① 為什麼同樣一隻股票，內地要比香港貴好多，比如比亞迪內地20多塊人民幣，香港就幾塊錢長城汽車一樣！
中國的股票沒有任何一隻值得我們去投資的，如果投機可以適當參與，不過要版心裡素質絕對過權硬才行哦。
港股更規范，所以它評估一隻股票的時候都是風險和實際並存的，自然價格比國內市場要低許多許多。
現在的股市越來越看不懂了，隨便一個狗屁股票包裝包裝垃圾得不能再垃圾的股票都能一夜之間搖身一變成為上市公司，而且都是天價發行天價上市，尤其是現在的三板市場。
你有去觀察過么？
見好就收吧，很多被套在股市十多年的人多了去，割肉割得血淋淋的人多了去。
中國股市就是拿股民的血汗鑄成的新的長城。
② 長城汽車股票可以做長期投資嗎
股價較高，長期投資雖然有價值，還是股市特別低迷時進入比較好。
③ 長城汽車股票一下低了這么多，現在可以買嗎
走勢回顧：昨日大盤收復3400點，兩市百股漲停，跨境電商概念大漲，計算機、通訊、國防軍工、鐵路基建板塊領漲。值得注意的是，中國電建 、中國鐵建、中國中鐵、葛洲壩等個股尾盤突然大幅拉升。截止收盤，滬指漲1.14%，報3425.33點；深成指漲1.81%，報11597.08點；創業板指漲3.19%，報2511.16點。兩市成交額9050億元。
綜合分析：自國慶假期後，在外盤回暖，內盤利好政策消息的刺激下，投資者信心逐步恢復，為股市多頭提供資金動力，大盤指數放量上漲，目前已經有高風險偏好增量資金開始入場，比如前日的券商，昨日尾盤大幅偷襲的中字頭權重，四季度經濟基本面企穩預期，對大盤形成支撐，上行概率大於下跌，下方空間被壓縮。
技術面上，繼續保持為2850到3200點的c浪反彈N字結構，短期目標位置3459附近壓力較大，今日應密切關注，此處或有反復，今日一旦出現沖高回落，市場或將展開較大幅度的調整。
操作策略：重要的事多重復幾遍，大盤處於箱體震盪格局，今日周三或臨短期震盪時間點，目前市場仍處於反彈尾續，資金有向主板轉移的跡象。因此建議操作上，注意回調風險,今日可逢高降低倉位;適當降低創業板倉位,換到主板超跌且反彈漲幅不大的板塊股票中;比如超跌且反彈幅度不高,而盈利預期有所改善的券商、高鐵等板塊;行業主題上可繼續關注十三五規劃中投資會超預期的核電、光伏、充電樁等領域個股。切記今日不可追高！
④ 2014長城汽車股票市場總估值為多少
截止2014年10月22日：長城汽車A股30.4億股，股價：30.95，A股總市值940億左右；H股1138萬股，H股價：32.2港幣，H股總市值3.65億港幣，所以總市值943億人民幣左右。
⑤ 2019/10/6 星期日 下午 7:23:10長城汽車股票後市怎樣操作為好
任何股票都來是低買高源賣。中國股市是有中國特色的股市。世界股市大漲中國股市走出獨立行情，世界股市大跌中國股市受外圍影響。特別是2011年的中石油，國際油價大跌時中國汽油柴油價格居高不下，股價卻越來越低。2009.3年後美股十多年牛市。而中國股市2009.7之後波動下跌，到2014.8才開始漲，2015.6.12後兩月跌近50%，體現了中國特色。