上海自貿港黃

❶ 全球頂級深水港碼頭，為什麼被稱為上海洋山港

在浙江說到深水良港，相信大家首先會想到寧波舟山港，它位於浙江東北海岸，港口地理位置相當優越，尤其是星羅棋布的舟山群島上的各個島嶼，自然成為了寧波舟山港的天然屏障，不但如此它還是全球首個年貨物吞吐量超10億噸的大港，不過在浙江省內可遠遠不止寧波舟山港，還要一座全球頂級的深水港。

其實洋山港雖然有“上海”之名，但是實際上是浙江和上海兩地合作的產物，自從上海有了洋山港以後，對上海成為現代化國際化全球金融貿易中心，大力發展上海自貿區，建設海洋強國有著舉足輕重的作用，同時也帶動了舟山嵊泗列島的發展。上海圈了舟山的地，舟山借了上海的名，如今的上海洋山港，何嘗不是舟山嵊泗一種華麗的回歸呢？

❷ 上海港的港口歷史

自古以來，上海就是我國對外交通和貿易往來的重要港口。早在公元746年的唐天寶年間，唐朝政府就在這控江襟海處設立鎮治，即青龍鎮（今青浦區東北，蘇州河南岸），發展港口，供船舶往來停靠。
進入宋代後，青龍鎮有「江南第一貿易港」的稱號。公元1111年，北宋政府在此設市舶提舉司，徵收關稅，管理航運。此後，長江每年大量泥沙逕流而下，使長三角海岸線不斷向東伸延，陸域不斷增加，河道變遷，約1265年港口易址於上海鎮。
1404年開拓形成黃浦江後，上海港憑借黃浦江的優良航道而日益壯大。
1840 年鴉片戰爭後，英國迫使清政府簽定《南京條約》，上海港於1843年11月17日被迫對外開放。之後，一批外國冒險家蜂擁而至，他們任命外籍港務長、劃定 「洋船停迫界」、設立殖民武裝力量、瓜分港口岸線、建築碼頭倉庫、走私鴉片、販賣人口。1853年起，上海超過廣州成為全國最大的外貿口岸。19世紀70 年代後，上海港成為全國的航運中心。黃浦江和蘇州河兩岸逐漸形成了近代工業聚集區。
20 世紀初，黃浦河道局對吳淞口和黃浦江的局部河段進行了整治和疏浚，萬噸級船舶可以乘潮進入黃浦江，適應了當時船型發展和經濟發展的要求。20世紀30年代，上海港已經成為遠東航運中心，年貨物吞吐量一度高達1400萬噸；船舶進口噸位居世界第七位，上海成為世界上重要的港口城市。
1949 年5月上海解放，上海港的歷史從此揭開了新的一頁。經過解放初的三年恢復期，70年代大建港和黨的十一屆三中全會以後的建設，上海港有了很大的發展。特別是改革開放以來，上海港在上海市政府和交通部支持下，在黃浦江內新建了張華浜、軍工路、共青、朱家門、龍吳五個港區，在長江口南岸建了寶山、羅涇和外高橋港區。此外，寶鋼集團、石洞口電廠、外高橋電廠等也各自建了專用碼頭，上海港吞吐能力不斷擴大，對上海市的建設和長江流域以及全國經濟發展發揮了重要的促進作用。
1995年12月，黨中央、國務院作出了建設上海國際航運中心的戰略決策。2005年12月10日，洋山深水港區一期工程建成投產，洋山保稅港區同時啟用，標志著上海國際航運中心建設取得重要的階段性成果。
經過半個多世紀的建設和發展，上海港已成為一個綜合性、多功能、現代化的大型主樞紐港，並躋身於世界大港之列。

❸ 自貿區理論背景是什麼怎麼也查不到啊...

這里以福建自貿區為例

加強福建與「海絲」國家合作

相關人士透露，自上海自貿區設立後，福建省廈門、福州等地就積極謀劃，紛紛上報自貿區方案，平潭也提出了自由港發展目標。但由於原則上一個省最多隻能獲批一個自貿區，由省一級政府統一申報。福建省對相關方案進行修改，統一申報「福建自貿區」。

福建師范大學經濟學院副院長黃茂興教授，在接受記者采訪時表示，自貿區將是「一區多園」的模式，將成為福建參與建設「一帶一路」的新載體，有助於福建全面拓展與「海絲」沿線國家的交流合作，為建設21世紀海上絲綢之路探索新途徑。

對台自由貿易或成最大特色

和上海、廣東、天津相比，福建自貿區的特色將會是什麼?對此，多位專家表示，突出對台自由貿易將是最大的特色所在。

相關人士表示，去年初，省委就提出，福建有兩張特色「牌」——一張是對台，一張是生態。「福建自貿區建設的最大特色應該就是對台，這與福建的發展定位與優勢是相符的。」黃茂興也表示，福建在兩岸交流上具有多種優勢，發展以對台為特色的自貿區「當仁不讓」。

黃茂興說，自貿區建設將進一步深化閩台經貿交流，推動兩岸經貿往更高層次發展。作為國內著名的自貿區研究專家，上海財經大學陳波博士此前在閩演講時也提出，福建自貿區的最大的特點就是對台。他還建議，福建自貿區要利用對台地域和文化優勢，建立台海自由經濟區，以兩岸經濟一體化為主線推進福建自貿區建設。

各有關地方也都在「對台」上做文章，找定位。平潭綜合實驗區原本就是「因台而設」;廈門提出要「要在吸引台資和對台投資、吸引外資和對外投資等方面加大制度創新」;福州則提出「突出區域特色，要以兩岸經貿合作為核心，發揮福州獨特的對台優勢，加強對台投資、貿易、航空、金融、旅遊、農業等方面的先行先試」。

建議引進更多「自貿人才」

「這是一個重大機遇，但要把機遇真正轉變為發展優勢，福建還有許多工作要做。」黃茂興表示，自貿區肯定會帶來諸多優惠政策，但更重要的還是要靠自己去闖，去探索，要靠制度與人才來做保障。

「自貿區建設，對政府的服務能力，提出了一個更高的要求，進一步推動簡政放權，提升政府服務能力非常重要。」黃教授說，福建自貿區的定位是對台，但福建的開放是全方位的，是面對世界的。自貿區將吸引來更多的國際性金融、貿易業務，都將對政府的服務能力提出考驗。

目前省直機構和福州、廈門、平潭等地，都在加緊對公務員的增訓，加強自貿區業務的學習工作。福建省明年的政府立法也將《中國(福建)自由貿易園區管理條例》、《平潭綜合實驗區條例》等列入。

黃茂興說，一個迫在眉睫的難題就是人才。自貿區需要大量一流的國際貿易、金融、法律等相關人才，但福建在這方面，本土人才儲備不足，人才引進方面又吸引力不夠，將給未來發展帶來壓力。黃茂興建議，福建一方面要進一步加大對高等教育的支持投入，另一方面完善人才引進機制，吸引更多「自貿人才」來閩興業創業。

「邊申報、邊改革、邊實施」

福建省一直堅持「邊申報、邊改革、邊實施」，截至目前，上海自貿區的不少運作經驗已在閩提前落地。

貨物可先出區後報關，企業注冊登記時不用再提交驗資報告……這些原本只在上海自貿區獨享的政策，已被引到福州，涉及投資管理、貿易監管以及金融創新等方面。其中，類似「先進區、後報關」、「批次進出、集中申報」、「區內自行運輸」、「保稅展示交易」等在上海自貿區實施的監管創新措施，已被福州保稅港區成功復制。

福建省國稅局則已提前部署做好自由貿易試驗區創新稅收服務措施，要求推廣自貿區的「辦稅一網通」十項創新服務舉措，提升全省國稅機關「辦稅一網通」能力。

而在廈門，作為比較成熟的關區，廈門海關在全國率先逐步復制推廣了上海自貿區14項海關監管創新制度中的6項制度。另外，廈門檢驗檢疫局推廣了上海自貿區的特殊物品政

❹ 上海港具體是哪個港叫什麼港就叫上海港嗎

上海港是一個統稱 其中分為 吳淞 外高橋 洋山 龍吳 等

❺ 上海港具體指哪個呢

上海港是個總稱,下屬各個裝卸公司,除外高橋港區外,均分布在浦江兩岸,
上海港就像地鐵一號線，不知道到哪站嗎，

❻ 上海港有哪些

上港五區，九區，十區，十四區都可以掛靠國內航線。

❼ 上海港董事長是怎麼選出來的

國資委委派

❽ 上海自由貿易港方案什麼時候出台

據報道，上海市第十五屆人民代表大會第一次會議1月23日正式開幕，上海市市長應勇作政府工作報告時指出，上海2018年要依託洋山深水港和浦東國際機場探索建設自由貿易港。一位知情人士表示，上海正加快探索建設自由貿易港。因為自由貿易港是一套新制度體系，伴隨研究的深入，涉及的事項增多，方案可能進入一個由淺入深、再由深出淺的階段。從多方獲悉，由於方案可能涉及調法方面的問題，正式亮相的時間窗口很可能在2018年全國兩會後。

貿易自由度提升將為物流、港口帶來催化，更高層次的開放將帶來貿易量的上升；金融自由度提升將加速國內銀行國際化業務發展，打開國內銀行國際化業務的發展空間；投資自由度提升將帶來新興產業集聚，利好地產、商務、技術、文化旅遊板塊。