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振華科技股份有限公司產業鏈

發布時間:2021-12-13 12:25:09

㈠ 軍工三季度報什麼時候出

軍工三季度報已經出了,各大網站都可以查的到。
一、21年三季度報披露,會是軍工業績的歷史轉折點嗎?
業績預披露已經完成,第三季報:截至10月15日,25家上市軍工企業發布了2021年第三季報業績預告,其中,20家企業前三季度業績預告增速中位數在60%以上,4家企業前三季度業績預計同比下滑。2021年三季度,軍工上游企業業績保持在較高水平。2021年前三季度,振華科技、紫光國威、愛樂達的預測中值分別增長160%、110%、103%。環比來看,上游企業Q3單季度業績也保持在較高水平。振華科技預計2021Q2單季度歸母凈利潤為4.55億元,2021Q3單季度業績預測中值為4.17億元,保持在較高水平。紫光國威2021Q3單季業績預測中值為5.62億元,較上月增長2%。愛樂達2021 Q3單季度業績預測中值為7200萬元,較上月大幅增長19%。
二、軍工的產業鏈
從軍工年中報告的信息可以看出,軍工大部分個股的合同負債大幅增加,現金管理是主機廠公司大額預付款的直接體現,公司存款大幅增加,說明軍工采購模式的改變,即在大單采購模式下提高預付款比例, 表明航空裝備行業能夠鎖定更長的景氣周期,軍工產業鏈的現金流也有望大幅提升。在軍工產業鏈中,軍方先給整機廠下訂單,再由整機廠給上游零部件和中游加工製造下訂單。目前軍方和整機廠的訂單呈現爆發式增長,充分證明當前行業處於非常高的景氣度,業績超預期增長是會刺激股價再次「起飛」的最直接原因。
綜上所述,軍工板塊邏輯硬,持續高增長有保障。大額預付款鎖定了軍工行業的高度繁榮。多項財務指標顯示,軍工行業已進入持續實現高景氣的時期,其業績將持續實現。目前是先整機,再依次轉移材料、零部件、系統、整機的利潤。

上市公司各行業龍頭企業一覽表

㈢ 中國最大望遠鏡屬於哪個上市公司和行業

據央視新聞報復道,制 隨著第一根主索的安裝,我國的大科學工程——500米球面射電望遠鏡,日前正式進入反射面索網安裝階段。經過三年建造,這個世界最大的單口徑球面射電望遠鏡主體工程已經初具雛形。
射電望遠鏡概念股:
1)烽火通信(600498)成功研製動光纜,助力世界最大射電望遠鏡項目;
2)振華科技(000733)子公司貴州振華天通設備有限公司參與了國家重點項目500 米口徑射電望遠鏡( FAST )研發

㈣ 振華重工的企業介紹

上海振華重工公司(英文縮寫ZPMC ),1992年成立,主要生產大型集裝箱機械,也生產散貨裝卸機械和其他產品如大型鋼橋等.由於集裝箱運輸是國際貿易不可缺少的手段,加之航運供大於求,船東紛紛用加大船舶裝載量來降低成本,出現所謂超巴拿馬熱,船愈來愈大.碼頭設備必須隨之更新換代,在世界機械製造業普遍不景氣情況中,這個市場卻非常火熱,世界20多個著名機械製造商逐鹿其中,競爭激烈.由於天時、地利、人和,ZPMC在這場競爭中異軍突起,後來居上,依靠自己的實力在市場競爭中力挫群雄,茁壯成長,現在已成為這個行業的排頭兵,大長中國人士氣。
公司成立時只有十幾個人,現在已發展到近4萬人,是世界上目前最強大的一支大型起重機製造隊伍.最初投資100萬美元,15年來通過盈利再投入,資產重組,特別是A、B股上市,現有資金8億美元,增長了800倍.
如今,他們的產品不僅覆蓋了國內主要集裝箱港口,也進入了國外著名的各大港口,如加拿大溫哥華,美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約,南美的巴西、委內瑞拉、哥倫比亞,亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸,中東的蘇丹、阿曼、阿聯酋和我國的香港、台灣地區,約全球78個國家和地區的150餘個港口。
2011年,在京舉行的2010年度國家科學技術獎勵大會上,振華重工海上重型起重裝備全回轉浮吊關鍵技術及應用榮獲國家科技進步二等獎。至此,該公司已先後獲得國家科技進步獎一等獎1項、二等獎2項,上海科技進步獎一等獎4項等。
據了解,此次獲獎項目集17年研發之功,建立了具有國際領先水平的完整設計理論和關鍵技術,包括創新設計無平衡梁四排全滾輪的全回轉支承裝置、智能型恆張力大型錨絞車,攻克高強鋼的焊接工藝和技術、自重超過50噸超大型負荷4000噸級吊鉤的製造工藝技術。振華重工通過自主創新和集成創新為主,攻克並掌握了海洋重型工程裝備大噸位全回轉浮吊設計、製造、安裝和測試的關鍵技術,並自主完成了包括電控、安全保護和主要機電配套等核心部件的全部設計與製造,實現了技術和產品的跨越式升級。
另據介紹,振華重工迄今已擁有20多項世界領先的重大核心技術,28項國家重點新產品,16項上海市重點新產品;申請國內專利223項,其中發明專利103項,實用新型專利113項,外觀設計專利7項;有效國際專利申請24項,國際授權有效專利10項。 品牌原取材於「Shanghai Zhenhua Port Machinery Company Limited」,取其中的「Zhenhua
Port Machinery Company」的首寫字母Z、P、M、C,組合成ZPMC商標。如今,公司雖由上海振華
港口機械(集團股份有限公司更名為上海振華重工(集團)股份有限公司,但由於ZPMC商標在
全球的廣泛影響力,公司商標不發生改變,但字母的含義已發生改變。
ZPMC的Z取英文「zero」的首字母,意為「起點」,由上海振華港口機械(集團)股份有限公司更名為上海振華重工(集團)股份有限公司不僅僅是名稱上的改變,更是公司產業結構上的調整,公司正面臨「二次創業」,所以一切都是起點;P取英文「particular」的首字母,意為「細節」,公司的發展要注重細節,經濟增長方式由粗放型向集約型轉變,要推廣精細化管理方式,向管理要效益;M取英文「mission」首字母,意為「使命」,要打造聲譽振華、效益振華、品牌振華、科技振華、責任振華,這是所有振華人的使命,振華產品要繼續享譽世界、引領未來;C取英文「cooperation」的首字母,意為「合作」,振華的宏偉藍圖的實現,需要所有振華員工團結協作、艱苦奮斗的精神,需要國家、中交集團及上海社會各界的大力支持,需要與科研院校的密切協作。 特色之一:肯德基大叔式創業起家,不拘一格的用人之道
如同肯德基大叔哈蘭·山德士的晚年創業起家經歷,59歲的管彤賢,憑著一腔國家興亡,匹夫有責的信念,力陳產業的大好春光,響應1992年小平同志的號召,振臂一揮,硬是帶領十幾個人開始自己的創業之旅.經過10多年的風雨兼程,振華在國際大型起重設備上的影響力是舉足輕重的.如今擁有上萬人的振華團隊,從20出頭充滿激情的青年一代到70多經驗豐富的耄耋老人,他們上下一心,極具團隊凝聚力,力求齊心將振華打造成世界一流起重機行業.
振華重工信奉賢者在位,能者在職的用人之道,將尊重知識,尊重人才的核心理念運用到用人環境中.振華用勞動管理公司承包制代替老闆施工隊承包制,力求勞資關系的和諧,達到勞資的雙贏狀態.他創造了將農民工變成產業工人的傳奇,通過對農民工的培訓,建立夫妻房等激勵政策使農民工自覺地報效振華.除此,其重學歷不唯學歷,退休不按年齡劃線,為科研功臣刻雕像的系列舉措為其培養和挽留了大量的生產、設計和管理方面的人才.
特色之二:國家至上,多功能縮管機,快速推進國外市場
2002年,胡錦濤總書記訪美期間途徑舊金山,恰逢船載著四台鋼鐵巨人通過金門大橋.起重機頂端距橋下只有30公分,為慎重,舊金山市臨時關閉了金門大橋25分鍾,造成舊金山市交通堵塞,萬人空巷都到兩岸一睹肇事者中國起重機的風采.胡錦濤主席的車隊也停下來,使他知道這件事.美國電視台也向全美進行報道.
其實,這僅僅是振華集團為國爭光的其中一個例子.振華的企業文化蘊含著要求員工富有愛國主義情感和為民族復興的偉大使命感,支持人們去克服困難,發揚愛國精神.在振華產品進入德國市場時,德國政界經歷了由責難和接受的過程.當裝載四台為德國漢堡生產的起重機的整機運輸船行駛在易北河上,遊人如潮爭睹這一壯觀場面,有家游樂場竟奏起了中華人民共和國國歌,船長來電報告:我今年體會到了做中國人的尊嚴,一掃150年來中華民族在列強堅船利炮欺侮留下的民族自卑創傷.
特色之三:自主創新是振華成功的殺手鐧
正如管總所言:我們處在競爭的旋渦中,對技術創新從來不敢怠慢.促使員工進行創新的機制,是管總最核心的秘密武器.在他的領導下,ZPMC擁有了自己的研發平台.為了鼓勵科技創新,振華港機每年用5%的產值投入科研,2005年就投入近2億元;企業每年還拿出1000萬元獎勵有突出貢獻的工程技術人員,最高獎額100萬元;企業有一支強大的科研隊伍,全公司1500名管理人員中有600多名是研發人員,擁有105名碩士和153名高級工程師;企業重視利用外腦,廣泛與上海交大、同濟大學、上海海事大學、武漢理工大學、中國船舶科學研究中心、美國力夫坦克公司等200多個國內外高等院校和專業研究機構合作,調動他們幫助分析解決技術難題
1998年,管總組織專業人員在數月內研發出能夠讓場橋和GPS協調運作的控制軟體,使原來需要司機在七八層高的駕駛室里目測操作的場橋,能夠在僅1米的空隙中靈活穿梭,誤差不到15毫米.
2002年4月,ZPMC研發的雙小車岸橋順利地打入對技術要求苛刻著稱的港機之鄉——德國漢堡港,並先後贏得了逾3億美元的收入.
振華的重視創新人才培養和新型產品開發的企業戰略使他們用十四年的時間,跨越了世界同行三四十年走過的道路.他們用業績顯示了中國人的聰明智慧和勤奮,令世界重機行業頗有名氣的對手在國際競爭招標中只有招架之功.
特色之四:重信譽、守承諾是ZPMC的信條
由於年輕、經驗不足,振華港機的產品也出現過不少瑕疵.但公司從不文過飾非.如出口阿曼的場橋行走減速箱設計不當,公司下決心一次將40台減速箱全部換掉,贏得了用戶好評.再如,他們曾推薦德國多依茨柴油機,初用尚好,但後來出現不少毛病,雖過了保用期,其仍承擔責任,出資將損壞件換新.在產品的配套上,振華鼓勵用中國過了關的配套件,而且承擔質量責任.由於ZPMC說話算數,用戶信得過,在美國市場已出現完全用中國機電配套件的集裝箱岸橋.在交貨期方面,由於這種大型機械涉及方方面面,工序多,特別是海上整機運輸,難度很大.振華自己有6艘6萬噸級整機運輸船,能保證准時交貨.加拿大溫哥華港和美國奧克蘭港為了能准時得到產品,認准了ZPMC,先後5次授予振華新的合同.
特色之五:捕捉機遇,發展優勢,獨具慧眼的戰略眼光
不僅在創業之初,振華獨到地選擇了這個正確的戰略市場,那麼在當今以及今後的幾年中,ZPMC能否培育出新的增長點,開拓出更具吸引力的市場?答案是肯定的.
在國際貨物運輸總量中,80%的貨物是通過海上運輸完成的.煤炭、礦石等散貨運輸具有和集裝箱運輸同樣巨大的市場,管總早在2004年就開始涉足散貨裝卸市場,並憑借ZPMC在集裝箱機械領域的霸主地位和人脈,迅速成為國內目前最主要的散貨機械供應商,而且初步打開了國際市場.2005年,散貨機械的銷售額已經達到總銷售額的十分之一.
伴隨著能源緊缺,海上油田開採的步伐加緊,海上大型浮吊的需求上升,ZMPC正在研發的世界首台7000噸浮吊,引起世界關注,中海油訂購的海上採油鋪管船亦在生產中.據ZPMC高級經濟師董恆瑞介紹,世界市場每年對海上重型機械的采購量估計有500多億美元,比集裝箱機械的市場還要龐大.
2006年10月,美國加州州長阿諾德施瓦辛格率團對中國進行商業訪問時,管彤賢抓住機會,成為預期投資47億美元的加州大橋鋼結構的主要分包商,打開了世界大型鋼構橋梁市場的大門,之後不久,又拿到韓國釜山和仁川鋼結構大橋的萬噸級訂單.
我的強項是鋼結構,我不會涉足自己沒有優勢的產業,管彤賢說,他最近考慮最多的是如何在保持集裝箱機械霸主地位之外,發展散貨機械、海上重型機械、大型鋼結構橋梁和港機配件生產等相關產業,形成完整的產業鏈. 歸結振華重工集團的管理特點,我們對其從以下方面進行了評價:
1.振華總裁的背景及經歷對企業文化的建設意義深遠,從而產生良好的企業績效.
公司創建15年,管彤賢現在還保持著創業狀態.要問原因,恐怕歸因於他強烈的愛國情懷.20多年前,他任交通部水運司工廠處副處長.當時國內的港口起重機要從國外高價進口,很多還是二手貨.國內的生產企業偏偏不爭氣,由於缺乏設計經驗,生產水平低下,造出來的產品還不如外國的淘汰貨.
你沒見到外國人那種傲慢,根本看不起我們,巨大的差距激起了他的鬥志.在59歲那年,即將退休的管彤賢毅然下海創業.他帶著一股不服輸的勁兒,將公司取名為上海振華港機有限公司.
從此,愛國主義成為了公司企業文化不可缺少的一部分,根據這個理念的指引,企業越做越大,越做越強,創出了一個世界集裝箱機械市場公認的知名的中國品牌.
由此看來,執行總裁對企業的影響功不可沒.
2.目標市場的定位準確到位
大型集裝箱機械是高技術和勞動密集相結合的產品.第一世界需要它,但因勞動力成本高昂,美、日、德等製造商日益失去市場競爭力.第三世界眾多廠商雖有低價勞動力,但無高技術,因而做不了它.這種產品最適合我們這種既有高科技、勞動力成本又不高的國家生產.因此,振華選定了這個市場.憑借對目標市場的准確定位,加之企業有效的管理模式.使得振華港機飛速發展.
3.振華重工面臨的地理背景,利其開辟市場
管總創業時,選擇了上海作為振華港機的駐地.上海是個國際化的大都市,如今儼然已經成為了我國的經濟中心.在這個開放、競爭的大環境下,無數的創業者和投資者將自己的精力投在了這片熱土上.
的確,源於上海的國際化背景和良好的政企關系,試壓爆破檢測儀,振華港機才能夠開拓其海外市場,並從中獲得巨大的收益.海外企業也非常樂於與上海背景下的中國公司合作,比起內地,他們也許更了解上海,更了解沿海地區的產業化結構.
正式基於與上海市政府的合作,振華港機已建立起了世界最大的起重機研製生產基地——上海振華港機3.5公里岸線的長興基地.
4.國際市場的准確把握
攤開一張世界地圖,還能找出幾個沒有ZMPC標識的重要港口?答案是沒有.如今,在全球的著名港口,從加拿大溫哥華到美國的長灘,從巴西桑托斯到德國漢堡,從荷蘭阿姆斯特丹到澳大利亞阿德萊德,都能見到振華港機.迄今為止,振華憑借創新所打造的技術優勢,成為全球同行公認的排頭兵,產品成功打入世界38個國家和台灣、香港地區的150個碼頭.振華對國際市場的選擇、推進和深入,也是其成功的必要條件.
無怪乎振華重工在美國舊金山新海灣大橋創造讓世界矚目的壯觀場景,無怪乎胡錦濤總書記在視察振華港機時做大做強的寄語,振華港機給我們中國企業的管理模式提供了一個很好的走向成功的範例,相信國內諸多企業會在自主探索下尋求適合自己的管理模式,從而獲得更長遠的企業發展.

㈤ 有哪些上市公司參股中國核電

參股中國核電的上市公司有:
1.中國遠洋運輸(集團)總公司

2.中國長江三峽集團公司,
3.航天投內資控股容有限公司,
4.華泰證券股份有限公司,

5.廣發證券股份有限公司,
6.中國銀河證券股份有限,
7.國泰君安證券股份有限。
中國核電的前十大股東是:

1.中國核工業集團公司,
2.全國社會保障基金理事會轉持二戶,
3.中國遠洋運輸(集團)總公司,
4.中國長江三峽集團公司,
5.航天投資控股有限公司,
6.沈浩平,
7.華泰證券股份有限公司客戶信用交易擔保證券賬戶,
8.廣發證券股份有限公司客戶信用交易擔保證券賬戶,
9.中國銀河證券股份有限公司客戶信用交易擔保證券賬戶,
10.國泰君安證券股份有限公司客戶信用交易擔保證券賬戶。

㈥ 深圳市法博科技有限公司怎麼樣

簡介:深圳市法博科技有限公司是一家專注高端手機周邊配件的廠家 公司產品遠銷新加坡 台灣等地 公司擁有一條完整的產業鏈 從模具開發設計到產品生產加工 可OEM代工 各類加工 如PC板切割精雕 PC板雕刻 手機殼彩繪加工 注塑生產
法定代表人:曾慶津
成立時間:2014-05-12
注冊資本:100萬人民幣
工商注冊號:440301109335288
企業類型:有限責任公司
公司地址:深圳市福田區華強北街道福強社區振華路55號士必達、工藝大廈鑽雅257

㈦ 000733振華科技 是軍工股嗎

000733振華科技不是軍工概念股。
所屬板塊:物聯網板塊,深成500板塊版,貴州板塊,通訊權行業板塊,3G概念板塊,參股金融板塊,社保重倉板塊,分拆上市板塊,西部開發板塊。
公司名稱:中國振華(集團)科技股份有限公司
英文名稱:China Zhenhua (Group) Science & Technology Co.,Ltd.
曾用名:振華科技->G振華科
A股代碼:000733 A股簡稱:振華科技
證券類別:深交所主板A股 所屬行業:通訊行業

㈧ OBEE是什麼牌子的手機

obee即為貴州振華歐比通信振華歐比通信有限公司是中國振華(集團)科技股份有限公司(股票名稱:振華科技,股票代碼:000733)下屬的子公司。中國振華集團在手機行業歷史悠久,1998年即成為國內手機行業第一批獲得CDMA手機生產牌照的19家企業之一,2006年2月又獲得國家信息產業部與國家發展改革委員會GSM移動通信終端生產項目核准,獲准生產與銷售振華歐比品牌GSM手機。
貴州振華歐比通信有限公司是由中國振華(集團)科技有限公司下屬的專門經營振華集團公司GSM手機的企業,是專注於移動通信產品研發、生產、銷售、移動增值服務為一體的多元化移動通信領域的新秀,志在成為移動通信領域的引航者。
OBEE在幾年前就開始涉足到移動通信領域,經過幾年的的努力具備了年產600萬台的手機加工廠,完善了其對手機售後服務、方案集成管理、渠道通路、手機產品品牌管理經營的管理體系。目前,振華歐比公司已經建立並擁有移動通信領域完整的產業鏈與價值鏈體系,並率先實現規模化采購、自動化生產、統一集中式管理,一站式作業的整體產業格局。
振華歐比擁有自主的振華工業園,24條先進生產線,具備了年產1500萬台手機的生產能力。公司擁有30多名專業研發人員,平均擁有超過8年的豐富專業經驗,致力於GSM/GPRS2.5G/TD-SCDMA的移動終端產品研發,提供從外型結構設計(ID/MD)、硬體設計(HW)、軟體設計(SW)、 生產製造支持(Manufacturing)、測試(TE)、品質保障(QA) 等全套移動終端解決方案,並且能進行FTA/CTA/EMC的全程技術支持,為行動電話產品提供研發設計和品質保障。
OBEE作為移動通信行業的新秀企業,通過其已形成的產業規模來為振華歐比的消費者提供優質、安全、技術領先、引導時尚的移動通信產品及軟體,配以專業的服務來幫助全球移動通信消費者並滿足豐富人們對移動通信生活的各種需求。振華歐比手機提倡一種現代化生活的意境,在產品研發與設計上重點突出消費者對自然生活的訴求,將「Happy New Life」 的產品製作理念引入現代人的生活時尚中,為振華歐比的合作夥伴和終端消費者提供優質、安全、技術領先、引導時尚的移動通信產品及軟體。

㈨ obee是什麼牌

OBEE即為貴州振華歐比通信 振華歐比通信有限公司是中國振華(集團)科技股份有限公司(股票名稱:振華科技,股票代碼:000733)下屬的子公司。中國振華集團在手機行業歷史悠久,1998年即成為國內手機行業第一批獲得CDMA手機生產牌照的19家企業之一,2006年2月又獲得國家信息產業部與國家發展改革委員會GSM移動通信終端生產項目核准,獲准生產與銷售振華歐比品牌GSM手機。 貴州振華歐比通信有限公司是由中國振華(集團)科技有限公司下屬的專門經營振華集團公司GSM手機的企業,是專注於移動通信產品研發、生產、銷售、移動增值服務為一體的多元化移動通信領域的新秀,志在成為移動通信領域的引航者。 OBEE在幾年前就開始涉足到移動通信領域,經過幾年的的努力具備了年產600萬台的手機加工廠,完善了其對手機售後服務、方案集成管理、渠道通路、手機產品品牌管理經營的管理體系。目前,振華歐比公司已經建立並擁有移動通信領域完整的產業鏈與價值鏈體系,並率先實現規模化采購、自動化生產、統一集中式管理,一站式作業的整體產業格局。 振華歐比擁有自主的振華工業園,24條先進生產線,具備了年產1500萬台手機的生產能力。公司擁有30多名專業研發人員,平均擁有超過8年的豐富專業經驗,致力於GSM/GPRS2.5G/TD-SCDMA的移動終端產品研發,提供從外型結構設計(ID/MD)、硬體設計(HW)、軟體設計(SW)、 生產製造支持(Manufacturing)、測試(TE)、品質保障(QA) 等全套移動終端解決方案,並且能進行FTA/CTA/EMC的全程技術支持,為行動電話產品提供研發設計和品質保障。 OBEE作為移動通信行業的新秀企業,通過其已形成的產業規模來為振華歐比的消費者提供優質、安全、技術領先、引導時尚的移動通信產品及軟體,配以專業的服務來幫助全球移動通信消費者並滿足豐富人們對移動通信生活的各種需求。振華歐比手機提倡一種現代化生活的意境,在產品研發與設計上重點突出消費者對自然生活的訴求,將「Happy New Life」 的產品製作理念引入現代人的生活時尚中,為振華歐比的合作夥伴和終端消費者提供優質、安全、技術領先、引導時尚的移動通信產品及軟體。

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