全產品涉及安全網關、安全審計、應用安全3大類別10大系列50多個品種。目前公司產品廣泛應用網路邊界安全、安全審計與合規、應用安全等方面。
衛士通：公司是國內最大密碼產品供應商和特定敏感行業用戶市場最大信息安全廠商，擁有完整信息安全產品研發，製造和檢測試驗體系，是國內規模最大信息安全企業之一，是自商密資質評定以來連續獲取產，銷，研定點單位全部三項資質唯一一家企業，也是國內唯一一家同時擁有涉密，商密領域最高級別資質信息安全企業。公司產品類別覆蓋了除「IDS/IPS」，「UTM」 以外的其它產品領域，占據「信息加密/身份認證」細分市場23%的份額，名列第一，軍工，電力等大型企業收入增長明顯，增長率19.77%。
任子行：公司自設立以來一直專注於網路信息安全領域，主營業務為網路內容與行為審計和監管產品的研發、生產和銷售，並提供安全集成、安全審計相關服務。公司主要產品包括兩大系列：網路內容與行為審計系列產品、網路內容與行為監管系列產品，其中網路內容與行為審計產品包括專用安全審計產品和通用安全審計產品。產品主要針對終端計算機、網路數據傳輸線路、網路內容伺服器提供內容與行為審計產品和監管系統，實現從網路終端用戶到內容提供商以及傳輸線路的全面可審計。用戶包括家庭、網吧、賓館、企事業單位、政府機構、運營商等領域。
啟明星辰：公司是擁有完全自主知識產權，國內最具實力的網路安全產品，可信安全管理平台，專業安全服務與解決方案的綜合提供商，入侵檢測與入侵防禦產品，安全管理平台穩居國內市場佔有率第一，統一威脅管理穩居國內市場佔有率第二。公司擁有覆蓋全國的渠道體系和技術支持中心，用戶遍及全國31個省，市，自治區。在北京奧運會和殘奧會期間，公司是為北京奧組委管理網，北京奧運會官方網站，奧帆委官方網站，央視國際網站等提供信息安全服務的主要廠商。
漢王科技：漢王是國內最早致力於人臉識別技術研發的企業，在此次深圳安博會上，漢王最新推出非配合式可見光人臉識別系統受到關注。漢王科技人臉識別副總裁石踐昨日在接受采訪時告訴記者，這項技術配合高清網路攝像機可以用於安檢，可以採集到中遠距離的人臉特徵信息，並與後台名單庫進行比對。如識別對象為可疑人員，系統會自動報警。而這套技術目前已經應用於天安門城樓登樓安檢系統。
拓爾思：TRS系列產品已經被國內外3000多家企業級用戶採用，覆蓋了眾多國家部委和省級政府部門、國家涉密單位、國內主要新聞媒體、大型企業集團等，包括中共中央辦公廳、國務院辦公廳、國家發改委、國家知識產權局、新華通訊社、人民日報社、中央電視台、新華網、國家圖書館、中國移動、中國銀行(股吧)、中國石油(股吧)、日本佳能等。根據賽迪顧問的統計，公司在中國企業搜索軟體、Web內容管理軟體、垂直搜索及輿情監測軟體等領域市場份額排名第一，在內容管理軟體、知識管理和競爭情報軟體等領域市場份額名列行業前五名。
天源迪科：公司一直專注於電信、公安等行業應用軟體產品的研發和銷售，為電信和政府等行業提供解決方案、產品和服務，現已發展成為國內電信業務支撐軟體領域和公安行業應用軟體領域的領先企業。公司是中國電信和中國聯通(股吧)IT支撐系統領域核心合作夥伴之一，主要產品包括電信數據倉庫類軟體、實時在線計費類軟體、客戶關系管理類軟體、准實時計費賬務類軟體等，在業務支撐軟體的細分市場佔有率均名列前茅。另外在公安行業應用軟體領域，公司已擁有新一代出入境管理軟體、道路交通管理軟體等基礎業務類和綜合應用類軟體產品，是公安部五個「新一代出入境管理信息系統」建設示範單位承建商之一。
北信源：公司是專業從事信息安全的國家級高新技術企業，主營業務為信息安全軟體產品的研發、生產、銷售及提供技術服務。公司主要產品為信息安全行業中的終端安全管理產品、數據安全管理產品和安全管理平台產品。其中，公司終端安全管理產品的國內同類市場佔有率已連續多年保持較高水平。經過十六年堅持不懈地自主研發，公司掌握了終端安全管理產品、數據安全管理產品及安全管理平台產品的核心技術，成長為國內最具技術創新和產品開發實力的信息安全主要廠商之一，並於2010年獲得國務院頒發的「國家科學技術進步二等獎」。公司是首批23家國家網路與信息安全信息通報中心技術支持單位之一、北京市公安局網路信息安全技術保障單位。
航天晨光(股吧)：公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產，07年3月公司以18.49元/股公開增發新股募資投向該領域，重點開發導彈運輸車，運載火箭加註系統，戰略導彈加註系統，火箭燃料加註車，火箭燃料儲罐，航天金屬軟管，機場地勤裝備系列，坦克群車加油車，野戰機動裝備系列，陸地和海上油料儲運裝備等產品，建設期1年半，建設期後1年半達產，項目建成後將新增銷售收入6.5億元，凈利潤1.12億元。2010年年報披露，項目已完成投資3.59億元，產生收益8936萬元。
英飛拓：公司是國內為數不多的高端安防產品供應商之一。其主要產品構成為前，後端視頻監控系統，傳輸類產品及出入口控制產品。其中，公司核心產品矩陣切換器，快球和光端機國內市場佔有率分別為12.6%，5.3%及8.5%，居行業第一，第一和第二位。2010年1-6月，公司綜合毛利率達57.64%，遠高於行業平均水平，毛利率達78.20%的矩陣業務具有拉動作用，國內與海外銷售分別佔81%與19%，其中華東地區的收入佔比逐年提高，2010上半年達到49%。
航天長峰(股吧)：公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業，也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業，該設備是國內石油，電力，交通運輸等領域急需的產品，同時還是國家武器裝備現代化急需的裝備。長峰科技在安保方面擁有安保系統的設計、集成、計算機系統集成等多項業務資質，具有良好的軍民結合項目的開發經驗和技術、資源優勢(股吧)。本次交易後，注入的安保資產將改善上市公司原有的資產質量、收入規模和利潤水平。
美亞柏科：公司是國內領先的電子數據取證與安全產品及服務提供商，主營業務包括電子數據取證產品和網路信息安全產品兩大產品系列，電子數據鑒定服務和互聯網數字知識產權保護服務兩大服務體系。在電子數據取證領域，2008年市場佔有率國內第一，達到41.78%；在網路信息安全領域，公司業務主要集中在內容安全搜索領域，客戶主要是國家各級政府部門，目前尚未形成穩定的市場競爭格局，也無外資進入。
航天通信(股吧)：公司在軍工上市公司中具有3個唯一：公司是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。公司主要軍品業務有導彈總裝，軍用通信設備，導彈系統配套。公司導彈主要產品為單兵肩扛式防空導彈。10年公司軍工製造部分實現營業毛利1.86億，較上年增加2524萬，增幅為15.75%，實現營業收入6.31億，較上年同期增長1.14億，增長率為24%。.
航天科技(股吧)：航天繫上市公司中成為唯一擁有生產固體運載火箭核心技術和資產的企業，在「神舟六號」載人飛船的發射過程中承擔了不可替代的作用。置入北京發射系統工程技術分公司的全部資產和KT-1固體運載火箭陸基發射技術，使得公司主營業務向固體運載火箭生產與發射領域轉型。
航天動力(股吧)：公司以航天流體技術為核心，逐步實現了單項產品開發向液力傳動系統，泵及泵系統，流體計量系統整體開發的戰略布局。公司利用航天動力(股吧)技術成功研製多種受市場青睞的產品，特別是「華宇牌」系列新型高性能車用消防泵和變流穩壓建築用消防泵及生活給水泵填補國內空白，公司泵系統產品不但廣泛應用民用領域消防，而且裝備於我國武警消防部隊，被公安部認定為消防部隊換代產品。目前公司車載消防泵產，銷量居國內廠家首位，在國內市場的佔有率為70%-80%。
川大智勝(股吧)：公司是我國空管自動化系統領域第一套國產民航主用系統供應商，為行業龍頭企業，在高端技術密集空中交通管理領域，以自主研製大型實時軟體為核心，通過系統集成，形成空管自動化系統和空管模擬模擬訓練系統兩大系列重大技術裝備，並逐步取代同類進口設備，最近五年，空管重大軟體和裝備市場佔有率位居國內企業第一。2011年爭取實現營業收入17300萬元，同比增長19.81%，營業成本控制在13500萬元。公司已簽署訂單在2011年度跨期執行預計19106.24萬元。
中原特鋼：2011年6月控股股東中國兵器裝備集團公司與河南省人民政府簽署戰略合作協議，擬在「十二五」期間以中原特鋼為基礎，在河南省濟源市及其他省轄市投資總額40億元左右，用於發展裝備製造產業。主要投資發展方向為能源機械，冶金成套裝備，特種鋼大型關鍵部件，汽車零部件等先進製造業。河南省政府也將支持南方工業集團中原特鋼產業結構調整，發展裝備製造產業，同意在相關政策方面提供支持和保障。
北方導航：08年12月，公司完成增發收購華北光學軍品二，三，四級配套產品及軍民兩用技術產品相關資產，成為當前A股市場中首家完整意義上的軍品上市公司，將實現向信息化和精確打擊高科技軍工企業的戰略轉型。收購完成後，公司主要的軍工產品包括遠程式控制制技術產品，穩定技術產品，火控技術產品，慣導與光電控制技術產品，智能機器人技術產品，場景觀測平台技術產品六大系列，軍品，非戰爭軍事行動裝備和民品三大塊。中國兵器工業集團系統內單位是公司最大客戶，08年1-6月對其銷售額佔比91.54%。同時華北光學對注入資產業績做出承諾，08年，09年，2010年可產生的稅後凈利潤預測數為16097萬元，17750萬元，18772萬元。盈利預測本年度全部實現。
各方觀點
三中全會為股市帶來希望 需五方面深化改革
私募解讀三中全會公報：六大投資機會隱現
全會公報將促使市場由點到面逐步回暖迎來新未來
股市影響
三中全會公報投資要點分析及機會一覽
券商熱評三中全會：中信稱文化等五大產業望受益


晶元國產化助力國家信息安全

編者按：如果把電子設備比作一個人，那麼集成電路晶元就是這個人的心臟。作為世界第二大經濟體，中國的這一「心臟」產業長期高度依賴進口，嚴重受制於人。不過，近年來高新技術的進口替代風潮興起，實現高新技術領域的國產化受到高度重視。日前多位業內人士向中國證券報記者透露，國家近期將出台政策扶持晶元產業，支持力度和決心將遠超以往。一位業內人士表示，不管是軍隊、政府還是民用等各個領域，電子設備目前已經十分普及，實現晶元這一最核心部分的國產化，具有重大的現實意義。
集成電路「芯病」熱盼政策「良葯」
內「芯」之痛
據權威數據統計，2012年全年我國晶元的進口額超過1900億美元。這是一個觸目驚心的數字，晶元進口和原油進口的金額幾乎相當，而且，前幾年晶元的進口金額一度曾超過原油。
「目前我國晶元產業對外嚴重依賴，國內約有八成的晶元需要進口，其中高端的幾乎全部要進口，這在一定程度上使得我們的電子產品需要看他人臉色行事。」一位業內人士表示。
在整個電子產品中，晶元不僅是設備的核心，也佔有很大的一部分成本。對於產業來說，晶元的輻射效應十分明顯。據國際貨幣基金組織測算，晶元1元的產值可帶動相關電子信息產業10元產值，帶來100元的GDP.
正因為如此，歐美發達國家一直對晶元領域十分重視，上世紀以來，產業內誕生了英特爾、AMD、ARM等巨頭。晶元行業同時也是個需要巨額資本支持的行業，僅英特爾2013年的資本支出就高達130億美元，佔到每年收入的15%左右。
與歐美發達國家相比，中國的晶元產業起步晚、底子薄，早年的大型晶元如龍芯遲遲無法產業化，關鍵設備、原材料等長期依賴進口。從產業分工來看，國內從事晶元業務的企業以代工居多，創新能力不足，從業人數規模與研發實力和世界第二大經濟體的身份嚴重不匹配。
創「芯」之艱
新千年以來，國家陸續出台政策扶持我國的晶元行業。2000年6月，國務院頒布《鼓勵軟體產業和集成電路產業發展的若干政策》，明確兩個目標：力爭到2010年使我國軟體產業研究開發和生產能力達到或接近國際先進水平，並使我國集成電路產業成為世界主要開發和生產基地之一；經過5到10年的努力，國產軟體產品能夠滿足國內市場大部分需求，並有大量出口。2011年2月，國務院又頒布《進一步鼓勵軟體產業和集成電路產業發展的若干政策》， 從財稅、投融資、研發、人才、知識產權多個方面進一步推動產業發展。
分析人士表示，經過十幾年的發展，國內的晶元產業實現了從無到有，無論是上游還是中下游均涌現了不少企業，但之前國家提出目標多數仍未實現。
目前國內電子產品相對本世紀初已經大幅普及，但國內晶元仍無法滿足需要，更不要說出口。一個鮮明的例子是，2007年以後，消費電子終端全面進入智能化時代，但目前智能手機、平板電腦里所採用的晶元，設計架構基本是英國廠商ARM一家獨大，晶元製造則是蘋果、高通、三星、聯發科的天下，國內研發能力已經十分出色的展訊和銳迪科只能從中低端和白牌機市場攫取很有限的市場份額。
傳統的PC領域，中國已經擁有了全球最大的整機製造商聯想，但晶元領域仍然是英特爾占據主導地位；而伺服器領域，全球晶元的話語權也由英特爾和IBM等巨頭牢牢把持。
上述分析人士表示，當前我國集成電路晶元領域主要面臨兩個不足：首先是人才的短缺，這點經過時間的推移，國內的科研力量已經漸漸跟上。更重要的是，晶元行業的技術進步速度非常快，現在連經典的「摩爾定律」都已經打破，在此情況下，發展晶元產業需要高額資本的持續性投入，這點國內的推進力度不盡如人意。
「當前全球晶元的進入壁壘變得越來越高，已經演變為資金投入和企業規模的競爭。」該人士表示，我國「863」、「核高基」等重大專項的每年投入合計不過數10億元人民幣，加上集成電路設備專項亦不超過百億元人民幣，與歐美甚至日韓頂級企業相差懸殊。
一位國內不願具名的晶元公司高管向中國證券報記者表示，在國際巨頭技術和資金的雙重壓制下，國內晶元產業長期處於虧損的邊緣。目前的現狀不改變，很不利於中國晶元產業未來的發展。國內對於核心技術的進口替代已經達成共識，業內迫切需要政策方面能夠提供更多支持。
強「芯」之劑
今年9月份，國務院副總理馬凱來到網路、浪潮集團、大唐電信(股吧)、中國電子、奇虎公司、中芯國際等企業調研了解集成電路產業發展和網路信息安全情況。馬凱指出，集成電路產業是培育發展戰略性新興產業、推動信息化和工業化深度融合的核心與基礎，是轉變經濟發展方式、調整信息產業結構、擴大信息消費、維護國家安全的重要保障。加快發展集成電路產業是當前和今後時期一項重要而緊迫的任務。
市場人士表示，這顯示晶元產業的發展問題已經得到高層的重視。多位業內人士向中國證券報透露，國家將要出台政策扶持我國晶元產業發展，且此次政策的扶持力度要超過以往。
分析人士指出，從產業的性質和過往的政策來看，此次的扶持計劃仍然有相當長的時間跨度。由於投入和產業轉化需要一定的時間，若做成一個短時間的規劃，並不利於晶元行業的發展。扶持金額方面，按照常理來看，不出意料應當有大幅度的提高。如果最後每年扶持的金額能和英特爾等巨頭的資本支出相靠齊，那對國內晶元行業未來發展的意義是巨大的。
產業方面，近期圈子並不算大的晶元業頻起波瀾，兩家在納斯達克上市的晶元設計企業相繼被紫光收入囊中，業內已經將其解讀為「海外高科技資產的回歸」。業內人士表示，可以預見，在不久的將來國內晶元行業將有新的一輪整合潮到來，政策的推動有望使得晶元行業再上一個台階。
從市場端來看，一些業內上市公司有希望藉助集成電路晶元新一輪的提速贏得業務的大發展。一位行業分析師表示，去年開始，從金融IC卡這種相對可以實現的領域入手，國家已經在著手晶元國產化的推動，受此預期推動，業內公司市場表現相當不錯。但從宏觀來看，這僅僅是一個細分和相對低階的領域，隨著後期的政策出台，國產晶元有望逐步完成從低端向高端的發展。
該分析師認為，集成電路晶元的產業鏈較長，上游來看，主要是上海貝嶺(股吧)、大唐電信(股吧)、同方國芯、士蘭微(股吧)等企業的業務比重較高；中下游的封裝，主要是長電科技(股吧)、通富微電(股吧)、長電科技(股吧)涉及較多；設備方面，七星電子的產品是生產晶元的重要生產資料。從目前的情況來看，紫光後期將展訊和銳迪科推向資本市場的概率較大，考慮到兩家公司均是行業上游的翹楚，對目前A股市場的沖擊將不可謂不大。
「今年市場對去IOE似乎很熱衷，大家都認為這是一個好事情。但目前去IOE僅僅是一個大方向的東西，難道用了國內的品牌就代表這是我們自己的東西了？」上述晶元公司高管表示，目前在軍工、通信、智能終端仍是以進口的晶元居多，如果有一天晶元能基本實現國產化，那才是這個進口替代周期的最終落槌，要到那時候才可以說是握住了產業的「命門」，為我國信息產業的安全問題掃除了最後一塊「芯」病。
上海貝嶺(股吧)行業老兵有新題材
上海貝嶺(股吧)是中國微電子行業第一家上市公司，是國家改革開放初期成功吸引外資和引進國外先進技術的標志性企業。2009年7月，中國電子信息產業集團公司成為公司第一大股東。
公司目前通過投資擁有4、6、8英寸集成電路製造資源，可提供相關製造、加工、測試和技術等服務，以滿足客戶在各種模擬和數模混合集成電路的代工和測試需要。
未來的幾年內，公司將致力於發展電子信息領域的寬頻、無線、移動、語音和數據通信產品，HDTV，顯示驅動類電路，安保電路，電能計量電路，金卡領域的雙界面卡、生物信息卡和遠距離電子標簽，先進電源管理電路、分立器件、MCU領域的嵌入式片上系統等。工藝以0.5微米BCD工藝和700V高壓BiCMOS為重點發展方向。
財務方面，公司前三季度實現收入4.23億元、凈利潤1800萬元，分別同比下降10.40%和42.4%。公司業績表現雖然不佳，但後期題材不可謂不豐富，市場有傳言稱公司有可能成為CEC未來的集成電路資本運作平台，公司自身也具有上海國企改革概念。

同方國芯下游市場爆發在即
同方國芯是我國晶元設計領域的領先企業，旗下的同方微電子和國微電子均在國內市場有相當大的話語權。
同方微電子主要從事二代身份證和手機SIM卡的晶元設計，份額在國內排名第一。公司目前正在緊鑼密鼓地推進金融IC卡的業務，目前在個別試點已經開始使用，公司預計金融IC卡在明年應當出現較大規模的增長。
國微電子是我國最大的特種裝備集成電路晶元廠商，在軍工領域有較大的市場份額，公司後期將積極推進軍用晶元的民品化，預計在通訊領域將取得進展。
公司目前的經營狀況在業內較為突出，前三季度實現營業收入6.27億元，同比增長43.6%，凈利潤1.9億元，同比增長75%。

大唐電信(股吧) 4G晶元技術龍頭
大唐電信(股吧)隸屬工業和信息化部電信科學技術研究院，是我國國家科研院所改制上市的第一家股份制高科技企業，為我國通信事業的快速發展做出了傑出的貢獻，伴隨2G、3G、4G通信技術的發展，在TD-SCDMA、TD-LTE等領域的晶元技術實現多項關鍵技術突破，創造了一系列中國乃至世界第一。
大唐電信(股吧)將 「晶元設計及解決方案、軟體服務、終端設計、增值業務與移動互聯網業務」作為四大主營業務，晶元設計及解決方案、終端設計在公司未來發展中處於首要戰略位置。在未來發展中，公司將以持續強化終端晶元和智能卡晶元設計與業務能力為重點，以移動互聯網終端晶元、金融IC卡、移動支付類產品為突破，形成以晶元設計為核心，以手機晶元、金融卡、電子證卡、非卡類業務解決方案等多項業務為有效支撐的產品體系，並拓展新興產業晶元設計領域。
財務方面，公司前三季度實現收入44.26億元、凈利潤-7705萬元。雖然表現不佳，但在今年5月定增19億元收購聯芯科技後，晶元業務成為亮點，後續發展非常值得期待。根據聯芯科技的利潤承諾，2013年至2015年的凈利潤分別為1.7億、2億和2.3億元。
晶元國產化推進「去IOE」
一場「去IOE」的運動正在開展，而晶元國產化是其中最有力的抓手。
「IOE」是IBM、Oracle和EMC的縮寫，代表了小型機、資料庫和存儲設備構成的一個從軟體到硬體的完整系統生態，是同類產品中的最佳組合。IOE被廣泛地應用於各行業的信息系統建設，尤其是電信、金融、政府等核心領域。IBM、Oracle、EMC三家美國廠商將這一市場完全壟斷，不僅封鎖技術，攫取高額利潤，而且把控了世界上其他所有主要國家的信息安全之門。
「去IOE」由來已久，2009年阿里雲成立後，阿里巴巴和淘寶的技術團隊發起了「去IOE」運動。之後幾年，「去IOE」被數次提出。去年年中，工信部在就信息化問題的調研中發現，由於IOE對關鍵領域市場的壟斷，國內設備和系統廠商在國內外市場的開拓都舉步維艱。基於這一情況，以及其中可能含有的安全隱患，工信部首次提出了「去IOE」。而今年的「棱鏡門」事件對「去IOE」起到了催化的作用，使「去IOE」真正引起了各界人士的關注。
「去IOE」是國產化政策在信息技術領域的具體體現。在核心領域，國內迫切渴求的技術，西方國家對我國實施嚴格封鎖，「棱鏡門」事件更是把信息安全推上了空前的高度。核心技術只能靠自己自力更生地積極創新。在過去的兩年中，國產大飛機、國產發動機、國產伺服器、平板顯示國產化等一系列重大工程、重大專項有序推進，開花結果。以「天河一號」、「天河二號」超級計算機，浪潮天梭K1伺服器為代表的國產主機產品表明，在核心技術突破和國產化、「去IOE」方面，中國已經迎來了關鍵的契機。
消息人士指出，每年金額超過1900億美元的集成電路晶元進口，堪比原油。逐步實現國產替代，已經提上日程，這將是我國信息技術國產化的重中之重，是「去IOE」之根本。據了解，目前國產化的集成電路晶元約占進口量的10%。
分析人士認為，晶元國產化的大趨勢已經不可逆轉，相關方面的資金投入將有望實現幾何級增長。在此背景下，核心技術的突破和國產化將進入高峰期。包括雲計算、物聯網、大數據、數字電視等重要領域的晶元均將有望實現進口替代，產業鏈條上，集成電路晶元的設備、設計、製造、封裝企業均有望迎來高速發展。
集成電路產業望再獲政策紅包力度超18號文字型大小
據東方早報11月12日消息，在近日於上海舉行的中國國際半導體博覽會暨高峰論壇新聞發布會上，中國半導體行業協會執行副理事長徐小田透露，國家在支持集成電路產業發展或有大手筆，新政策力度要遠超過「18號文件」。
國家近年來已經推出不止一項集成電路產業的扶持政策。早在2000年6月，國務院頒布了《鼓勵軟體產業和集成電路產業發展的若干政策》；此後的2011年2月，國務院又頒布了《進一步鼓勵軟體產業和集成電路產業發展的若干政策》，該政策出台後，被俗稱為「新18號文」。
徐小田表示，中國本土集成電路設計公司這幾年高速成長，今年中國IC設計業的增速會達到30%，遠超世界同行的增長速度。根據中國半導體行業協會的數據，2012年中國的半導體市場規模為9826.2億元，佔全球需求的54.1%。
平安證券表示，集成電路方面，建議重點關注的三個方向是：1、產業整合，利用資本市場，將優質集成電路資產注入上市公司平台。2、特種集成電路晶元，進口替代明確，是政府重點扶持領域。3、消費電子集成電路，有消費電子行業向大陸轉移作為支撐。重點推薦：同方國芯，以及整個晶元產業鏈。另外，A股中，浪潮軟體(股吧)、北京君正、上海貝嶺(股吧)等也值得關注。

⑦ 國防軍工龍頭股票哪些

1. 中國航天科技（000901）集團：中國衛星（600118）、航天機電（600151）、航天動力（600343）、航天電子（600879）
2. 中國航天科工集團：航天電器（002025）、航天科技、航天通信（600677）、航天長峰（600855）、航天晨光（600501）、航天信息（600271）、中興通訊（000063）
3. 中國航空工業第一集團：西飛國際、中航精機、貴航股份（600523）
4. 中國航空工業第二集團：成發科技（600391）、哈飛股份、洪都航空（600316）、中航電子（600372）、東安動力（600178）、南方摩托、中航黑豹（600760）
5. 中國兵器工業集團公司(北方)：凌雲股份（600480）、北方股份（600262）、新華光、北方天鳥、北方國際（000065）、長春一東（600148）、北方創業（600967）、晉西車軸（600495）
6. 中國兵器裝備集團公司(南方)：中國嘉陵（600877）、長安汽車（000625）、天興儀表（000710）
7. 中國船舶（600150）工業集團公司：中國船舶、廣船國際，ST鋼構
8.中國電子科技集團：四創電子（600990）、衛士通、國睿科技（600562）、海康威視（002415）、華東電腦（600850）、太極股份（002368）
9.中國第二重型機械集團：二重重裝
10.中國機械工業集團：軸研科技（002046）
11.中國核工業集團：中核科技（000777）
12.中國電子信息 產業集團：長城信息（000748）
13.中國中材集團：中材科技（002080）

⑧ 導彈A股概念股有哪些

1、航天科技

公司是以中國航天科工集團公司控股，並在國內發行A股的高科技上市公司，公司主業為航天飛行器和汽車電子產品製造，其它產業為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統、煙氣排放連續檢測系統、精密機械製造等。

公司具有很強的產品研發能力和市場開發能力，有多項產品獲國家級重點新產品證書、國家星火獎、科技進步獎、省部級優質產品。

2、航天電器

公司是中國航天科工集團骨幹企業，公司研製、生產的繼電器和電連接器性能指標優越，大多數達到國際先進標准，並且部分繼電器和電連接器屬國內獨家開發和生產，在國內同行業中具有明顯的優勢。公司80%以上的產品銷售給航天、航空、電子、艦船等領域的高端客戶，公司先後參與了我國「神舟」飛船1號至5號及運載火箭的產品研製配套任務。

3、航天晨光

公司是中國航天科工集團所屬的大型綜合機械製造企業，旗下擁有12個分公司、4個控股產品經營子公司和2個投資控股子公司。公司主要產品有專用汽車、波紋補償器、金屬和非金屬軟管等，生產的專用車輛產品有25個種類、近400個車型，是國內最大的專用車輛科研生產基地之一，是國內唯一擁有民航機場加油車生產許可證的廠家；

公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補償器研究生產基地，是全球第五個研製生產RTP管的廠家。公司產品使用的「三力」牌注冊商標，是江蘇省工商局認定的「江蘇省著名商標」。2007年公司與日本株式會社三井三池製作所和AICONIX株式會社合資組建南京晨光三井三池機械有限公司，進軍挖掘機產業。

4、西飛國際

公司是科研、生產一體化的特大型航空工業企業，是我國大中型軍民用飛機的研製生產基地，國家一級企業。2007年公司完成非公開發行股票，西飛集團公司以飛機業務相關資產注入了公司，使公司的產業鏈趨於完整，公司由國產飛機零部件和國外轉包零部件生產為主轉變為飛機整機生產和國外轉包零部件生產為主。

將擁有集團絕大部分的飛機零部件轉包業務，國產支線飛機新舟60、ARJ21的製造業務(ARJ21的總裝除外)，成為國內市場首家注入航空整機(軍機民機兼備)資產的上市公司。目前，國家已明確發展大飛機項目，公司將充分發揮及利用具有的能力優勢，積極參與大飛機的研製生產。

5、中航精機

公司是一家以研製、生產座椅精密調節裝置及精沖製品、精密沖壓模具為主營業務的高新技術上市企業。公司具有較強的產品開發及試驗測試能力，自主開發出的具有國際先進水平TJL的系列手輪式調角器、TJB系列板簧式調角器和多工位連續精沖模。

填補了國內空白，其中TJLⅡ調角器被國家五部委授予 「國家重點產品證書」，TJB系列調角器獲汽車工業科學技術進步獎，公司產品共獲六項國家專利(TJB2A調角器已獲得日本專利)，公司現已成為國內最大的汽車座椅調節裝置及精沖製品的廠家之一。

⑨ 一箭六星發射成功 哪些相關股票或將受益

剛剛，我國一箭六星發射成功，中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院研製的長征十一號固體運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空，將吉林一號視頻07星、08星和四顆小衛星精確送入預定軌道。

一箭六星長征十一號發射成功

我國一箭六星發射成功，此次「一箭六星」發射是長征十一號固體運載火箭繼「一箭四星」、「一箭五星」連續發射成功之後，又一次多星發射的突破，此次發射任務是長征十一號火箭首次「全商業發射」，也是我國固體運載火箭首次向國際用戶提供發射服務。

衛星相關股票有哪些

據航天科技集團一院長征十一號火箭總指揮楊毅強介紹，「長征十一號運載火箭這次發射的六顆衛星涉及到4家用戶和多種用途，發射用戶多且發射服務樣式復雜。這次發射任務的成功，意味著長征十一運載火箭的商業發射服務流程和服務配置進一步提升，將會為眾多商業衛星的發射提供了更加更好的選擇。」

這次發射是長征十一號固體運載火箭繼2015年「一箭四星」、2016年「一箭五星」連續發射成功之後，又一次多星發射的突破。除吉林一號視頻07星、08星兩顆商業主星外，另外搭載的4顆商業衛星，分別為「湘江新區號」衛星、「全圖通一號」衛星、「淮安號」衛星和1顆加拿大小衛星。

衛星概念股有哪些？

中國航天科技（22.79+2.75%，診股）集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製的長征十一號固體運載火箭「一箭六星」發射任務圓滿成功，將吉林一號視頻07星、08星和四顆小衛星精確送入預定軌道。

北斗星通：公司專業從事衛星導航定位產品、基於位置的信息系統應用和基於位置的運營服務業務，是經北斗系統主管部門授權許可、專門從事北斗衛星導航定位系統運營服務業務的運營機構。

中國衛星：公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司，形成了以小衛星和微小衛星兩大總體為牽引，專業產品公司為支撐的宇航產業發展格局。全資子公司航天東方紅衛星是公司小衛星研製業務的主體，其全面承繼了五院在小衛星研製領域的人才資源，建立了完整的小衛星研製體系。

⑩ A股生產固體運載火箭的公司股票代碼是多少

600879