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西王集團澳大利亞

發布時間:2022-03-11 20:22:50

⑴ 關於鄭和的問題

鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠曾達非洲東岸,紅海、麥加,並有可能到過澳大利亞。

鄭和在公元1414年(永樂十二年)由非洲帶來的長頸鹿。沈度《瑞應麒麟頌》的附圖,由明宮廷畫師所繪。

航程

下『西洋』的定義

明朝初期以婆羅(Borneo)/汶萊為界,以東稱為東洋,以西稱為西洋,故過去所稱南海、西南海之處,明朝稱為東洋、西洋,且暹羅灣之海,稱為漲海。

第一次下西洋

永樂三年六月十五日(1405年7月11日)從南京龍江港啟航,經太倉出海,永樂五年九月初二(1407年10月2日)回國。

第一次下西洋人數據載有27800人

第二次下西洋

永樂五年九月十三日(1407年10月13日)出發,到達汶萊、泰國、柬埔寨、印度等地,在錫蘭山迎請佛牙,隨船帶回,永樂七年夏(1409年)回國。

第二次下西洋人數據載有27000人。

第三次下西洋

永樂七年九月(1409年10月)從太倉劉家港啟航,姚廣孝、費信、馬歡等人會同前往,到達越南、馬來西亞、印度等地,回國途中訪錫蘭山,永樂九年六月十六(1411年7月6日)回國。

第四次下西洋

永樂十一年十一月(1413年11月)出發,隨行有通譯馬歡,繞過阿拉伯半島,首次航行東非麻林迪,永樂十三年七月初八(1415年8月12日)回國。同年11月,麻林迪特使來中國進獻「麒麟」(即長頸鹿)。

第四次下西洋人數據載有27670人。

第五次下西洋

永樂十五年五月(1417年6月)出發,隨行有蒲壽庚的後代蒲日和,途經泉州,到占城、爪哇,最遠到達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家,永樂十七年七月十七(1419年8月8日)回國。

第六次下西洋

永樂十九年正月三十日(1421年3月3日)出發,往榜葛刺(孟加拉),史載「於鎮東洋中,官舟遭大風,掀翻欲溺,舟中喧泣,急叩神求佑,言未畢,……風恬浪靜」,中道返回,永樂二十年八月十八(1422年9月2日)回國。永樂二十二年,明成祖去世,仁宗朱高熾即位,以經濟空虛,下令停止下西洋的行動。

第七次下西洋

寶船從龍江關出水

宣德五年閏十二月初六(1431年1月從龍江關(今南京下關)啟航,返航後,鄭和因勞累過度於宣德八年(1433年)四月初在印度西海岸古里去世,船隊由太監王景弘率領返航,宣德八年七月初六(1433年7月22日)返回南京

⑵ 庫爾勒開發區科達建設建設公司老總簡介

1,聯想控股有限公司,電腦,手機等信息產品北京
2,江蘇沙鋼集團有限公司鋼鐵,鋼材運輸裝卸江蘇省

3,家電連鎖企業蘇寧電器集團銷售江蘇省

4,廣廈控股創業投資有限公司,建築,房地產,浙江省

5,上海復星高科技(集團)有限公司,鋼鐵,食品飲料,百貨,生物醫葯,上海

6,江蘇雨潤食品產業集團有限公司,肉製品,食品加工和銷售百貨,連鎖房地產江蘇省

7,寧波金田投資控股有限公司陰極銅,銅線,銅棒,浙江省

8,東方希望集團有限公司有色金屬,農業,上海

9,日照鋼鐵控股集團有限公司黑色金屬,冶金產品,建築材料,建築機械裝備山東省(改為)

10,天津鋼鐵集團有限公司,天津榮程公司帶鋼,鋼坯天津

11,新希望集團有限公司飼料,肉類,奶製品,四川 12,海亮集團有限公司,有色金屬貿易,有色金屬壓延加工業,房地產業,浙江省

13,杭州娃哈哈集團有限公司,飲料,食品,童裝,如浙江省

14,江蘇永鋼集團有限公司鋼坯江蘇省

15,劣質貨控股集團有限責任公司銷售部北京

16,天津天獅集團有限公司,營養補充劑,健康產品,美容保健產品,家居用品,天津

17,三胞集團有限公司IT數碼產品,光纖電纜,房地產開發江蘇省

18,廣東格蘭仕集團有限公司,微波爐,空調,小家電,廣東省

19,正泰集團股份有限公司低壓電器輸配電設備,儀器儀表,浙江省

20,內蒙古蒙牛乳業(集團)股份有限公司液態奶有限公司,冰淇淋,其他乳製品和內蒙古

21,華芳集團有限公司棉紗,棉布,呢絨江蘇省

22日,海航集團有限公司航空運輸,海航商業,海洋旅遊海南

23,工業,貿易,四川

24的四川宏達集團,除以鑼肉製品有限公司,雞和豬製品,肉類,為臨沂新程山東省

25,雅戈爾集團股份有限公司紡織品,服裝進出口貿易,

26,紅豆集團服裝有限公司江蘇省

27,江陰興澄特種鋼鐵有限公司,軸承鋼,齒輪鋼,房地產,江蘇省,浙江省 BR /> 28,中天鋼鐵集團有限公司,鋼鐵,粗鋼,生鐵,江蘇省

29,三房巷集團有限公司,江蘇聚酯切片,滌綸短纖,印染,江蘇省省

30日,人民電器集團有限公司高低壓電器,成套電氣控制設備,電線電纜,浙江省

31日,長江實業有限公司,江蘇新鋼坯,鋼,寬厚板,江蘇省

32,奧克斯集團有限公司空調,房地產,浙江省

33,上海人最小企業(集團)有限公司輸配電設備,低壓開關設備,儀器儀表,通訊設備等上海

34,縱橫控股集團有限公司高速鋼,聚酯纖維,浙江省差異

35,德力西電氣集團有限公司,工業物流(貿易)房地產,浙江省

36,通威集團有限公司,飼料,化工,寵物食品,四川

37,上海,中國中冶鋼鐵集團有限公司鋼鐵加工,零售及分銷的上海服務

38,天正集團有限公司,高低壓電器批發和浙江省 39,中天發展控股有限公司房屋,建築,房地產開發浙江省

40,宏圖三胞高科有限公司,江蘇省,IT直營連鎖

41,紅星傢具集團有限公司,傢具,建材銷售,租賃,江蘇省 42,大連萬達集團股份有限公司。,房地產開發,租賃收入,電影院遼寧

43,天津鋼管集團有限公司直縫焊管,鋼坯板材之友天津

44,桐昆集團股份有限公司,聚酯切片及滌綸製品製造業浙江省 BR /> 45,小南金鋼鐵集團有限責任公司,焦化,發電,山東省

46,萍鄉鋼鐵有限責任公司鋼,高線江西 47,陝西東陵鋼鐵工貿集團有限責任公司貿易,有色金屬冶煉,鋼鐵冶煉,焦炭產量在陝西省

48,華盛頓江泉集團有限公司鋼鐵,電力,建築,陶瓷,山東省 49,九州通集團有限公司葯品批發和醫療器械,衛生用品,湖北省 50,三一集團有限公司,湖南,裝備製造等

51,浙江榮盛控股集團化纖織造有限公司,浙江,

52,遠東控股集團有限公司電線電纜,新材料醫葯江蘇省

53,揚子江葯業集團葯業江蘇省<BR山東省

54,華泰集團有限公司,機制紙和紙板的生產,經營造紙化學品生產經營/> 55,法爾勝集團公司金屬製品,新材料,光通信,江蘇省

56,金浦集團有限公司,江蘇石油化工產品的江蘇省

57,新華聯控股有限公司化工產品織造,織造白酒銷售,房地產開發銷售湖南

的58,浙江恆逸集團有限公司滌綸長絲,滌綸低彈絲浙江省

59江蘇蘇寧環球集團房地產開發及相關產業,高檔酒店,連鎖百貨江蘇省

60,華立葯業股份有限公司織造,公共測量儀器,電子元件製造系統在浙江省

61,新湖控股有限公司房地產,國內貿易,港口,碼頭,賓館,浙江省

62,浙江中成控股集團有限公司建築,房地產,熱電浙江省

63,新奧集團有限公司城市煤氣供應,能源,物流,生物制葯,河北省

64,河北文豐鋼鐵有限公司鋼材,中厚板,帶鋼,河北省

65,百興集團有限公司專業市場地產,工業製造,江蘇省

66,波司登羽絨服裝有限公司其他服裝系列,酒店服務,江蘇省 67,廣東溫氏食品集團有限公司,雞,豬,廣東省

68,兩人在江蘇南通建工集團建築有限公司,江蘇省

69,內蒙古伊泰煤炭集團有限有限公司,內蒙古鐵路運輸

70,浙江吉利控股集團有限公司,浙江,車輛及配件

71,江陰市西城鋼鐵有限公司螺紋鋼,板材,片材,江蘇省 72,銀泰百貨(集團)股份有限公司,浙江,部門

73,恆力集團有限公司滌綸長絲服裝面料,熱能源江蘇省

74,另外在上海杉杉投資控股有限公司服裝 75,宗申產業集團有限公司,摩托車及零部件,摩托車發動機,通過本機重慶

76,重慶力帆控股有限公司汽車,摩托車發動機,重慶

77,浙江華聯三鑫石化有限公司和出口生產,銷售,浙江省

78,南通市,江蘇省建工集團有限責任公司房屋建築在江蘇省

79,萬達集團控股有限公司電工材料用於輪胎生產和銷售化工產品山東省

80,西王集團有限公司,澱粉,玉米油,食用葡萄糖山東

81,隆鑫控股有限公司交通運輸設備製造業,房地產業,重慶
> 82,傳化集團有限公司化工產品,浙江省 83,上海永達控股(集團)有限公司汽車營銷服務,在上海 84,新世紀控股集團國際物流,機電產品,水產品,浙江省

85,大連實德集團有限公司金屬材料,建築材料,電工材料,汽車配件遼寧省

86,無錫尚德電源有限公司,太陽能電池,太陽能組件,江蘇省

87,江蘇,上海特殊鋼有限公司,鋼坯,鐵水,燒結江蘇省

88,第高達集團有限公司激光電子行業,建築業等山東

89,山西海鑫鋼鐵集團有限公司,螺紋鋼,高速線材,鋼坯山西

90,汽車配件,家居連鎖管理江蘇高力集團有限公司房地產開發與江蘇省 91,浙江斬成建設集團有限公司,房屋和土木工程建築業,房地產業,批發和零售業,浙江省

92,江蘇大明金屬製品有限公司金屬製品公司江蘇省

93,大亞科技集團有限公司木材,鋁箔,江蘇省

94,海馬投資集團有限公司,汽車製造,汽車用品,物流海南

95 ,海外海集團有限公司市場部,會展,汽車貿易,酒店物業管理,旅遊,房地產,浙江省

96,山西安泰集團股份有限公司,鋼坯,焦炭,生鐵,山西

97,成香港集團有限公司纖維的染色,紡織品貿易,江蘇省

98,亞邦化工集團有限公司,染料及染料中間體,不飽和聚酯樹脂,顏料中間體江蘇省

99,上海均瑤(集團)有限公司的公司的零售,航空,房地產,上海

100,浙江龍盛控股有限公司化工企業,鋼鐵企業在浙江省

101,亨通光纜集團有限公司,江蘇省
> 102,江蘇張銅金屬銅集團有限公司,江蘇省

103,農產品,房地產服務,遼寧省

104,新材料有限公司富虹集團處理無錫興達泡沫聚苯乙烯珠江蘇省

105,大華集團的房地產,建築等上海

106,山東太陽紙業股份有限公司,山東省,紙製品

107,山西通達(集團)有限公司摩托車銷售,配件供應摩托車生產汽車貿易山西

108,西聯控股有限公司自動扶梯及配件,鍋爐,浙江省 109,永鼎集團電纜有限公司,電纜,房地產,汽車零部件,高速公路,浙江省

110,江蘇三木集團有限公司環氧樹脂,醇酸樹脂及其他江蘇省

111,遼寧忠旺集團有限公司鋁遼寧省

112寧波LG甬興化工有限公司,浙江,樹脂

113,鋼鐵集團有限公司,無錫市雪浪鋼壓延加工,煤炭批發,金屬材料銷售江蘇省 114,上海舜業鋼鐵集團有限公司批發和零售業上海

115,深圳海王集團股份有限公司葯品生產和銷售,生產和銷售保健品,食品的生產和銷售廣東省

116,上海勝華電纜(集團)有限公司,電線電纜,鋼材加工,原輔材料,上海

117,橡膠集團有限公司山東浠水輪胎,化工,熱山東

118,盾集團有限公司製冷配件,民用閥門,民爆化工,中央空調設備浙江省

119,興樂集團有限公司電工電線電纜,鋼絲,浙江省
> 120,飛躍集團有限公司工業縫紉機,多功能家用縫紉機浙江省

121,龍元建設集團股份有限公司房屋建築工程施工總承包,機電安裝工程專業承包,浙江省

122,西澳大利亞集團有限公司精紡呢絨,毛紗,粘膠纖維,江蘇省

123,深圳汽南方投資集團有限公司汽車經銷商,汽車修理,汽車電子研發和製造在廣東省

124,甲辰集團有限公司焦化及煤化工產品,煤炭鎂質耐火材料遼寧省

125,江蘇隆力奇集團有限公司供應保健品江蘇省

26,精功集團有限公司鋼結構,機械和電動汽車,市場物流,紹興黃酒,航空,浙江省

127,晶龍實業集團有限公司公司單晶硅棒,片材,電工合金材料,電器設備,河北省

128,武漢鋼鐵集團有限公司與焦炭地產湖北省

129,姜蘇汐興集團有限公司鋼坯,帶鋼,氧電江蘇省

130,建工集團有限公司南通四建,施工和安裝,改造,江蘇省

131,華盛建設集團有限公司,建築,地產,鋼鐵,酒店,設計和裝飾浙江省

132,寧波神化化學品經營有限責任公司鎳,氰化物,浙江省

133,蘇州市江南化纖集團有限公司的渡輪短纖維,滌綸毛條,復合纖維的區別江蘇省

134,五洋建設集團股份有限公司,建設,房地產,貿易,浙江省

135,湘潭步步高投資集團有限公司,湖南省,批發和零售,以及其他

136,山東金勝高純陰極銅有色金屬集團有限公司,明亮的圓銅棒,金融擔保,房地產開發,山東省

137,江蘇華宏實業集團有限公司滌綸短纖維,合成皮革,黃銅,江蘇省

138實業集團有限公司,四川科倫化學制劑醫葯流通,醫療材料,四川

139,四川金廣實業(集團)有限公司不銹鋼,鎳鉻合金製品,四川

140新華昌集裝箱製造集團有限公司,江蘇省 141,位於大樓建工集團有限責任公司,浙江家

142,日月集團有限公司浙江廣天建築,房地產,浙江省工業生產

143,比亞迪股份有限公司手機零部件,充電電池,汽車廣東省

144,遠東化纖集團有限公司浙江滌綸纖維,聚酯切片,印刷浙江省

145,青山控股集團有限公司,浙江,不銹鋼

146,勝利油田高原石油裝備有限責任公司石油專用管,鑽探機械,石油機械,山東省

147,山西常平鋼坯,線材,焦炭山西

148,東方建設集團有限公司施工,市政工程,安裝工程,浙江省

149,世紀華豐控股有限公司建設,房地產開發浙江省

150,遼寧曙光汽車集團股份有限公司汽車零部件,汽車車橋,遼寧省

151,浙江富春江通信集團有限公司通信電纜,通信光纜,光器件電力電纜,電線,浙江省

152灃集團有限公司有限公司山東銅電線,化工產品,機械,山東省

153,力諾集團股份有限公司太陽能利用產品,特種玻璃產品,醫葯產品在山東省

154杭州錦江集團有限公司,氧化鋁,發電行業在浙江省

155,在建築施工建設集團有限公司,針織服裝,房地產開發浙江省

156,修正葯業集團的生產和人類醫葯銷售吉林

157,浙江翔盛集團有限公司滌綸POY,DTY,FDY絲,聚酯切片,熱水浙江省

158,江蘇新城實業集團有限公司房地產開發,投資,制葯江蘇省 159,上海汽車集團股份有限公司東昌企業整合,房地產在上海

160,佳傑科技(上海)有限公司銷售電子產品在上海

161,江蘇常發實業集團有限責任公司柴油機,拖拉機,蒸發器,房地產,江蘇省

162,杭州華三通信技術有限公司IP產品和業務解決方案,浙江省

163,河南藍天集團有限公司甲醇,石油,天然氣,河南省

164,重慶金科實業(集團)有限公司房地產酒店,物業管理,重慶

165,紅太陽集團有限公司化學農葯有限公司,油漆,棉種子,江蘇省

166,天津無縫鋼管有限公司銷售部寶倉儲物流,倉儲物流天津

167,江蘇綜藝集團的晶元和應用軟體及服務等江蘇省

168 ,西林鋼鐵集團有限公司鋼坯,生鐵,生產和銷售鐵礦石等冶金黑龍江

169,河北鋼鐵帶鋼推進集體有限公司河北省

170,此前英國貿易海城金屬和礦業集團有限公司,鎂產品,農產品,如大豆遼寧省

171,寧波海天塑料機械集團有限公司注塑機,數控機床,浙江省 BR /> 172,黑龍江建龍鋼鐵有限公司,鋼坯,焦炭黑龍江

173,泛海集團有限責任公司房地產經紀人,證券交易,證券自營山東省

174,浙大網新科技股份有限公司,網路設備和終端電器,成套軟體和服務外包,浙江省

175,湖南有S(集團)有限責任公司氧化鋁,氧化鋁,鋁等湖南省

176,華爾潤江浮法玻璃集團有限責任公司,江蘇省

177,龍工(上海)機械有限公司裝載機,壓路機,叉車,上海

178,江蘇吳中集團有限公司貴金屬加工,房地產,服裝,江蘇省

179,蘇聯在江蘇建設集團有限公司,房屋建築,房地產,國際工程,勞務,江蘇省

180,楚江投資集團有限公司。安徽銅產品,鋼材,安徽

181,天士力制葯集團有限公司天津

182,華豐集團聚氨酯鞋底,氨綸,皮革聚氨酯樹脂,浙江省

183,天瑞集團水泥有限公司,鋁鑄件河南

184,江蘇駿馬集團簾子布,鋼絲簾線,非織造布江蘇省

185,僑興集團有限公司電子通訊終端產品,采礦,凈水器系列廣東省

186,興輝化纖集團有限公司,滌綸紗線,服裝,布料,浙江省

187控股集團有限公司韓鋼貿易,房地產開發,物料在湖南 188,上海誠致科技(集團)有限公司信息產業,電力設備製造,房地產,上海

189,長隆集團有限公司聚酯切片,滌綸紗紙管,浙江省
> 190,沉陽遠大企業集團窗簾升降機遼寧省

191,內蒙古小肥羊餐飲連鎖有限公司,羊肉火鍋調味內蒙古

192,重慶華宇物業(集團)有限公司,重慶房地產開發

193,匯源集團有限公司通信傳輸設備製造,廣播電視設備及器材製造業,四川

194,亞廈控股有限公司建築裝飾,浙江省 195,撫順罕王實業集團有限公司鐵礦石,生鐵,鋼,遼寧省

196,即青島發展集團控股有限公司針織服裝,襪子,發製品,山東省

197,浙江涪陵控股集團公司聚丙烯樹脂的生產和銷售聚烯烴塑料薄膜,浙江省

198,哈爾濱翔鷹房地產集團有限公司,道路,灌溉用水黑龍江

199,甘肅盛達集團股份有限公司,礦產開發,非有色冶金,建築甘肅省
200,開氏集團有限公司,浙江,聚酯薄膜絲切

⑶ 為什麼說徐州是漢文化發祥地

第一,兩漢文化之根在徐州。兩漢文化的發展和繁榮,不能不歸功於劉邦和他的「豐沛政治集團」。劉邦和他的豐沛老鄉——蕭何、曹參、周勃、王陵、樊噲一以及他在沛縣娶來的結發妻子呂後掌握著西漢的最髙權力,並制定了西漢的文化發展政策決定了西漢的文化發展方向,他們身後,這些文化政策也一直延續下去,形成了獨特的兩漢文化。劉邦還在沛縣親自創造了氣勢磅礴、流傳千古的《大風歌》。因此,想要真正探索兩漢文化之源,挖掘兩漢文化之根,就不能不到劉邦等人的家鄉來。這里不僅有劉邦等人的遺跡,如歌風台等等,而且還有大量關於他們的美好傳說。

第二,徐州有豐富的兩漢文化遺存。這包括徐州的「文物」三絕:楚王陵墓、漢兵馬俑和漢畫像石。劉邦登基後,把徐州作為一個封國,先派大將韓信做楚王,韓信到任不久,又改派他的同父異母弟弟劉交。之後,兩漢的18任楚王和彭城王均是劉氏皇族子孫。他們的實際地位高於其他封國。他們死後,幾乎都厚葬於徐州周圍山中人工開鑿的陵墓。這些陵墓現已發現和發掘了8座。其中,龜山劉注墓、獅子山楚王墓和北洞山楚王墓規模之大、文物之多都令人「拍案驚奇」。徐州的楚王陵墓群也被列為全國重點文物保護單位。獅子山楚王陵還被評為1995年全國十大考古發現之首。這是「兩漢文化看徐州」的主要視點。

⑷ 鄭和下西洋的路線 急丫..!

鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、 彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠曾達非洲東岸,紅海、麥加,並有可能到過澳大利亞。

鄭和在公元1414年(永樂十二年)由非洲帶來的長頸鹿。沈度《瑞應麒麟頌》的附圖,由明宮廷畫師所繪。

航程

下『西洋』的定義

明朝初期以婆羅(Borneo)/汶萊為界,以東稱為東洋,以西稱為西洋,故過去所稱南海、西南海之處,明朝稱為東洋、西洋,且暹羅灣之海,稱為漲海。

第一次下西洋

永樂三年六月十五日(1405年7月11日)從南京龍江港啟航,經太倉出海,永樂五年九月初二(1407年10月2日)回國。

第一次下西洋人數據載有27800人

第二次下西洋

永樂五年九月十三日(1407年10月13日)出發,到達汶萊、泰國、柬埔寨、印度等地,在錫蘭山迎請佛牙,隨船帶回,永樂七年夏(1409年)回國。

第二次下西洋人數據載有27000人。

第三次下西洋

永樂七年九月(1409年10月)從太倉劉家港啟航,姚廣孝、費信、馬歡等人會同前往,到達越南、馬來西亞、印度等地,回國途中訪錫蘭山,永樂九年六月十六(1411年7月6日)回國。

第四次下西洋

永樂十一年十一月(1413年11月)出發,隨行有通譯馬歡,繞過阿拉伯半島,首次航行東非麻林迪,永樂十三年七月初八(1415年8月12日)回國。同年11月,麻林迪特使來中國進獻「麒麟」(即長頸鹿)。

第四次下西洋人數據載有27670人。

第五次下西洋

永樂十五年五月(1417年6月)出發,隨行有蒲壽庚的後代蒲日和,途經泉州,到占城、爪哇,最遠到達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家,永樂十七年七月十七(1419年8月8日)回國。

第六次下西洋

永樂十九年正月三十日(1421年3月3日)出發,往榜葛刺(孟加拉),史載「於鎮東洋中,官舟遭大風,掀翻欲溺,舟中喧泣,急叩神求佑,言未畢,……風恬浪靜」,中道返回,永樂二十年八月十八(1422年9月2日)回國。永樂二十二年,明成祖去世,仁宗朱高熾即位,以經濟空虛,下令停止下西洋的行動。

第七次下西洋

寶船從龍江關出水

宣德五年閏十二月初六(1431年1月從龍江關(今南京下關)啟航,返航後,鄭和因勞累過度於宣德八年(1433年)四月初在印度西海岸古里去世,船隊由太監王景弘率領返航,宣德八年七月初六(1433年7月22日)返回南京。

第七次下西洋人數據載有27550人

鄭和下西洋
鄭和船隊乘員之眾,艦只數量之大,在世界航海史上都絕對是空前的。這就涉及到一個具體而現實的問題――鄭和當年是如何有效的管理與約束手下的數萬部屬呢?在這里,我不準備羅列史料來證明什麼,只是又想到――在中國人開創這遠洋壯舉若干年之後,西方幾艘小噸位艦只組成的船隊開始的環球航行,說實話,對於西方人的探險精神,我還是挺佩服的,但是他們在整個航行中組織混亂,紀律鬆散,逃亡與叛變事件頻發,鬧到最後往往都落得個「僅有少量人員和船隻逃回本土,而大多數船員早已喪命異邦或葬身魚腹的下場」,這就使得他們與鄭和船隊相比愈加遜色了。

現在很多人說起鄭和下西洋只是一味的貶低其意義,比如什麼「並未使中國走上殖民海外稱霸世界的擴張道路」――這叫什麼邏輯?我們不能自己在近現代深受東西方殖民主義者、帝國主義者的欺壓,就把歷史罪責無限上綱到鄭和的身上,這是極不公平的,更是十分錯誤的。己所不欲,勿施於人――難道我們強大起來,就該去步大大小小的霸權主義者的後塵嗎?

而且,即使我們從現代海軍在和平時期的作用來看,也會驚訝的發現――早在數百年前,鄭和船隊已經很好的貫徹執行了「國家實力展示+海上威懾+友好使者+獲取情報」的現代海軍職責,古人大智慧至此,我等豈有不感佩萬分之理?

國家實力展示,自不必說;而鄭和船隊的海上威懾作用,例子更是數不勝數,最明顯的有兩個,一個是鄭和船隊泊駐占城(今越南歸仁港),當時明軍討伐安南黎氏政權的戰役雖已初戰告捷,但印支半島局勢仍不穩定。作為時而藩屬明朝卻又時而叛變的占城國來說,鄭和龐大艦隊的「來訪」無疑是震撼性的,這就是中國海軍的力量――不戰而屈人之兵,充分達到了「恩威並施」的目的。

還有一個例子就不是那麼一帆風順了――當鄭和船隊第一次出洋,駛近爪哇島後,當地的西王都馬板(爪哇當時處於分裂狀態,分東西兩王國)剛剛擊敗東王,他的手下得意忘形之際,大概也是殺人殺的手滑,居然把鄭和剛剛登岸的隨員殺了170多人。都馬板雖是個暴君,總算頭腦還比較清醒,在知道了中國船隊配有重兵和大量戰艦後,害怕起來,連忙遣使謝罪,並允諾呈供黃金6萬兩賠償中方的人員與物資損失。永樂皇帝得報原諒了都馬板,讓他償付1萬兩了事,算是「大人不計小人過」――這里還有個伏筆,據此事發生前100多年,即公元1293年,元世祖忽必烈派遣的幾萬舟師就曾經大舉進攻過這個爪哇島,那可是地道的暴虐征伐,絕沒有鄭和船隊的這般溫文爾雅啊。雖然元軍大意失荊州,先勝而後敗,但是「從海上而來的遠方強敵」卻成了爪哇歷代統治者的噩夢。此番,這樣一支無論是規模還是軍威都遠勝當年元軍的中國艦隊的到來,怎麼能使都馬板不心驚肉跳呢?認錯服軟,自然也就成了他最現實的選擇。

我最想提的,就是鄭和船隊中海軍陸戰隊的運用。當時的「海軍陸戰隊」,具體說就是艦隊搭載的陸軍。請注意是「陸軍」而非步兵,因為當時鄭和選拔艦隊戰斗人員時,部隊的編成除了傳統步兵(准確講也已不再是只裝備著冷兵器的老式步兵了,而是冷熱兵器兼有)外,還有使用重火器的炮兵,以及騎兵--用艦船運送「大量馬匹」漂洋過海,也是鄭和船隊的壯舉,如此奇跡實非西班牙殖民者遠征印加帝國時僅僅攜帶了數匹馬所能及也。

最突出的戰例就是,鄭和出使到錫蘭島(今斯里蘭卡),錫蘭國王貪圖鄭和船隊的財寶,意欲對鄭和使團行劫。他一面以數萬之眾阻絕使團歸路,一面分兵襲擊遠在海岸的中國船隊。鄭和隨行衛隊3000,人數雖遠遜對方,但因為武器精良,士卒訓練有素,使得圍困的錫蘭軍隊並未討到便宜。同時,鄭和派出人來,乘「快馬」(騎兵的運用),火速前往船隊錨地,趕在敵發動偷襲前向船隊發出了警報,遂使中國留守部隊嚴陣以待,避免了一場大禍。

與此同時,鄭和手下的明朝軍隊真正開始發威了--明軍以迅雷不及掩耳之勢攻進錫蘭王城(史載明軍「銜枚疾走」,顯然也是大規模運用騎兵),一舉生擒錫蘭王,將其扣作人質,並在與敵對峙6天後的一個凌晨,悄無聲息的打開城門,伐木取道20餘里(好像又隱含著明軍工程兵的影子哩),最終保護著鄭和使團平安返回了船隊,而幾萬錫蘭軍隊,面對著國王被擒的突變局勢,束手無策。

現代的海軍陸戰隊其實就是由古代和近代「艦隊搭載登陸的陸軍部隊」發展演變而來的。很多人認為,世界上最早的制式化的海軍陸戰隊是成立於17世紀中葉的英國海軍陸戰隊,但我以為「鄭和船隊的戰斗人員,已經具有了實質上的海軍陸戰隊意義」。可以想像,鄭和船隊為了適應遠洋需要,在明朝軍隊中遴選的必定是「熟悉水性,能忍受海上艱苦生活,同時精通步騎作戰」的「復合型軍人」作為艦隊護衛。而且,幾乎可以肯定的是――在登陸部隊與海上力量協同作戰方面,鄭和或明王朝高層必然進行過統籌的計劃與精確的演練――錫蘭島之戰就充分說明了,當年的中國陸海軍在協同一體化方面已經實現了相當的戰術默契。當然這也證實了鄭和那3000奇兵已不是簡單意義上的登陸部隊。

另外一個,就是武器的配屬,不過這方面我還沒有找到更多的資料,但考慮到鄭和船隊事前准備的周密,估計在部隊裝備上依照外洋作戰的特殊環境做了相應的改進或調整,比如盡量攜帶輕便的步兵火炮,加強金屬武器及火葯的防潮防銹蝕工作,妥善處理遠洋運輸馬匹所帶來的牲畜成活及登陸後適應當地氣候問題――我所舉出的不過是當時亟待解決的大量難題中很少的一部分罷了,然而鄭和船隊卻都能一一克服,這怎不讓人嘆服古代中國人的雄才大略與驚人智慧呢?在鄭和船隊曾經靠岸過的印度南部卡利卡特港,當地人是這樣描述明軍雄姿的――他們「戴著頭盔和面具,拿著長矛一樣的武器」,「就象君士坦丁堡的騎士」――如此也從另一個方面證實了明軍裝備的精良。

還有一個戰例就是剿滅海寇陳祖義,這次戰斗主要發生在海上,從單純的軍事角度看,鄭和率領的明朝水師繼承了蒙元舟師的勇猛作風,而在戰術上則表現的更加靈活(比如敵來犯前整個艦隊偃旗息鼓,實施燈火管制,麻痹了對方;戰鬥打響後立即依照戰前部署將敵分割包圍,聚而殲之),並且比較充分的發揚了新式火器的威力。對於這次戰斗,現代人經常批評鄭和沒有象西方殖民國家那樣去「主動扶持華人陳祖義而是將其剿滅」,這樣說看似有些道理,但是卻違背了起碼的歷史唯物主義――要知道,在唯利是圖方面,西方殖民主義國家是絕對不可能長期仰仗並信任海盜的。當年的西方殖民者在穩固其海上貿易線後,對於無論是本國還是外國的海盜,又何曾再和顏悅色過呢?哪一個不是剿之而後快呢?

而且,在國家利益之上的原則下,我們中國的皇朝不也曾短暫的與海上強人聯手過嗎?鄭和的「本家」(開個玩笑)――鄭芝龍、鄭成功父子何許人也?有人可能會說,當爹的是個賣主求榮之輩,作兒子的倒還算條漢子,更有收復台灣維護祖國統一之壯舉。呵呵,大家說的都沒錯,只是我要補充一點――沒有鄭芝龍當年鏖戰海上,開創了鄭氏集團稱霸東亞海面的局面,鄭成功哪裡來的如此勇猛善戰的水上勁旅呢?這里我們不必諱言――鄭氏集團是地道的海盜發家,最後才走上的與國家力量聯合(我們管這叫「招安」,其實鄭芝龍從未懼服過明王朝)的道路。鄭氏集團鼎盛時期,整個南中國海的來往船隻,無論是亞洲人的小型帆船,還是西方殖民主義者的戰艦,「無鄭氏號令者,不能往來」!更有甚者,在與當時唯一的競爭者荷蘭東印度公司作戰時,鄭氏海軍一舉在料羅灣擊沉荷蘭戰艦8艘,並且從福建銅山島一直把潰敗的荷蘭人追擊到廈門!

呵呵,扯遠了,讓我們把話題還回到鄭和下西洋上來。

鄭和船隊乘員之眾,艦只數量之大,在世界航海史上都絕對是空前的。這就涉及到一個具體而現實的問題――鄭和當年是如何有效的管理與約束手下的數萬部屬呢?在這里,我不準備羅列史料來證明什麼,只是又想到――在中國人開創這遠洋壯舉若干年之後,西方幾艘小噸位艦只組成的船隊開始的環球航行,說實話,對於西方人的探險精神,我還是挺佩服的,但是他們在整個航行中組織混亂,紀律鬆散,逃亡與叛變事件頻發,鬧到最後往往都落得個「僅有少量人員和船隻逃回本土,而大多數船員早已喪命異邦或葬身魚腹的下場」,這就使得他們與鄭和船隊相比愈加遜色了。

現在很多人說起鄭和下西洋只是一味的貶低其意義,比如什麼「並未使中國走上殖民海外稱霸世界的擴張道路」――這叫什麼邏輯?我們不能自己在近現代深受東西方殖民主義者、帝國主義者的欺壓,就把歷史罪責無限上綱到鄭和的身上,這是極不公平的,更是十分錯誤的。己所不欲,勿施於人――難道我們強大起來,就該去步大大小小的霸權主義者的後塵嗎?

而且,即使我們從現代海軍在和平時期的作用來看,也會驚訝的發現――早在數百年前,鄭和船隊已經很好的貫徹執行了「國家實力展示+海上威懾+友好使者+獲取情報」的現代海軍職責,古人大智慧至此,我等豈有不感佩萬分之理?

國家實力展示,自不必說;而鄭和船隊的海上威懾作用,例子更是數不勝數,最明顯的有兩個,一個是鄭和船隊泊駐占城(今越南歸仁港),當時明軍討伐安南黎氏政權的戰役雖已初戰告捷,但印支半島局勢仍不穩定。作為時而藩屬明朝卻又時而叛變的占城國來說,鄭和龐大艦隊的「來訪」無疑是震撼性的,這就是中國海軍的力量――不戰而屈人之兵,充分達到了「恩威並施」的目的。

還有一個例子就不是那麼一帆風順了――當鄭和船隊第一次出洋,駛近爪哇島後,當地的西王都馬板(爪哇當時處於分裂狀態,分東西兩王國)剛剛擊敗東王,他的手下得意忘形之際,大概也是殺人殺的手滑,居然把鄭和剛剛登岸的隨員殺了170多人。都馬板雖是個暴君,總算頭腦還比較清醒,在知道了中國船隊配有重兵和大量戰艦後,害怕起來,連忙遣使謝罪,並允諾呈供黃金6萬兩賠償中方的人員與物資損失。永樂皇帝得報原諒了都馬板,讓他償付1萬兩了事,算是「大人不計小人過」――這里還有個伏筆,據此事發生前100多年,即公元1293年,元世祖忽必烈派遣的幾萬舟師就曾經大舉進攻過這個爪哇島,那可是地道的暴虐征伐,絕沒有鄭和船隊的這般溫文爾雅啊。雖然元軍大意失荊州,先勝而後敗,但是「從海上而來的遠方強敵」卻成了爪哇歷代統治者的噩夢。此番,這樣一支無論是規模還是軍威都遠勝當年元軍的中國艦隊的到來,怎麼能使都馬板不心驚肉跳呢?認錯服軟,自然也就成了他最現實的選擇。

作為傳播中華文明的友好使者,鄭和船隊在對外交往中從不輕開戰釁,向來都是和平對待各國。而那些被迫採取武力的自衛行動,也都嚴格遵循了「有理,有利,有節」的原則,從未主動干涉過別國內政,這也充分說明了鄭和船隊是一支文明威武之師。

獲取情報,同樣是鄭和船隊的一項重要人物,其次遠洋航行,使當時的中國皇朝獲得了大量有關沿線各國,真實而鮮活的資料。其中很多用中國水手鮮血和汗水繪制而成的精密海圖,據說後來傳到了西方,為後者的環球航行提供了第一手資料――其實現在的西方人自己都在質疑;為什麼當時他們開始環球航行時,手中掌握的神秘海圖居然連泊駐地的淡水補給點都標注的一清二楚呢?也有學者大膽提出――鄭和船隊派出的分艦隊曾經到達過南北美洲,甚至於是中國人率先完成的環球航行壯舉,當然這些暫時還無史可考,但其中隱含的些許信息,卻值得我們思索。

Ok,說到這里,我也該擱筆了。不過,還是那句話――我們在這里回顧鄭和下西洋的壯舉,分析其中精彩的軍事斗爭實例,為的就是激發大家的愛國熱情與民族自豪感,可並非為鼓吹大國沙文主義呀,呵呵。

⑸ 精通鄭和下西洋的人進!!!

很奇怪 大家拷我答案有意思嗎?
1。皇帝選擇他做船隊主帥的原因:他是太監(),打過仗,和皇帝一塊謀過反,並獻過奇策助朱棣脫困,性命之交。他世家是水手,他們父子都信仰伊斯蘭,並一直夢想他們的勝地 麥加。
2。鄭和船隊有關知識:船大、多、裝備精良。 得出不是南下不是簡單 單純的外交。
3.船隊通過哪些方式確定方向 :羅盤,經驗,航海圖紙,當地水手,向導。
4。根據不同目的需求 和 風向原因 會有不同的陣行,很專業 我不懂
5.查找鄭和船隊成功的原因 :准備充足,皇帝支持。沿途盡量和平外交,大部分國家願意提供給養。
6.船隊航行中發生在爪哇和舊港的故事 海盜要打劫鄭和 呵呵 很搞笑,有興趣樓主可以看《明朝那些事》 一路立友好紀念碑而不是殖民行為。幫其他國家平判,抓犯人。
7。等達人解釋吧,我肯定那是友好通商,兩國友誼之類的宣傳
8.寫出對鄭和下西洋的感想以及史學家的評價 :我對鄭和下西洋的看法是:中國的第一次遠洋,沿途收下了不少國家,擴大了中國海域,不然中國的南沙也不會這么大,並和很多國家建立外交關系,提高了國家知名度。 史學家的看法 你搜吧。 部分人說是皇帝要他找建文帝的,其實永樂很豪氣的一個人,南下 也可能他沒事做,給自己添功名吧,就象永樂大典也是他個人幛顯一部分。人活到他那份上,確實就是沒事找事,話說他快死的時候,還去了蒙古那邊 殺了一通。

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