上海集裝箱碼頭實業有限公司

A. 龍口興港實業有限公司怎麼樣

簡介：龍口興港實業有限公司是龍口港集團有限公司與山東龍口海盛集裝箱公司共同組建的法人實體。主要業務包括：碼頭建設、房屋建築、土石方工程、連鎖塊製作、場地鋪設、水電暖機電設備安裝、智能化安裝等，年產值5000萬元以上。
法定代表人：孫新勝
成立時間：2004-05-24
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：370681018026721
企業類型：有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址：山東省龍口市環海中路1899號

B. 上海實業控股有限公司的發展里程碑

1996年
1月，在港注冊成立，成員企業為南洋煙草、永發印務、上海家化及上海三維制葯
5月，在香港聯合交易所上市，集資10.8億港元，公開招股超額認購158倍
12月，配股集資31.6億港元，用於收購上海延安路高架道路、匯眾汽車、上海實業交通電器、光明乳業、東方商廈五家企業
1997年
4月，配股集資47.7億港元，收購上海市內環線及南北高架路
6月，與匯豐亞洲、美國大通等銀行簽署3億美元銀團貸款
9月，獲選為恆生指數成分股
1998年
11月，配股集資7.7億港元，加大在上海匯眾及光明乳業的投資，並收購杭州青春寶、上海三維生物技術以及上海光通信、上海通信技術中心
1999年
12月，分拆杭州青春寶及上海家化，組成上海實業醫葯科技(集團)有限公司（下稱「上實醫葯科技」），在香港創業板上市，集資4.04億港元，公開招股超額認購495倍
2000年
7月，出資9.4億港元入股上海信投，參與建設上海信息港
12月，入股廣東寶萊特
2001年
3月，上海家化在上海A股市場上市，集資約人民幣7.3億元
4月，投資中芯國際集成電路，投資額約1.1億美元
5月，開展美國證券存托憑證第一級計劃(ADRLevel1)，配合倫敦證券市場之報價交易
9月，擴大中芯國際的投資至1.8億美元，占股權比例增至17%，成為中芯國際單一最大股東
10月，獲選為恆生綜合指數系列成分股
12月，收購杭州胡慶余堂國葯號24%股權
2002年
2月，出資1.9億港元，入股外高橋集裝箱碼頭第一期
4月，與中銀香港、花旗銀行、匯豐銀行、恆生銀行、法國興業亞洲等簽署16億港元銀團貸款
7月，收購廈門中葯廠、微創醫療器械
8月，光明乳業在上海A股市場上市，集資人民幣9.5億元
2003年
4月，收購杭州胡慶余堂30%股權
5月，出售東方商廈全部51%權益，套現人民幣1.27億元
5月，出資13.35億港元收購在上海A股市場上市的上實聯合56.63%股權，並私有化在香港創業板上市的上實醫葯科技
8月，因應國家政策調整，出售上海延安高架路、內環線及南北高架路項目，全數取回項目投資賬面值7.02億美元以及人民幣3億元稅後補償款項；出資人民幣20億元受讓上海滬寧高速公路（上海段）100%權益，獲25年特許經營權；出資人民幣2.5億元與中國節能轄下公司成立中環水務投資公司，在內地合資開發、經營水務設施
9月，中芯國際配售C類優先股，集資6.36億美元，上實控股增資3,200萬美元，保持最大單一股東地位
2004年
3月，中芯國際在港、美兩地上市，集資總額138.6億港元,其中新股配售部分集資78億港元
8月，調整基建業務結構組合，退出物流相關業務，套現人民幣2.05億元
12月，落實福建廈門、湖南湘潭、安徽蚌阜、重慶及浙江湖州五個城市內六個水務項目，投資額達14.35億元人民幣
；收購上實醫葯（前稱「上實聯合」）控股性股權獲中國證監會、國資委及商務部最終審批完成；出資人民幣2.83億元購入甬金高速公路(金華段)30%權益
2005年
4月，斥資人民幣1.45億元增持廈門中葯廠及胡慶余堂葯業股權，先後出售非控股權的醫葯項目，包括科華生物、三維制葯和賀利氏齒科等，套現人民幣3.52億元；上實醫葯增持收購上海醫療器械40%權益，作價人民幣7580萬元
6月，中環水務注冊資本增資至10億元人民幣
10月，出售上海家化28.15%權益，套現人民幣3.37億元
12月，三個新葯安柯瑞（H101項目）、凱力康及TNF獲國家食品葯品監督管理局批准發給國家一類新葯證書
2006年
4月，出售外高橋一期碼頭10%股權，套現人民幣4.65億元
10月，上實醫葯組建上海斯米達醫療器械有限公司和增持常州葯業股份有限公司股權
11月，上實控股簽署30億港元銀團貸款
2007年
5月，向旗下上實醫葯轉讓中葯資產，作價人民幣15.15億元 (其後因未獲審批部門批准而中止)
6月，出售汽車及零部件業務，作價16.05億港元；入股上海城開40%股權，作價人民幣21.31億元,奠定房地產作為核心業務的地位
7月，配股集資30億港元，用作收購基建和房地產項目
10月，增持上海城開19%股權，上海城開成為上實控股非全資附屬公司；增持光明乳業股份有限公司股權至35.18%，為日後的戰略行動增添靈活性
2008年
5月，出售上海信投項目，套現7.75億港元
7月，以55.46億港元收購母公司上實集團旗下的上海四季酒店約87%權益和滬杭高速公路（上海段）100%權益
9月，收購母公司旗下上海四季酒店和滬杭高速公路（上海段）權益之動議在特別股東大會上獲通過
10月，出售浙江金華甬金高速公路30%股權，作價人民幣3.6億元
2009
1月以約人民幣10.56億元出售聯華超市21.17%股權, 上實控股獲稅後出售利潤約1.25億港元
6月以約5.16億港元出售微創醫療器械約18.89%股權，上實控股獲出售利潤約3.83億港元
6月收購尚海灣四幢住宅物業, 作價22.72億港元, 上實控股三年獲保證利潤回報約10.22億港元
6月、7月先後出售光明乳業35.176%全部股權,套現21.52億港元, 獲稅後出售利潤10.78億港元
7月出售中芯國際8.2%全部股權, 套現11億港元,錄得出售虧損7.15億港元
8月、12月先後向母公司收購上海青浦區澱山湖畔的四幅地塊,合共約31.09億港元
10月出售上實醫葯43.62%股權及其它醫葯資產, 套現57.50億港元, 獲出售利潤30億港元
12月以約13.88億港元向母公司收購上海滬渝高速公路(上海段)
2010
1月以約27.46億港元附條件收購及認購香港上市公司上實城開約11.84億股,共占其經擴大股本後約45.02%股權, 成為上實城開單一大股東
2月以約2.15億港元收購新加坡上市的亞洲水務新股及可換股債券,上實控股占亞洲水務擴大後股本約77%
6月收購上實城市開發合共45.02%權益之交易完成
8月向母公司上實集團收購上海A股上市的上實發展(上證編號600748) 約63.65%股權，每股作價人民幣7.44元(約8.45 港元), 總代價約人民幣51.3 億元(約58.3 億港元)。收購完成後，上實發展將成為上實控股之附屬公司
2011
2月與周大福集團戰略合作，共同開發上海青浦項目和合資經營上海四季酒店，當中上實控股將向周大福集團旗下企業出售青浦土地F及G地塊之90%權益（兩地塊出售代價分別為人民幣11.31億元及人民幣13.05億元）以及出售上海四季酒店項目77%權益（代價11.68億港元），代價將分期以現金支付。三項交易完成後，上實控股共套現約35.26億港元，並獲合共約28.67億港元稅後溢利。
4月與上實城開簽訂協議，上實城開通過向上實控股增發新股方式收購上實控股持有的上海城開59%股權，並受讓上實控股對上海城開的應收股息，交易總代價約61.1億港元。收購完成後，上海城開將成為上實城開之附屬公司。

C. 大華股份和集約化經營的團隊旅遊接待過頭頂腳踢

說實話有點越界了，看你怎麼把握了5387

D. 中國有幾個集裝箱碼頭

中國港口前十強集裝箱碼頭是:鹽田國際集裝箱碼頭有限公司;青島前灣集裝箱碼頭有限公司;赤灣集裝箱碼頭有限公司;上海國際港務(集團)股份有限公司振東集裝箱碼頭分公司;上海集裝箱碼頭有限公司;上海滬東集裝箱碼頭有限公司;上海盛東集裝箱碼頭有限公司;寧波港北侖第二集裝箱有限公司;上海明東集裝箱碼頭有限公司;蛇口集裝箱碼頭有限公司、上海錢納實業有限公司和上海我德實業有限公司都是集裝箱行業的領頭者。 （江蘇無） 中國港口前五強內貿集裝箱碼頭是:廣州集裝箱碼頭有限公司;上海集裝箱碼頭有限公司;營口集裝箱碼頭有限公司;招商港務(深圳)有限公司;青島遠港國際集裝箱碼頭有限公司。 （江蘇無） 中國港口前五強內河集裝箱碼頭是:南京港龍潭集裝箱有限公司;張家港永嘉集裝箱碼頭有限公司;南通港務集團集裝箱碼頭分公司;武漢集裝箱碼頭有限公司;揚州遠揚國際碼頭有限公司。 中國港口傑出集裝箱橋吊作業效率碼頭是:天津港集裝箱碼頭有限公司;青島前灣集裝箱碼頭有限公司;鹽田國際集裝箱碼頭有限公司;寧波北侖國際集裝箱碼頭有限公司;寧波港北侖第二集裝箱有限公有限公司。 （江蘇無） 中國港口傑出集裝箱船舶裝卸效率碼頭是:鹽田國際集裝箱碼頭有限公司;寧波港吉碼頭經營有限公司;深圳赤灣港航股份有限公司;寧波北侖第二集裝箱有限公司;天津港集裝箱碼頭有限公司。（江蘇無） 單船船時效率創紀錄集裝箱碼頭先後是:鹽田國際集裝箱碼頭有限公司;上海盛東國際集裝箱碼頭有限公司。 （江蘇無） 橋吊單機效率創紀錄集裝箱碼頭先後是:寧波北侖國際集裝箱碼頭有限公司;大連集裝箱碼頭有限公司;上海盛東國際集裝箱碼頭有限公司。 （江蘇無） 2006年綜合指標最佳集裝箱碼頭是:青島前灣集裝箱碼頭有限公司;鹽田國際集裝箱碼頭有限公司;寧波港吉碼頭經營有限公司;寧波港北侖第二集裝箱碼頭有限公司;天津港集裝箱碼頭有限公司。 （江蘇無） 2006-2007年度管理先進奉獻社會優勝集裝箱碼頭是:上海國際港務(集團)股份有限公司振東集裝箱碼頭分公司;寧波北侖國際集裝箱，其中上海錢納實業有限公司和上海我德實業有限公司都是集裝箱行業的領頭者
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E. 上海港中海集裝箱碼頭有限公司怎麼樣

簡介抄：公司位於上海市楊浦大橋浦東端，外高橋保稅區和金橋高科技園區的北端，成立於2000年3月。公司現有注冊資金3000萬元，其中：中海碼頭公司和上海港灣實業有限公司各佔50％股權。公司現擁有1個泊位，岸線總長231米，碼頭前沿水深－10米，堆場面積8萬平方米，配備2台岸橋、4台場橋，年集裝箱吞吐能力40萬TEU。目前公司主要客戶是中海和福海兩家，主要航線為中海的南方航線上海—黃埔，北方航線上海—煙台—營口，福海的上海—泉州—海口。
法定代表人：曾孝民
成立時間：2000-03-16
注冊資本：3000萬人民幣
工商注冊號：310115000554596
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：浦東歇浦路241號

F. 香港東蒲科技實業有限公司怎麼樣

簡介：香港東蒲科技實業有限公司於90年代初期在香港創立，是最早和最成功的從事安防監控、通訊廣播的企業之一，是集銷售、研發、工程技術於一體的高科技大型安防企業。在1990-2000年，東蒲公司主要經營美國PELCO公司CCTV產品，是香港、澳門和中國大陸的獨家總代理，在銷售及售後方面都樹立了良好的行業口碑；隨著公司的不斷發展，東蒲又陸續引進了英國COE、DM、IndigoVision、德國DALLMEIER、荷蘭PHILIPS等國外高端安防設備，進入多元化品牌經營時代。近期，公司還自主開發了屬於自己的品牌--「TP」，擁有了自己的產品。無論銷售、技術支持還是售後服務，東蒲公司都擁有行業內一流的專業人才，他們具有豐富的經驗和精湛的技術，能夠為客戶提供及時和專業的解決方案，完成過許多著名的項目，香港工程案例如九廣鐵路西鐵公共廣播和閉路電視監控系統、香港特區警察總部閉路電視監控系統、香港特區移民局各辦事處閉路電視監控系統、香港特區石璧監獄閉路電視監控系統、港深邊界安防監控和報警系統等；大陸工程案例如天安門城樓50周年慶典電視監控系統、北京人民大會堂及中南海電視監控系統、廣東省人民政府、深圳市蛇口港集裝箱碼頭、廣州白雲機場、昆明火車站、大慶石油化工總廠等。作為弱電系統技術改革的領路人，我們始終走在行業的前沿，希望有更多的機會向合作夥伴提供我們的專業解決方案。目前，東蒲公司除了香港總部，在國內共設有七個辦事處：深圳、上海、北京、成都、昆明、澳門、廣州，擁有強大的銷售及維修服務網路。另外，為了尋找歐洲的最新技術和產品，我們在英國也設立了分支機構。為客戶提供最好的產品及服務是我們一貫的經營理念，樹立公司的高科技專業化形象是我們的一貫宗旨。謝謝您對東蒲的關注與支持！

G. 關於上海港務集團的幾個區

海港第九裝卸區就是上港集團張華浜分公司上海港第十裝卸區就是上港集團軍工路分公司上海港第十四裝卸區就是上港集團寶山分公司
上海港由3大港區組成1洋山港區主要是盛東（洋山1期）與冠東（洋山3期）2外高橋港區主要是浦東集裝箱碼頭（外1期）振東集裝箱碼頭（外2期）滬東集裝箱碼頭（外5期）明東碼頭（外4期）海通汽車碼頭（外六期）3吳淞SCT港區主要是張華浜軍工路寶山
張華浜軍工路同時是間雜貨碼頭 張華浜位於吳淞大橋下北張華浜是集裝箱碼頭南張華浜是重大件件雜貨碼頭
上海集裝箱碼頭有限公司（簡稱SCT）是由上海國際港務（集團）股份有限公司（簡稱上港集團）與和記港口集團有限公司（簡稱和記黃埔港口）共同投資組建，合資雙方各佔50%股份，於1993年8月12日正式成立。
SCT經營張華浜、軍工路、寶山3個國際集裝箱專用碼頭
上海港東昌裝卸公司,前身是上海港第一裝卸作業區(現已拆除)
上海港民生裝卸公司,前身是上海港第二裝卸作業區(現已改制為上港集團民生分公司)
上海港匯山裝卸公司,前身是上海港第三裝卸作業區(現已拆除)
上海港木材裝卸公司,上海港第四裝卸區(現已拆除)
上海港高陽裝卸公司,前身是上海港第五裝卸作業區(現已改制為上港集團國際客運中心)
上海港開平裝卸公司,前身是上海港第六裝卸作業區(現已拆除)
上海港煤炭裝卸公司,其前身是上海港第七裝卸作業區(現原址已拆除,改制為上港集團煤炭分公司羅涇港區)
上海港新華裝卸公司,其前身是上海港第八裝卸作業區(即將拆除,現已經改制為上港集團新華分公司新華碼頭和軍工路碼頭)
上海港張華浜裝卸公司,其前身是上海港第九裝卸作業區(現已改制為上港集團張華浜分公司)
上海港軍工路裝卸公司,其前身是上海港第十裝卸作業區(現已改制為上港集團軍工路分公司羅涇鋼雜碼頭)
上海港共青裝卸公司,,其前身是上海港第十一裝卸作業區(現已改制為上港集團海灣分公司)
上海港復興船務公司,前身是上海港南市裝卸服務站和上海港第十二裝卸作業區
上海港寶山裝卸公司,其前身是上海港第十四裝卸作業區(現改制為上港集團寶山分公司)
外高橋港區一期碼頭，上港十六區(先為上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司)
外高橋港區二,三期碼頭(上港集團振東集裝箱碼頭分公司)
外高橋港區四期碼頭(上海滬東集裝箱碼頭有限公司)
外高橋港區五期碼頭(上海明東集裝箱碼頭有限公司)
外高橋港區六期碼頭(上海海通國際汽車碼頭有限公司)
上海SCT碼頭(上海集裝箱碼頭有限公司張華浜 軍工路 寶山碼頭)
上海洋山深水港一 二期碼頭(上海盛東國際集裝箱碼頭有限公司)

H. 武漢港集裝箱有限公司的公司簡介

武漢港集裝箱有限公司（俗稱楊泗港）位於長江中游武漢段北岸的漢陽鸚鵡洲頭，在武漢長江大橋與白沙洲大橋之間，地處「武漢經濟開發三角」的中心點：距沌口經濟開發區5公里、距東湖高新開發區10公里、距吳家山台商工業園10公里。如今，武漢任何一個開發區抵達港口僅需半小時。公司與318國道和京珠高速公路僅15分鍾車程，港區鐵路通達京廣、京九、襄渝鐵路以及沿海各港。方便快捷的集裝箱陸上運輸不僅能滿足重要生產企業的生產經營要求，更為進出口企業降低物流成本，提升產品競爭能力提供了有力的支撐。
公司1996年開始從事集裝箱碼頭裝卸業務，是武漢市最早對外開放的碼頭之一，現已發展成為湖北省外貿進出口貨物的主要集散地，每月的航班數量達到400多航次，占武漢地區集裝箱運輸總量的三分之二左右，是長江中上游地區最大的專業國際集裝箱碼頭。公司由武漢港務集團有限公司、中國外運（香港）物流有限公司、上海國際港務（集團）有限公司、上港集箱（澳門）公司、武漢長偉國際航運實業有限公司、武漢中遠國際貨運有限公司、武漢中理外輪理貨有限責任公司共7家股東共同出資組建的中外合資企業，注冊資本4億元。