2019年一季度上市公司業績統計

㈠ 上市公司業績增長超過50%，必須公告嗎

上市公司業績增長超過50%以上，下降50%以上.必須公告

㈡ 上市公司的第一季度報，半年報，第三季度報，年報統計的都是那個時間段的財務呢

上市公司的第一季度報（1月1日-3月31日），半年報（4月1日-6月30日），第三季度報（7月1日-9月30日），年報統計（10月1日-12月31日）

㈢ 半數車企2019年業績預悲 長安預虧超24億上汽預減百億

眼下，A股上市公司2019年業績預告披露逐漸步入尾聲。截至2月5日，我們統計的14家A股上市車企中，已有10家發布業績預告。

其中，業績預悲的整車企業達7家（4家預虧、3家預減），業績預喜的僅3家。

具體來看，除江鈴汽車(000550.SZ)、江淮汽車（600418.SH）和*ST海馬（000572.SZ）凈利預喜外，去年被傳出破產謠言的眾泰汽車(000980.SZ)和力帆股份（601777.SH）飛出「黑天鵝」，分別預虧超60億元和49億元。

此外，長安汽車(000625.SZ)預計巨額虧損超24億元，一汽夏利預虧超12億元。而昔日「賺錢大戶」上汽集團(600104.SH)2019年凈利亦預減百億。

1、2月車市降幅或在兩成以上

事實上，銷量下滑、凈利「降」字當頭……上市車企當前遭遇，只是整體車市的縮影。

2019年，中國車市在28年高速增長後連續第二年現負增長，同比下滑幅度甚至超過2018年。

不過，去年的觸底讓業內對今年抱以反彈回暖的期望。中汽協預計，2020年中國汽車市場全年銷量2531萬輛，同比下滑2%；全國乘聯會則預計，2020年中國乘用車市場將增長1%。

而工信部部長苗圩在上月20日亦曾稱，今年汽車產銷形勢應該好於去年。估計今明兩年將是汽車企穩築底的關鍵時期，今年的產銷規模總體上大概能夠維持在2500萬輛左右。

與此同時，多家券商機構紛紛看好今年的車市表現。

萬和證券上月指出，汽車行業政策穩定預期加強，預計2020年產銷穩中向好。「政策企穩有助於修復產業鏈盈利能力；特斯拉、Aions等存量爆款有望進一步刺激消費者購買慾望；傳統車廠（大眾、ABB等）大量純電車型在2020年推出，有望帶動忠誠客戶的購買慾望。」

然而，期待的回暖還未至，車市在2020年開頭前兩個月，便遭遇了來自新型冠狀病毒肺炎疫情的「重擊」。據我們采訪各大車企獲悉，目前包括廣汽、江淮、海馬、力帆等絕大多數廠家和經銷商都延遲復工或開張。

「這次疫情的沖擊對車市屬於雪上加霜，導致剛剛回暖的車市又受到一定影響。預計今年1、2月車市下滑的幅度可能在20%以上。」崔東樹對我們表示。

不過，在崔東樹看來，危中有機，中國家庭私車消費基數低，潛力大。「雖然前兩月車市銷量會較差，但行業會克服困難，更多的挖掘車市機遇，推動首購群體購車的熱情進一步提升，推動車市2020年前低中高後強的走勢還是有機會的。」崔東樹說道。

事實上，疫情對汽車市場的影響或只是暫時，而來自新四化轉型升級壓力、存量市場困局等因素仍是車企亟需應對的。

「2019年包括國六實施等一些列政策等因素客觀上拉升了汽車銷量，是廠家和經銷商犧牲了利潤換取的。「郎學紅對我們表示，終端讓利和廠家的價格補貼是不可持續的，2020年已經很難再有大力度的促銷和以價換量，這些因素都決定了2020年汽車市場下行依然是大概率事件。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 上市公司業績是怎麼計算的是用一季度加二三四季度的總和，還是總和除以四

你看到的這個是，加總計算的，也就是一季度是一季度的收益，二季度是一季度+二季度的收益，三季度就是三個季度相加，全年就是四個季度相加

㈤ 股市上市公司一般公布業績報告一季報、半年報、三季報、年報每年都在什麼時間段披露

一季報：4月30日前；抄半年報：8月31日前；三季報：10月31日前；年報：次年4月30日前。

㈥ 上市公司一季度業績什麼時候報表

上市公司一季報業績一般是在當年的4月份進行披露的。

㈦ 上市公司一季報,中報,三季報,年報分別指的是什麼時間段的業績,請專業

一季報是1月1日至3月31日之間 ；

中報是1月1日至6月30日之間；

三季報是1月1日至9月30之間；

年報是1月1日至12月31日之間。

上市公司什麼時候出業績公告：

最近一次是年報，最晚不得在今年4月底就公布，即1-4月陸續公布

但一些公司出於種種目的，使許多投資者被虛飾業績所誤導或不敢信任會計信息，就可查到滬市所有股票的定期報告披露時間、財務報表反映了上市公司基本面，是投資決策的重要參考依據，年報。

①季報一般在每年的4月，7月1、上市公司的業績報告一般包含在財務報表中。財務報表分為季報，10月公布。

①進入上交所網站可點擊定期報告預約查詢。

②半年報一般在7月至8月公布。

③年報一般在1月至4月公布。具體各股的披露時間由滬深兩個交易所決定。

2、登陸上交所和深交所的網站查看，從而影響了報表的可靠性和可比性。

②進入深交所網站可點擊當年報披露時間安排，即可查到深市所有股票定期報告披露時間。

3，利用會計准則的自由裁量空間進行報表粉飾甚至造假，半年報，深滬兩家交易所網站上都有。

(7)2019年一季度上市公司業績統計擴展閱讀：

公司季報

年報是指當年結束後全年的經營情況報表。

中報是指半年結束後的經營情況報表。

季報是指每三個月結束後的經營情況報表。

一個年報包括兩個半年報,或者說包括四個季報、12個月報

一個半年報包括兩個季報.

三季報包括一季報、中報

年度經營目標、上半年經營目標、下半年經營目標、一季度經營目標、二季度經營目標、三季度經營目標、四季度經營目標

目標年報、目標半年報、目標季報、目標月報。

年報是每年出版一次的定期刊物。又稱年刊。 根據證券交易委員會規定，必須提交股東的公司年度財務報表。報表包括描述公司經營狀況，以及資產負債和收入的報告、年報長表稱為10－K，其中的財務信息更為詳盡，可以向公司秘書處索取。

年報在上市公司中有兩種版本，一種是在公開媒體上披露的年報摘要，其內容較簡單，另一版本是交易所網站披露的詳細版本。

中報的解讀方法

公司編制中報的目的在於：兩個年度報告之間時間相隔過長，通過公布中報以幫助投資者預測全年業績。所以我們投資者必須以發展的眼光來看待中報業績，而不僅僅是關心那些靜態的數據。

對於投資者來說，要通過中報了解公司的發展狀況，必須弄清以下幾個問題：

一．中期業績只是全年業績的組成部分，但並不是二分之一的關系。

盡管從時間上看它們是1/2的關系，但從會計實質上看並不是嚴格的1/2關系。上市公司有許多帳務處理是以會計年度作為確認、計量和報告的依據。例如，上市公司對控股20%的子公司以成本法計算投資收益的，這種收益只有到年底才能收到或確定，因此它在中報中就不能顯示出來。

二．銷售的季節性對前後半年業績的影響

由許多公司的生產、銷售有季節性，如果經營業績在上半年，則上半年的業績會超過下半年，如冰箱、空調等。反之，下半年會超過上半年，如水力發電，上半年為枯水期。此外，公司一般喜歡將設備檢修放在營業淡季進行，這使得淡季和旺季之間的業績相差更大。

三．宏觀經濟對微觀經濟的影響有滯後性

盡管股票市場會對宏觀經濟立即或提前做出反應，但宏觀經濟對上市公司業績的影響卻有滯後性，不同行業的上市公司滯後的程度也不盡相同。如盡管銀行宣布減息，但由於上市公司的債務大都預先確定了利息和時間，所以短期內並不會減輕公司的利息償還壓力。

四．中期報告的階段性和生產經營的連續性

中期報告的階段性決定了它於上年同期業績最具可比性，但卻容易使人忽略生產的連續性。由於今年上半年與去年下半年在時間上是連續的，所以我們在與去年同期進行比較的同時，還應該和去年下半年的業績進行比較，看其顯露出的發展趨勢。

㈧ 請問上市公司的一季度，二季度，三季度，四季度業績預告，規定需要在哪個時間段內完成公告謝謝

上市公司預計全年度、半年度、前三季度經營業績將出現下列情形之一的，應當內及時進行業績預告：
容（一）凈利潤為負值；
（二）凈利潤與上年同期相比上升或者下降50％以上；
（三）實現扭虧為盈。
半年度業績預告修正公告的披露時間最遲不能晚於7月15日,前三季度業績預告修正公告的披露時間最遲不能晚於10月15日,年度業績預告修正公告的披露時間最遲不能晚於1月31日
一季度不需預告

㈨ 中小板上市公司業績預告的披露時間有何要求

根據《中小企業板信息披露業務備忘錄第1號：業績預告、業績快報及其內修正》（2019年3月修訂）規定容，上市公司應在4月15日前披露第一季度業績預告，在7月15日之前披露半年度業績預告，在10月15日之前披露第三季度業績預告，在次年1月31日之前披露本年度業績預告。新上市公司在招股說明書、上市公告書等發行上市公開信息披露文件中未披露年初至下一報告期末主要財務數據的，應按上述要求披露業績預告。

㈩ 上市公司每年公布幾次業績

4次

1月到4月公布上年度的年報

4月公布一季度的季報

7月到8月公布半年報

10月公布三季報