廢氣處理上市公司

1. 中國治理環境污染的上市公司有哪些

以下是我個人獨家整理的環保上市公司的資料，做課題用的，希望對你有用

首創股份 大陸 水務類 北京
北控水務 香港 水務類 北京
博奇環保 東京 煙氣、污水處理等 北京
多元水務 美國 水務類 北京
伊普國際 新加坡 水務類 北京
藍星清洗 大陸 水務類 北京等
中環水務 香港 水務類 北京上海
龍凈環保 大陸 煙氣處理 福建
豐泉環保，中德環保旗下 德國 固廢處理，焚燒爐製造 福建泉州
南海發展 大陸 水務類 廣東佛山
新晟環保 美國 水務類 廣東廣州
東江環保 香港 廢物回收利用 廣東深圳市
力合環保 大陸 水務類 廣東珠海
中原環保 大陸 水務類 河南鄭州
武漢控股 大陸 水務類 湖北武漢
凱迪電力 大陸 煙氣處理 湖北武漢
合加資源 大陸 固廢處理 湖北宜昌
霞客環保 大陸 廢物回收利用 江蘇
洪城水業 大陸 水務類 江西
原水股份 大陸 水務類 上海
城投控股 大陸 水和固廢 上海
亞洲環保 新加坡 水務類 上海
創業環保 大陸 水務類 天津
金迪生物 新加坡 水務類 香港，東莞、上海等地設廠或辦事處
光大環保，光大國際旗下 香港 水務類 香港，山東濟南淄博宜興蘇州等地設廠
菲達環保 大陸 煙氣處理 浙江
錢江水利？ 大陸 水務水電 浙江杭州

天貓美國普衛欣提示：霧霾天氣出行記得做好防護。
以上是上市公司，名稱你自己可以網路。上市公司的結構一般比較復雜，你是有心人的話，就去探一探，好運！

以及部分廣東的非上市公司：
廣州中環萬代環境工程有限公司 廣州 污水處理、設備製造
深圳市危險廢物處理站 深圳 工業廢物處理
佛山市綠葉環境保護中心 佛山 污水、廢氣
佛山市高明景園環科技工程有限公司 佛山 污水處理
廣東鑫都環保實業有限公司 廣州 污水處理
中山污水處理公司 中山 污水處理
廣東新大禹環境工程有限公司 廣州 綜合
廣東新晟環保投資集團有限公司 廣州 綜合
廣州廣一集團有限公司 廣州 綜合

2. 尾氣治理概念上市公司有哪些

尾氣治來理概念：新綸科技自，創元科技，魚躍醫療，雪萊特，泰和新材，江南高纖，先河環保，聚光科技，天瑞儀器，雪迪龍，漢威電子，燃控科技，茂化實華，天科股份，三聚環保，煙台萬潤，三維絲，凌雲股份，德聯集團，四川美豐，寧波華翔，銀輪股份，貴研鉑業，威孚高科，中國一重，海越股份，中國化學，三聚環保，新日恆力，元力股份，英力特，格林美，華宏科技，天奇股份，物產中拓，科恆股份。

3. 廢氣處理上市公司

上市公司是指所發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所（如上海、深圳交易所、香港交易所、美國證券交易所等等）上市交易的股份有限公司。
所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。上市公司是股份有限公司的一種。
簡單來說，就是公開發行股票，並在上海、深圳證券交易所或者香港、美國等地方上市交易。

4. 環保脫硫上市公司有哪些

1. 龍凈環保（600388.sh），公司的煙氣脫硫技術引進德國公司的干、濕法脫硫技術，其技術水平在國內居領先地位。產品一直受到國內相關廠商的歡迎，公司收到的大訂單也是源源不斷，加上公司除塵的先進技術，未來在環保領域獲得高額收益潛力巨大。
2. 菲達環保（600526.sh），國內煙氣脫硫三大巨頭之一，是國內唯一一傢具備為用戶提供除塵——輸送——脫硫三大相關系列產品的企業。持股66.44%的控股子公司中電投遠達環保有限公司是中國西部地區首屈一指的專業脫硫工程公司。
3. 國電電力（600795.sh），公司全部火電機組均已安裝脫硫設施並投入運營，單位二氧化硫排放量達到0.9284克/千瓦時。
4. 凱迪電力（000939.sz），國內脫硫行業的龍頭企業，有50%以上的市場佔有率，公司擁有世界上第一家30萬裝機以上干法煙氣脫硫技術和60萬裝機以上濕法煙氣脫硫技術。
5. 同方股份（600100.sh），公司投資的同方環境擁有TKC煙氣脫硝技術、AEE煙氣脫硫技術、魯奇布袋除塵技術、電袋一體化技術、液柱法脫硫自主技術，目前已服務十多家電廠煙氣脫硫、鍋爐除塵項目。
6. 紫光股份（0938.hk），環保產業以「提供城市環境綜合治理技術」作為基本定位，以目前突出的城市環保問題作為突破口。公司在一體化脫硫除塵方面具有領先技術。公司對外提供煙氣脫硫除塵技術服務，自主擁有脫硫除塵一體化設備，並向外承攬 煙氣脫硫除塵工程。
7. 萊鋼股份（600102.sh），公司利用焦化含氨廢水（或其它氨水）脫除鍋爐（ 75t/h）煙其中的二氧化硫工程技術，實現了萊鋼鍋爐煙氣二氧化硫的零排放， 為實現二氧化硫污染控制目標提出了示範工程。每年可減少二氧化硫排放量1300噸，處理焦化含氨廢水4.5萬立方米，同時還將煙塵和脫硫產物回爐焚燒處理， 避免二次污染。
8. 長城電工（600192.sh），與中科院蘭州近代物理研究所合作承接了山東淄博一家電廠的 煙氣脫硫工程，該工程投資7千多萬元，採用的是電子束脫硫技術， 該工程是目前國內首家採用國產電子束脫硫技術的煙氣脫硫工程，預計收益為投資額的20%以上
9. 九龍電力（600292.sh），投資控股遠達集團是以煙氣脫硫技術及裝置產業化為主， 是集煙氣脫硫工程工藝設計、技術引進、成套設備開發製造、施工安裝、調試維修、人員培訓為一體的企業，擬引進日本三菱重工的FGD技術，分三期逐步實現全部脫硫技術及裝置的國產化， 通過國產化，能使300MW火電機組的二氧化硫脫硫裝置價格由進口價的3至4 億元人民幣降低到1.4億元人民幣。
10. 眾合機電（000925.sz），公司是國內機電一體化專業設計製造煙氣脫硫裝置等大氣污染治理設備的大型研發生產基地，目前是國內可以同時實現海內外EPC 總包及國內BOT 運營雙翼發展戰略的煙氣脫硫類上市公司，已投產運營的脫硫工程容量排名行業第四，上市公司第一。
11. 浙大網新（600797.sh），控股股東浙江浙大網新集團與義大利IDRECO組成聯合體與保加利亞馬里查東二熱電廠、保加利亞環境和水資源部簽訂煙氣脫硫項目合同，浙大網新機電工程公司為本項目具體實施方。
12. 潞安環能（601699.sh），公司主營業務包括潔凈煤技術的開發與利用，首創的以煙煤用於高爐噴吹技術，獲國家發明專利和中國煤炭工業科技進步特等獎以及國家科技進步二等獎，並成為制定該產品國家標準的基準。
13. 三聚環保（300072.sz），公司主營脫硫催化劑產品、脫氯劑、脫砷劑等，是中石油和中石化一級生產供應商與A類供應商。

5. 廢氣處理上市公司有哪些

廢氣處理類上市公司
名稱 代碼 類型 備注龍凈環保(600388) 電除塵、煙氣脫硫設備電除塵器市場佔有率超過20%
菲達環保(600526) 電除塵、煙氣脫硫設備電除塵器市場佔有率25%
東方鍋爐600786 煙氣脫硫、脫硝設備國內首家同時擁有火電機組脫硫、脫硝環保設備技術開發與製造能力企業業務比例較低
九龍電力(600292) 煙氣脫硫工程 控股工程子公司
山大華特(000915) 煙氣脫硫工程 大型燃煤鍋爐煙氣脫硫工程
浙大網新(600797) 煙氣脫硫設備、工程設備市場佔有率9%控股工程子公司
同方股份(600100) 煙氣脫硫設備、工程
凱迪電力(000939) 煙氣脫硫設備原為龍頭企業現脫硫設備製造股權轉出剩餘股權比例低於20%
國電南自(600268) 電力環保設備 比重很低
置信電氣(600517) 電力環保設備國內首家同時擁有火電機組脫硫、脫硝環保設備技術開發與製造能力企業
豫能控股(001896) 電力環保節能技術改造非主業
華光股份(600475)600292 電力環保整體設備大容量高參數循環流化床鍋爐、余熱鍋爐、生物質燃料鍋爐、垃圾焚燒鍋爐等特種鍋爐
巨化股份(600160) CDM 項目
三愛富(600636) 600636 CDM 項目
內蒙華電(600863) CDM 項目
天富熱電(600509) CDM 項目（南方財富網個股頻道）
（責任編輯：張曉軒）

6. 環保概念股票有哪些

000544 中原環保 600874 創業環保 002015 霞客環保 600526 菲達環保 600388 龍凈環保 000598 藍星清洗 600008 首創股份

7. 環保行業概念股有哪些股票

1、污水抄處理類上市公司：首創股份（600008）、創業環保（600874）、桑德環境（000826）、中原環保（000544）、首創股份、武漢控股（600168）、南京高科（600064）、城投控股（600649）、南海發展、漳州發展（000753）。
2、廢氣處理類上市公司：龍凈環保（600388）、菲達環保（600526）、九龍電力、山大華特（000915）、浙大網新（600797）、同方股份（600100）、凱迪電力、國電南自（600268）、置信電氣（600517）、豫能控股（001896）、華光股份（600475）、巨化股份（600160）、三愛富（600636）、內蒙華電（600863）(7.48，-0.08，-1.06%)、天富熱電。
3、垃圾處理及綜合利用類上市公司：哈投股份（600864）、南海發展、寧波富達（600724）、泰達股份（000652）、華電能源（600726）、霞客環保。
4、節能建材和節能用具上市公司：北新建材（000786）、科力遠（600478）、佛山照明（000541）、煙台萬華、雙良節能（600481）、同方股份。

8. 環保行業龍頭股有哪些 環保行業概念股龍頭股一覽

你好，a股中環保概念的股票較多，主要有：

1. 污水處理類上市公司：首創版股份、創業環保（600874）、桑權德環境、中原環保（000544）、首創股份、武漢控股（600168）、南京高科（600064）、城投控股（600649）、南海發展、漳州發展（000753）。

2. 廢氣處理類上市公司：龍凈環保（600388）、菲達環保（600526）、九龍電力、山大華特（000915）、浙大網新（600797）、同方股份（600100）、凱迪電力（000939）、國電南自（600268）、置信電氣（600517）、豫能控股（001896）、華光股份（600475）、巨化股份（600160）、三愛富（600636）、內蒙華電（600863）、天富熱電。

3. 垃圾處理及綜合利用類上市公司：哈投股份（600864）、南海發展、寧波富達（600724）、泰達股份（000652）、華電能源（600726）、霞客環保。

9. 尾氣處理概念股有哪些

威孚高科在柴油機動車尾氣後處理方面具有明顯技術優勢，參股公司博世汽車柴油系統股份有限公司是當前市場高壓共軌技術的主要供應者，此外，公司控股的威孚環保掌握這尾氣後處理系統核心的催化劑技術。公司在半年報中表示，下半年將繼續做好汽車尾氣排放法規實施的基礎准備和市場導入工作，為新一輪發展創造條件。
威孚高科：高壓共軌和尾氣處理業務增長迅速
研究機構：山西證券 日期：8月30日
事件：
發布2013 年半年報：公司2013 年上半年營業收入為28.79 億元，較上年同期增長9.77%；歸屬於母公司所有者的凈利潤為5.32 億元，較上年同期增長19.20%；基本每股收益為0.78 元，較上年同期增長13.04%。
點評：
三大業務均實現一定增長，尤其後處理系統快速增長，帶動營業收入小幅增長。上半年，商用車尤其是重卡需求復甦趨勢明顯，為公司主營業務增長帶來機遇。其中，燃油噴射系統作為公司的主打產品，收入佔比仍超七成，達77.4%，該系統收入同比增長6.64%，較上年同期大幅好轉。進氣系統收入同比僅增長2.48%，表現差於上年同期。汽車後處理系統表現最好，收入同比增長20.10%。未來，隨著柴油機國IV 標準的逐步實施，公司的高壓共軌系統和汽車後處理系統將實現高速增長；目前我國乘用車渦輪增壓普及率相對較低，未來成長空間廣闊，所以公司進氣系統具有一定的成長性，但由於該領域目前受到外資品牌的壟斷，因此未來主要取決於市場對公司技術和產品的認可度。
毛利率走低，未來將逐步回升。上半年，受產品（主要是國III 產品）降價影響，公司毛利率僅為22.84%，較上年同期下降3.35 個百分點。三大業務毛利率均走低，其中燃油噴射系統降幅明顯，而進氣系統和後處理系統分別下降2.07 和1.25 個百分點。隨著國IV 標準的逐步實施，國IV 相關產品銷售佔比相對提升，因此預計公司毛利率有望逐步回升。
博世汽柴和中聯電子凈利潤高速增長，使得公司業績同比增長近兩成。半年，歸屬於母公司所有者的凈利潤為5.32 億元，同比增長19.20%。業績大幅提升主要來自：產品銷售規模的增加，投資凈收益大幅增長。投資收益方面，受益於排放升級，共軌產品出貨量增加，博世汽柴凈利潤同比大漲108.98%，對公司業績增長貢獻最大；中聯電子業績同比增長40.00%，貢獻較大，未來業績有望保持穩定增長。
國 IV 標准將逐步實施，公司的高成長性可期。雖然7 月1 日起國IV標准未全面實施，僅從部分地區試點，但節能減排是經濟發展的大趨勢，未來排放標准升級必然會全面實施。隨著油品質量的提升，研報預計2014 年底國IV 標准有望全面實施，期間隨著達標柴油供給的增加，試點城市有望增加，對公司業績的增長形成一定的支撐，一旦全面實施，公司業績將爆發式增長。
盈利預測與投資建議。上半年，受益於博世汽柴和中聯電子凈利潤的大幅增長，公司業績取得較大的增長。未來受益於國IV 標準的逐步推進，公司高壓共軌和尾氣處理系統收入將快速增長，為二級市場股價的上漲提供了催化劑。仍假設國四標准在2014年底全面實施，研報上調公司2013、14、15 年EPS，分別為：1.06 元、1.32 元和1.98 元，按當前價格（8 月27 日收盤價21.43元）算，2013、14、15 年PE 分別為20、16 和11，結合博世汽柴的市場壟斷地位以及公司的高成長性，給予「買入」評級。
風險提示：中重卡需求低迷；國四標准執行力度未達預期，潛在競爭者技術上的重大突破。

貴研鉑業擁有機動車催化劑業務，已與多家汽車廠家建立了長期的合作關系。年初公司完成配股融資，用於投資國Ⅳ、國Ⅴ機動車催化劑產業升級建設項目。資料顯示，該項目已被列入國家戰略性新興產業發展計劃，達產後，將形成年產400萬升催化劑產能，預計年均銷售收入12億元，年均稅前利潤可望達到1.37億元。隨著新增產能逐步達產，公司可望分享機動車催化劑市場大幅增長的紅利。

貴研鉑業：尾氣催化及再生資源板塊增長明顯
研究機構：日信證券 日期：8月7日
事件
貴研鉑業於近日公布了2013 年半年報，公司上半年，實現營業收入23.46 億元，同比增長52.21%，實現歸屬母公司近利潤3754 萬元，同比增長33.51%。
點評
利潤增長源於貴金屬環保及催化功能材料及再生資源材料
公司上半年公司上半年，實現營業收入23.46 億元，同比增長52.21%，實現歸屬母公司近利潤3754 萬元，同比增長33.51%。
從公司分產品情況來看，營業收入及利潤增長主要源於貴金屬環保及催化功能材料和再生資源材料，貴金屬環保及催化功能材料營業收入同比增長36%，貴金屬再生資源材料營業收入同比增長55.8%，環保及催化功能材料營業利潤同比增長30.77%，再生資源材料營業利潤同比增長18.75%。
環保及催化功能材料和再生資源材料出現持續增長，未來仍大有可為
2012 年公司啟動了汽車催化劑項目，規劃汽車催化劑產能400 萬升，公司原有150 萬升是國Ⅳ標准，配股募集資金建設的250 萬升是按照國Ⅳ和國Ⅴ標准建設，另外公司正在進行原有150 萬升產能升級改造，原150 萬升產能也將改造成國Ⅳ和國Ⅴ標准，預計13 年末或14 年初投產。
易門項目是公司2010 年非公開發行募集資金項目，利用公司所擁有的貴金屬系列回收專利及專有技術研究成果，以汽車尾氣失效催化劑、石油化工失效催化劑、精細化工失效催化劑、貴金屬合金廢料共四類原料的回收提取為主要產業化內容，項目建成後，將形成年處理3，000 噸貴金屬二次資源物料的生產能力。易門項目預計2013 年底達產，現在已經有一些產能釋放出來。目前，「貴金屬二次資源綜合利用產業化項目」的精煉單元、濕法單元、製取樣單元，已具備部分物料處理能力，陸續投入生產，火法單元調試工作開始進行。
瀘天化擁有年產 100 萬噸合成氨、160 萬噸尿素生產能力。2013 年上半年，公司面臨主要原材料天然氣價格上漲的挑戰，在收入增長的同時，凈利潤卻出現下滑。公司表示在做大做強化肥主業基礎上，繼續加大科研設計的投入力度，做好產品結構調整和戰略轉型的工作。公司的氣頭尿素生產裝置具備了生產車用尿素的先發優勢，而且公司目前已經具備車用尿素技術儲備。
四川美豐：未來看點仍是車用尿素
四川美豐 000731
研究機構：聯訊證券 分析師：丁思德 撰寫日期：2013-08-08
要點：
1、2013年上半年凈利潤同比下降近五成
數據顯示，2012年1-6月公司實現營業收入32.3億元，同比下降15.75%;實現營業利潤7034萬元，同比下降52.3%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤6401萬元，同比下降46.28%;實現每股收益0.12元，其中第二季度實現每股收益0.07元。
2、尿素價格下跌，盈利下滑明顯
作為國內氣頭尿素龍頭，公司擁有尿素產能170萬噸，同時擁有復合肥、三聚氰胺等產能，其中尿素是公司主要的收入、利潤來源，2013年上半年，尿素價格持續下跌，從年初的2130元/噸左右下跌至目前的1690元/噸，跌幅21%，從均價上看，2013年上半年國內尿素均價為2032元/噸，較去年同期下跌11.91%，在尿素價格下跌的背景下，公司業績出現明顯下滑也在情理之中。
3、重卡國Ⅳ標准再次爽約，標准實施後或促車用尿素市場需求增加
本應於7月1日實施的重卡國Ⅳ標准再度爽約，這是該標准第三次爽約，這對於車用尿素市場無疑是一個打擊。車用尿素可以用於降低柴油機的氮氧化物排放量，國Ⅳ標准對於尾氣中氮氧化物等有害物質的排放要求更加嚴格，如果嚴格執行勢必將增加市場對車用尿素的需求。公司目前有年產60萬噸車用尿素溶液（對應車用尿素顆粒20萬噸）在建，預計將於未來陸續達產，隨著環保要求的不斷提高，車用尿素的市場空間將隨之擴大，我們看好該市場的長期前景。車用尿素的加註需要依託加油站，而公司是最終控制人為中石化，公司有望依託中石化的加油站銷售車用尿素，想像空間較大。
4、計劃新增硝基復合肥產能，同時進軍硝酸銨生產領域
公司在發布中報的同時稱，將進行「合成氨、尿素裝置環保安全隱患治理搬遷改造項目」，項目總投資5.6億元，具體包括新增硝基復合肥產能18萬噸、年產15萬噸尿素裝置設備更新、增建工業硝酸銨裝置24萬噸等項目。硝基復合肥項目完成後，公司總產能將從27萬噸提升至45萬噸，可以使公司在該領域的原有優勢進一步加強，而硝酸銨屬於公司新進入領域，主要下游為民爆，進入硝酸銨生產領域對公司來說不存在技術難度，但是目前硝酸銨屬於產能過剩態勢，我們不太看好該領域的前景。綜合來看，新項目的實施有望提升公司的營收，長期前景值得期待。
5、盈利預測與估值
根據公司半年報情況，我們相應調整公司盈利預測，預計2013-2015年公司每股收益分別為0.30元、0.54元和0.61元，以昨日收盤價計算，對應的動態市盈率分別為29倍、16倍和14，給予公司2014年22倍PE，認為公司未來12個月的合理估值為11.88元，雖然受累於尿素行情的整體偏弱，但我們看好公司車用尿素的長期前景，維持公司「增持」評級。
6、風險提示
政策風險，在建項目不達預期風險。